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: 小快樂i
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-08-09

購車地點(diǎn): 滄州市德源汽車貿(mào)易有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 12萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

1.5T加速性能優(yōu)越，配置6At變速箱，降檔很快，渦輪介入沒有滯后，動(dòng)力銜接緊密。目前只在國道和城市道路跑，油門不敢深踩，等有機(jī)會(huì)上高速撒撒歡。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 要說最滿意的那就是動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力！重要事情說三遍！

[不滿意]: 只要你喜歡，就沒有不滿意的地方！

[外觀]: 就喜歡你這流線設(shè)計(jì)，馬丁前臉，整體風(fēng)格非常喜歡！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料，很是喜歡，而且味道不是很大異味異響：車內(nèi)基本沒有異味，買的碳包十二個(gè)！前面后面包括后備箱都放進(jìn)去了！手感材質(zhì)：做工很不錯(cuò)，尤其是方向盤做工超好，手感柔軟細(xì)膩，儀表中控：藍(lán)色冷光儀表盤在開夜路的時(shí)候不累眼，而且很清新的感覺！多媒體車機(jī)：這個(gè)多媒體我是最喜歡的，為了這個(gè)多媒體系統(tǒng)，我把我的6S升級(jí)到了11.2.2！手機(jī)卡頓，為了導(dǎo)航值了！

[空間]: 空間方面來說還是不錯(cuò)的，我1.71米前排無壓力，我們這里有個(gè)朋友1.83米，前排調(diào)好位置也是無壓力的！后排有點(diǎn)小，小有小的道理，獨(dú)立懸架，后座座椅包裹性加長，你懂的！乘坐空間：我171CM駕駛空間綽綽有余，后排基本不坐人儲(chǔ)物空間：后備箱一個(gè)字大！裝東西很多！這個(gè)收納箱能裝兩個(gè)還有很多空間！

[舒適]: 我不說比什么中級(jí)車，但是我覺得在這個(gè)級(jí)別里的車數(shù)一數(shù)二

[油耗]: 油耗這個(gè)問題，你要考慮油耗的問題你就直接買小日本的車吧！第一箱油50升，350元，跑了460公里！

[動(dòng)力]: 就是喜歡你這個(gè)動(dòng)力，參數(shù)都印在腦海里了、181馬力，133功率，240牛米哈哈！加速表現(xiàn)：加速D擋有點(diǎn)兒傻，正常行駛有延遲1秒左右！S擋那就相當(dāng)給力，

[操控]: 都說了福克斯操控一流，我也沒啥好說的了，這是大家公認(rèn)的！這個(gè)我就不細(xì)說了

[性價(jià)比]: 雖說超出預(yù)算，喜歡沒辦法哈哈哈

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: hardcls6
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-08-25

購車地點(diǎn): 浙江萬朋汽車有限公司 [浙江省]

裸車價(jià)格: 11.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

懸架較舒適，但乘坐空間略小；空調(diào)比較給力，噪音還好，在接受范圍內(nèi)！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 首先吸引我的是福克斯的外觀，畢竟我是顏控黨，其次是福克斯的操控，方向盤指哪打哪，無虛位，動(dòng)力十分強(qiáng)大，只要你舍得給油，一腳下去加速快，各位車友可以去4S店體驗(yàn)一下，福克斯的內(nèi)飾也還算得上對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)格，該軟的地方軟，該硬的地方硬，再次4s店得銷售人員服務(wù)很熱情，介紹得很充分詳細(xì)，讓我首先有了好感。后續(xù)的使用感受測(cè)評(píng)等我發(fā)現(xiàn)之后再補(bǔ)充。

[不滿意]: 感覺瞬間油耗好像是有點(diǎn)大，可能由于我是新手的原因吧，不能很好的控制起步速度，但是也要想想1.4噸的福克斯比同級(jí)別的車多出了100kg，油耗高好像也是可以理解的，畢竟多出了一個(gè)成年歐美男子的重量，還有我買的是精英版，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，我覺得胎壓監(jiān)測(cè)很需要裝一個(gè)，畢竟我是新手嘛，這個(gè)等過段時(shí)間再去裝一個(gè)吧，論壇里說的，車內(nèi)異味這些我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，新車畢竟是有味道的，也沒到了那種讓人難以接受的地步，其他的話暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。

