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: 飛逸7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 9.99萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控性真的很舒服，油耗也較滿意，家庭用車有你足以！性價比不錯

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是外觀和動力和油耗，小酷外觀還是比較可愛滴，樣子有有點兇又有點萌哈哈，動力表現還不錯，畢竟1.4T擺在那里，渦輪介入比較快，但是又很省油，省油，省油，這個是我最看重的！我開大約在6.6左右，有個車友開的4.0左右，我真的是太崇拜了，這到底咋開的

[不滿意]: 最不滿意的就是扶手箱那里，丑，low...搞不懂，空間更小的別的suv都能做個好看的扶手箱，創酷的扶手箱那里為啥做成這樣，放兩瓶水就沒地方了，而且只能放水，特別喜歡科魯茲探界者那類扶手箱，唉...改成一樣的多好啊！而且是標配和高配都這樣，要是高配設計的好看點，說不定我就買高配了。

[外觀]: 當初買創酷就是因為它呆萌的外觀吸引了我哈哈哈車燈設計：畢竟是合資車，快十萬，日間行車燈沒有就算了，霧燈也不給...我也是醉了，只能后期自己改車身造型：車身造型挺漂亮的，輪轂我也比較喜歡，圓圓胖胖的車身你不覺萌么

[內飾]: 內飾還可以，就是用料不滿意，塑料太多，不不，基本全是塑料儀表中控：除了用料，其他都很滿意哦！儀表盤我也很喜歡呢手感材質：塑料塑料塑料，塑料太多了，用搪塑也行啊，還環保一些，廠家真的是省這個扶手箱位置設計的真的是...太坑爹了，真的不知道是不是為了省材料

[空間]: 空間方面還行吧，本人175，比較瘦，駕駛室很寬松，頭部腳部無壓力，就是后排和后備箱空間小，后備箱放不了啥東西，前排座椅調大了，后排就擠了，不過我主要是上下班和接送女朋友，所以后排擠就擠點吧，這個價位合資車你也不能要求太高是不是？我要是有錢就買探界者了，那個空間大，畢竟沒錢哈哈哈哈哈，其他跟我一樣想買合資suv手頭上又沒太多錢，都可以看看創酷，真的，我有個朋友非要買哈弗，說空間大，我其實不太能理解花比合資車多的錢買國產車的，可能是支持國貨，不管咋樣，青菜蘿卜各有所愛請忽略我亂七八糟的前排，主要看空間請忽略我亂七八糟的后排，主要看空間儲物空間：后備箱真的放不了啥東西，我發現現在的緊湊型suv都是這樣的，不過后排座椅可以放倒，要是放的東西多就只有放倒后排，不過真的要放啥大件也不會用suv拉吧，反正日常是夠用了，平時也不放什么乘坐空間：乘坐空間就那樣了，不要想著很大，但是也不小，我一個朋友買的吉利x3，空間比她那個是大的多了，這類型的車都差不多，反正就是前排寬松了后排擠點唄再擠也不是不能坐人，車都買了，要多往好的想，不然開起來心里也不舒服是不是？我就覺得夠用就行了！然后后排就擠了，哈哈哈這就是前排很寬松了

[舒適]: 舒適性還行，沒什么大的缺點可說，也沒什么特別的優點可以說，腰那里要是不舒服買個靠墊就行了空調：空調制冷不錯，挺快的，新疆這邊夏天太難熬了，空調制冷必須快座椅舒適性：座椅還好吧，就是得自己買個靠墊就是了，很多車都說座椅是根據人體工程學打造，可我總覺得再講究也不如買個靠墊

[油耗]: 油耗比較滿意了，我是差不多6.6，保養的時候，跟幾個車主聊天，有人竟然開到4.0，我要好好跟人家學習學習，太厲害了！

[動力]: 動力表現還是不錯的，畢竟1.4T，起步表現還可以吧，這點比較滿意，這個價位買到1.4T合資車我還能有什么不滿意呢？要求不高的親真的可以考慮考慮創酷，平時開是非常不錯的，出去玩跑個高速啥的也還行的加速表現：這個價位的合資suv能有這個動力非常不錯了，渦輪介入后動力很足，比較滿意動力平順性：我的手動擋，只要操作沒問題都挺好的，挺平順的，就是上下班堵車太累了，建議大家還是買自動擋，真的

[操控]: 操控方向手感很好，很輕松，指哪打哪，么的問題底盤及懸架：顛簸路面還好，都是可以接受的范圍，這些其實我也不太懂，也就是跟朋友的車做對比，我覺得還行這是實話實說，也可能我個人標準比較低吧哈哈哈雨雪泥濘路面：開快了胎噪還是有點大，我一般都是放音樂蓋過去就聽不到了，哈哈哈哈

