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: xuser1857817
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外觀

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空間

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舒適

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油耗

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動力

4
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性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 成都國輝騰龍汽車銷售有限公司 [四川省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

它的外觀很大氣，符合現代年輕人的審美，是一輛適合年輕人開的車。在停車場中一眼就能看見它，特別的吸引眼求。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意一點無非就是它的外觀，穩重大氣上檔次，非常符合我的氣質。其次是它的性價比，在同款車里面性價比算是高的了，并且它的各項配置都很高級，符合我的需求。

[不滿意]: 開了這輛車一般時間覺得它的各項性能都挺好的，并沒有什么不滿意的地方，但是年無完車，總會有一些缺點的，缺點就是他的副駕駛位腿伸不開，腳下面斜面太高，坐在副駕駛的話跑長途坐久了會覺得不舒服。

[外觀]: 它的外觀有法式浪漫的設計血統，車漆使用的是珍珠漆硬度高，一般的摩擦基本沒有問題，我覺得很漂亮，簡約大氣又不失穩重。

[內飾]: 方向盤手感材質很不錯，皮質也很細膩。內飾比較規整，符合家用車的定位，簡約設計OK。

[空間]: 空間足夠，本人一米七五，坐在駕駛位頭頂還有一拳的距離，空間還是充足的，并且它的儲物空間不少，后備箱放兩個行李箱沒有問題。

[舒適]: 座椅中規中矩，后排的座椅比較長，有很好的腿部支撐，坐久了也不會覺得累。車身很穩，過減速帶是干脆利落，沒有不舒服的感覺，嗓音控制的也不錯。

[油耗]: 作為一輛自動擋的車，這個油耗我還是非常滿意的。現在天氣有點熱，開空調的話油耗會稍微高一些，但是能夠接受。跑高速時特別省油。

[動力]: 如果這樣車作為家用車的話，動力足夠好，高速的時候也挺穩的，初期加速比較肉，平時基本都是平穩起步，只要舍得踩油門的話，提速超車就是擋擋的。

[操控]: 這款車的方向盤稍微有點沉，對于男生的話沒什么問題，女士的話稍微會有一些吃力。方向盤轉向精準，指向靈敏，比較穩。

[性價比]: 選擇這款車的理由是在我對比了同級別的幾輛車中這輛車算是性價比比較高的

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: xuser1857816
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綜合評分4.38

外觀

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性價比

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發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2019-12-01

購車地點: 青海金島長隆汽車銷售有限公司 [青海省]

裸車價格: 12.35萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

選擇這款車的理由呢，我一直都對這個品牌特別滿意，然后呢這款車給我的直觀，感覺也是特別不錯，尤其是車子的外觀以及車子的配色，讓我覺得非常的喜歡

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對于這款車最滿意的地方應該就是車子的動力方面了，車子的動力，你能夠感受的出來在高速路上的行駛也特別的足

[不滿意]: 在這款車最不滿意的地方應該就是車子的內飾感觀了，內飾的視覺感不是那么好，所以感覺起來車子的內飾，有一點讓我不滿意。

[外觀]: 車子的外觀方面，給我的額值以及車子的車身線條都特別的完美能夠給我的直觀感覺很棒，所以給外觀滿分。

[內飾]: 車子的內飾我給的是四分，因為這款車的內飾給我的直觀感覺就特別的缺少設計感，然后呢，車子的材料也不是太喜歡。

[空間]: 車子的空間方面，首先車子的空間感覺還是蠻不錯的，然后這款車子的空間載人很棒，所以給空間滿分。

[舒適]: 車子的舒適性我給的是滿分，因為這款車子的隔音效果以及減震效果都特別的不錯然后車子的整體舒適性，也是蠻不錯的座椅的材料很柔軟，我很喜歡。

[油耗]: 車子油耗我給的是滿分，因為這款年子的油耗，對于我未說還算比較OK的啦，不會太過于成為生活的負擔。

[動力]: 車子的動力方面，我給的是滿分，因為車子的動力真的特別充足，驅動力也很滿意，在高速路上行駛，也不會感到動力不足。

[操控]: 車子的操控方面，我給的是滿分，因為這款車子的操控感覺很不錯，然后呢給我的直觀感覺也是特別的棒，尤其是在路況不好的路段就能體會出他的行駛穩定性以及他的方向盤的操控性。

[性價比]: 整個車子的配置在同級中還是比較靠前，售價也非常合適，性價比不錯

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: xuser1857815
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綜合評分4.38

外觀

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發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 貴州宏宇汽車貿易有限公司 [貴州省]

