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: xuser1674572
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 52.9萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 12.5L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

我從小就有個夢想，就是希望能入手一輛大越野車，普拉多這款很不錯，我家人多，大空間大七座特別符合家用需求，并且豐田的品質在市面上是—等一的好，既能圓自己的夢，又滿足作為家庭用車的代步條件。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力強，加速挺猛的，踩起油門來比預想的還要動感很多。空間也不錯，大七座，相信對很多家庭來講都是夠用的。

[不滿意]: 按理來說五十多萬的車內飾怎么說也是有點豪華感的吧，但普拉多這款除了感覺到簡約之外還是簡約，沒什么特色。

[外觀]: 顏色不錯，白色非常耐看，還是我和我媳婦共同選的。顏值也很好，寬額的前臉看著很大氣，個性的后掛備胎吸引眼球不少。

[內飾]: 內飾這塊稍微簡約了一點，沒造型亮點，中控儀表都比較中庸。布局方面倒還可以，工工整整的看的舒服，操控也挺方便的。

[空間]: 這款車的空間還是不錯的，七座不松不擠剛剛好，一家七口坐上就走，我跟媳婦在家算是比較瘦的了，前排我倆坐著離膝蓋都都有一拳多余地，后兩排空間也很寬松，平常坐4-5人沒問題。

[舒適]: 舒適性好，車大空間寬敞，我開車都能按照自己的姿勢來坐，約束感啥的完全不存在。空調性能也不錯的，冷氣、暖氣都可以輸送，并且后排也有獨立的空調和出風口，即使2米多長的大車箱，制冷制熱也是用不了幾分鐘的。

[油耗]: 目前12.5個油，勉強能接受了。這級別的…比它省油的動力沒它強，比它動力大的油耗又更加多，所以要求不能太高了。

[動力]: 動力沒問題，2噸多重的車子，排量也夠大，3.5L的發動機啊，前段起步比較平穩，差不多到了20邁左右，轉數漸漸上來了，再一腳油門下去，動力立馬就蹭蹭的來，無論是超車還是上坡這車都跟得上。

[操控]: 操控還好，轉向很精準。走山路的表現比想象的要輕松，地盤很扎實，山路十八彎，左拐右拐、上坡加速絲毫松散的感覺都沒有，貼地緊實，重心也很沉穩。

[性價比]: 這車性價比高，豐田的可靠性和它的保有量保值率是一大因素，普拉多這款車名氣也挺響亮的，越野車系中口碑也不錯。

0 +1

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: donglieor
新手上路

綜合評分3.88

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

2
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 51.78萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

舒適性很不錯，一如既往的普拉多的感覺，高速舒適，越野不累人，還是像船一樣感覺

愛車評價

[最滿意]: 外形，口碑，當然還有大排自吸

[不滿意]: 玻璃以及喇叭的廉價感

[外觀]: 無意是惹眼的，不建議拉花，但是備胎可以適度裝裱

[內飾]: 沒任何特點很簡單，但鍵位都很靈敏

[空間]: 空間很不錯座位寬度較優秀，第三排放下按照五坐車使用，就是檔位附近的儲物設計不夠優秀，沒有一些觸手可達的空間可以收納雜物，冰箱那里絕對是一個美麗的煩惱

[舒適]: 較為滿意，視野很高，利于預判

[油耗]: 很高14-16，甚至有過早高峰20的卓越體驗，除非多高速，否則慎重購車

[動力]: 建議關掉eco模式會非常平順否則會有頓挫換擋頻繁，這個四s會幫忙；但最好要指導他們，因為電腦顯示該模式的關閉視同于無用，還是關掉，不會后悔，當然前提是駕駛習慣的自信和油耗的不敏感

[操控]: 方向盤較硬但很準確；厚實的感覺貼合整體風格；軸距決定了掉頭和狹小空間并不遜色的靈敏剎車表現：剎車不硬，需要適應，對于這個塊頭來說可能是出于平穩的角度設計，用混動電動的口徑描述就是這個車動力回收基本是比較小的，且四十以上的速度更為明顯，對剎車的腳感有一定要求