[性價比]: 性價比很高了，就是能全系都配倒車雷達和霧燈就更好了，其他方面啥啥都不缺期待的配置：當然是霧燈和倒車雷達，像我這樣的新手沒有雷達很容易擦碰

0 +1

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: shcgjv
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 9.99萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

空間還是蠻大的，后拍做三個微胖的人也感覺不是很擠，后備箱也能放倆三個皮箱，而且車頂還帶行李架，也可以放行李

愛車評價

[最滿意]: 外型是讓我心動的最大元素，白白凈凈的不僅美觀，緊湊的小身板上邊邊角角還特別的時尚，給公主當座駕，十分的般配。再就是發動機是1.4T，黃金排量不會很費油。綜合看起來和名字一樣-酷！

[不滿意]: 內飾有些拘謹，手感不是很舒服，摸起來幾乎都是硬邦邦的，色調也不活躍，雖說是乞丐版的，也不至于把CD給省略了吧，也不知誰把水溫表給偷了去？

[外觀]: 創酷的外型時尚，可愛，比較貼近公主的個性，又是一直鐘愛的SUV車型。車燈設計：晚上行車的時候，車燈亮度還不錯，經常遭到對面車的挑釁，缺少了日間行車燈和前霧燈，感覺有點不爽。有機會的話我準備把這些都給補上讓整體看起來更完整一些。

[內飾]: 內飾只能說一般般了，基本上全是塑料的，一點時尚的感覺都沒有。儀表中控：中控的尾翼式的造型還是挺喜歡的，中間用了點皮質材料顯得還像那么回事。手感材質：大部分的手感都是硬硬的，一點柔軟性都沒有。異味異響：新車的異味有點濃，好再我用了強有吸力的炭包武器現在基本上沒有異味了。

[空間]: 空間足夠用的了，公主的個子165CM，偏瘦，坐在駕駛座上很寬余，頭離車頂還有很大一截。后排空間略微小了一點，平時也就是接送孩子，偶爾拉上幾個姐妹逛街，足夠他們使用的了，因為這是第二輛車，對這方面要求的不是很在意，主要是分解一下用車壓力。乘坐空間：前面的空間不用多說了，一點問題都沒有。后排座椅的空間就有些緊巴了，感覺還不如小賽歐的空間，偶爾遇到個子稍微高點的，腿部空間顯得有點狹小，沒辦法只能將就一下啦。畢竟我很少在后面坐的，呵呵！儲物空間：后備箱的儲物空間不是很大，放不了太多的東西，偶爾逛個街，超市什么的，購物需求還是完全可以滿足的，有次搬了臺電視，我的小賽歐還真得退后，還得SUV車，座椅一放倒，輕松就裝下了。感覺超級實用的。

[舒適]: 舒適度還可以吧，基本上沒太大問題，座椅的舒適性差了一點點，坐久了會覺得腰疼。空調：空調的制冷效果很給力的，夏天最熱的那幾天，基本上沒遭罪，打開后車內很快就涼快下來了，噪音控制：車子的噪音做的略欠缺了點，高速的時候能聽到刺耳的胎噪，好再跑高速的次數不多，基本上就可以忽略掉了，

[油耗]: 油耗7.8L左右，大部分都是在市區行駛，這樣的油耗讓我非常的滿意，如今油價這么高，養車的壓力加大，選擇創酷是非常劃算的。

[動力]: 1.4T的黃金排量發動機，動力還是很足的，提速效果杠杠的，就是起步的時候有些肉，這些對于公主來說都不是問題。加速表現：油門很靈敏，反應速度很快，尤其是渦輪工作后，動力很強勁動力平順性：我開的話，車子還是很聽話的，基本上感覺不到頓挫，可到了公主的手上就大不一樣了，當初因為公主的之前開過車，所以選擇了手動擋的，有時離合器控制不好的話，會經常熄火，偶爾遇到堵車的時候，那概率就可想而知了，如果是女士開的話，還是建議選自動擋的，不落埋怨。

[操控]: 低速的時候手感很不錯，高速的時候會變的很沉，公主會覺得很累的。轉向的精準度很高，都是隨心所動了，底盤及懸架：SUV車型底盤就是不一樣，過顛簸路面時在車里反應不那么強烈，很柔軟的。

[性價比]: 性價比蠻高的，基本的配置都有了，這么個價格的合資SUV不是很多見的。期待的配置期待的配置：一鍵啟動，倒車雷達和影像。讓科技產品普及化。

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: 小船cer26
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 8.49萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

