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: 阿迦塔
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 蒼南縣榮睿汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 7.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

買馬自達阿特茲，什么配置都有，而且油耗還非常的親民，以后保養和維修什么的價格也不貴，我覺得這就是消費價值觀不同，反正老婆贊同我的想法，所以就毫不猶豫的訂了馬自達阿特茲。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我買的是馬自達阿特茲的藍天尊崇，因為當初看車選車我最滿意的就是這部車子的豪華配置以及車子R19的大輪轂了，看著就很氣魄，何況開著它招搖過市呢！車子安裝有真皮電動座椅，而且座椅還有加熱和記憶功能，我跟老婆需要總換著開車，有了座椅記憶功能真是方便了許多，直接操作功能按鍵就可以把座椅自動調好了，這樣既節時間又也沒有必要自己在手動調節，很舒服的配置。

[外觀]: 對于馬自達阿特茲的顏值真是無話可說，太帥了太完美了，可以說是沒有瑕疵的，超大的鍍鉻進氣柵格中間一枚馬自達LOGO顯的那么奪目，修長的臉部空間，有棱有角的LED大燈顯得格外的犀利，再加上R19的大輪轂以及輪盤的顏色，使車子看上去更運動更有格調，怎么形容呢，馬自達阿特茲的顏值絕對是爆表的。

[內飾]: 馬自達阿特茲仍然采用三炮筒式的儀表盤設計，從左到右的儀表分別是轉速，邁速還有油箱剩余油量，很全面很直觀，讓人很好適應，我的這部車子我開了三天就習慣了儀表盤。再有就是車子的內飾大量采用了真皮的包裹，顯得特別雍容華貴，并且內飾整體的隔音效果也特別好，所以才能凸顯出這臺知名音響的效果感，車子的內飾我很滿意。

[空間]: 馬自達阿特茲在空間表現上是非常不錯的，我178身高，老婆169身高，我坐在主駕駛位置頭部大約一拳多距離到車棚頂，左右空間都很不錯，而且調整好座椅以后，右胳膊肘部正好是搭在扶手上的，而對于老婆駕駛時的空間就更不錯了。車子后排空間也不錯，頭部空間對于180身高以下的人那都是很寬松的，膝部空間略微有一點小，而且后排地板有一塊凸起，使得中間位置的人腿有點無處安放，只能左邊一條腿右面一條腿了，有點尷尬的坐姿，不過我們家目前還沒有那么多人口，后排最多坐兩個人，挺不錯的空間表現。

[舒適]: 自從換了這臺車子以后，真是讓我和老婆的乘車感受上有了翻天覆地的變化，那種享受感是無法言喻的，座椅的強大功能就不說了，車子的空調效果也很好，不管是夏天還是冬天，只要一打開空調，可以說是冷風或者熱風馬上就出來了；而且車子的音響也是知名的品牌，雖然我對音質這方面沒什么研究，不過這音響聽起來真是相當不錯，很放松。

[油耗]: 車子的油耗都是大家關心的問題，尤其現在汽油的價格漲的這么厲害，不過我的馬自達阿特茲在油耗方面真心的不錯，明明是一輛地地道道的B級轎車，但是油耗卻只有一般A＋級轎車的水準，單從油耗方面考量我覺得能把大眾的邁騰甩出去至少2條街，現在車子行駛5000多公里了，市區百公里油耗是7.4升，真是太滿意了。

[動力]: 馬自達阿特茲的動力很是讓我滿意，當初試駕的時候就感覺這臺2.5L的自吸發動機很厲害的樣子，起步猛踩油門直接3000轉速，那感覺真是不錯，可以說車子是嗖一下就竄出去的，有種迅雷不及掩耳之勢真的很贊。我在市區道路上基本也是開不快的，就是80邁左右的速度，發動機動力支配很平均，油門響應很及時，輸出很線性，總之馬自達阿特茲的動力很理想。

[操控]: 我的這款馬自達阿特茲配有HUD模塊，說白了就是我車子里的投影儀，這個功能讓我用著很OK的，這樣我就不用總低頭去看儀表盤了，也不必分散我的注意力了，可以全心全意的開車，安全感瞬間就提升了，所以有這樣高科技的模塊讓我在操控車子的技術方面都提高了不少，并且馬自達阿特茲的方向盤手感也很好，一點也不重，把控起來很輕松很合手。

[性價比]: 之前為什么沒有選擇奧迪而是選擇了馬自達阿特茲，就是因為性價比呀！對于我，奧迪的性價比就是不高的，而且以后用車方面還需要多花錢，而馬自達阿特茲對于我來講就是性價比很高的，我用著舒適，享受這最好的配置，花銷不大的油錢和保養費用，我覺得馬自達阿特茲真的是很不錯的選擇。

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: 蠻牛客
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 揚州華美達汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 22.68萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 7.7L/100km

購入用途

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愛車簡評

最后還是中意阿特茲，時尚動感的設計加上彎道之王的美譽，不用說就它了，性價比也非常不錯，既然都不做鳳尾了，那咱當雞頭，也得站在雞冠子上吧，就尊崇了，干就完了，交錢提車，一步到位，不留遺憾。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意？我可以說都滿意嗎？不不不，還是有點小瑕疵的，無論是動力性，操控性，顏值性，油耗體現真是可以技壓群雄，沒事開車回家，跑跑高速，稍微給點油門那就是80，再踩點，不知不覺就超速了，那叫推背感吧，就是后背被座椅靠背壓著的那種感覺，不太懂，但是挺爽的，2.5的發動機，真是給力，你就說要怎么玩吧，怎么彪吧。顏值還用說嗎？紅色是馬自達的專屬，魂動紅更是紅色中的大王，那種不知道怎么樣用語言去形容的紅色，像一道紅色的閃電，就是過目不忘的感覺，印象很深刻吧！

