1.5T 自動智能互聯旗艦型

[最滿意]

動力感很強而且油耗并不太高，經濟實惠。很滿意。這車才開一段時間，朋友都夸我的車顏值高，高端大氣上檔次。哈哈。性價比這塊，還不錯，當時全款買的，這個價位買到這個配置，很知足

[不滿意]

不滿意的是避震太硬，我老了，希望舒舒服服的

[外觀]

不不愧是眾泰最美的車型，車型真的是特別好看，外觀靚麗好看，白色的車型也很大氣

[內飾]

新車進去味道不大，中控也是軟皮包裹的，看起來上檔次。

[空間]

這款車空間比較大，我是1.78米的高個子，坐在后排頭部離頂還有一拳半的距離，很寬松

[舒適]

座椅很舒服，回老家的時候帶我媽去看身體，道路不太熟，90邁的時候過了一個大坑，給我嚇壞了，但是真把車開過去之后，也沒感覺怎樣，就是竄了一下，減震還是挺不錯的。

[油耗]

相信買這車的朋友都不會在乎這一點油的。

[動力]

動力毫無壓力，加速輕松又自在，只要不塞車，開車就沒有約束。

[操控]

方向轉指向性非常好，一點都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯。

[四驅]

轉向清晰，指向精準。

[性價比]

性價比比較高的一款車 。

[最滿意]

整體還是非常滿意的。外觀炫酷，尤其是車頭部分，非常喜歡.

[不滿意]

暫時整體還比較滿意

[外觀]

外觀確實不錯，設計的非常漂亮，太炫酷了。車頭部分也設計的非常時尚。這款車型，我覺得年輕人可能會很喜歡。

[內飾]

車內設計比較簡約，兩種內飾顏色可選，給我一種時尚高端的視覺感受。假如車內也能跟外觀一樣，多一些個性化的設計就更完美了。

[空間]

內部空間感覺比普通的要較大一些，坐在車內并沒有感覺到擁擠。至于后備箱的空間部分，出乎我的意料。本以為后備箱空間不會特別大，放不了多少東西。但是后來發現，放下3-4個箱子不成問題。

[舒適]

在駕駛的過程中，整體給我的感受還是非常舒適的，除了行駛在路面不平整的道路上會感覺有一些震動，其他方面都非常不錯。關上車窗，車內噪音很小，打開車載音樂播放器，靜靜聆聽，何等的享受。假如有機會，車友朋友們可以去體驗一下。

[動力]

車輛在起步的時候，并沒有感覺到頓挫感。同時在提升的過程中，表現也相當不錯，動力平順。

[操控]

個人感覺還是比較精準的。

[四驅]

這個好像沒有四驅配置的

[性價比]

性價比我還是比較認可的，在空間、動力、操控、油耗等方面做的還是相當不錯。尤其是在價位方面和性能方面，對于這個價位來說確實很實惠。而性能方面目前為止整體還是比較滿意的，沒有出現過任何問題。

[最滿意]

空間，內飾，外觀，智能科技實用性強

[不滿意]

起步肉，起步肉，起步肉，想要激情的，舍得給油也是可以的；家用佛系車主請忽略此缺點。

[內飾]

整體風格還是喜歡的，就是中控用著還不是太習慣異味異響：剛提車前三天味道挺重的，每天開出去打開所有窗口和天窗，后來就沒什么味了，不過新車還是建議能開窗就開窗吧，所有車子一樣的，甲醛就是要吹的手感材質：全部都是軟材質，摸著還是舒服的，起碼不是塑料

[空間]

高:180；重:180我這種標準身材在對這空間是相當滿意的啦～乘坐空間：前排空間很充裕，我180×180的標準體型都很充裕啦～我前排調好座位后，我去后排腿部還有接近兩拳空間，當時也是看上這點儲物空間：中控儲物目前用的不太順手，扶手箱倒是挺大的，里面有個手機無線充，奈何手機不支持

[舒適]