裸車價格: 12.54萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

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整個車的性能來說相當的不錯了，配置來說跟同級車比較我覺得也秒殺了很多同級車，所以沒有不選擇他的理由。

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[最滿意]: 最滿意的，就是它的性價比和他的顏值了你把款式有天窗的然后是被動胎壓監測，6個安全氣麥！我覺得算是一款良心之作。它的外觀，我覺得也非常的時尚年輕。

[不滿意]: 那我比較不滿意的就算是空間了尤其是后排空間我覺得位置不是特別寬敞。然后就是起步的時候會感覺車子有一點肉

[外觀]: 外觀方面相當的亮眼開出去的感覺還是比較獨特的，而且回頭率特別高，很多朋友都有向我咨詢這款車。

[內飾]: 我覺得內飾方面風格我也挺滿意的，就是一切從簡。但是該有的配置部有，雖然塑料感比較強，但是我覺得材質用料還算不錯

[空間]: 空間方面就是駕駛座，我覺得還算是不錯就是第二排座荷覺得相對未說會幸了一些，有可能是因為他溜背的設計空間感小了一些。

[舒適]: 舒適性來說我覺得隔音效果還算不錯，然后減震方面做得還行，沒有什么大問題。

[油耗]: 油耗方面，我覺得還算是比較滿意的，基本上我開市區都在七個油到八個油左右。

[動力]: 動力方面，我覺得整體來說還是夠用的，上下班代步或者是出門旅行開起來也比較平順。就是我覺得起步的時候會稍微感覺，有一點無力。

[操控]: 操控的感覺超級的桂就整個的感覺是非常得好上手，然后整個操作起來也比較輕松。

[性價比]: 我選的這款車很大一個原因，就是因為它的性價比還是非常不錯的

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: xuser1857812
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綜合評分4.38

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4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 成都萬友汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

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選擇這款車的理由了，可以說得上是特別簡單了，因為這款車給我的直觀，感覺就是比較的精致，然后呢，也特別有一種商務風，所以感覺起來我還是挺喜歡他的外觀

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[最滿意]: 對于這款車最滿意的地方，應該就是車子的內飾方面，整個車子的內飾透露出來的感覺就是比較精致，有感覺是我比較喜歡的那種走心設計感的內飾

[不滿意]: 對于這款車最不滿意的地方應該就是車子的隔音性能不是太好，可以感覺出來車子的隔音效果就是比較雞肋，車外的噪聲偶爾會傳到車內讓人家很煩躁。

[外觀]: 車子外觀設計了，我給的是滿分，因為這款車子的外觀設計還是挺不錯的，可以看得出做工還是比較精致細膩的。

[內飾]: 車子的內飾還是屬于比較走心的感覺，尤其是車子內飾的細節方面，看得出他的心里感覺非常棒，然后呢整個車子的內飾風格也比較耐看，所以給滿分。

[空間]: 車子的空間方面我給的滿分，因為這車的空間相對來說還是比較OK的，尤其是車子的載人能力可以說得上是比較棒了

[舒適]: 因為車子的隔音性能不是那么的棒，所以在車里的嗓音可能會比較大，也會嚴重的影響舒適程度

[油耗]: 車子油耗方面還是比較滿意的，因為油耗真的非常的低，所以對日常開銷也沒有造成太大的負擔，也沒有讓我比較煩惱，所以給滿分。

[動力]: 車子的動力相對來說還是比較OK的，尤其是車子的驅動力，在城市中可以說是非常的足夠了，滿足日常生活簡直綽綽有余，所以給滿分。

[操控]: 這款車的操控性能還是比較不錯的，你從他的轉向精準程度以及整個車子的行駛證，平穩度就能感受到車子的操控十足，所以給操控滿分。

[性價比]: 在銷售的推薦下也體驗了他的整個配置以及安全性能可以感覺的出，無論是哪個方面都可以說是性價比超高了，所以就直接把他提回家了。

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: xuser1857812
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綜合評分4.38

外觀

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內飾

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4
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4
操控

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性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 四川申蓉瑞龍汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 12.28萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 6.8L/100km

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這款車非常符合我的購車標準，符合我的價格預算在這個價位能買到符合自己的車，我覺得非常的滿足。

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[最滿意]: 最滿意的第一屬外觀吧，穩重大氣，像一個人，規規矩矩的，第二，漆面用的珍珠漆，并且不加價，胎壓監測，同級別少見第三，靜音效果不錯，幾乎沒有什么噪音。