[不滿意]: 不滿意的地方就是噪音，買車之前也聽朋友說過，馬自達的隔音一般，之前的老馬六就是，跑個高速，如果不聽音樂，那就是對耳朵一種折磨，可能有點夸張，但是上高速了以后，無論是從胎噪還是從風噪上講，隔音效果真是的一般般，有點大，但是可以忍受，再就是阿特茲的后排地方不是太寬敞，尤其腦袋到棚頂的這段距離，再就是后排地板上那塊凸出來的地方，放腿很不舒服。

[外觀]: 用我兒子話講，我是個外貿協會的，選衣服都選那種時尚的，光鮮亮麗的，所以選擇車的時候，一眼就相中這個魂動紅了，4S店里那么多車停著，就相中它了，側身流水的線條，長長的大臉，有點馬薩拉蒂轎跑的樣子，再配上這個小眼神，回頭率絕對高，喜歡就是喜歡，沒有別的原因。

[內飾]: 內飾全是黑色的，看著特別高端，但是像我們干工程的，身上總有灰，所以不太耐臟，總得刷車，尤其是里面，基本一周就得刷一次，咱也算個小老板所以刷車的錢還是有的，方向盤上面有三個支撐的梁，挺運動的，按鈕控制音量和其他電子設備也很方便，就是那個導航的屏幕有點小，要是能再大點就更好了，別的地方都挺滿意的。

[空間]: 我媽說我，一米八多的大個子，這車是不是有點小，我就逗老太太拖拉機沒有棚多大，買個那個開，交警叔叔不讓，把車門打開，調好座椅往里一坐，老太太你看看小嗎？一點不小，絕對夠用的，老婆和老爸老媽的身高都在165以下，所以坐在后排一點也不顯空間緊張，你說到后排，我就忍不住說，能不能把地板上那個起來的地方設計下去，坐著就中間不舒服，由于家人的身高所以我覺得選擇阿特茲再適合不過了。

[舒適]: 這車開著挺舒服的，開時間長了也有點累，可能是天天開車的原因吧，座椅軟軟的，腰靠的地方也挺結實的，行駛在村道上有點顛簸，之前載著技術員和項目經理去辦事，他們說的，不過過彎是真平穩，這個我必須給它點個贊，一點都不打斜，不像工地上的其他車，一過急彎好像后轱轆都起來了似的，那種感覺不好。

[油耗]: 車從提回來都開了1萬多公里了，主要是有項目在郊區，而且路況不是很好，當時朋友就讓買SUV，可以我開嬌子開習慣了，不喜歡那玩應，現在基本上加一箱油跑個600多點公里，從家里到項目指揮部大概100公里，我加一回油有時候能跑三個來回，有時候跑兩個半就去加油了，具體多少不會算，那個表顯示是7.7，差不多吧。

[動力]: 2.5排量的創馳藍天發動機加上6AT的變速箱，再加上141KW的發動機最大輸出功率，這動力配置是不是腳丫子插油箱里可以飛了，其實這些術語都是銷售教我的，記了好多次，銷售說你買個車，最起碼你得知道它的優點和亮點，我也是個老司機，駕駛技術沒得說，總之超個車，跑個高速，這車的動力的沒得說，源源不斷的，比我之前那個別克強很多。

[操控]: 方向盤是皮質的，握著很舒服，大小也適中，比我之前那個老別克強的太多，而且轉動很輕巧，一點也不沉，尤其過彎的時候，稍微一個手帶一點就拐過去了，不存在兩個手打舵，但是這也是不好的習慣，以后我還得兩個手開車，沒辦法總有電話進來，車載的電話用著不舒服，總覺得有人偷聽，可能這么多年都已經習慣了這種用手拿手機打電話的習慣了，改不掉了，所以藍牙耳機我從來不用。

[性價比]: 基本上就這些了，喜歡這個車的可以上一上，保證你買了不會后悔的。

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: xuser1735090
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 上海交運隆嘉汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

看了很多車，最后選擇了這一款車，感覺很多車的性價比都沒有這車高，車子又大又漂亮。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車操控性不錯。回了兩次老家。全程1800公里綜合油耗第一次5.3 定速巡航120 第二次4.7。定速巡航100 真不錯市內沒有過7.6

[不滿意]: 非要說缺點嘛，就是車內味道不是特別好，應該是剛買進的關系吧。

[外觀]: 這個也給四顆星、本來外觀就是因人而異、有的人覺得那個好看、有的人覺得另一個好看、我不覺得丑但是起碼出去說這是我的車、我會很自豪、并不會嫌棄他難看。充滿動感的外觀，我買的是魂動紅，走在路上的回頭率賊高了，勾人心魂，真是對不住路人了，哈哈哈。

[內飾]: 畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪里去、夠用、就可以了。用料做工很精致，中控手感也很好，真皮真皮座椅很舒服。

