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: 空蟬了了
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 合肥通源豐田汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 48.88萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 11.8L/100km

購入用途

上班購物越野泡妞拉貨

愛車簡評

我是的做水稻種子生意的，身邊的朋友基本都是豐田大吉普或者三菱大吉普又或者就是路虎大吉普，總之就是這么個圈子，所以才提了普拉多，也就是霸道，現在越野絕對的夠勁了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就車子的外形以及車子的動力配置，絕對是越野世界里一個高手。車子高大威猛的外表，霸氣側漏的車頭，棱角分明的四周輪廓，再加上一臺V6的3.5L發動機簡直就是如虎添翼，讓整部車子的動力達到登峰造極，無以倫比。

[不滿意]: 最不滿意的就是車子的內飾，功能方面沒得說，絕對滿意只是內飾的顏色搭配還有一些地方的用料的確有些不適合這個價位的車子使用，觸摸上去的手感還有剛進入車內視覺上的感受，多少有些不如意，可能是個人的看法，不過整體還是非常的滿意的。

[外觀]: 這么大的車身真是絕對霸氣十足，就像我們做生意的注重排場一樣，每次去開種子大會或者去談生意，看到的最多的就是豐田普拉多了，魁梧的身材，很粗的腰線，LED大燈LED日行燈都很銳利，總之看起來就是很大氣很豪氣的。

[內飾]: 車子內飾科技感十足，車開了一段時間了還有一些功能按鈕我還沒弄明白呢，不過內飾的整體層次感很好，后排獨立空調，溫度分區控制都是很好的配置，不管你坐在我車哪個位置都能享受皇家禮遇。

[空間]: 我家車子的空間那是非常寬敞的，我183的身高，坐在主駕駛位置，不管是頭部還是腿部那空間絕對的夠用，后排的空間也沒得說相當的給力，而且后排座椅還可以移動可以放倒，這樣有時候裝一些必要的材料也是沒問題的，空間絕對沒話說，完美。

[舒適]: 剛開始開這個車還覺得底盤有點硬，沒有之前的轎車舒服，不過開時間長了就覺得習慣了很多，軟硬適中，而且對外部的顛簸吸收很好，坐姿和視野都相當的舒服，而且座椅通風座椅加熱都很好用，絕對的享受。

[油耗]: 我家車子必須加95號的汽油，現在市區百公里平均油耗是11.8升，感覺還可以，不是很高，之前的君越還要8個多油呢！何況這么大的體格子，這么大的排量還是6缸的機器，這個油耗估計已經是很經濟的了，我挺滿意的。

[動力]: 車子的動力也是相當的出色，這臺3.5升的V6發動機非常的NB，對于家用可以說是無所不能的，每次深踩油門那高轉速的聲音都讓我激動，兩噸多的車身在它的帶動下顯的一點也不笨重，起速很快加速也非常及時，直線加速或者泥濘路面行駛都很不錯，總之駕馭感超級棒的。

[操控]: 視野非常不錯，只要坐在主駕駛就給我這種居高離下感覺，看其他的小轎車就是另一種無法表達的感受，車子的方向盤很有手感，輕重度非常合適，轉向精準度很高，操控起來很舒服的，長時間開車也不會累。

[四驅]: 無敵模式，任何路面，任何通過，無壓力

[性價比]: 我不得不承認這部車子給我很多的動力感受，無論是駕駛當中的還是事業當中的，讓我的覺得每次開車它出去都特別的有自信有面子，所以我覺得它的性價比很不錯，因為它在我家里體現了自我的價值。

0 +1

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: huangsyycipq
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 50.88萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

綜合對比這臺車還是比較不錯的吧，是我喜歡的喜歡了就去選擇他不去考慮別人怎么說

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是豐田的品質，話說跑十萬公里的普拉多才出磨合期，應該是形容普拉多的品質的吧，這款車的保有量真的很大，所以維修保養都是比較方便省心的，普拉多維修保養也便宜，然后是保值率，日系車的保值率真的挺不錯的，尤其像霸道，蘭德酷路澤和雷克薩斯570這些車，保值率真的是高，話說開五年的普拉多和開五年的X5可以賣差不多的價格，其次是外觀大氣，視野寬闊，坐姿高，乘坐舒適性還是不錯的

[不滿意]: 音箱效果真的特別不滿意，我買的是TX尾掛版本，改裝了一個導航，現在放重低音的音樂完全是不能聽，雜音太嚴重了，本想買TXnavi版本的，無奈找了半個月都沒有現車！既然買了也不后悔，還有就是油耗略高，但是還是可以接受的，以前開的是雅閣，油耗差距真的挺大的