[外觀]: 我能說我選擇福克斯很大程度是看中了它的外觀么，家族式的馬丁臉，我感覺很有特點(diǎn)，比其他車有特色一點(diǎn)。其他的照片我等有時(shí)間在來上傳。家族式馬丁臉，一眼就知道是福特家族的車子。側(cè)面照，流線型曲線，完美的側(cè)身。翹臀，簡(jiǎn)單大氣的尾燈。很普通，但是很大氣。做工車漆：福克斯屬于車漆比較厚，和日系車韓系車完全是兩個(gè)概念。

[內(nèi)飾]: 皮布混搭還是蠻有感覺的，不過就是后排中間那個(gè)位置沒有頭枕，可能舒適感不如其他兩個(gè)了，需要加強(qiáng)的地方。總體還算滿意，符合我對(duì)小轎車的審美，中控臺(tái)雖然不是真皮的，但是是軟軟的，摸上去還是蠻舒服的。儀表中控：儀表盤中，我最喜歡他的藍(lán)色指針，和其他品牌的車指針不太一樣，藍(lán)色儀表板指針，這個(gè)是之前還沒破百的時(shí)候拍的。這個(gè)是自動(dòng)啟停按鈕，我感覺還是蠻有用的，論壇里有人說這個(gè)不好使一上車就關(guān)掉他了。手感材質(zhì)：內(nèi)飾軟軟的，雖然不是皮質(zhì)包裹，但是摸上去還是蠻舒適的，最起碼撞到不會(huì)疼。

[空間]: 178cm，72kg，我坐前排，調(diào)整座椅前后之后，后排還是有足夠的空間讓一位與我相當(dāng)體格的人使用的，總體空間其實(shí)沒有大家所說的那么擠的不堪一擊，最起碼，福克斯現(xiàn)在給我的感覺還是，滿腹和我的標(biāo)準(zhǔn)的，不過你們也不要異想天開的想讓一臺(tái)緊湊型轎車坐出B級(jí)車的感覺，個(gè)人覺得，夠用就可以了。儲(chǔ)物空間：后備箱的空間，比我想象中的要大很多，感覺能放好多東西，

[舒適]: 副駕駛和后排都體驗(yàn)過，獨(dú)立懸架有獨(dú)立懸架的優(yōu)勢(shì)，不像非獨(dú)立的那種給人一種硬梆梆的感覺。座椅是皮織物混包的，夏天不會(huì)很燙因?yàn)橛锌椢铮衣詭┢べ|(zhì)，感覺高大上了些，坐上起，感覺也還算可以。空調(diào)：空調(diào)制冷效果也很好，一下子就能夠涼下來，而且分區(qū)控制，效果不錯(cuò)，不過后排沒有出風(fēng)口，這一點(diǎn)我感覺也還好，畢竟后排是通過前排可以感受到空調(diào)的。

[油耗]: 現(xiàn)在才一百多公里，11左右的樣子，現(xiàn)在主要是在市區(qū)跑，磨合期還沒有過，所以現(xiàn)在的油耗肯定不能作為參考依據(jù)。油耗方面后續(xù)補(bǔ)充。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面，作為一位新手，只能感受到一點(diǎn)，起步速度快，動(dòng)力還是可以的。

[操控]: 操控方面，方向盤無虛位，指哪打哪，加速的話，只要你給油，動(dòng)力馬上就跟上去了，畢竟這款車是帶有渦輪增壓，比普通的自吸的要強(qiáng)些。操控?zé)o疑是福克斯的賣點(diǎn)之一。

[性價(jià)比]: 現(xiàn)在買，性價(jià)比蠻高的畢竟新款的福克斯要上線了，這對(duì)舊款的價(jià)格肯定會(huì)有所沖擊。我感覺我裸車能買到這個(gè)價(jià)格的福克斯，還是蠻實(shí)惠的，不過價(jià)格是自己談的，貴與便宜都是你決定的，只要自己覺得花的值就可以了。

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: sunshineku4
新手上路

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

1
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-03-07

購車地點(diǎn): 深圳市標(biāo)華汽車有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 13.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

動(dòng)力還是比較滿意渦輪增壓沒介入前加速比較慢介入的那一下車子后往前推一下

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操作簡(jiǎn)單，超車給力，動(dòng)力爽，真皮可以