[空間]: 很大，我1米8身高坐進去很舒暢，外帶一個小肚腩，長途開車都不覺得累；車整體高度比較耐看

[舒適]: 減震不是很明顯，過坑洼的地方感覺還是有些顛簸，不過這也跟路況有關系吧，在馬路上開就沒啥事。

[油耗]: 作為一款家用車，又是新車，磨合階段每百公里油耗7.5個，還是蠻不錯的。

[動力]: 動力挺滿意的，提速快，推背感也強，開回農村那些山路也不怕。

[操控]: 油耗在可以接受的范圍內，這段時間什么路都開過，平均下來大概12個多油。操控精準吧，方向不會自動跑偏，開起來很穩，跑高速有安全感。

[性價比]: 空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。駕駛配置很高，發動機啟停技術、并線輔助等等。

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: CC1816511159
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 南京通孚源汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 7.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

首先，這輛車顏值是真的好看，說實話，最起碼五年之內不會過時。其次是，聽說是很好開，開起來操作性很強，接著就是省油啦，油耗很出色，然后就是價格啦，不出意外排量2.5這個價位算是低的啦。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 整車顏值和我太般配啦，不接受反駁，哈哈，然后真的好開，會上癮的，建議大家去鄉下柏油道上去開開，靈活，關鍵還賊省油。

[不滿意]: 最不滿意的就是裝配啦，電源盒子縫隙大，駕駛位油門上方能直接看到白色的隔音棉。

[外觀]: 巨帥，超喜歡他的流線型車身，修長，底盤又低，腳還大，視覺沖擊力還是很強的，在這個普遍都是以瘦為美的審美觀的社會，他絕對走在了前列，始于顏值，一點沒錯。

[內飾]: 塑料拉低了內飾的檔次，尤其不喜歡車門上的扶手部位，好low啊，而且有的地方拼接縫隙太大了，有的正常駕駛時看不到的地方，低頭瞅瞅，滿滿的糙，尊崇的的座椅貌似確實軟一點，其它暫時沒感覺出來。

[空間]: 說實話，之前確實很擔心這個問題，但是買了之后么有這個問題，我家人個子小，平均175，貌似沒有這個問題，如果你175以上還要蹺二郎腿，那就有點夠嗆了，哈哈。后備箱挺深的，東西整理好的話，可以放很多。

[舒適]: 怎么說呢，他就是這個風格，壓倒石子我都能聽得一清二楚，高速上120之后，噪音還是有的，比A級車好那么一點。正常90以下都沒有問題，車里正常聊天。

[油耗]: 說實話目前開了2400公里，800的高速，剩下就是城鄉結合部了，7.4的油耗確實感人，因為我每次開的路程都不長，所喲車子的平均油耗還沒拉下來就停了，我覺得他還能降，哈哈哈

[動力]: 有一次家里來人，帶了4個長輩，完全無壓力，2.5真不是蓋得，我對他很有信心。

[操控]: 速度慢的實話方向盤很靈活，速度塊的時候會變重一點，所以我很喜歡打方向盤來躲避路上的小坑，石子等東西，車子還是很穩的。

[性價比]: 本來打算買運動的，后來沒忍住還是買了尊崇，然而最吸引我的是副駕駛的電動調節，，bose暫時沒多大優勢，因為我都是藍牙連接，最有用的是監控盲區，很有用，性價比最高的還是2.5的排量，真的爽，我開車不比加速度，所以舍不得踩油門，但是真的很順暢，對于一個喜歡開車的人來說，這真的是性價比非常高的一款座駕。

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: 消遙過客x8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 廣州博程汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 20.38萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

這個價位下外觀、內飾做工和豐富程度我真的挑不出什么缺點，如果真要我說不足那接下來的總結就是我的答案。

愛車評價

[最滿意]: 外觀、油耗、性價比以及zomm~zoom！！！

[外觀]: 魂動紅加全系標配的天蝎眼全LED大燈，家族式盾型前臉配合鍍鉻飾條，側腰線如同獵豹捕食一樣流暢，任何一個年輕人看到基本上就走不動道了，車漆在晴天和陰天是兩種顏色，身邊人都說這車太騷，哈哈哈

[內飾]: 我個人比較喜歡不僅限于阿特茲的簡約風格的設計，滿滿的現代感，近乎純黑色的內飾風格和外表的紅漆相得益彰，既不會讓人覺得凌亂也不會覺得寒酸，手能觸及的地方全是軟的用料夠意思，縫線的地方一點不作假真縫線有**，外嵌式的中控屏不是很大但是夠用，支持carplay和carlife，蘋果安卓都拿下好評，車子超過10公里的速度后觸控會關閉，而且中控臺的旋鈕手感非常扎實，不會像某些車型徒有大屏卻把人機交互系統做的渣透，我阿特茲要面子有面子，要里子也一點不差。

[空間]: 給你們個最實際的參考吧，本人身高182體重156，駕駛位調好坐姿之后做到后排，還剩余一拳整距離。如圖你們自己看咯~

[舒適]: 阿特茲在過爛路或顛簸路段時候濾震是要比一些主打舒適性車要差一些的，但是阿特茲的濾震并不突兀而是有韌勁的，它會讓駕駛者實時感受到路面情況但不會感到難受。隔音嘛.....如果把隔音做到極致那還怎么聽zoom~zoom？但是現款要比1415款的要進步許多了最后夸一下NAPPA的真皮座椅還是很舒服的，座椅整個的包裹性很好，如果讓我把車座椅分為椅子、皮椅、沙發的話，阿特茲顯然是皮椅。