[外觀]: 外觀簡潔大氣，車如其名，真的很霸氣，18款普拉多外觀確實改進的很成功的，也更美觀，尤其是發動機蓋上面的流線，既美觀又減少了高速行駛的風阻，然后18款的日間行車燈也很漂亮，全新的C形尾燈也比較有特點對于我來說有書包的普拉多才是真普拉多｛畢竟上學那會兒沒好好學習，現在就讓我背著書包裝作一個三好學生吧外觀大氣，流線美觀漂亮的尾燈，很有辨識度

[內飾]: 內飾做工還算不錯，配置也非常的好，就是內飾的，Eve響比較嚴重，這也是我對這款車內飾不太滿意的地方，還有儀表盤不是太帥氣，整個內飾沒有太多的科技感和新鮮感

[空間]: 空間是比較不錯的，乘坐在里面兒確實夠寬松，作為家用車，感覺普拉多的空間比較完美。乘坐空間：我和媳婦兒的個子都不是很大，本身一米七三的個子，媳婦一米六三的個子，坐在普拉多內，無論是開車還是乘坐各個座位上都是很寬松的。儲物空間：車內的儲物空間確實比較不錯。放小東西的地方很多，手扣箱手扶箱放些東西比較方便，比較容易。

[舒適]: 懸掛整體而言舒適，過減速帶和井蓋時顛婆不大，過一些小的坑坑洼洼的路段減震過濾性表現尚可！霸道的車身雖說采用的是非承載式車身結構，但是18寸的輪胎加之減震器性能優良，也對乘坐的舒適性有一定提升！

[油耗]: 市區行駛油耗偏高，一些，百公里綜合油耗在15個左右，比我想象中的略高

[動力]: 3.5的動力可以說還算是比較不錯的，拉著這臺車不大不小，不會出現小馬拉大車的現象確實比較不錯，開起來也相對比較平順，沒有頓挫感。加速表現：平時d擋加速比較中規中矩，低速起步需要大腳油門兒高速行駛，車子跑起來之后還是比較迅速的。橫向對比：同級別車型當中，個人認為普拉多的動力還是比較不錯的，作為家用已經夠用了。

[操控]: 普拉多這款車操縱起來還算是比較不錯的，雖然有些大，但是操作起來還是很容易的，方向盤挺輕快，轉向比較精準剎車比較靈敏，底盤全家給很扎實，四驅系統開著更加穩定

[性價比]: 作為家用代步車這款車的性價比還是很高的，后掛備胎是我一直都比較喜歡的關注普拉多這么多年最喜歡的就是后掛備胎，這種感覺感覺掛著備胎才是真正的越野車

0 +1

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: xuser1789963
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2019-06-17

購車地點: 濟南嘉瑞豐田汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 49.8萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

本身就是好車，沖著普拉多的情懷去的。開起來沒毛病，保值率又高。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 首先就是它的越野性能，越野車中的大哥。其次就是豐田的本質，口碑好，車沒毛病，一直開。

[不滿意]: 內飾太簡單，太糙。這個內飾有點對不住這個價位。

[外觀]: 外觀很棒，特別酷。都叫它霸道，外觀確實很霸道。男爺們兒夢想中都有一臺普拉多要開吧。

[內飾]: 內飾是簡單些啊，剛開始真的是有點接受不了。花了這個錢，內飾太簡單了。里邊也顯得不是很豪華，高檔。時間長了習慣了也就好了。

[空間]: 空間坐起來沒問題。空間挺大的，后排那倆座位，小孩子坐夠用，大人是累點。不過還好，空間可以。

[舒適]: 舒適度還可以的，肯定不能跟轎車比了，本事它就是越野，我也沒太注重它的舒適度。

[油耗]: 油耗現在跑到13個油左右還能接受。在16個左右的都可以接受。如果一直跑市區的話估計會高上去。

[動力]: 35的動力足夠用了，原來開過27，那真是小馬拉大車。唯一一點感覺在高速上上100 110左右超車有點肉。

[操控]: 操控還好，方向盤也比較輕。

[性價比]: 總體來說啊這是好車，在市面上的話，這車的評價也很高。保值率高，沒有小毛病。保養也比較便宜，而且還是一萬公里一保養，這點還是不錯的。

0 +1

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: zfs3815
白銀元老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2018-03-30

購車地點: 天津東聯豐田汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 60.5萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 10.5L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