[性價比]: 一分錢一分貨沒什么溢價，不要去做什么加裝（中控臺）最好原廠線路科技化：不是很足夠，比如不是標配的自動后視鏡折疊以及需要電腦后臺打開的鎖車自動落窗，導航的使用中尤其是聲音較為古典，有一種三十年前電臺新聞播報的即視感

0 +1

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: goou0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 50.88萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

內飾的檔次一般般，不過中控的設計簡單大方一點都不復雜，一些按鍵的設計也挺合理。

愛車評價

[最滿意]: 比較滿意的是空間確實大，乘坐里面寬松舒適，還有就是動力好，提速超車超級迅速。加速表現完美，四驅系統比較穩定。

[不滿意]: 不滿意的是霸道內飾做的不好，材質選用廉價，還有優惠有點偏高。

[外觀]: 外觀設計運動，后掛備胎超級的有運動范，越野范。

[內飾]: 50多萬的車內飾設計師我不滿意的，內飾材質選用太廉價。豐田太摳門

[空間]: 空間就是一個大大大，真是超級的大，大的我都不知道怎么用了，爽歪歪啊

[舒適]: 舒適度還行，大大的空間乘坐寬松舒適。

[油耗]: 霸道身材魁梧，有些偏重，所以油耗有點高。基本都在15個左右。

[動力]: 3.5自然吸氣發動機動力輸出還是很完美的，加速比較順暢，提速也很快。開著爽

[操控]: 操控還算可以，手自一體變速箱還是很好的，駕馭很方便，方向盤很輕快。

[性價比]: 綜合對比，性價比還算可以，配置湊合，空間一流，駕馭舒適。

0 +1

: zhao_bgowx8
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 51.78萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

50多萬的越野車，普拉多是很不錯的選擇，越野性能很強大，通過性好，比中東版的質量有保障，當然也是支持國產，不買中東版。

愛車評價

[最滿意]: 現車，赤裸裸的在那里站著等我帶走

[不滿意]: 第二天就官降9000

[外觀]: 大器，干凈，耐看。

[內飾]: 沒有創意，但很實用。

[空間]: 整體滿意都比較稱心，后排隨意切換。

[舒適]: 安靜，非承載車身，過坑，過減速帶已經成為享受了。

[油耗]: 目前磨合期13.5到15升。首保過可能會好些。

[動力]: 磨合期，不敢太放肆，但是動力還是儲備良好。不至于受氣。但也別想飆車，不然你的油會降得很爽朗！

[操控]: 這么大個個子，操控出乎我的意料，比老款好太多。

[性價比]: 在這個價錢預算里，我想沒有比它更合適的了。

0 +1

: ninafj37
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 51.98萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀大氣，辨識度很高，開出去人就知道是普拉多，新款的外形比老款更犀利，前面的機蓋子和蘭德酷路澤一樣中間凹下去，后面的尾燈LED，夜晚辨識度很高。

愛車評價

[最滿意]: 整體的外觀設計，外觀是高、大、霸氣適中！內飾在這款車上有著明顯的提升，這點值得點贊。日常駕駛高高的坐姿，一種俯視的感覺是非常“自滿”！總之這是一款非常值得擁有的一種生活態度！

[不滿意]: 目前最不滿意的有以下兩點：一、既然沒有自動雨刷感應功能，平常用慣了自動雨刷感應功能，突然間還真的有點不適應！特別是下雨天跑高速時的積水，其他車輛超車時一不小心就會濺到自己的前檔玻璃上，沒有自動雨刷那整個世界將是一片黑暗，如果有自動感應就不存在，增加了行車安全系數。二、內、外的后視鏡加熱功能，本來都已經有電動折疊了，為啥就不能上點心呢？特別是現在的人大燈改裝的特別多，開遠光燈的現象也是嚇人，只要后車一開遠光燈那內后視鏡的反射是一個難受啊。

[外觀]: 相比上一代比較符合自己的風格，特別是大燈效果，真愛！不敢枉加評論上一代的淚滴眼，見仁見智，勿噴！外觀選的是珍珠白，感覺漆面非常硬，加分。外觀霸氣十足不顯臃腫，18寸輪轂及造型只能說剛剛好。如果個人喜歡的話還可以再改改，新車暫時就不去動了。霸氣的外觀，帥氣十足！