[動力]: 買車的時候根本沒考慮過2.0，直接2.5，起步后慢踩油門，它就化身買菜車2000轉換擋，如絲般順滑根本感覺不到這是個6AT的變速箱。當路況良好的時候想激情一把........你說什么？運動模式？我馬自達需要那些花里胡哨的東西嗎直接一腳油門下去踩到kickdown,整個創馳藍天系統沒有任何的“思考人生”時間，直接啪啪降檔5000轉走起，一瞬間你就明白我說的zoom~zoom是什么意思--伴隨著引擎強有力的轟鳴聲整個車飛馳而出，即使速度到了100動力也依然源源不斷。所以不要總是看賬面數據判高下（什么9AT8AT就比6AT強，細心調校才是真的負責任），選車一定要自己親身體驗才準確。綜合來講創馳藍天的這套發動機變速箱就是想你所想，不會有任何遲疑的執行駕駛者的每個要求，這就是所謂“人馬合一”。

[操控]: 首先夸一下頭層牛皮包裹的方向盤，真的手感極佳，然后低速的時候方向盤會很輕盈但又不失精準，出庫轉彎絲毫不會讓你覺得在開一臺接近5米的B級車，高速時轉向慢慢變重，而且車身也不會發飄，總之阿特茲真的是一輛讓你在任何速度開都有信心的車。

[性價比]: 這個價位下外觀、內飾做工和豐富程度我真的挑不出什么缺點，如果真要我說不足那接下來的總結就是我的答案。馬自達永遠不會成為一個靠著迎合大眾口味和銷量來博人眼球的品牌，它有它自己的堅持，對汽車的堅持，對內燃機的執著，所以才有了包括我在內的一小批馬自達的死忠粉，這樣一家專心做汽車，做好車的品牌，就像遇見了對的人即喜歡的它的所有優點亦接納它的不足，如果我的熱愛有顏色，那便名曰“魂動紅”。

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: duomoduu0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-08-20

購車地點: 重慶萬事興汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 20.38萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

性價比還是非常好的，價格在相同車型里也不算是太貴的。而且操控性也很不錯，就算是新手開，相信也會很快就能適應的。

愛車評價

[最滿意]: 顏值、動力、性價比和油耗（好像說太多了）。顏值就不多說了，無論從什么角度看，都是帥，同事說看著像轎跑，嗯嗯，確實像。銀色比白色和紅色都要低調大氣；動力就不說了，2.5L的排量，要多少有多少，一點油門就奔4000轉去了，相當爽；性價比更不用說了，20萬左右的合資轎車里面，差不多就阿特茲了，2.5L的排量，豐富的配置，帥氣的顏值，心心念了2年終于到手；油耗喜人，一臺中級車的動力只有一臺緊湊車的油耗，想怎么開就怎么開。

[不滿意]: 漆還是薄了一點，剛提的新車，路上就被飛石削去一小塊漆，心疼死我。我之前的小車還沒出現過這種情況。或者說運氣太背。。。；另外還有一點就是剎車不行，一點信心都沒有，之前的小悅動那個剎車非常給力，高速130，想剎就剎，信心滿滿，但是現在這個車，每次剎車都感覺要把剎車踏板踩進發動機艙一樣，估計后期要考慮換剎車系統，不然這個動力在高速上面一點都沒有信心。另一點也不滿意的就是18款居然把平均速度這個給閹割掉了，雖說不是一個很重要的數據，但是在計算油耗時還是很有參考意義的，建議后期能通過升級加回來。

[外觀]: 外觀還需要說嘛，帥，顏值爆表，然后再配上低調大氣的銀色，人見人愛。做工車漆：車漆比較薄，或者說附著力不夠，就在城里開開，居然還讓小石子把我把手上面打掉一塊漆，我原來的小車開了6年也沒有把把手上的漆給打掉啊。

[內飾]: 內飾經過了17款的改進已經好了很多，個人覺得比新君威好很多，至少立體感上來說好很多。座椅坐著舒服，在買阿特茲的時候，去試駕了新君威，覺得動力和變速箱都很不錯，結果老婆大人一句座椅不舒服，太硬就直接pass掉了，當然價格也是有考慮的。異味異響：新車停庫的時候有股焦臭味，我找過地方，就是發動機艙里面傳出來的，應該是里面的塑料部件在高溫下發出來的，原來的小車重來沒有這樣的味道，我只能自己安慰自己說排量大了造成的。現在600km了都還有，不知道首保的時候還有沒有哦。USB聽歌：USB時常出問題，開著開著自動斷開，要使勁插幾下才能繼續，不知道是這個USB插口的問題還是我U盤的問題。

[空間]: 空間肯定是沒有索九、K5、邁騰等中級車大，但是絕對是夠用了，只是不能蹺二郎腿罷了。比起之前開的小悅動來說，空間足夠了。我們一家平均身高都是170以上，沒有點問題。后備箱空間更大，畢竟中級車了，軸距在那里擺著。短途旅行：車里滿載5人，橫向和縱向都沒有問題，非常寬敞。乘坐空間：我身高181，前排調好后，愛人171，后排大概有1拳3指的位置。儲物空間：儲物空間只能說夠用，前排左手那個是個什么鬼，就只能放幾個硬幣，完全沒有用嘛，稍稍弄大點放個行駛證和駕照多好。

