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: 石頭afo
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款逸動混合動力1.0T PHEV領創型

購入時間: 2018-02-03

購車地點: [山東省]

裸車價格: 13.1萬 (廠商指導價 16.09萬)

當前油耗: 3L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

油耗低，配置高，沒有購置稅，使用成本低，停車時直接下電就能夠自動回P擋拉手剎，操作特別方便、安全。

愛車評價

[最滿意]: 省油環保

[不滿意]: 內飾沒有更新，差不多時候發布的新逸動內飾比較對胃口！

[外觀]: 逸動經典外觀，大氣中庸，穩！加上新能源的藍色點綴的回字形進氣格柵，辨識度爆表，好吧其實我也不知道是這個前臉，還是我的新能源綠色車牌吸引那么多人的回頭~鑰匙進入車子5米內，日間行車燈點亮，夜間很實用！

[內飾]: 座椅棕色＋儀表黑色，感覺不錯，屬于耐看型，但是看到后來發布的新逸動和睿騁cc，那內飾，那造型，好對胃口的說，好吧~_~可能這內飾有點審美疲勞了，不過手接觸的地方都是軟包，手感還可以！

[空間]: 空間大，家里5個人出游很輕松，主駕駛175身高，座椅最高處還有一拳多的距離，尾箱與傳統車差不多，裝修的時候當貨車拉東西~

[舒適]: 逸動底盤經過這么多年的調教，好的東西自然遺傳給新能源車，整車加上電池電機后比燃油車略重，感覺就是底盤很，穩！空調開26度開始有點塑料味道，以前的新車是蒸發器的味道，嗯，雖然都不滿意，不過感覺在變好吧！

[動力]: 雙動力沒話說，起步先是電機發動，起步速度已經超過一般燃油車，油門踩深一點，發動機馬上介入，直接咆哮沖出去了！

[操控]: 操控挺準確，基本指哪打哪，挺快就適應了，但是開長途的時候，后來就感覺偏重了，不過也提醒駕駛員可以休息了~

[性價比]: 主要考慮的實用性，家里就一個車，所以要兼顧家用上班和出游，但是主要還是短途上班用，加上自身環保主義，新能源鼓勵政策又多，據說以后停車費都免了，所以就選擇新能源汽車了，時不時還得來個全家游，這就必須插電混動了，長安是多年的老車企了，三大件質量都靠譜，所以就選了這個長安逸動新能源。標配配置：倒車影像，胎壓監測，電動后視鏡，電動座椅，自動空調，無鑰匙進入9

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: monbellb
新手上路

綜合評分3.00

外觀

4
內飾

2
空間

4
舒適

4
油耗
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款逸動混合動力1.0T PHEV領創型

購入時間: 2018-05-03

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 16.09萬 (廠商指導價 16.09萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

動力不錯，提速相當的快，分分鐘超越前車，中控操作起來很方便，而且還是電動座椅，省去了推拉的麻煩，空間還是很大的，后排座的人座著腿不累，頭也沒暈的感覺。總體來說還是非常滿意

愛車評價

[最滿意]: 滿意度高的地方不是很多，因為對于這車不是很熟悉，朋友給推薦就買了，說起滿意地方就是總體性價比還是很好。

[不滿意]: 不滿意地方不少啊，外觀也有不足，配置也有不足，駕駛起來起步有點肉。

[外觀]: 外觀不夠大氣，還有這個后尾也夠難看的，大燈呢也不夠亮，感覺也要給媳婦去升級升級才可以，畢竟要天天開亮度不夠感覺安全系數也不夠啊。

[內飾]: 內飾上有很明顯的噪音和異味，開窗一周還是很明顯，我媳婦買了好多木炭還有其他東西，就怕這個異味影響。

[空間]: 空間上，這車的存儲空間感覺不夠用，尤其是后備箱太不科學啊，也就是媳婦開，哎，我開的話太憋屈啦。

[舒適]: 舒適性能一般吧，這個車子也不是很大，尤其是減震和懸掛都調教的有點過硬啊。

[動力]: 動力性能起步有點肉，其他還好吧，駕駛起來后勁還是很足的，如果把這個起步給設計的更好點就好了。

[操控]: 這操控性能也有不足，方向盤有明顯的虛位不到位，減震也有點過硬，油門剎車還算不錯啊，我感覺上了高速之后有明顯的發飄啊，那時候去試駕也沒有去高速跑一圈，真的很悲催啊。

[性價比]: 性價比一般啦，這樣的車也就這樣吧，我也沒有太多的期望啊。

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: HPNgo
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款逸動混合動力1.0T PHEV領創型

購入時間: 2018-03-11

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導價 16.09萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

整體上性價比一般啦，這樣的車也就這樣吧，我也沒有太多的期望啊。

愛車評價

[最滿意]: 動力不錯，提速相當的快，分分鐘超越前車，中控操作起來很方便，而且還是電動座椅，省去了推拉的麻煩，空間還是很大的，后排座的人座著腿不累，頭也沒暈的感覺。總體來說還是非常滿意

[不滿意]: 車燈沒有自動感應功能，倒車聲音有點大。

[外觀]: 朋友們都覺得好看，特別是臉格珊很漂亮，跟綠色的搭配很配，非常吸引眼球，回頭率也高。前側后側

[內飾]: 內飾搭配得很協調，中控臺上的用料也是下了功夫，用上了皮質的來包裹，整個檔次就提升了，做工也很精致中控內飾

[空間]: 和家人出去玩空全夠用，腳沒有累的感覺，后備箱試過裝兩個大旅行箱后還能裝一些小物件。

[舒適]: 座椅還好吧，喜歡這種軟硬適中的，后排坐著也舒服，有這么寬大，坐著點都沒暈車的感覺，對老年人乘座來說是最大的福音。電動座椅

[動力]: 這款車的動力沒得話說，提速快，推背感強，輕輕一踩油速度就來了，自動上坡輔助起步。

[操控]: 方向盤手感好，功能多，操控起來很輕盈、靈活、舒適中控臺

[性價比]: 十萬多點能買混合動力也不錯，還有國家補貼，當時考慮到能省好幾萬呢，而且又省油，功能大多數都有，不輸幾十萬的車。

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1.0T PHEV領創型

口碑集錦