[不滿意]: 車漆不均勻，無胎壓監(jiān)測(cè)，大燈有水汽，后排小

[外觀]: 外觀不是很好看，對(duì)于我來說說得過去，內(nèi)飾比同性能的思域，高爾夫好的多車燈設(shè)計(jì)：造型還好，就是蠟燭燈我有時(shí)間一定要去換，夜路近光國道確實(shí)看不見，大貨車太多做工車漆：吐槽一下，后備箱蓋有色差下雨后車身上都是水，送的打蠟還沒有去弄，估計(jì)打蠟了后會(huì)好點(diǎn)車身造型：輪轂16寸太小了，不大氣，但是鄉(xiāng)村公路實(shí)用，輪轂樣子一般，要是用槍灰色會(huì)好看不少

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，真皮，座椅坐著可以，控制臺(tái)前半段是搪塑后半段是塑料，人能摸到的地方是軟的，手感材質(zhì)：沒有異味，可能是因?yàn)槲业能嚪帕?個(gè)月的原因把，座椅很軟儀表中控：還算可以，按鍵不多簡(jiǎn)單，造型卡通，適合老夫的少女心，皮一下異味異響：目前沒有異響，異味差不多沒有了，個(gè)人抽煙都在車外，多媒體車機(jī)：話說可以與蘋果直連，安卓只能藍(lán)牙連接，音質(zhì)要看手機(jī)下載音質(zhì)了，還可以，屏幕反應(yīng)很快，比思域的反應(yīng)快，沒有導(dǎo)航有點(diǎn)尷尬

[空間]: 188cm我調(diào)到最舒適位置后排只能坐小孩，將就下后排能坐大人，一般和媳婦2個(gè)人，過年時(shí)候就將就一下咯，畢竟便宜，坐4個(gè)人還可以，5個(gè)人就尷尬了

[舒適]: 減速帶直接過，只能聽到兩聲，感覺不到，霧霾天：安全第一啊沒有試過霧霾天，但是試過暴雨天，直接雨刷最大也看不清，只能憑感覺，空調(diào)：max空調(diào)制冷可以，1分鐘就可以降溫了，制熱沒試過，大夏天的；發(fā)現(xiàn)一個(gè)bug打開max不關(guān)再按auto無效行駛舒適性：細(xì)膩的泥清路加速，胎噪很小，但是那種老路顆粒大的路面加速感很差，胎噪也大，座椅舒適性：軟硬可以，但是坐久了屁股出汗，建議買個(gè)坐墊噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪可以聽見，風(fēng)燥140時(shí)候有點(diǎn)，80以下可以忽略，胎噪看路面

[油耗]: 國道1700km油耗6.3，市區(qū)7.5，看空調(diào)差不多8個(gè)多一點(diǎn)，還好，城市路段表現(xiàn)：2個(gè)人紅燈多堵車的地方直接能12，只要速度上了35以上就8個(gè)以下高速路段表現(xiàn)：全程空調(diào)6.3操作看個(gè)人，沒有肉的車，只有肉的人

[動(dòng)力]: 頓挫感不熟悉車的時(shí)候會(huì)有，開幾次熟悉了就沒有，這車適合女司機(jī)開，有種學(xué)員叫做媳婦，永遠(yuǎn)教不會(huì)，2箱油都沒會(huì)，但是確實(shí)容易上手；動(dòng)力超爽，超大貨車時(shí)候每次關(guān)鍵時(shí)候渦輪介入；加速表現(xiàn)：d檔加速給力，只要舍得給油，s檔沒怎么試過，s檔轉(zhuǎn)速拉升很快，老司機(jī)應(yīng)該會(huì)配合車速用的好些，我這還是2個(gè)月的新手，反應(yīng)還是有點(diǎn)慢，動(dòng)力平順性：熟悉車后，知道如何操控了就很平順操作簡(jiǎn)單，給油就走，133kw的發(fā)動(dòng)機(jī)一看就不是肉車，這句話中聽，起步時(shí)候只要?jiǎng)悠饋砹塑囁?2左右加速就明顯了，原地起步15以前不舍的給油就很肉，估計(jì)除了大排量的車，小排量都是這樣的吧，跑高速：高速超車也很給力，輕輕松松160轉(zhuǎn)速也不會(huì)很高，高速橫風(fēng)影響不是很大，比我小姨子的帝豪穩(wěn)重，120絕對(duì)不會(huì)飄，