[內飾]: 中規中矩，說不上差也談不上豪華感，因為它是全能越野車作為綜合越野一族，內飾整體視覺效果不行，就是一些塑料件漆體比較脆弱，容易有劃痕。新車的異味比較大，經過通風一段時間緩和了很多，散的還比較快。異響還沒什么注意。多媒體系統還不錯吧容易上手。內飾用料比較用心！贊一個。

[空間]: 空間不錯！空間都中規中矩吧，市里坐坐還是可以，如果開長途的話，乘客應該不如轎車舒服；儲物空間還行，就是材料都是用硬塑的，儲物時正常行駛有響聲，自帶冰箱不錯哦！南方的夏天爽歪歪！第三排基本上是放下當后備箱使用了，正常應該也沒什么機會坐那么多人了，現在走到哪兒誰人不都人手一部車呢。空間不錯，新車味挺大的，放了多個竹炭包除味。

[舒適]: 越野車的原因吧，整體座椅偏硬是肯定的，總不能軟綿綿的，也失去樂趣。車的隔音效果非常好，高速120也非常安逸，沒胎噪沒風噪，遠遠超乎我的意料之外，非常棒！第三排座椅還沒機會用上，估計以后也要非常少用的。空調呢，要好好表揚一下日系車，因為之前三臺車都是德系車，空調表現一般。而在南方五分之四的艷陽里，這家伙的空調制冷效果很快，座椅通風功能也舒爽。空調制熱與座椅加熱還沒機會用上。應該也不會差到哪里去，哈哈

[油耗]: 新車才開500多公里，基本上都是是市區通行，偶爾開開高速，百公里綜合油耗還是顯示在16點幾，現在肯定是不準確的。當然，個人的想法是，既然買了它，也就不會去在乎油耗問題了！所以等再開一段時間后與大家一起分享參考。

[動力]: 車的自重2.3幾噸，起步聲音比輕壯觀，也有點頓挫感。時速50以上只要舍得踩油門，加速超車還是非常有自信的。新車最高時速120，感覺后續的動力還是可以更上層樓。改天再試試。

[操控]: 做為綜合越野車來說非常不錯了，肯定不能與轎車相提并論了。過坎走爛路過減速帶那是它的專項，剎車系統非常不錯！沒涉水，越野還沒去過，車肯定沒問題，估計就是自身的技術與能力還不中吧。重點！方向盤好粗啊！個人的手還是比較大的都感覺好粗，哈哈哈

[性價比]: 霸道的口碑不錯，皮實耐操，保養費用又便宜，故障率低，相信這個價位的性價比還是非常高。更相信豐田的售后應該不錯！不喜歡中東版的改裝，那拆的亂七八糟的，自己說服不了自己的感覺！

0 +1

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: rockjia68
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 52.98萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 19L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

內飾設計更一般，雖然做工可以，但是造型一般。儀表中控沒有倒車影像功能，后來自己加了一個。異味沒有。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是：1、過個坑啥的，不用在意那些細節了。2、座椅加熱通風功能，通風還沒用呢，加熱是真熱啊，燙屁股有點??。3、JBL音響是挺好，聲音大了沒有雜音。4、后排座椅加熱挺好的，給予乘客一樣的酸爽體驗。5、加速度夠用，妥妥的推背感。6、上邊那些全不用考慮，媳婦滿意比啥都強。??????????

[不滿意]: 不滿意的地方：1、就是座椅的舒適度差點，怎么調節都沒有一個相對舒適的駕駛體驗，坐著舒服了，開車不舒服，開車舒服了，坐久了腰就酸。2、車載交互系統缺失，連接手機不方便，原車導航不給力。3、說明書寫的翻來覆去的，看著費事。