[舒適]: 我覺得談舒適性要選好參照物，我談舒適性就是拿我之前的小悅動來參照，之前的小車風噪胎噪什么的都不是個事兒，已經習以為常了，現在換成阿特茲，感覺這些噪音有了明顯的改觀，反正我是很滿意的。如果之前你開的是舒適取向的轎車，那么這個車可能你就覺得舒適性不夠。還有，如果這是你的第一臺轎車，并且你對噪音非常敏感的話，你還是多考慮考慮吧。

[油耗]: 油耗太友好了，就是一臺緊湊級車的油耗，我現在的1.6L悅動平均油耗就是8左右，而現在這臺2.5L的也差不多就是這樣的油耗，太給力了。

[動力]: 動力滿意，之前開的是1.6L的排量，現在2.5L，動力杠杠的。滿載對提速一點影響也沒有，不像之前的小車，人一多，油門踩死車就是不走，特別是80-120這個區間，那叫一個慢啊，現在完全不用擔心這樣的情況了。動力平順性：剛提車那會，感覺變速箱還在學習我的駕駛習慣，能感覺到不小的頓挫，現在開了600km里，感覺變速箱越來越順滑，看來是學習到位了。1變2和2變1還是有頓挫的，不過我能接受，油門一定要給夠，不要為了好看的油耗值就舍不得去踩，油不給夠就容易出現頓挫。

[操控]: 轉向精準，過彎極限高，還沒有去挑戰它的極限，因為已經到了我的極限了，哈哈。

[性價比]: 20萬左右的合資品牌里面，這樣的顏值，這樣的動力，再加上如此豐富的配置，我想說阿特茲性價比無敵不過分吧。從15款就一直心心念著，終于18款將它收入囊中，也算圓了自己的一個夢。期待的配置：方向盤加熱，如果把這個加上那這個配置就完美了，至于其他的ACC啊之類的，對平時駕駛影響不大，但這個冬天必備啊，可惜了。雞肋配置：氛圍燈是個什么鬼，就這么個屁點小燈還好意思說是氛圍燈，我還以為是門邊有一排呢，看來是我想多了。

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: stephenmix
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 寧波合辰汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 20.38萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

不管是小茲的外表還是我選的藍天尊崇的排量和動力，都對得起我花的每一分錢，也沒有超過我的預算，完美的成了我人生中的第一輛車，性價比真的非常高。

愛車評價

[最滿意]: 現在車也開了有個1000多公里了，熟悉的差不多了，滿意的地方還是很多的。先來說一下它的高顏值吧，其實說為什么在這么多的車里，我就要選擇它呢。外觀這一塊還是比較吸引我的，嘿嘿沒辦法看見漂亮的東西我就走不動道了。整個車身的線條很流暢，可以說是前凸后翹的，線條飽滿給人的視覺沖擊力還是很強的。很符合現在的時尚潮流，這樣的車也很適合年輕人來開。當然了也不能只注重顏值，一些內在的東西也是必須有的，要不然以后開回去可就后悔去吧。阿特茲的動力，我也是比較滿意的。我選的2.5L的排量，試駕的時候就感覺很爽，平時在路上變道超車很輕松，真的是太爽了。起步很穩當一點也不軟，跑起來之后就更猛了，尤其是后半程的加速的時候，輕松就能過百。平時在路上只要是想超車，大部分還是很輕松就能超越的，當然了和那些百萬級的跑車是沒辦法比的。

[不滿意]: 不滿意的地方真的不多，我之前開的是比較小的車，比起阿特茲的身材還是短很多。現在換了車之后，感覺倒車的時候有點不適應，雖說車上也配備了倒車影像這些功能，但是心里還是有點沒底。以后倒車的時候要注意一點了，嘿嘿！

[外觀]: 如果不是外觀漂亮，我當初也不會選它了，而且還等了很長時間。阿特茲的外觀很帥，符合現在的時尚潮流，線條很飽滿尤其是兩側的腰線，給人一種很陽剛的感覺。適合老爺們開，哈哈！

[內飾]: 內飾設計的比較簡單，車內使用的材料還是很講究的，剛開新車的時候里面的味道也不是很大。中控臺上的顯示屏，設計的也比較獨特，平時用起來很方便。車上的雙區空調設計的很人性化，可以滿足不同人的需求。多功能的方向盤上，還加入了鍍鉻條進行裝飾，每天看見都有一種想開著它狂奔的沖動。

[空間]: 空間這方面還是蠻不錯的，很多人在網上都說阿特茲車里面得空間很小，坐起來不是很舒服。但是我感覺也還是可以接受的。本人身高175坐前面的駕駛坐還可以，頭部的空間也不少，一點都不會有很壓抑的感覺。后排的空間也還不錯，帶著家人出去玩，后面坐三個人很輕松，不會很擠沒有網上說的那么嚴重。后備箱的空間夠用了，放兩個皮箱應該可以裝的下。以后就算是出去玩，再也不怕東西裝不下了。

[舒適]: 真皮的座椅很寬大，看上去還是很上檔次的，設計的也很科學符合人體工程學，對身體的支撐性很好，開車時間長了也沒感覺到很累。車上的隔音做的不錯，就算是開到一百多邁，車里也是比較安靜的，外面的聲音很少能傳進來。連接上藍牙，聽一首DJ那感覺還是很爽的。