個人感覺的話，這個價格基本能對得起這個車！個人只開車對車研究不多，自己第一輛車，沒啥毛病，就只管開！

愛車評價

[最滿意]: 跑了1500多，好的地方就是動力這方面，路上超車不怎么費勁，這么個車動力還真不錯。

[不滿意]: 內飾顏色不太喜歡，黑色的不耐臟，容易招灰，主駕駛和副駕駛中間比較簡單沒有儲物的有一個簡單的扶手還是布的。

[外觀]: 外觀一個感覺就是胖，叫他胖酷也不錯，胖讓人有安全感，憨態可掬，變形金剛4里面就有胖酷的身影。我買車主要還是考慮安全這一塊比較多，因為自己用還拉這家里人所以這一點最重要這大燈的眼神還是比較深邃的吧！黑色的底色很炫酷，日常行駛中光線調節不錯。車身造型：這個輪轂也是我比較喜歡的一個方面，這個造型也很特別。新的車輪轂還是很亮的。跑起來挺穩的。

[內飾]: 要說這個內飾，里面內飾比我同事15年買的提升了不止一個檔次，中控臺設計比之前的很有檔次感，副駕駛的前中控臺用了觸感不錯的皮質，很好清理，這是我很喜歡的一點，儀表顯示很直觀，數字顯示的都很明顯，車內沒有什么大的異味，很少，開了一個星期窗戶通風，去超市買的菠蘿皮，現在基本就沒什么味道了，也可能我的座椅都是布的事。很環保。空調是手動空調，很傳統也很好操作。儲物空間也挺多的。門下面的空間放傘很不錯，實用性給他個滿分！皮質看著還不錯吧！挺上檔次的，觸感也不錯哦！側門的窗戶按鈕，比較方便。上面的反光鏡調節一般第一次調好了之后都不用再動他了。門下面的儲物空間。

[空間]: 平時都是上下班，接送孩子，放假過節時帶著父母一起出去玩，空間對于我們5口人日常使用是夠了，出去燒烤的時候后備箱可以放下很多燒烤的東西還有漁具，后排放到是一個平面，露營裝一點小家具，幫朋友搬家很實用。這個月都搬了好幾個了，有點心疼我的胖酷啊后排腿部空間還可以，雖然比不上探界者但是不擠，布的座椅，還有一個小的扶手呢哈哈

[舒適]: 不得不說合資車的噪音這塊做的非常不錯，座椅坐著也挺舒服的，就是座椅調節多幾個方向就好了，后排放倒后是一個上面的，出去玩的時候累了可以在上面休息一下還不錯，后窗的雨刷和后尾燈中規中矩。后備箱可以連著后排座椅一起放倒，這點不錯，可以搬家用

[油耗]: 開始的時候大概得9個，跑了一個月現在加300塊錢油跑了350公里還有一格，實話說買這個車的時候就沒想著能省油，我一直都相信動力和油耗是成正比的，再說這車的車重挺沉的！

[動力]: 因為車身比較短，開著在市區超車什么的都比較靈活。要是舍得狠踩油門的話，加速的感覺還是不錯的。有他們說的推背感啊，尤其是渦輪加入的時候那動力還是杠杠的在外環就可以開掛了，那速度與激情絕對的。感覺就是起步的時候有一些肉。這也好，紅綠燈的時候慢一點安全。

[操控]: 我是小菜鳥級別的，對這方面總體感覺不錯，方向盤指示方向沒有跑偏，手動擋掛檔的時候也很順溜。剎車輕靈活，輕輕的就剎住了，離合很輕松，沒有頓挫感，就喜歡這樣的操作，發動機啟停很好用，尤其等紅綠燈的時候，不會憋車，喜歡，倒檔有提示音不會掛錯檔。方向盤簡潔，個人覺得方向盤上的按鈕不實用，會影響行車安全！本來就不太會開，在手忙腳亂的按了不該按的按鈕就太尷尬了！方向盤高低可以自己調節，我都是把他調到最高！方向盤很厚實的感覺！和胖酷的外表相得益彰。豪華的多了多功能，不過我覺得方向盤上的多功能按鍵不實用。

[性價比]: 對比于其他車，似乎雪佛蘭的車性價比都挺不錯的，沒有花里胡哨的配置，有的都是實用性的。對比同配置的車價格很親民。尤其適合我這種沒啥錢還想買個差不多的車的人。自己在加個導航和行車記錄儀就完美了！硬件就全了。軟件可以一樣一樣的添。標配配置：這款天窗的配置是很性價比的一個，感覺有了天窗車內通透許多。在里面喘氣也順溜！可能是我心理作用吧！

0 +1

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: byd8188m179
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 7.99萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