[操控]: 方向很準(zhǔn)，輕便，速度起來時(shí)候，電腦阻力作用方向變重提高安全，轉(zhuǎn)彎時(shí)如果能提前預(yù)判再給油，車身不會(huì)有離心力，減速帶，減速板從來不減速直接過，山路：石頭路還是要看路況，畢竟可能會(huì)掛到地盤，回家路上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板直接掛掉一小塊，村村通水泥路40碼隨便造；愛心提示：水泥路坑要小心，回老家路上60碼懟到坑的直角上，直接干廢一條原裝胎，沒得補(bǔ)，值得慶幸的是輪轂沒有變形，580大洋直接沒了，心疼1秒，從中得出減速帶可以直接過，坑的話還是要減速啊啊底盤及懸架：通過性還可以，懸架適中偏硬，給人一種安全感

[性價(jià)比]: 預(yù)算13，差不多，畢竟是臺(tái)買菜車，偶爾出去兜兜風(fēng)就好了，動(dòng)力夠用，后排小了，內(nèi)飾不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，外觀不排斥標(biāo)配配置：實(shí)用：后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便，座椅上下調(diào)節(jié)，配合方向盤上下調(diào)節(jié)，高速可以躺著開；要是可以多一個(gè)導(dǎo)航，后視鏡電動(dòng)折疊，胎壓監(jiān)測(cè)就完美選裝配置：沒有加裝，回頭去搞個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)，長途很實(shí)用，跑長途時(shí)候總是過一會(huì)下來看下輪胎，

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: bamboobnru0
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-05-05

購車地點(diǎn): 廣西弘嘉汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣西省]

裸車價(jià)格: 11.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

動(dòng)力方面，作為一位新手，只能感受到一點(diǎn)，起步速度快，動(dòng)力還是可以的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 性價(jià)比，操控，外觀，合資品牌。

[不滿意]: 做工和空間略微弱勢(shì)一點(diǎn)，但不影響大局。

[外觀]: 外觀是買它的理由之一。定的典雅白，還有一款珠光白可以選擇，銷售說典雅白來的快，而且不容易時(shí)間久了泛黃，反正也不懂。

[內(nèi)飾]: 質(zhì)感不錯(cuò)，沒感覺有什么異味。就是還沒搞懂SYNC3的一些功能。

[空間]: 都懂不說了，不過不影響，幾乎是一個(gè)人開。提車當(dāng)天

[舒適]: 買這車就沒想過舒適性，不過據(jù)說2018款相對(duì)調(diào)得要舒適些。

[油耗]: 說實(shí)話，本人對(duì)油耗不感興趣，以現(xiàn)在的技術(shù)，同排量的情況下，多也多不了幾毛錢，省也省不了幾個(gè)，目前1000公里，800是高速，表顯7.5，預(yù)判首保后能降一點(diǎn)點(diǎn)，大概在7至10之間吧，看你怎么開。提車當(dāng)天

[動(dòng)力]: 光看參數(shù)就知道很強(qiáng)，同級(jí)別無人能及，基本上見車超車見人超人，家用又不跑比賽，還是安全第一。提車當(dāng)天

[操控]: 同級(jí)別同價(jià)位，不敢說第一，應(yīng)該算是名列前茅吧。

[性價(jià)比]: 在合資車同級(jí)別價(jià)格應(yīng)該算是前幾名吧。該有的都有，沒有的也不太用得上。送了膜，腳墊，炭包，前后行車記錄儀，然并卵，等有錢了換好的。后擋風(fēng)玻璃膜有氣泡現(xiàn)象，幾天沒開了不知道消失沒，本來不想貼的，據(jù)說能象征性遮下太陽，有總比沒得好，反正是送的，不過貼膜的師父我得說說，可能時(shí)間比較倉促，幾道門的迎賓踏車漆有輕微的磨損，而且主駕駛頂棚處也有操作留下的污痕，還好我不計(jì)較，又急著把車開走，希望以后多注意這些細(xì)節(jié)吧，畢竟是新車。就說這些吧，總之，既然買了就不后悔，日后好好待它。

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: 阿波s
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-08-30

購車地點(diǎn): 浙江萬朋汽車有限公司 [浙江省]

裸車價(jià)格: 11.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

現(xiàn)在買，性價(jià)比蠻高的畢竟新款的福克斯要上線了，這對(duì)舊款的價(jià)格肯定會(huì)有所沖擊。我感覺我裸車能買到這個(gè)價(jià)格的福克斯，還是蠻實(shí)惠的