只坐了駕駛位，舒服……長時間駕駛不可避免會累，反正電動調節，自己看情況調節唄同事坐的后排，說避震很好空調：制冷很快很明顯，制熱還沒試過，前除霧很快～后視鏡加熱和后擋風一起的，雖不屬于空調，但也在空調控制面板，后擋風加熱時沒摸過，后視鏡加熱時并沒有想象的那么熱，感覺在30°左右吧噪音控制：目前行駛距離不長，僅供參考優點:發動機聲基本忽略了，別說車里，啟動了，在車外都很小聲；隔音效果總體是賊好的；缺點:有一次過一種類似減速帶的路面，非減速帶不知道是天窗原因還是啥，有噗噗噗的響聲，持續了約3秒，目前又未再出現過

[油耗]

目前行駛了600km，表顯8.5，實測8.8，十萬級國產suv感覺都差不多吧城市路段表現：擁堵油耗會很高哦！據觀察，瞬時油耗會去到14+。感覺還是因為起步肉，家住的近路上又經常堵的，就走路吧……高速路段表現：以下結果是看表顯的，僅供參考:60～80瞬時油耗4.0～6.080～100瞬時油耗7.0～9.5100～110瞬時油耗8.0～11.5

[動力]

缺點起步肉～適合家用和淡定的人，性子急的人和想要激情的，不建議這款車；加速表現：80以下肯給油還是會有明顯推背感，80以上加速就較平順了，感覺比較舒適咯，起碼沒那么容易暈車，哈哈哈哈動力平順性：1～2～3檔換擋時，不知道是我開車習慣還是車的問題，在少給油的情況，偶爾會有頓挫

[操控]

方向感挺好，速度80以下都很輕盈，80～100時方向盤會比較重，100～110又會比80～100輕點，110以上目前還沒跑過～底盤及懸架：同事坐了說很舒適，這方面我不是很懂，不發表意見

[最滿意]

外形，炫酷的造型，回頭率超高

[不滿意]

1.5T的動力還是偏肉啊

[外觀]

就是沖著外觀去的，前后貫穿的兩條LED燈帶，尤其是晚上，顏值更高

[內飾]

中控都是軟性皮質包裹的，手感相當不錯，沒聞到什么明顯的異味；人機對話感覺還是有點兒問題，辨識度還是不是很高

[空間]

空間完全沒問題，比我原來的繽智大多了坐三個80公斤的一點兒不費勁??

[舒適]

舒適性沒說的，反毛皮的坐椅，摸著就舒服；最讓我滿意的是濾震性，比我原來的繽智好多了，原來過個減速帶都覺得屁股很不爽，現在過減速帶基本上沒太多感覺，只是輕微的震動，兩個字，舒服！座椅舒適性：以前沒用過電動坐椅，用了才知道舒服啊；尤其是電動坐椅記憶，那更是省事的很啊。唉，越說越覺得我就像個小白啊??噪音控制：車內的靜音相當好，至少比我原來的繽智好多了，原來那個無論風噪還是胎噪都讓人受不了，尤其是上了高速，耳朵那個難受啊簡直是難以描述。現在這個T500，各方面都好太多了，高速上的風噪基本感覺不大，如果路面好的話，甚至胎噪都很小，開著音樂，都一點兒不影響相互聊天

[油耗]

目前行駛了641公里，儀表顯示油耗8.7，但大多跑的高速，可能加上市區油耗還會更高點兒啊

[動力]

1.5T的動力感覺還是有點肉啊，城市還行，但高速上超車的時候就有點兒費勁了動力平順性：6AT的平順性還是可靠的，基本沒感到明顯的頓挫感加速表現：起步還行，但渦輪介入后反而提速變慢了，不知道是不是我的開法有問題??

[操控]

操控性沒說的，指哪打哪，而且讓我驚喜的是轉圈半徑很小，真不像是長4米6幾的車

[性價比]

感覺T500性價比最高的就是頂配版了，基本上你所需要的功能全都有，基本不用再添加什么東西了