車到山前必有路，有路必有豐田車，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 霸氣十足

[不滿意]: 沒有不滿意的地方，

[外觀]: 回頭率高

[內飾]: 內飾筒潔

[空間]: 空間大舒適

[舒適]: 減震系統柔軟

[油耗]: 平均油耗10.5高速更加省油，

[動力]: 4．0排量動力強勁，

[操控]: 操控性能穩定，

[性價比]: 性價比絕對值，

0 +1

: sgu555qstv8
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 哈爾濱華通豐田汽車服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 50.68萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

上班 自駕游 拉貨

愛車簡評

大燈組很漂亮，夜晚照明度相當高，車頭富有濃重的張揚氣息，十分有金屬質感的側身，高挑腰線顯得整車有著很強的狂野動感，活生生的就一個硬漢派系的座駕

愛車評價

[最滿意]: 外觀霸氣，而且在公路駕駛表現也不錯，50萬的價格區間內，能做到越野和日常使用兼顧，舒適性做到近乎極致的硬派越野，除了普拉多沒什么車了。

[不滿意]: 價格是豪華的價格，就是這內飾，真就是和豪華不沾邊，雖然比上一款好一些，還是比較粗獷。

[外觀]: 車身整體跟上一款區別不大，前臉變動比較大，機器蓋設計的凹凸造型，看起來相當有氣勢，配合新款大燈，顯的年輕化。車燈設計：這次改款取消了上一代的淚眼大燈，個人比較喜歡現款，TX以上全部LED大燈，自適應高度設置，亮度夠用，比較滿意。后尾燈熏黑設計，看到的都說好看，時下主流。

[內飾]: 18中規改款之后較上一款內飾等級提升了不少，但也僅限于不那么次了。任何豪華的裝飾都沒有，中規中矩，實用第一。坐進車里，看著也比較大氣。新車氣味不算太大，夏天在太陽下暴曬過，進車之后，也沒有太刺鼻的味道，比較滿意。多媒體：沒有更換4S店贈送的中控導航屏。不得不說原車的中控非常不錯，實體按鍵操控方便，反應迅速，個人不建議更換贈送的中控。

[空間]: 空間很滿意，坐進車里感覺就是一個大，視野也不一樣了。第二排座椅可以前后調整，不用第三排座椅的時候，第二排調到最后，第二排空間相當可以了。第三排座椅電動起落，方便應急時使用，全家老小出門旅游一個車足矣。不用第三排座椅，后備箱空間足夠大，因為經營店鋪，經常用來拉貨，相當能裝。

[舒適]: 這車開起來就像船一樣，忽忽悠悠，視野好，舒適度總體也比較好。☆空調溫度分區控制：這個配置帶空調分區控制，雖然這是個雞肋功能，車里就那么大的空間，空氣流動的情況下，再怎么分區，溫度也不會差太多。☆后排獨立空調：比較滿意的是，后排帶獨立空調，可以設置溫度及風量大小，給后排乘客帶來了不錯的乘坐舒適度。車內噪音：可能是為了越野設計的車型，車內噪音控制的比較好，路上行駛相當安靜，在復雜路況，也沒有過多噪音和異響。有一個小毛病，就是調成吹風擋模式后，中控出風口會發出輕微口哨聲，不是很明顯，問過其他車友，也有類似情況出現，4S店檢查過，也說不出個所以然。座椅舒適性：家里上一款車是13款RAV4，都是豐田，座椅感覺也都一樣，中規中矩，電動調節座椅比較方便，有的時候和媳婦換車，電動座椅調節比較方便，可惜沒有座椅記憶功能，不然就完美了。這個配置有腰部調節功能，調整好后開車不會累，比較滿意。前后座椅帶加熱功能，在東北這可是個好功能，三九天的時候，別管你穿多厚，一屁股坐上車，瞬間涼意來襲。前排座椅通風功能也好用，夏天的時候真的是不會出汗。

[油耗]: 日常就是上下班，偶爾附近自駕游。買這個車不考慮油耗，我的綜合油耗顯示16.9，平時駕駛不太在意省油。市區堵車就不要想了，油耗高到懷疑人生。但是巡航狀態下又出奇的省油，高速100邁的情況下巡航，油耗9.5左右，對于這么大的一個車來說，相當可以了。對我來說，這個油耗比較滿意了。