[油耗]: 現在也快跑了1300公里了，大部分時間都是開著它上下班，活動的范圍不是很大，也就是在城市里跑。現在油表上顯示的百公里油耗基在7.8個油往上一點，對于這樣的成績我表示可以接受，和很多相同排量的車型比起起來，我都得偷著樂。一個同事和我車排量一樣大，都是2.5L的排量，比我的車多出一個多油來，每次說都很生氣。

[動力]: 動力這一塊，前面我也說過了，2.5L的排量跑起來之很猛，變速箱和發動機配合的很好，換擋的時候很順滑，車里面卡頓感不是很大。平時大部分時間還是在市區里跑的多一點，路況雖然是很不錯，但就是車太多壓根就不敢跑快了，這樣的動力夠用了，一般的需求都是可以滿足的，畢竟咱開的也不是賽車。平時超車的時候油門響應很及時，只要把油門踩下去了，動力絕對是隨叫隨到一點都不拖拉。速度上來之后，變道超車很輕松。

[操控]: 操控性方面阿特茲做的還是挺好的，雖然現在只開了2個月，但是它的一些特點我也算是熟悉了。方向盤沒虛位，指向性好開著它上路很省心，平時我一只手扶方向盤就可以了。相信就算是剛拿駕照的小白，開它的時候也不會很費勁的。車上的懸掛調校的不錯，平時在路上遇見急轉彎或者是變道超車，車也是比較容易控制的，對車身的支撐性很好。看來馬自達的亞洲小寶馬的稱號，還是名副其實的，尤其是在過彎道的時候，體驗了你才會更了解。

[性價比]: 性價比還是非常好的，價格在相同車型里也不算是太貴的。而且操控性也很不錯，就算是新手開，相信也會很快就能適應的。最關鍵的是油耗低，這里面的好處，相信我不說大家也是了解的把。

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: WEEKENDj0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-05-05

購車地點: 陜西唐興汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 21.68萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

20萬左右的合資品牌里面，這樣的顏值，這樣的動力，再加上如此豐富的配置，我想說阿特茲性價比無敵不過分吧。

愛車評價

[最滿意]: 剛一打眼我就知道吸引我的就是阿特茲的外觀，車燈看起來很新穎漂亮，而且標配的LED大燈，這在同等級別的車，像凱美瑞，或者雅閣之中，這已經算是給我們這些車主的福利了，還有很多很多的小配置，比如大燈隨動等等，無一不是在照看著在行駛中的每一個細節，想挑一點特別滿意簡直是不要太簡單。

[不滿意]: 其實我挺不想說這個不滿意的，畢竟我這是第一輛車，我知道車會有各種各樣的缺點，各種各樣的瑕疵，對于我來講我卻沒有什么比較，這里就小說兩點吧，1:馬自達看起來非常漂亮，車漆靚麗，不過總歸還是薄了一些，經常會出現一些劃痕，第二點就是感覺雖然皮實，但是總歸還是車身較輕，看得出制造者已經努力了。

[外觀]: 阿特茲最亮眼的地方絕對就是他的外觀，很多人選車的時候就此淪陷，一見鐘情，算我老婆一個，顏值控到現在也是愛不釋手，其實我也非常喜歡，騷氣而低調的外形，流線型的車身看起來性感極了，開在路上回頭率簡直不要太高，整體轎跑的風格更加青春活力，雖然結婚了，但我也是九零后，這樣的風格是我這樣年齡的男孩很難拒絕的。

[內飾]: 整體車的外觀就是運動的風格，內飾也完美的融入了運動的元素，不管是波士頓音響，還是抬頭顯示，等等等等各樣的小輔助都完美的提升了檔次，各種軟包覆蓋也都是絕對完美，就能想到的地方都包好了，而且用料也非常的考究，做工非常精良，看看頭上還有全景天窗，這樣的表現真的很難找毛病，就是還有一些味道，不過問題也不大，也就是一個炭包就能解決的事。

[空間]: 當時買車的時候就知道，小茲的空間即使在中級車里也不算頂級，比起邁騰啊，K5啊都要小一些，不過問題不大，就是能不能翹起二郎腿的區別唄，但憑良心說，這樣的空間表現也已經非常好了，我一米八，家人普遍一米七十多，五口人開車出游，不管是駕駛空間還是乘坐空間，還是后備箱放行李的空間，都足夠使用，又不是要在車上過日子，這樣已經足夠了。

[舒適]: 座椅可以說是我在舒適性方面最滿意的一點，不僅非常的柔軟，而且非常的寬大，還有非常特別的記憶功能，不用每一次都去調我的駕駛座，還有就是夏天救命的空調，前后排出風口都可以調節，這個可以說是非常好，畢竟現在的夏天，簡直是太暴躁了，還有就是減震略微差了一點，過一些顛簸路段和減速帶的時候還是有不小的感覺，不過這個價位也是完全可以理解的。

[油耗]: 第一次保養因為老婆的堅持所以早早就做了，現在的油耗也就是平均7.5L/100km，但是估計也就想到了，怎么說都是一輛日系的車，排量再大油耗表現也會非常的好，還有啊，就是我感覺郵箱真的好大啊，五十八升的油箱，這個油價日益升高的時候，簡直是嚇壞了錢包啊，不過油耗不高還算安慰。