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1.只要肯給油，盡顯小鋼炮本性，紅綠燈一馬當(dāng)先，渦輪介入超車如魚得水。2.車身懸架調(diào)教適中，顛簸過濾恰如其分，又不乏路面感知。3.車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。4.1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合6AT變速箱，讓1.4噸車重變得輕盈，方向盤指哪打哪，很輕盈。5.斯文的外觀掩蓋不住內(nèi)心的狂野。

[不滿意]: 1.大燈不帶透鏡，眼神不夠犀利。2.科技感相對(duì)國產(chǎn)車較弱，配置上沒有優(yōu)勢(shì)。3.后排空間雖說夠用，總是希望更大一些。

[外觀]: 典雅白、馬丁臉、天窗、鯊魚鰭加尾燈，就差一個(gè)犀利的眼神，后期會(huì)更換大燈，會(huì)讓整輛車更有野性。車身前部寬于后半部分，似乎有利于提升轉(zhuǎn)向性能。尾部相對(duì)于兩廂車來說，三廂更顧家，偏愛三廂尾燈。

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)，門板搪瓷包裹，質(zhì)感不錯(cuò)。喜歡炮筒式的儀表盤，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和速度分開，行車電腦顯示油耗里程等信息，讓人車結(jié)合更好。車子出廠超過6個(gè)月，異味散的差不多了。藍(lán)牙配對(duì)了手機(jī)，啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)播放手機(jī)內(nèi)歌曲，還能在手機(jī)地圖上顯示停車位置，功能不在多，實(shí)用就好。

[空間]: 身高173，喜歡靠近方向盤駕駛，座位相對(duì)靠前，媳婦兒身材棒棒噠，副駕駛空間很富足，后排空間普通乘客夠用，大胖子或者180以上會(huì)比較吃緊。后備箱很深，容積大，短途出行夠用。

[舒適]: 懸架舒適性不錯(cuò)，路面顛簸過濾適中，在保證舒適的同時(shí)，又能感知路面，調(diào)教水平較高。座椅皮包織物，雖說透氣些，還是希望全真皮。

[油耗]: 剛提車顯示18個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在開了150公里降到了13.4L，50公里國道，100公里在城市，偶爾會(huì)大腳油門，希望以后可以降到8-9個(gè)點(diǎn)左右。

[動(dòng)力]: 1.5T加速性能優(yōu)越，配置6At變速箱，降檔很快，渦輪介入沒有滯后，動(dòng)力銜接緊密。目前只在國道和城市道路跑，油門不敢深踩，等有機(jī)會(huì)上高速撒撒歡。

[操控]: 上手很容易，電子助力，方向盤很輕盈，指哪打哪。懸架調(diào)教適中，舒適性以及路感恰如其分。相對(duì)SUV更穩(wěn)，又比同級(jí)轎車駕駛更有趣味。

[性價(jià)比]: 預(yù)算15萬以內(nèi)，碰巧趕上換代以及7、8月銷售淡季，13萬內(nèi)落地，性價(jià)比杠杠滴。福特的品牌，福克斯曾經(jīng)的武林霸主，1.5T181馬，6AT變速箱，扎實(shí)的底盤，三大件無可挑剔，關(guān)鍵是媳婦兒很滿意！！！

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: kv3401aenq
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-03-25

購車地點(diǎn): 浙江萬朋汽車有限公司 [浙江省]

裸車價(jià)格: 11.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比還算可以的比廠商報(bào)價(jià)優(yōu)惠了三萬然后送了一個(gè)首保和1000km內(nèi)新車檢測(cè)和貼膜腳墊什么的期待的配置定速巡航

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力和操控性。車子的動(dòng)力蠻不錯(cuò)的在杭州購買的車然后回安慶老家上的牌照回來的時(shí)候車上是實(shí)打?qū)嵉臐M載5個(gè)人然后5個(gè)人的行李還好我自己的東西不是很多在動(dòng)力方面完全沒問題高速跑120km/h發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該算是不錯(cuò)的了這得益于渦輪增壓剎車也很靈敏踩下去的力度和自己想要減下來的速度還蠻符合油耗開始提車的時(shí)候跑市區(qū)會(huì)有點(diǎn)高我那時(shí)達(dá)到了13L/100km回老家跑了一個(gè)來回油耗降到了7.0L/100km預(yù)估計(jì)到后面會(huì)有8.0l/100km的油耗。