[動力]: 動力沒得說，買這個車就不要在乎油耗，雖然主打越野，但是公路上超車，只要舍得油門，動力隨叫隨到。可能油門設計的事，起步油門比較鈍，比較緩和，在市區里比較容易吃虧，60邁速度以后，動力釋放，油門一踩動力就來，發動機吼叫聲過癮。特殊路況行駛動力：買這個車主要是日常行駛，走爛路也不怕，中規取消了全時四驅，我在哈爾濱，冬季后驅的情況下，急轉彎的情況下駕車需要多加注意，即使換上雪地胎也是，速度需要控制不要太快。去年冬天哈爾濱幾乎沒下雪，只在春天下了一場大雪，正巧趕上在高速上，一路上沒開四驅，駕駛起來相當平穩，所以擔心后驅東北行不行的，可以放心了。

[操控]: 方向盤操控不錯，不會因為車大開起來會覺得困難，平時后驅，方向盤非常輕。掛上四驅的時候，方向盤變重。

[性價比]: 這個車沒有性價比，喜歡，那你就為它買單。4S店售后服務：哈爾濱龍晟豐田，從購車到首次保養，全程都很滿意，不愧為全國十佳豐田4S店，以后朋友買豐田也會推薦這家。

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: 一輛霸道
白金長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2018-04-30

購車地點: 北京廣通豐田汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 519800萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

外形大氣，四驅越野強悍，長途舒適。空間大，車內安靜，皮實耐用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形、性能、降噪、舒適、空間、耐用。

[不滿意]: 內飾部分材質

[外觀]: 外形大氣陽剛

[內飾]: 用料

[空間]: 空間大

[舒適]: 懸架偏軟濾震效果明顯

[油耗]: 油耗低于同款進口版本

[動力]: 動力充足強勁

[操控]: 方向輕盈

[性價比]: 還算滿意

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: 海蘭花rty38
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 50萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀無可挑剔，獨具個性，很耐看，設計的非常經典，亮眼的車燈又為它加入了時尚動感的元素。

愛車評價

[最滿意]: 普拉多皮實耐用，口碑不錯，基本上說到這種車就能自然的想到普拉多。

[不滿意]: 新車味道比較大，操控還是有一定盲區在，畢竟車子比較大。

[外觀]: 外觀上沒有太大的變化，大燈還是原來的造型和，霧燈倒是有變化的，造型挺好看的，很犀利。而且很耐用。

[內飾]: 內飾比之前的奢華了一些，整體的設計科技感更強了。中控呢略顯老氣，但是用起來方便。

[空間]: 前排的駕駛位置空間很寬敞，視線呢也不錯，最后一排的，進去出來都比較方便，前面的人不幫著放倒座椅，靠自己的力量也能出來。儲物空間也算可以，把第三排的座位放倒后還是可以放很多東西的。

[舒適]: 座椅很舒服，乘坐感覺包裹性很好。噪音控制的還行，起步什么的暫時都沒有發現雜音。因為一直坐駕駛座，上次稍微坐了一下后排，感覺也那么舒服，不知道是不是調好角度還是我的要求比較低哈。

[油耗]: 目前開的還不是很多，油耗現在還說不準，高速肯定比市區省油，但是高速跑的少，也沒仔細看過表上顯示的數據，市區開的一般比較多，一般12個油，還是可以接受的，畢竟車重在這呢。

[動力]: 一般起步非常平順，而且起步的時候也沒聽見發動機有啥噪音。

[操控]: 操控和指向性都還行，方向盤手感不錯，不過就是盲區有點大，而且沒有全景可視，所以會很擔心。

[性價比]: 我覺得買這個車性價比還是可以的，整體的舒適性都比之前的好，雖然不完美，優缺點明顯，所以還是要看自己的需求.

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: raymondhbdi3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 洛陽九都豐田汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 50.88萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

外觀霸氣，大燈好看。另外車尾部的設計造型很大氣高檔，有足足的豪華感。

愛車評價

[最滿意]: 硬派的越野，坐進去就有一種霸氣所在，感覺怎么開都不怕

[不滿意]: 踏板如果是伸縮的就好了這樣比較上檔次

[外觀]: 外觀我最喜歡了看著就想擁有的感覺，比較方正的外觀看著也有一點商務氣息不虧是官方的首選了車燈設計：車燈看著就有一種兇巴巴的感覺，LED晚上很亮

[內飾]: 說好看吧感覺缺點東西內飾材質：內飾的材質大部分都是軟質的還不錯，如果設計的在時尚一些就更完美了不過硬派的它粗獷點也可以接受

[空間]: 七座車對于我這個3口之家很夠用偶爾帶著父母出去轉轉也很不錯第三排空間：第三排座椅我感覺就是給小孩設計的一家人父母坐第二排小孩坐第三排覺得其樂融融的

[舒適]: 座椅坐著挺舒服的座椅舒適性：座椅看著比較的大，而且還是電動調節，不過我比較滿意的就是座椅有通風功能，夏天天氣熱又是黑內飾，我又不愛放坐墊，感覺坐墊時間長了比較的邋遢，座椅通風作用就顯現出來了