總體性價比較高，標配1.4T渦輪增壓發動機，標配天窗，大品牌合資車。小型SUV車型中算是佼佼者。

愛車評價

[最滿意]: 本人購車最大的用途就是上下班代步和接送孩子上下學，車子剛買沒幾天，用下來最滿意的就是車子的操控性能很不錯，感覺很好，視線也好

[不滿意]: 用車中最不滿意的地方就是這個車的配置太低，不帶倒車雷達，幾萬的小車都帶倒車雷達，這都上十萬的車子，連個倒車雷達都不帶，我也是醉了！！！！

[外觀]: 外觀設計很有肌肉線條，看上去就像變形金剛，尤其是輪轂造型，肌肉感很強，看著就很有力量

[內飾]: 內飾的設計風格有點老土，科技感不強，尤其是儀表盤，不怎么喜歡，還有就是沒有多功能方向盤，不太方便

[空間]: 空間還是蠻大的，后拍做三個微胖的人也感覺不是很擠，后備箱也能放倆三個皮箱，而且車頂還帶行李架，也可以放行李

[舒適]: 懸架偏舒適，走顛簸的路也不感覺顛，織物座椅坐上去也很舒服，噪音也很少小

[油耗]: 目前行駛了5000公里，在城市開比較堵車，油耗還是可以的，8.9左右，跑高速就更省油了

[動力]: 車子車身比較重，搭載1.4T發動機，打空調的時候，動力有點不足，提速慢

[操控]: 操控性能還是很好的，底盤和懸架在過減速帶舒適性都比較好，方向盤輕，轉向更精準

[性價比]: 我本來的購車預算是在10萬以內，要帶天窗，性價比高一點的，正好創酷基本上符合

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: chat882
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 8.9萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅支撐性不錯，不過過些減速帶感覺彈性還是有點大，所以以后過減速帶的時候還是把速度降下來。

愛車評價

[最滿意]: 人生中的第一臺座駕，本來想買輛國產轎車、國產小型、緊湊型SUV亦或隨便買一個東風小康、長安之星、五菱宏光都可以。畢竟剛畢業，生活還是要繼續的，家里沒有礦，只有靠自己。買個車代步就好了，風吹不到雨淋不到。開始沒想到要買合資車，合資車畢竟不便宜，后來同學、同事都告訴我說國產車用個幾年就出問題了，還不如買個合資的。合資也有問題，但比國產的強不少。人生有時候就是應該給自己點壓力聽取建議了的我就直接出手買了雪弗來，不管怎樣是個合資的。一個小小的車搭載了一個強勁的發動機1.4T的渦輪增壓發動機，低配車型也標配有天窗和日間行車燈，這點還是蠻有良心的。現在2018款的前臉也比老款看的更好看、更加驚艷更蠻符合年輕人的口味

[不滿意]: 現在才開了將近500km，說到有什么最不滿意的呢，還真說不出來。如果是表面的，還能說出不少。只有后霧燈，沒有前霧燈，日間行車燈個人感覺不能代替前霧燈，而且燈的亮度不是很高，不過這應該是所有鹵素燈的共通點。車沒有中控屏就算了，還不能只按個含有倒車影像的屏。不知道是我上學不多，還是這里面套路太深。娛樂功能連接手機也不是很順暢，一直顯示usb端口處于充電狀態，我手機明明設置成了傳送文件，USB調試也打開在，但就是不知道怎么一直連不上。至于其他的現在不滿意的還沒有發現

[外觀]: 外觀很騷，顏色只有兩種，白色和紅色。白色太普遍了，紅色稍微少一點。紫色是不是會更騷包啊

[內飾]: 內飾還好吧，畢竟價格放在這里。一份價錢一分貨，沒有那么多錢，這個就不錯了

[空間]: 個人172左右，體重75。開這個車還是空間蠻大的，后排也蠻給力，可以敲個二郎腿還是不成問題的。車子剛提沒多久，就因為搬家當了次貨車，后排放倒塞了滿滿一后備箱東西，有點尷尬的是我還有點東西沒放下，不過這要怪我室友東西太多了。儲物的空間也就一般，跟其他車大或小不了多少空間還是可以的，我坐副駕駛上腿可以伸的蠻直，請忽略座椅上的塑料分隔的擋板沒撤，空間還是不小的，畢竟又不是當貨車。

[舒適]: 懸架還可以，前排的懸架要跟轎車比肯定比不贏，但跟其他的SUV比，還算可以吧。至于后排，那我為不知道，沒坐過，畢竟車和老婆概不外借。天天都是自己開車，這輩子就是個勞累命

[油耗]: 目前跑了近500千米，提車時加了100油油表顯示兩格后來又加了100油四個，跑了280千米后剩余一個油，然后怕沒有油直接95的加跳槍，跑了100多公里，油表沒動。我也不知道油耗多少，自己上學少（︶︿︶），厲害的大神可以幫忙算算

