3.5L 自動(dòng)TX-L NAVI

在市區(qū)駕駛油耗還是有些高的，這款車的平均油耗就得十幾個(gè)，在國道上駕駛油耗在12個(gè)左右。

車子底盤調(diào)校的還行，行駛質(zhì)感非常好，這款車隔音處理的也算是比較好的，行駛過程中噪音非常小。

車子底盤調(diào)校的還行，行駛質(zhì)感非常好，這款車隔音處理的也算是比較好的，行駛過程中噪音非常小。

車子的座椅不是太軟，但是包裹性挺強(qiáng)，所以坐做起來蠻舒服的，但畢竟這是一臺越野車，所以在舒適度上和轎車是沒法比。車身較大，所以高速行駛，風(fēng)噪聲相對于轎車，聲音大一些。

車子的座椅不是太軟，但是包裹性挺強(qiáng)，所以坐做起來蠻舒服的，但畢竟這是一臺越野車，所以在舒適度上和轎車是沒法比。車身較大，所以高速行駛，風(fēng)噪聲相對于轎車，聲音大一些。

外觀不是我的菜。我兒子喜歡大輪胎。喜歡叫他大白。他喜歡我就喜歡。這車就是給他買的。總體不好看也不討厭。正常就好

外觀不是我的菜。我兒子喜歡大輪胎。喜歡叫他大白。他喜歡我就喜歡。這車就是給他買的。總體不好看也不討厭。正常就好

說實(shí)話這種大車子發(fā)向盤的確很難把控，不過懸架很不錯(cuò)，過減速帶什么的基本沒感覺，剎車很好，不會(huì)突然就停下來給人突兀的感覺，不過車子大小在這里急停急剎還是有點(diǎn)不舒服的。

外形很霸氣，整車的造型有了全新的設(shè)計(jì)，顯得更時(shí)尚了，感覺比老款的好看一些。

空間這么寬敞，座椅的軟硬度也很適中，舒適性肯定是不會(huì)差到哪里去。懸掛減震還行，胎壓穩(wěn)，過鋪裝路扎實(shí)，沒有一抖一抖的，余震基本都過濾掉了。隔音的話就比較一般，胎噪大，聽著音響還可以忽略下。