[動力]: 動力可以說是在意料之中，畢竟2.5L的排量在哪里放著，再差能差到哪兒去，比起來我爸爸的那輛1.6L的比亞迪，簡直可以說是一個天上一個地下，絕對不會出現說啟動的時候，油門踩死了，還沒啥反應，超車超著超著，發現有點兒吃力這樣的情況，不敢說多么暴力多么霸道，但是平時生活中的各種情況都足以應付。

[操控]: 馬自達主打操控，這是人盡皆知的事情，阿特茲自然也不會差，方向盤我用起來非常的順手，感覺非常的輕，但是到了高速狀態，又會變得非常的沉穩，而且轉向非常的精準，說指哪兒打哪兒絲毫的不夸張，剎車，油門都是隨叫隨到，非常的靈敏，我感覺我已經快要達到傳說中的那種人車合一的狀態了。

[性價比]: 雖然說當時是老婆拍板就定了，但我從來沒有質疑過性價比，不管是小茲的外表還是我選的藍天尊崇的排量和動力，都對得起我花的每一分錢，也沒有超過我的預算，完美的成了我人生中的第一輛車，性價比真的非常高。

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: Richard6688g
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-01-15

購車地點: 廊坊龐大赫峰汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 21.68萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

現在最滿意的是這臺車的油耗，雖然當時選車的時候確實由于大家都比較喜歡高顏值非常漂亮的車型，而選擇的阿特茲

愛車評價

[最滿意]: 現在最滿意的是這臺車的油耗，雖然當時選車的時候確實由于大家都比較喜歡高顏值非常漂亮的車型，而選擇的阿特茲，但是就目前這個油價上漲的程度，基本上我現在最滿意的部分就是它的油耗。當時也是選擇的2.5發動機，這個排量比較高的車型，按照一般的中級轎車達到這個排量的話，基本上油耗是要在十升以上的。而我的這臺2.5發動機的阿特茲，目前的油耗在市區行駛，比較擁堵的路況之下，加上空調的配合。油耗也不過才8.8升，雖然僅僅是儀表顯示的油耗，雖然為了降低噪音，我一直都加的95號汽油，但是我覺得這個油耗所帶來的經濟性我還是相當的滿意的。

[不滿意]: 后排空間不足的問題，可能是由于對于操控的追求，它的軸距的這種調整本身就是有一些問題的。就算是阿特茲這個2米83的軸距，后排一樣沒有解決純平地板的問題。反正我對后排的空間并不是非常滿意。

[外觀]: 外形非常的帥氣，顏值非常的高。單純看這一臺車的話，發動機蓋子以及尾門的縫隙都是略大一些，其他的接縫都是非常緊密的，做工還是相當的不錯的。其他人的車輛我不太清楚，我自己的車輛大概就是這樣子的。

[內飾]: 整體風格都說是運動風格，我看是比較偷懶的風格。我不喜歡阿特茲內飾的這種比較老氣的風格，除了這個方向盤和三炮筒的儀表盤之外，其他的部分我覺得都未免有一些不夠前衛和現代。沒有中控大屏，雖然那個懸浮屏的設計也蠻合理的。這一塊談不上特別喜歡，反正夠用吧。

[空間]: 通常都是兩人乘坐，就我和我女朋友兩個人，我覺得后排空間還是基本夠用的，雖然我說了一些問題。可是不管怎么說，阿特茲都是一款中級轎車，都是完全夠用的，而且他的優點也還是比較明顯的就是寬度比較不錯，后排乘坐三個人并不擁擠，只是中間那個人由于純平地板的原因有一些坐姿上的不舒服。后備箱也真心大，出趟遠門，往里面放點兒東西是不用發愁的。

[舒適]: 19寸的輪胎扁平比確實不太好，在震動過濾這一點，上面只依靠底盤有一些過濾，如果是連續的這種路面上面，它的舒適性還是蠻受考驗的。稍微爛一點的路，我基本上都是20公里的時速在行走。好在這個自己還是可以控制的，所以說舒適性，我覺得也還不錯，如果說沒有什么坑坑洼洼，其實行駛的穩定性還是非常強的。

[油耗]: 基本上主要是上下班，不過上下班的里程可能會有點高一些，每天平均的話大概是在50公里左右。上下班油耗基本上是在8升左右，這個和我日常的綜合油耗基本上是接近的，高速油耗那次開到了7升出頭一點點的水平。我的同事某些小排量渦輪增壓發動機，這種排量還要百公里9升油呢。

[動力]: 2.5發動機應該說是這個排量自然吸氣發動機里面效果最好的一臺動力反應最快的一臺，在搭配著傳說中的經過馬自達精心調校換擋最為及時的6at變速箱。這樣的動力總和，你怎么能不滿意呢。我反正是非常滿意的，不過對于藍天運動的這個配置，我還是覺得有一些問題，就是這個換擋撥片，用起來感覺相當的不爽。一直適應不過來。不過無所謂啦，平常不用就ok啦，反正動力是完全夠用的，就算是現在開著空調也感覺不到動力衰減。

[操控]: 方向盤基本上沒有任何的虛位，而且這款車指向也是非常的清晰精準的。而且由于這款車的整體的懸架的調校是采用的那種軟硬適中的調教方式，所以兼具了運動性和舒適感，在過彎的時候非常的平穩。在過減速帶的時候又有一些震動上面過濾的比較好的這種情況。總體來說，轉彎和超車都是非常得心應手的。