[不滿意]: 渦輪增壓系統(tǒng)介入的時(shí)候車子加速時(shí)會(huì)往前沖一下等紅綠等起步加速比較肉。說好的18款有后視鏡加熱功能實(shí)際線下是沒有的。這當(dāng)時(shí)很鬧心。

[外觀]: 外觀是自己喜歡的

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾皮革的很有質(zhì)感

[空間]: 我1.79m70kg座在駕駛室剛剛好個(gè)子高的可能感覺空間會(huì)有點(diǎn)小后排座三個(gè)人是沒有問題但不能太胖要不然腳放不下后排座位為了舒適性把座椅設(shè)計(jì)的很長這壓就壓縮了后排放腿的空間后背廂的空間還是比較充足放兩個(gè)行李箱和三個(gè)書包是可以放的下的。

[舒適]: 都是開的水泥路在水泥路上還可以山路不知道

[油耗]: 油耗還算可以接受8.0L/100km

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是比較滿意渦輪增壓沒介入前加速比較慢介入的那一下車子后往前推一下

[操控]: 操控不錯(cuò)方向盤指哪打哪沒有虛位

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還算可以的比廠商報(bào)價(jià)優(yōu)惠了三萬然后送了一個(gè)首保和1000km內(nèi)新車檢測(cè)和貼膜腳墊什么的期待的配置定速巡航

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: tuyibom3
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-08-15

購車地點(diǎn): 景山福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 12.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

上手很容易，電子助力，方向盤很輕盈，指哪打哪。懸架調(diào)教適中，舒適性以及路感恰如其分。相對(duì)SUV更穩(wěn)，又比同級(jí)轎車駕駛更有趣味。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車子總體上來說家族式的馬丁臉外觀時(shí)尚。自帶倒車影像，對(duì)于新手司機(jī)來說還是比較方便的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上來說還是可以的。關(guān)于自動(dòng)啟停，在拿到車之前網(wǎng)上都說自動(dòng)啟停宛如智障，不要開！自己本身也特別擔(dān)心萬一遇到坡道，自動(dòng)啟停開啟溜車怎么辦？后來去上牌的過程中問了下4S店里的人，他們是這樣說的：自動(dòng)啟停抬起剎車后有3秒的延遲，不用擔(dān)心溜車的問題。自己還是有點(diǎn)不放心，畢竟剛拿駕照的新手一枚，然后又是自己的第一輛車，萬一因?yàn)樽詣?dòng)啟停讓車受點(diǎn)傷，那多不值啊。知道昨天在坡道上試了下自動(dòng)啟停，才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心是多余的，也像4S店說的一樣，有一定的延遲，在松開剎車的同時(shí)右腳輕踩油門就可以了完全不用擔(dān)心溜車問題。

[不滿意]: 最不滿意的地方當(dāng)然是油耗了，第一印象是比其他的車子小一點(diǎn)

[外觀]: 外觀大氣，做工良好

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)功能區(qū)分清晰，用料中等

[空間]: 乘坐空間：我身高170cm，體重82KG，感覺空間還好，夠用

[舒適]: 車子整體上來說還是比較舒適的

[油耗]: 整體續(xù)航在能接受的范圍之內(nèi)吧

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)

[操控]: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)

[性價(jià)比]: 總體上來說再不考慮油耗的情況下預(yù)算14萬左右的還是強(qiáng)烈推薦福克斯

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: supercharged
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-01-03

購車地點(diǎn): 深圳市標(biāo)華汽車有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 11.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

都說了福克斯操控一流，我也沒啥好說的了，這是大家公認(rèn)的！這個(gè)我就不細(xì)說了

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控，動(dòng)力，性價(jià)比，后備箱空間！

[不滿意]: 乘坐空間偏小，最近對(duì)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題耿耿于懷！

[外觀]: 馬丁臉及流線吸睛，天窗也是一亮點(diǎn)；不過大燈太過凸起了，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋太低洼，車內(nèi)架勢(shì)參考點(diǎn)較少！

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)中規(guī)中矩，前排座椅皮布混搭還好，后排純布不是太滿意，多媒體屏幕不能適配安卓手機(jī)導(dǎo)航映射是個(gè)雞肋，車內(nèi)異味現(xiàn)在主要是煙味，后排有杯架更好！

[空間]: 目前主要175cm身高的2人乘坐，前排位置空間還不錯(cuò)，但是副駕的儲(chǔ)物格設(shè)置不合理，乘客坐起不能完全打開，后排空間稍顯局促，尤其是中間凸起部位乘坐體驗(yàn)就差許多了！