[動力]: 1.4T的渦輪增壓帶著1396KG的車重，沒有小牛拉大車，動力還是夠用的。個人感覺起步有點肉啊，也許自己是新手的原因吧。還沒上過高速，超車沒有降檔，但一給油門，反應還是蠻積極的。這個車的惰力還是不錯的，從4檔回空擋50km/h上了一個小坡，然后再下了一個長坡，速度直接漲到70km/h。過十字路口等紅綠燈時，習慣很遠就回空擋，讓車自己溜過去，感覺快停的時候剎車放點還能溜整體放置的還是比較整齊，我也看過我同事的昂科拉，擺放好像是一樣的，貌似就是換了個標

[操控]: 操控還可以吧，可能自己還沒有習慣這個車的大小吧，轉彎的時候不敢玩飛車。雖然前后都是碟剎，但感覺剎車有點皮，個人不喜歡急剎車。底盤及懸架：懸架還是可以的，一般的小坑還是可以濾震的，但是湖北省老河口市境內的路差的一批，再好的車也濾震不了吧

[性價比]: 雖然超預算了不少，但性價比還是有的，跟昂科拉同平臺能有多差，這視乎是我超預算唯一的借口

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: joycelor26
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

改款外觀真的很喜歡，儀表盤設計很年輕，最重要的就是性價比很高，價格劃算！

愛車評價

[最滿意]: 外觀富有肌肉感，符合我的審美觀。1.4T動力不錯6速手動變速箱，厚道，而且變速箱手感和上手度不錯底盤調校比較平衡，保留路感的前提下舒適性也不錯好停車，好鉆性價比高

[不滿意]: 內飾用料過于廉價，塑料感較強，影響乘坐體驗感1檔起步渦輪遲滯感過于明顯大燈有點暗

[外觀]: 外觀符合個人審美有力量感整體比例協調低配大燈有點沒精神最低配也有行李架很厚道除掉字后清爽屁股線條不錯如果18寸輪轂更好小車開著靈活相當好停車

[內飾]: 整體風格沒問題配置OK主駕駛一觸升降剩下三個一觸降電調反光鏡很塑料打了表板蠟好多了儲物空間挺多手感材質：雖然便宜但是塑料感有點過于強了整個門板能碰到地方基本都是硬的建議改進沒多少成本的事但是對用戶的體驗感有很大影響異味異響：新車時候用了車內凈化器開窗戶吹了吹洗了洗目前一個多月了感覺基本沒啥味道了這點還是不錯的多媒體車機：低配無大屏不過有藍牙音效個人覺得不錯哦比我38萬的斯巴魯強很多......樸素樸素再樸素

[空間]: 基本就是兩個人用主駕駛方向盤座椅都是高低可調視野很好頭部空間給力乘坐空間：后排還算寬敞基本就坐一個人行李箱空間中規中矩如果拉太多大件就得放倒后排座椅了另外后備箱門關上真的需要點力氣女士估計會覺得比較辛苦后排座椅坐著還行建議最低配也給弄個中央扶手

[舒適]: 個人覺得隔音和舒適度不錯了畢竟價格很便宜另外可能之前一直開性能車吧對舒適度沒有太多的追求

[油耗]: 目前不到800公里基本都是城市短途油耗表顯8.5本人換擋基本都是3000首保之后應該還能降低到8就知足不到800公里

[動力]: 整體動力表現相當不錯，搭配手動擋響應迅速原廠選用蓋瑞特渦輪機好評，如果再配個拉桿就更好啦加速表現：一檔起步會有比較明顯的渦輪遲滯，畢竟排量小，調校的欠點火候跑高速：手動擋超車很爽，降檔補油一氣喝成，動力并沒有因為小排量渦輪而很快衰竭

[操控]: 這個價位這個級別底盤的表現我很滿意，有一定的路感，舒適度OK。6速變速箱齒比搭配合理，換擋行程合適，好上手底盤及懸架：舒適度還可以側向支撐不錯，后懸雖然非獨立但是過坎并沒有多余的跳動轉向反應稍稍有點慢半拍。加裝了底盤護板原廠基本屬于沒有

[性價比]: 預算10萬內辦齊標配配置：手動標配鹵素大燈亮度一般但是也夠用最低配也有天窗和行李架好評電調反光鏡感應雨刷手動空調實用至上沒毛病期待的配置：建議副駕駛座椅也可調高低車內可開啟后備箱雞肋配置：個人而言啟停系統很不喜歡尤其是手動擋還好有關閉按鍵

0 +1

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: weiweicfijv
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 8.49萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比蠻高的，基本的配置都有了，這么個價格的合資SUV不是很多見的。

愛車評價

[最滿意]: 性價比高

[不滿意]: 暫未發現

[外觀]: 新款設計的外觀比較大氣，肌肉感十足，當初主要就是看中新款的外觀。

[內飾]: 座椅都是黑色織物，車頂是米色絨面的，沒有什么太講究的，雖然中控門板那里都是塑料材質的，還是可以接受的。多媒體車機：因為是手動擋車型，沒有中控大屏，不過原車帶的收音機藍牙之類的還是不錯的，比較實用，藍牙連接也比較快速，個人還是挺喜歡的。