[不滿意]: 幾乎沒有不滿意的，非要說個，只能說座荷材質是織物的了，都自動擋高配了，還是織物座椅，有點說不過去。

[外觀]: 外雙沒得銳，法式浪漫的沒汁血統，在C4身上等到‘了完美的體現，perfect！

[內飾]: 搪望軟包，上檔次，后來才知道還有分散熱量功能，方向盤大小正好，也是真皮的，皮質很細膩，真心不錯。

[空間]: 這款車的空間我還是挺滿意的后排座椅非常寬敞，家人做得都很舒適，而且不擁擠。

[舒適]: 后懸架稍微偏硬，一般的減速帶過濾比較干脆。前排座椅軟硬適中，包裹性很強，就是往后崩放不平，后排座椅很寬，角度適中，后排座椅不能往前放平，大物件是別想了。

[油耗]: 目前行駛1200公里，油耗6.8，跑了兩次高速，基本都是老婆，上下班開，作為一一個自動擋，油耗還是非常滿意的，過了首保估計還會低。

[動力]: 家用足夠了，好幾個朋友都試過我的車，都說動力可以，朋友的寶來，試了試我的車，說比他的起步還快

[操控]: 方向盤稍微有點沉，對于男士沒什么問題，女士稍微吃力。

[性價比]: 這個價格加上購車時的優惠，我覺得相當劃算了，畢竟是18款的車型，不過還是非常實用

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: xuser1857811
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綜合評分4.38

外觀

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內飾

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5
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4
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4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 成都萬友汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

這款車的外觀造型十分大氣時尚，車燈的設計讓車子更加年輕有活力。車身線條感非常的好看，第一眼就深深被他迷住了。

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這款車超高的性價比和完美的外觀，然后油耗又非常的低。這款年子側面線條感設計的非常柔順，看上去非常舒服。我想這款車子的動能也非常的強勁。

[不滿意]: 新車買來的時候，車子里面的異味會比較明顯。原裝的大燈不夠亮，感覺檔次沒那么高。車子隔音效果做的也不是很好，高速上開100碼的時候胎噪就很明顯。

[外觀]: 車子外觀大氣時尚，車燈的設計讓車子更加年輕有活力。側面車身的線條感設計的非常柔順，看上去就很舒服。整個外形設計的風格非常符年輕人的審美。

[內飾]: 內飾設計風格簡約大氣。中控設計的科技感十足，搭配多功能方向盤操作起來非常的便捷。真皮座椅的包裹性做的很好，舒適度很高。

[空間]: 這款車空間設計的非常合理，內部空間很大，前排駕駛室和]駕駛頭部和腿部空間設計的非常寬敞。后排乘坐的空間也很大，后備箱很深，可以放很多東西。

[舒適]: 車內空間設計的比較大，然后座椅的舒適度也很高，所以坐在車里面比較舒服，駕駛室長途駕車也不會有疲憊感。空調的制冷效果也非常好，音響的音質也很好。

[油耗]: 平時在是區里開的比較多，平均油耗差不多是7.5，高速上行駛的時候油耗更低，在5.5左右。整體來說油耗很低，屬于那種經濟實惠型。

[動力]: 這款車子起步的時候很平穩，提速很快，超車的時候非常輕松，爬坡的時候也非常有力氣。高速上中段提速很快，速度上去以后車身也非常平穩。

[操控]: 方向盤的軟硬程度適中，沒有虛位，指向很精準。方向盤屬于比較輕盈的那種，手感很好，轉彎的時候也非常的順手。整部年子車身的重心比較穩，所以行駛途中安全性能很好。

[性價比]: 車子的動力也是非常強勁，車子內部配置的功能也非常齊全，而且價格非常優惠，性價比十足

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綜合評分4.38

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舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 貴州宏宇汽車貿易有限公司 [貴州省]

裸車價格: 12.35萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

我選擇這款車的原因是用料和做工都算得上同級別的佼餃者質量還是比較可靠用料十足做工精致，細膩感覺很省心省事這款車在這個價位能有這樣的舒適性

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[最滿意]: 車子做工都算得上同級別的佼餃者性價比很高，指導價優惠幅度大內飾舒適和安全性能全面，車品還可以觀我超級喜歡，不過這個是智者見智仁者見仁的問題，有人覺得難看審美觀點不一樣結論就不一樣外觀大氣特別是屁股車子跑高速特別穩。

[不滿意]: 空間跟后排座椅來說此車軸距不小，可惜的是后排座椅比一般車輛坐墊要寬，在提高座位舒適性的同時，犧牲了一定的空間后排座椅的舒適性，沒的說超級棒，不過可惜的是不能放倒，這是不滿意的一點，另外就是因為座椅的舒適性沒那么舒服。