[外觀]: 外觀大氣，如果再寬一點，可以更好。寬度上的增加，可以提升視覺效果，最主要的是穩定性肯定也增加了。

[內飾]: 內飾味道有點大，設計的中規中矩吧。停車3天，開門的時候味道確實刺鼻，無解。。。內飾設計的中規中矩，你想用的，隨手都能拿到。

[空間]: 空間夠大，家里2孩夠用。第三排可以短時間乘坐，也可以全放倒當床。

[舒適]: 舒適性還是可以的，我喜歡這種比較硬的感覺。不喜歡那種船的感覺，所以我開車基本不喜歡減速過坑。起步三點頭，拐彎猛加油。

[油耗]: 目前油耗比較高，可能是新車的原因吧，首保后再看看。另外我開車屬于比較猛的，開不了肉車，哈哈哈。

[動力]: 動力可以說太夠用了。市里開想怎么樣就怎么樣，高速上舍得加油，什么都不耽誤。加速體驗棒棒噠，當然不能跟超跑比，但是跟20T的車比，屬實沒差。

[操控]: 操控肯定沒有轎車那么靈便，但是開起來一點不影響，就是要多注意留出安全距離。道路千萬條，安全第一條。

[性價比]: 家用性價比一般，畢竟油耗有點高。

0 +1

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: cdraz9
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

2
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 52.78萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

動力方面還不錯，車子雖然比較重不過排量也還行，駕駛起來動力還是比較充足的。

愛車評價

[最滿意]: 空間，舒適，駕駛姿態

[不滿意]: 啟停！一個越野車弄個啟停有什么用，我在越野的時候如果停車熄火了，那可是很危險的事。

[外觀]: 外觀我個人比較喜歡，硬漢形象

[內飾]: 內飾本著實用出發，相對于上一代普拉多做工用料提升了不少

[空間]: 本人1.78像我這樣的4個人很舒適，第三排有點雞肋，不適合乘坐。

[舒適]: 舒適性很不錯，一如既往的普拉多的感覺，高速舒適，越野不累人，還是像船一樣感覺

[油耗]: 目前行駛了800多公里，綜合耗油11個多，不費油，很好

[動力]: 一個2.2噸重的越野車你還要求它什么，媒體評測百公里加速9.2秒，我個人認為夠用了，普拉多就不是玩速度的車

[操控]: 行駛方向有點太輕了

[性價比]: 猶豫自己喜歡音樂，所以選擇這款普拉多，自己又是個原裝控，不喜歡拆來拆去的，這款車基本不需要改裝什么了

0 +1

: old_guanmw36
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 53.98萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

舒適性很不錯，一如既往的普拉多的感覺，高速舒適，越野不累人，還是像船一樣感覺

愛車評價

[最滿意]: 霸氣的外觀，可靠的性能相信是大多數人選擇這款霸道的初衷，我也不列外！我提的這款車音響效果是真的好（和BMW730對比了，比730要好多了），藍牙播放效果幾乎是無損播放！開過比較多的車，感覺目前沒有任何一款車有霸道的駕駛視線好，對了，還有超級大的反光鏡也是相當的給力！

[不滿意]: 1.上坡輔助系統不像其它車踩重點剎車就會鎖住車不會后滑，普拉多必須要后滑一段距離才會生效，鎖住，據說是為了越野防側翻而設計的，但是對于在城市開車這功能還真是讓人無語。2.后排娛樂：基本是雞肋，清晰度差，10多年前的技術現在還在用，用SD卡播放無比麻煩，最后憑我的聰明才智用了轉換器連接上手機投屏，才讓它沒那么雞肋。3.你沒猜錯，誰都會吐槽的——自動啟停：不是說它不好，是設計得真的不人性化，比方說你停車了掛了P檔，熄火了，一拔安全帶，它又給你打著了，搞得必須去適應它先熄火再拔安全帶。。。。。我到現在還沒適應過來。

[外觀]: 對于新款引擎蓋都凹型設計我給滿分，改款后更潮流更霸氣！側面顏值一般后面看著還行正面滿分！車燈設計：車燈遠近關燈都是LED的，相當上檔次，造型也比老款的潮多了。做工車漆：我買的這款大白是珍珠白漆看起來非常有檔次，提車時選大白可是加價了2000RMB啊！！