[空間]: 空間還可以，SUV嘛頭部空間很充足，我身高1.78米，座椅調到最高，頭部還有兩指左右的距離。后排不怎么坐人，坐兩個成年人絕對沒問題，還很富余。

[舒適]: 座椅支撐性不錯，不過過些減速帶感覺彈性還是有點大，所以以后過減速帶的時候還是把速度降下來。

[油耗]: 新手，而且主要是在城區，紅綠燈路口比較多，所以目前油耗稍高，綜合油耗9.1，后期駕駛技術熟練后以及首保過后油耗應該會有改善，期待一下。

[動力]: 1.4T渦輪增壓發動機動力強勁，渦輪介入后提速很快，超車方便，不過還是要注意安全駕駛哦。

[操控]: 轉向很準，指哪打哪，幾乎沒有虛位，方向感很足。在轉彎的時候感覺側傾不是很嚴重，很穩。

[性價比]: 性價比十足，裸車8.49萬，落地10.3萬。比較符合第一輛新手車。而且還有2年6萬的免息貸款。

0 +1

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: xyfwfasuy8
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 8.3萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

對比于其他車，似乎雪佛蘭的車性價比都挺不錯的，沒有花里胡哨的配置，有的都是實用性的。對比同配置的車價格很親民。

愛車評價

[最滿意]: 選擇這個車，外觀漂亮，天窗，配置基本夠用，一分錢一分貨，八萬塊錢，要啥自行車啊！打算買車的時候轉轉了不少4S，雪鐵龍C3.標志2008，鈴木驍途，維特拉，哈佛H2，日產勁客，最后相中了鈴木驍途（自己第一輛車就是鈴木五年多點跑了二十萬公里啥事沒有）決定買車的時候，手頭緊，驍途貴一萬多點！唉！貸款！去他媽的，當時不知道怎么想的選了創酷！其實現在有點小后悔！有啥后悔的自己選的！總體來說這車基本滿意，其實1.4T個人認為沒啥意思！保養還貴！自吸就挺好！說了半天，重點沒說，跑了題！

[不滿意]: 新車沒感覺出來太多毛病！檔位123不好用，一掛擋嘎啦嘎啦響，不知道是自己油離沒配合好還是別的問題，我覺得是車的問題！在一個就是新車味道大，能把我熏的頭疼，牙酸！窗戶也整天開著涼味，竹炭包也買了！反正味大！燈光，丐中丐版本的，蠟燭燈，自己體驗吧！（自己換的LED，一般吧，透鏡應該就好了）

[外觀]: 外觀漂亮，個人非常喜歡！車燈設計：能不能把蠟燭燈升級一下！車燈這里讓人不滿意！車身造型：外觀漂亮，個人非常（主播）特提是前臉，愛到不行不行的！

[內飾]: 一般家庭，哪來納悶多要求，還可以了！異味異響：這個著重的再說一下，味道不是一般的讓人受不了啊！車子價格多少不說！新車有味道，這個都能理解，五萬的車也沒有這個味道吧（個人覺得）廉價塑料太多！實在是讓人忍受不了！差評！大大的差評！異響這個暫時沒聽見！就是開窗，到90以后風噪太厲害了，都共振了，耳朵受不了！關窗，開空調的話就非常美麗了，噪音很小，胎噪什么的基本聽不見！手感材質：這個車材料一般，還是老話，一分錢一分貨！多媒體車機：丐中丐的沒那么多要求，夠用就好！就是收音機也哪個那個，，，，啥年代了都！在沒有要求也不能這樣吧！這個大收音機！

[空間]: 家用車談什么空間，夠用就好乘坐空間：空間還可以，本人1.75駕駛位挺寬敞的！后排空間有點一般！儲物空間：儲物空間夠用，就是中央扶手好簡單！有點讓人笑話的感覺！不過實際使用起來感覺還是不錯的！就是不好看！

[舒適]: 八萬塊錢。要啥自行車！可以吧！

[油耗]: 目前行駛600公里，表顯7.2.不過個人覺得不準！最起碼得八個油！不過在磨合期！具體沒有實際測過！過了磨合期油耗多少！再說吧！

[動力]: 起步肉，沒得說！不過渦輪介入后動力是不錯！說大腳踩油門的，算了不反駁了！動力平順性：動力平順性一般，特別是三擋四擋，感覺非常一般！加油門的時候有一種（我也說不上來什么感覺，好像是動力跟不上，有一種突突的，好像油不好，我加的中石油95的！這個我沒法描述，反正是不好的感覺）加速表現：起步肉的嚇人，不過真正跑起來的時候，動力還是可以的！家用基本夠用了，又不是賽車跑那么快干嘛！在一個個人感覺這個跑起來非常穩！不知道車好，還是電子輔助管用了！不管他什么EBD,CES,EBD,AVTV,CCAV了！反正很穩！這一點特別提出表揚！