[性價比]: 這款的性價比確實要比較高一點。19寸的輪轂和車身的搭配做得比較好，顏值是阿特茲里面非常高的一款。所以選這款車基本上才能說是選了阿特茲這款車的完整版。個人的看法就是這樣。

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: weijian12
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天尊崇版

購入時間: 2018-01-02

購車地點: 貴州四揚日達汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 21.08萬 (廠商指導價 21.68萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我想馬自達最滿意的地方應該都不用多說了吧，為操控而生，選它也是為了操控，這種級別又是前驅車，算做到極致了

愛車評價

[最滿意]: 我想馬自達最滿意的地方應該都不用多說了吧，為操控而生，選它也是為了操控，這種級別又是前驅車，算做到極致了，人馬合一真不是吹的，很多極限的動作這車都能輕松辦到，包括它的發動機變速箱，雖然功率扭矩都不算非常出色，但靠后天的調校，一切都不是問題。

[不滿意]: 這種20多萬的中級車了，風燥隔音這些還是加強些，不然對不起啊，發動機聲音要的就是這種，路燥我也認了，自己換輪胎，但這風燥特別是后排，實在表現有點掉價。

[外觀]: 外觀漂亮，這沒得說，時尚年輕化，再加上我自己裝飾了下，后包圍，排氣，因為前臉撞了，就不發出來了，傷心很………車燈設計：前大燈都是LED，這點比較良心的，后面也是，但雨霧天氣就是瞎子了……做工車漆：我買的珍珠白，主要好裝飾車，雖然主打是紅色，但怕裝飾起來不顯眼

[內飾]: 內飾做工還是比較精細，整體都還行，變速箱那塊貌似檔次低了些手感材質：真皮方向盤，大小合適，手感也好，沒覺得有什么問題儀表中控：中控和寶馬的感覺差不多這種風格，我自己裝飾了下，碳纖維裝飾，后面還要改造多媒體車機：大屏反應速度都很靈敏，*絲男士感覺系統太low了，真比不了國產車，系統太平民化了，控制都像寶馬一樣都在旋鈕上異味異響：味道還行，吹過幾天基本沒什么了，這點我是接受的，沒有大的那么夸張

[空間]: 滿座的情況下很少，后排也還過的去，雖然長度和軸距達到了中級車標準項目，但可能為了運動，空間做了些犧牲吧。乘坐空間：我自己個子一般，主駕駛肯定沒什么問題，家人在后排也沒什么問題，但也并不寬敞很多。儲物空間：我基本沒什么東西可放的，對我來說OK了，加了個全包圍后備箱墊，這樣干凈些。

[舒適]: 舒適性反正這種級別了，再差也差不到哪去，避震硬，因為運動，主要是大輪轂，45輪胎扁平，路感舒適性確實好不到哪，唉，為了運動，認了。空調：制冷效果很好，來的很快，2-3檔就很涼了，最主要喜歡雙區獨立，這個真心實用。座椅舒適性：包裹性還行，有些硬，但也能接受吧，后排可能坐的人就不太喜歡吧。噪音控制：發動機聲音正常給油下，沒什么聲音也很靜音，路燥有，給的橫濱胎，便硬，加上低扁平，風燥后排表現不好，這個差評

[油耗]: 哈哈，在我溫柔開的情況下，2.5排量的可以跑這么低，來挑戰我吧，在激烈駕駛下，是10-11個，也算可以了。

[動力]: 就像之前我說的，這牛逼的創馳藍天高壓縮比發動機還是可以的，192馬力，252牛米，動力我感受下來很足夠了。加速表現：提速雖沒有渦輪增壓那種強力推背感，但很線性很舒適，在20-40踩下雞血開關那種推背感也是有的，動力隨叫隨到沒問題，加上馬自達的6AT變速箱真是極致了，并不覺得差于什么8AT、9AT，能做到它們做不到的響應速度，也能做到它們做不到的平順性，所以表面上覺得馬自達還用那么老的技術，但靠它的調校，一切都不是問題。動力平順性：每個檔位的動力銜接還是很不錯的，很聰明，知道你下一步要做什么，不是那種傻瓜變速箱，頓挫感不是一點沒有，但真的讓你感覺不到了，不要太挑剔，寶馬的8AT在1-3檔都可是有很明顯的頓挫的。跑高速：很穩，120的速度，轉速在2100-2300之間，沒什么問題，還覺得高的要想想只是個6AT。

[操控]: 方向盤低速時很輕很輕，2個指頭都能操控，所以開起很輕松，不累人，而且它的輕不是說轉向沒自信，會飄，轉向是很輕松的那種。山路：還沒怎么真正的在山路跑過，不過跑真正山路時我一定把ESP關掉，享受那種撓胎的感受，聽著發動機聲浪和輪胎的撕裂聲，就是要這種感覺，不要太心疼車了，該愛惜就愛惜，該放縱就放縱。底盤及懸架：后是多連桿獨立懸掛有穩定桿，調校屬于硬朗的，過彎時穩定桿把輪胎往下壓，還是很穩。

[性價比]: 整體配置都還算豐富了，這個價位有些覺得高了，但好歹人家發動機變速箱是進口的啊，唯一就是隔音風燥這些可以控制的更好一些，這樣才會覺得值這個價，后排空間可以表現的再好一點，還有輪胎可以再舍得用好一些的，運動兼顧舒適，總的來說，對于我喜歡做一些極限操控的，我是滿意的了！

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2.5L 藍天尊崇版

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