[內飾]: 座位是真皮的，但是貌似除了座位都是彈塑做的，好歹是個辦下用了60W的車啊！這點上不得不說豐田不太厚道了。。不過不厚道也有不厚道的好處，我車才開了兩個月，車上放了6包碳納米包，到現在已經毫無異味！儀表中控：儀表中控中規中矩，沒有豪華感，只能說實用吧！多媒體車機：在這不得不再次表揚這款車的藍牙效果和音響效果，真的非常好！同樣有驚喜就有失望，后排的娛樂系統分辨率低得讓人發指，我就搞不懂為什么2018款和200幾款的娛樂系統一模一樣？這么多年也不更新一下？幸好JBL音響的優秀音質沖淡這個不厚道后排娛樂系統。。。

[空間]: 我1.75米，老婆也經常要開，為了照顧她（懶得經常調整座位）座位都是調到最高，還有兩拳的空間。如果不考慮行李，那么是“真”七座，最后排兩個座位我坐下去頭剛好到頂，腿剛好抵到前排，再窄一點就坐得惱火了，最好是坐小朋友。但是打上最后排座位后，行李箱的空間少得可憐（見圖片）打上第三排座位后如果有行李就只能放車頂上了。。950MM長度的后備箱。儲物空間：相信這種尺寸，行李箱放個5、6個還綽綽有余。第三排座位放平后

[舒適]: 座位偏硬駕駛舒適性沒想象中好，但是隔音效果非常好，開著窗戶和關著窗戶完全是兩個“世界”。

[油耗]: 目前只開了4000KM，感覺油耗還是蠻讓人驚喜，但是這個跟個人開車習慣太有關了，不太好評價，開同樣一段路，我開出兩個油耗（開快車15L和慢慢開12L）,所以習慣很重要。城市路段表現：路況不太好時基本在16個油，好跑的路大概在12個油，目前綜合油耗在12.9L，有800Km是跑的高速。高速路段表現：高速路不猛踩油門，好好開的話應該在10L以內。

[動力]: 油門還是挺靈敏的，一給油就有，3.5L的排量相信應對各種路況綽綽有余！加速表現：個人不太喜歡地板油，再加上新車不舍得猛踩油門，只試過一次，D檔提速還是可以的，有推背感。官方給出的9秒以內的百公里加速還是算中規中矩，畢竟2.3T的車重。。。主要這是款越野車，對提速上不用報太高期望，一般老司機開車都比較穩重了，有這種提速超車時沒有任何壓力的。如果用S檔的話，瞬間提速還是很猛，不過油耗相對就高了。動力平順性：低速時我遇到過頓挫，感覺車在低速時有的時候車自動換擋（應該是從高檔位自動換到低檔位時，沒踩油門，轉速反而升高）這時候遇到過好幾次明顯的頓挫。其余時候都挺好，加速各方面換擋感覺都很靈敏。跑高速：在成都提的車跑回攀枝花，跑了700Km感覺隔音效果非常好，基本120以下沒風燥音，140能聽到一點點，總之隔音效果做得是真的好！

[操控]: 操控輕巧，非常精準，即使是“手無縛雞之力”操控起來也是很輕松的。底盤及懸架：讓人放心的底盤和懸掛，這應該是普拉多最值得驕傲的地方吧！聽朋友說普拉多的涉水深度可以達到800mm，相當牛逼了！好幾次我的車被堵在壩上，我就直接開下去了（大概有30多公分高吧），相當輕松，這種感覺真是爽！

[性價比]: 當時預算就是準備辦下后60W的樣子，所以選了這款，都說霸道保值，而且維修保養費很低。開個幾年后如果有條件了再換車，損失也不大，應該算是一款性價比很高的車了吧。選裝配置：選裝了360度全景記錄儀6000RMB，雖然不怎么清晰，但是還是感覺原廠的用得放心。雞肋配置：大燈清洗裝置應該是最雞肋的配置了，然后就是陡坡輔助系統，要在低速四驅模式下才可以開啟，也是相當雞肋了！期待的配置：我以前開的款智跑都有自動雨刷，而且很給力，可惜的是這款居然沒有，如果可以我覺得還不如把頭燈自動感應換成自動雨刷還實用些。

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展開全部

: 苗小虎u0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 52.98萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

感覺比之前的豪華些，但是風格依舊沒有改變！布局什么的依舊合理，越野車能做到這樣我心里很欣慰。

愛車評價

[最滿意]: 提車三個月了，對霸道一直情有獨鐘，從小就喜歡它。可以說對它的每個地方都很滿意，在我心中幾乎無可挑剔！

[不滿意]: 沒有不滿意的地方，如果非要找出一點來，那就是車子有點大，在市區不好停車，哈哈

[外觀]: 做工還是很好的，外觀大氣，不愧是霸道車燈設計：車燈好看，尤其是尾車燈，感覺好看又霸氣.