[操控]: 操控還可以，有一點重！剎車不好，一剎車有哆嗦的，為了這個我還去了一趟4S店，維修師傅說是新車剎車盤還沒磨合出來，個人不懂，就聽了師傅的，現在跑了600公里了好像是感覺輕點了！

[性價比]: 總的來說，這個價格對得起這個車！一分錢一分貨！這個價格這個配置我覺得還可以了！說了這么多，廢話連篇！個人感覺的話，這個價格基本能對得起這個車！個人只開車對車研究不多，自己第一輛車，沒啥毛病，就只管開！這個車當時不知道怎么想的就買了，對發動機啊，底盤，變速箱！都不知道！反正我覺得，不管國產，還是合資，新車，二十萬公里是沒問題的！開就是了，只要保養跟得上，它就能對得起你！（對了，今下午牌子來了，這個車有牌子跟沒牌子就是不一樣，把車牌一上，感覺又提高了一個檔次！漂亮！給自己一個贊！）標配配置：自動啟停這個功能，雞肋吧！說是省油，不知道大家對這個功能有沒有詳細了解過！希望有大師給做個詳細介紹！我是不知道，反正覺得基本沒什么意思！上車就關掉！來一次車關一次，好麻煩！發完這個帖子，我就出去研究研究有沒有直接把這個功能關掉！期待的配置：個人愛好不同，我對這個車的意見吧！味道！用心搞點好材料！味太大了！大燈，最起碼搞個透鏡吧！這蠟燭有點忍受不了！

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: 人間五月天fk
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 8.59萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

外觀富有肌肉感，符合我的審美觀。1.4T動力不錯6速手動變速箱，厚道，而且變速箱手感和上手度不錯底盤調校比較平衡，保留路感的前提下舒適性也不錯好停車，好鉆性價比高

愛車評價

[最滿意]: 老家是承德，豐寧壩上的。經常自己開車回老家。前段時間還回來，冬天抓地力強，跑高速穩當。超車后期提速非常好，在高速上靜音效果是非常棒的。基本我平均速度在120km。因為主要我也是美系車的忠實粉絲，去年買車前還看了看福睿斯，科沃滋。但是后來發現創酷手動的價位，以及性價比通過銷售人員的講解，我感覺不錯。因為我的老家冬天雪很大，路也不是特別好走，買一個底牌高的車是很實用的。買的是手動的，同事也說我為什么不買一個自動，一個是因為資金預算。還有是我喜歡開手動擋的車。所以最后就考慮買了一個手動。

[不滿意]: 不滿意就是后排空間有點小，畢竟買的是小型suv。還有一點是我唯一對雪佛蘭不喜歡的就是內飾塑料感太強了。其他的都還好。

[外觀]: 外觀我感覺我的小紅是非常漂亮的，同事都說我一個男生買一輛紅色的車。我感覺還是自己喜歡就買自己喜歡的。不要聽別人書。

[內飾]: 內飾是我比較想吐嘈的，塑料感實在是太強了。不過這也不影響什么，意味倒是沒有。這點還是比較滿意。

[空間]: 不滿意點就是后排空間，因為我是司機，一般我的同事我們一起出去玩。后面做一個178左右。控制在130斤還好。如果超了130在胖一些的就擠了。這是后排空間，沒有拍上同事做的照片。這是我很喜歡的一個地方，可以放行車本，駕駛本。小的東西。煙之類的。這是我的小儲物盒。我照的是前排主駕駛，有放手機的地方，有放錢包的地方。也有放煙的地方。

[舒適]: 舒適性一般吧，畢竟是suv他沒有轎車軟和，說實話我對這個沒有多大感覺。再好的也沒有家里沙發舒服

[油耗]: 我對車的油耗說實話沒有多大的概念，只要油耗能接受就可以，我現在跑了7600公里。跑市區大概在7.8左右，因為沒怎么跑高速。現在在7.6。感覺可以接受。我還是加的95油哦^_^

[動力]: 動力很不錯，這款是1.4t的發動機。我跑高速在120邁，在提速還有推背感。因為我的是手動擋的。所以說開的像跑車。這款是他的發動機，具體型號我也不太了解。給我的感覺就是這款發動機動力提速就像是小鋼炮。這個應該就是渦輪增壓吧因為我也看過大眾系的車，告訴我大眾車渦輪增壓得加95的油。但是我的創酷加92的

[操控]: 美系車操控也是我非常喜歡的，挺銷售員講用的是電子轉向，低速方向盤特別輕快。跑高速挺沉穩的。美系車一直給人一種踏實的感覺。給人一種安全感。在高速上超車，車身一點也不晃。