[外觀]: 外觀很耐看穩重車漆很厚前臉格棚加裝飾條后顯得很帥氣外觀很大氣尤其是尾燈，辨識率很高感覺效果也還不錯屁股很大還是可以接受的。

[內飾]: 用料大方中控大屏很贊，并且看著不緊湊就是右側的空調出風口設計不合理，真是要么吹臉要么吹手，儲物方面的話沒有專用零錢盒，雖然格子多但是不帶蓋你說怎么放大頭那。

[空間]: 空間還行就是有點小空間后排確實有點小不過無所謂了，不過他的空間還可以在提升后排夠用儲物空間后備箱挺大的我也用不到。

[舒適]: 座椅很舒服但是沒有皮質座椅感覺就低檔次了很多相對來說比較一般，因為座椅本身也是織物的再加上隔音效果，也就是那樣子所以說舒適性感覺不是很好但是就這個價位來說的話還是可以接受的。

[油耗]: 不知道怎么開出來的開車還是比較溫柔的，沒有急加速急剎車油耗方面我平常跑城區所以油耗高一些，總體上油耗還是不錯的我經常走市區的目前油耗一直維持在7升。

[動力]: 動力方便感覺不怎么強勢也只是在市區行駛的時候，會有比較夠用的感覺如果是說坐位家用車還是可以接受的，動力上面感覺還是要加強一點。

[操控]: 操控靈活但是也不會飄舒適型很不錯方向盤雖然并不小力度也偏重，但是方向很精準雖然方向不是電動助力，但個人感覺方向并不算重也比較靈敏舊車開多了，新車當然感覺更好。

[性價比]: 它的隔音效果還不錯操控還是可以的方向盤還可以內飾還是可以的就是中控臺都是軟的。

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5
動力

4
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4
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5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 深圳市中昌泰物資貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

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入手也是因為它的價格比較低，目前的話真的是在合資的這個級別車輛里面算得上是競價比最高的一款了，現在下手應該絕對不會后海的。

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[最滿意]: 最滿意的就是外觀，操控和油耗了，回頭率杠杠的，帥氣成熟，低調年輕，法系車底盤好，家用實惠，代步很好，舒適性好，用料實在，雪鐵龍的無敵底盤調教。

[不滿意]: 最不滿意是內飾，好單調，有些地方加一些裝飾會好很多。

[外觀]: 外觀我覺得比較大氣，選這款車就是因為它外觀上面看起來是疏密有秩的感覺特別的規整。合資廠家的做工也確實是不錯的。我覺得也算是比較帥氣的車型了，另外的話，現在香鐵龍家族的前保險杠，我覺得也非常喜歡。

[內飾]: 內飾中控屏感覺還是挺大氣的，中控屏的那一塊兒的用料，以及整個的造型的精致感也還不錯。手動空調雖然說不是特別的給力，但是控制起來還是蠻不錯的。

[空間]: 空間挺好的，后排實際乘坐三個人，沒有任何的壓力，很寬松，無論是頭部還是腿部，都有足夠的余量。后備箱比一般的這么個體型的車要大一些，感覺后備箱這一塊還是能夠放得下兩個行李箱的。

[舒適]: 舒適性還是很棒的，這款車在這個價位能有這樣的舒適性，我很滿意，主要的原因是因為它的隔音效果還不錯。方向盤幾乎沒有虛位，機械液壓助力，手感偏沉，我比較喜歡，路感好，走爛路方向盤幾乎把不住山路：指向精準，懸掛有韌性，過彎稍有側傾，穩如狗，剎車線性底盤及懸架：懸掛支撐到位，有韌性，高速過彎有信心，彎道超車賊溜

[油耗]: 因駕駛技術的不足，油耗是我滿意的我經常走市區的，目前油耗一直維持在7升。

[動力]: 調教的還不錯，整體的動力輸出還是蠻好的。但是缺點方面也比較明顯，就是一定要高轉速的時候，發動機動力才會好一些，油門的話要保持比較大，這樣油耗就會比較高一些。

[操控]: 操控方面我覺得還可以，尤其在轉向這一塊，優點是轉向比較輕盈，定位比較精準，缺點是并沒有隨著你轉向的角度，而增加這個方向盤的重量感。在高速上感覺車輛的控制起來要稍微的謹值一些，在市區的話其實還是挺好操控的一款車。

[性價比]: 這車現在優惠力度，我看有一部分人已經買到優惠26000左右的車輛了，我買的時候優惠還沒有這么大的幅度，不過整體感覺，我覺得這一次降價的優惠還是特別的厲害的。

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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津騰龍汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 12.69萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

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標配七英寸屏幕，還是比較厚道的，功能也比較豐富，所以選擇了這款車。