[內飾]: 內飾很好，但是肯定不能和BBA相比較了，科技感要差一點，但這本來就不是霸道的長處

[空間]: 空間不用說，一定是霸道的優勢，無論是乘坐空間還是后備箱，都能夠滿足需求儲物空間：儲物空間很多，很實用，還有冰箱，夏天很實用全家出游時：后備箱很能裝，可以滿足裝下全家人出游所帶的東西

[舒適]: 座椅還是比較舒適，平時在市區開（速度80以下）噪音控制還是很好的。高速120的時候還是有點大（應該是風噪），但是能接受。空調：空調是很好用，前后排都有獨立空調，使用起來很方便

[油耗]: 這么大的車平均油耗才12個左右，超出了自己的想想，覺得很省油了，非常滿意！

[動力]: 車重，提速肯定要少差一點，但是動力還是很好，尤其是喜歡發動機打火啟動的聲音。加速表現：起初加速表現一般（加速慢）一旦速度起來后動力源源不斷

[操控]: 這么大的車方向盤感覺很輕，非常好操控，但是車大需要掌握好轉彎角度。

[性價比]: 車款全辦下來大概59個，這個價格、這個車，我覺得很值，性價比還是很好，霸道的保值率很高，最主要的是喜歡

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: hailfireq149
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款普拉多3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 52.78萬 (廠商指導價 51.88萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性很不錯，一如既往的普拉多的感覺，高速舒適，越野不累人，還是像船一樣感覺

愛車評價

[最滿意]: 燈光組還是很滿意的，大燈都是氙氣的，清晰度夠足，動力強勁，3.5L的動力拉著兩噸的車子跑的還是很輕松的，還帶有車載冰箱，人性化的設備，喇叭還不錯聽著比較舒服。

[不滿意]: 還是覺得這個后備箱開門的方式不方便啊主要是這樣開就用不了電動的了，而且開門也不是很方便，車子的沒有空氣凈化器，現在空氣也不怎么樣，加上總是開空調，空氣比較渾濁。

[外觀]: 霸道確實是車如其名了，車子往路上一挺，感覺就像是路霸啊，坐在車里看小車都覺得他們咋那么矮呢，我買的是白色的，還是白色看著順眼，也比較亮堂，車漆很亮，白天跑在路上回頭率還是很高的。

[內飾]: 內飾還不錯，中控這邊用料也還行，比較簡單還算是比較實用的，個人是不喜歡搞得花里胡哨的樣子，還是很滿意的。

[空間]: 七座能滿足我一家人的出行，空間也是買車的原因之一，前兩排坐人都很舒服，就是三排的坐人有點擠人，不適合個高的人坐，后備箱的空間偏小了一點，要放大件要打倒座椅，車里的儲物格還行，四門都可以放東西，前后都有杯架。

[舒適]: 普拉多的舒適性是真的棒啊，雖然我以前沒有買過SUV，但是在我的印象里坐過的確實是沒有小車爽的，座椅的軟硬度不錯，而且可以隨意調節，前后排都是電動調節的，用起來很方便，后排還有液晶屏幕，雖然沒有用過，但是光看著也覺得很爽啊，車子功能不怕多啊。運動模式開著還是很舒服的，加上定速巡航，感覺這車就不像是我在開一樣啊。

[油耗]: 目前的快跑了一萬公里了，綜合油耗是在10.8，在我預計的范圍之內吧。

[動力]: 動力充沛，日常跑是沒有一點問題的，高速上表現的非常棒，加速時推背感很強，不過就是要給地板油總的來說還是比較耗油的。

[操控]: 方向盤是皮質的手感好，帶有液壓回位比較快，用起來輕松，檔位清晰，剎車線型，倒車輔助功能也有。

[性價比]: 性價比挺好的，保值率高，外觀大氣高端

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