[油耗]: 13.8L的油耗算是及格吧

[動力]: 3.5的動力而且是自然吸氣的如果想要加速感必須舍得給油不然加速會肉肉的爬坡能力：如果爬坡想動力好就要配合手動模式了這樣的話爬坡加速就不會覺得沒力量了

[操控]: 冬天下雪用過高速的四驅覺得還是挺穩的，不知道是不是和我的駕駛經驗有關呵呵自夸一下

[性價比]: 辦完55萬，不過喜歡普拉多的保值率

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: weby2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 50.88萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

我對動力要求很高，所以選擇了3535的動力，確實比較好行進起來比較有勁，有力量出去游玩走路應付的，非常容易

愛車評價

[最滿意]: 硬派的越野，坐進去就有一種霸氣所在，感覺怎么開都不怕

[不滿意]: 踏板如果是伸縮的就好了這樣比較上檔次

[外觀]: 外觀我最喜歡了看著就想擁有的感覺，比較方正的外觀看著也有一點商務氣息不虧是官方的首選了車燈設計：車燈看著就有一種兇巴巴的感覺，LED晚上很亮

[內飾]: 說好看吧感覺缺點東西內飾材質：內飾的材質大部分都是軟質的還不錯，如果設計的在時尚一些就更完美了不過硬派的它粗獷點也可以接受

[空間]: 七座車對于我這個3口之家很夠用偶爾帶著父母出去轉轉也很不錯第三排空間：第三排座椅我感覺就是給小孩設計的一家人父母坐第二排小孩坐第三排覺得其樂融融的

[舒適]: 座椅坐著挺舒服的座椅舒適性：座椅看著比較的大，而且還是電動調節，不過我比較滿意的就是座椅有通風功能，夏天天氣熱又是黑內飾，我又不愛放坐墊，感覺坐墊時間長了比較的邋遢，座椅通風作用就顯現出來了

[油耗]: 13.8L的油耗算是及格吧

[動力]: 3.5的動力而且是自然吸氣的如果想要加速感必須舍得給油不然加速會肉肉的爬坡能力：如果爬坡想動力好就要配合手動模式了這樣的話爬坡加速就不會覺得沒力量了

[操控]: 冬天下雪用過高速的四驅覺得還是挺穩的，不知道是不是和我的駕駛經驗有關呵呵自夸一下

[性價比]: 辦完55萬，不過喜歡普拉多的保值率

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: 三泉映月f
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L后掛備胎

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 50.8萬 (廠商指導價 49.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

內飾的做工還是蠻不錯的，按鍵設計的很順手，很實用，唯獨我覺得缺乏一些科技感。中控全景

愛車評價

[最滿意]: 最滿意當然屬于空間啦，這個車最大的亮點除了外觀就是空間，其他方面都仁者見仁智者見智，我對空間最為滿意。

[不滿意]: 最不喜歡的地方可能是這個車的懸掛了吧，?懸掛整體偏硬，走一些爛路或者減速帶之之類的路況，整體車身跳動幅度和顛簸的現象略微明顯，平路行駛的確能感受到車大的穩重

[外觀]: 外觀霸氣，大燈好看。另外車尾部的設計造型很大氣高檔，有足足的豪華感。

[內飾]: 方向盤造型好看，打起來不累，儀表盤風格較為時尚現代化。

[空間]: 我身高都一米88，微胖體格，體重220斤，一般的車空間是滿足不了我的需求的，漢蘭達本身就不算很小，但是放在我身上就顯得力不從心了，普拉多的整體駕駛空間是很寬裕的，不碰頭不碰腿，開車很舒服寬敞。

[舒適]: 舒適性還是很棒的，座椅很寬大舒服，柔軟度適中，座椅的包裹性也很強，開車上高速行駛120的時候，感覺不出來，很穩。

[油耗]: 油耗正常，我開車正常偏激進，綜合油耗13.6L

[動力]: 動力夠用，3.5的排量放到這個車上倒不是很大氣，但是應付日常家用和普通的越野動力需求還是可以的，加速比較緩慢，速度起來以后就順很多。

[操控]: 整體懸架偏硬，能感受到稍微明顯的顛簸跳動，硬派SUV的標準就是硬懸架，不然越野性能就會大大減弱，這個設計我能理解。

[性價比]: 看重的是普拉多的越野口碑性能，其他都是小意思

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