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[最滿意]: 最滿意還是這款車的外觀了，其次是底盤，法系車還是經得起考驗的，還有就是車皮厚重，車身漆也厚，安全配置同級別最高。

[不滿意]: 沒什么不滿意的，就是開窗的時候不能雨刮噴水，尤其是跑的快的時候，玻璃水順若車窗就流進車門內測了，行駛五干公里的時候減震器壞了一個，服務站給換了，小概率事件讓我攤上了，這個也理解，畢竟是車嘛，也是正常的。

[外觀]: 外觀很大氣，尤其是尾燈，辨識率很高，珍珠白的車漆很漂亮，多少人是沖著這個去的車燈設計：重黑尾燈設計非常好看，點亮效果辨識度很高，大燈一般，竟然給配備了秀燈。

[內飾]: 個人感覺設計師在設計一種懸浮駕駛艙的感覺。和他的車標一樣。層次感很鮮明。異味異響：基本沒有異響。新車肯定都有味道，做下除味就可以了。多媒體車機：C4世嘉這款車不管是低配還是高配都配有中控屏幕。行車信息，車輛信息都挺全面的。

[空間]: 個人覺得對于這個級別的車來說空間C4世嘉的空間不錯。尤其是行李箱，個人感覺很大。非常滿意。車上的儲物盒也很大，儲物格也挺多的，而且個人覺得儲物格的樣子也都設計的很漂亮。

[舒適]: 舒適性不錯這點首先得益于底盤調教。過減速帶，坑坑洼洼路面的時候有種B級的感覺。其次減震和彈簧配合的都很不錯，舒適度挺不錯的，個人感覺減震和彈簧配合的挺好。

[油耗]: 從剛提車的7升多將近8升的油耗現在降到了6升多將近7升。還在繼續下降。綜合來講還是比較滿意。

[動力]: 個人比較喜歡自吸發動機，C4世嘉1.6自吸的發動機挺棒的。動力挺足的。怠速時感覺發動機聲音挺好聽的。起步有勁，60加速超車時也給力。起步不肉，加速不慢。挺好。

[操控]: 操控方面不錯，底盤扎實，懸架，減震，偏向于城市道路。挺好的。底盤及懸架：底盤支撐不錯，調教的挺棒的。過減速帶什么的給人一種挺穩重的感覺。底盤調校挺棒的，底盤扎實，用料足。過減速帶時感覺很厚重，給人B級車的感覺。發動機下方。

[性價比]: 從全方位考慮，現在車型越來越好看，價格也越來越親民，我覺得預算10萬內還是選他！

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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款C4世嘉230THP 自動旗艦型

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 四川申蓉瑞龍汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 13.28萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 7.5L/100km

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愛車簡評

這車的性價比真的是太高了，這也是讓我最終選擇它的原因，加上適合家用的外觀，都很合適

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[最滿意]: 很喜歡它的外觀，車漆是珍珠白的，很亮，晚上行車也比較顯眼安全車燈設計：前大燈很有個性，尾燈造型很別致我很喜歡，辨識度很高

[不滿意]: 變速箱相應有點慢，特別是急加速的降檔延遲更加明顯。對家用來說動力是足夠的，對動力要求高的慎選。

[外觀]: 外觀還是挺漂亮的，家族化的大嘴，然后燈光的話，感覺效果也還不錯。雪鐵龍的做工是真的好，外表的接縫非常緊密。

[內飾]: 內飾雖然比較普通，但勝在同價位中用料較好，好多地方都是軟的。造型中規中矩，只是為什么不給個電子手剎。

[空間]: 后排空間不錯，座椅做的斜度很合適，座椅的長度也夠支撐大腿的。后備箱空間足夠家用，深度也夠，開口很大，放東西方便。三種開啟方式使用方便。只是儲物空間覺得不夠用，后門上的儲物槽太小，使用感受欠佳。

[舒適]: 懸架感覺調教偏硬，過減速帶時震感明顯。座椅有一定包裹性，但是原車配的不是真皮座椅，空調制冷速度很快。

[油耗]: 目前在7.5個油左右。不知道是否是我的駕駛技術不太好還是路況的問題。不過還能接受。

[動力]: 動力是讓我很滿意的，我個人是認為這款車的動力還是比較充沛的，這可能跟我之前開的車都是比較小的排量有關系，1.6對我來說已經算是動力不錯了，家用足夠。

[操控]: 方向盤便硬，路感清晰，轉向精準無虛位。底盤調教便硬，緊急轉向時車身穩重。不愧是WRC冠軍底盤，過灣穩重，轉向精準！

[性價比]: 優惠的幅度，實在是太大了，感覺特別的劃算，買這款車的話我覺得不會后悔

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