[性價比]: 一開始預算是8萬左右，后來看了看創酷，全下來10萬不到，因為我是去年買的，購置稅還有折扣。我是貸款有手續費3000塊還有保險上了6000左右。不過雪佛蘭車配置做的不錯。有車身穩定系統，鋁合金輪轂，有天窗。這個性價比我給5顆星。我感覺我的選擇還是不錯。

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: lamsddfp
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款創酷1.4T 手動舒適型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 8.49萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

性價比很高了，就是能全系都配倒車雷達和霧燈就更好了，其他方面啥啥都不缺

愛車評價

[最滿意]: 改款外觀真的很喜歡，儀表盤設計很年輕，最重要的就是性價比很高，價格劃算！

[不滿意]: 掛2檔的時候有異響，等磨合期過了之后看看。在怠速時發動機聲音太難聽了，真的，噠噠噠的

[外觀]: 買酷酷最初的原因還是因為改款之后的外觀，兇兇的，還透露出一點呆萌的感覺！車燈設計：畢竟也是快9萬的車了，給個霧燈會怎樣，尾燈感覺好山寨，后期要改，頭燈要是加上透鏡就漂亮了車身造型：最愛的后輪上面的設計，很有美式肌肉范兒，圓圓的車身透露出一點運動的氣息

[內飾]: 內飾設計還是比較喜歡的，就是用料一般，估計跟昂科拉的差距就在這里了，畢竟價位控制著的，能在接受范圍之內！異味異響：異味不大，可以說基本沒有，就是剛剛上車的時候有點點小小的異味，這個必須點贊儀表中控：儀表盤設計個人感覺比昂科拉漂亮多了，感覺年輕了很多，很喜歡多媒體車機：看著很掉檔次的小收音機居然還可以連接手機藍牙，這個還是比較不錯的，操作也很簡單，容易上手，夜間亮起來很漂亮手感材質：還是硬塑料偏多，但是價格就擺在這！還在還給配了一塊皮質的面板，手感還是不錯的，門板位置就是硬塑料！

[空間]: 空間方面本人186，頭部腿部無壓力，很舒適，就是后排跟后備箱的確小了點，畢竟才4米3不到的車長，橫向空間感覺一般，再加5公分估計會更上一層樓儲物空間：雖然沒有了扶手箱，但是能看出雪佛蘭在費盡心思的創造儲物空間，放手機很方便，拿取很方便乘坐空間：本人186CM，主駕駛坐無壓力，很舒適，后排的話坐兩個正常成年人沒有問題，3個估計會擠點，后排地板隆起不高，放腳很舒服！

[舒適]: 雖然是小型SUV，但是舒適性還是不錯的，開起來還有點大越野車的感覺座椅舒適性：座椅對腰部的支撐不行，后期要買個腰托，但是包裹性還是不錯的，坐墊就是短了一點，對于我這樣個人高一點的腿部支撐性還是差了點！噪音控制：噪音控制的很好，滿意！！可能上了120噪音會大一點，基本上也跑不到高速，都是在城里開開，還是很滿意的！空調：空間制冷制熱效果很好，來的很快，2檔風力就很大了

[油耗]: 目前開了沒幾公里，油耗具體還不太清楚！估計不會太高

[動力]: 動力方面的話這個價位能買到1.4T的合資小型SUV還是不錯了，動力儲備很足，現在新車沒敢大油門，1檔起步會有一點肉肉的，但是在城里開完全夠了，只有肉人沒有肉車，34檔超車還是信心很強的，多動力沒有太高要求的可以考慮酷酷！加速表現：這個價格可以說動力絕對有優勢了除咱們國產車，渦輪介入之后動力很足動力平順性：我的是手動擋的只要操作的好看不上不會有什么燉菜敢，就是離合行程太大，觸點太高了，需要適應一下，堵車會有點累！開不習慣手動擋的朋友可以買自動擋的！

[操控]: 操控方面轉向手感很好，很輕盈，曠量不大，指哪打哪兒底盤及懸架：對路面稀碎的顛簸過濾的相當不錯，當然跟多連桿的比還是有差距的雨雪泥濘路面：就是胎噪還是有點大，開兩年之后還是想去換一套靜音胎，再做一下4輪隔音就會很好了！

[性價比]: 性價比最對可以說9萬以內合資小型SUV最高了個人看法，雪佛蘭大品牌，全系1.4T發動機，全系天窗，全系ESP，全系自動啟停，夠可以了吧！標配配置：天窗，ESP，自動啟停，1.4T小酷誠意滿滿！期待的配置：期待全系配上倒車雷達，不說顯示屏給配上最起碼給個倒車雷達嘛！

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1.4T 手動舒適型

口碑集錦