[舒適]: 懸架較舒適，但乘坐空間略小；空調(diào)比較給力，噪音還好，在接受范圍內(nèi)！

[油耗]: 目前行駛10650左右，表顯8.1；首保內(nèi)在8.5/8之間波動(dòng)，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.1；城市道路高速以及縣道鄉(xiāng)道均有踏足，不過城市道路和高速居多，油耗還是略高！

[動(dòng)力]: 得益于1.5T的動(dòng)力輸入，只要舍得給油，速度瞬間起來；雖然急加油有頓挫感！

[操控]: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎不側(cè)傾；獨(dú)懸及調(diào)校也很好，過坑洼路面不是很硬！

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還不錯(cuò)，裸車價(jià)11.58，落地價(jià)13.6，很是符合預(yù)期！

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: baoymmx7
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): 廣東浩偉汽車發(fā)展有限公司(長安福特) [廣東省]

裸車價(jià)格: 13.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

購物

愛車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比還可以。主要看買車的目的是什么，偏向于什么。這個(gè)東西沒有固定的說法。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀，當(dāng)初在考駕照的時(shí)候有空就開著我的摩托車在路邊一邊開一邊看車，買車首先看外觀外觀吸引我的只有，福克斯，思域，昂克賽拉，經(jīng)了解配置我還是愿意福克斯

[不滿意]: 車頭鹵素大燈，不夠亮，沒有像疝氣大燈好看，油漆有點(diǎn)薄，補(bǔ)充一點(diǎn)，自動(dòng)啟停有好有壞，好就在于等紅綠燈省油，壞就是一啟動(dòng)你要輕輕踩油才行，不然稍微用力一點(diǎn)踩油會(huì)有明顯的抖動(dòng)，走一下抖一下

[外觀]: 新款的福克斯看著很舒服，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，沒有太多凌亂的設(shè)計(jì)，喜歡的還是馬丁臉和霧燈的設(shè)計(jì)還有，經(jīng)對(duì)比思域是地盤底車底，福克斯是車頭底車尾翹起，向前俯沖的感覺，加上車頭蓋隆起更有沖擊感

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾可以，單一單調(diào)，符合我，特別是中控臺(tái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單容易上手CarPlay鏈接蘋果手機(jī)秒進(jìn)，操作簡(jiǎn)單，沒有太多的按鈕看著眼花

[空間]: 空間還算可以，基本就是我和媳婦兩個(gè)人坐，去自駕游玩了，媳婦坐副駕駛直接把座椅調(diào)最低，躺在哪睡覺了，我還覺得空間可以，畢竟方向盤盤可以調(diào)，不礙地方，后排一般不坐人，如果跟幾個(gè)朋友出去就稍微有點(diǎn)擠

[舒適]: 座椅坐著舒服，畢竟是紡織布加皮的座椅，前排坐著舒服，后排稍微有點(diǎn)硬，朋友都說這車坐著舒服，說這車坐著很穩(wěn)，不像日產(chǎn)，豐田那些，福克斯地盤很硬，畢竟是獨(dú)立懸掛的，硬就感覺到有安全感

[油耗]: 油耗還可以接受，不像你們說的那個(gè)嚇人，剛提車的時(shí)候13多個(gè)油，一個(gè)月未到跑了1400公里，目前油耗8.1了，好像降不下來了，一箱油大概能跑600公里，我還沒做首保，應(yīng)該還能降下來，實(shí)質(zhì)油耗肯定不準(zhǔn)的，那位大神教教我，油耗怎么算？只跑過一次高速，實(shí)習(xí)期上高速，直接把實(shí)習(xí)貼撕掉了

[動(dòng)力]: 動(dòng)力加速平順快，只有大腳給油發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)轟轟聲給力，還沒做首保，沒超過3000轉(zhuǎn)，沒開上過100走高速還是靠右走，就是起步稍微有點(diǎn)肉，畢竟有個(gè)自動(dòng)啟停在那，起步大力給油會(huì)抖，抖的心都煩，你不在乎抖的話那就大腳給油吧，這樣就不肉了

[操控]: 方向盤指哪打那，剛拿車上路就熟手了，很精準(zhǔn)，做到人車合一的感覺，平時(shí)我回家有個(gè)灣，我一般都是60過灣，畢竟是一款主打運(yùn)動(dòng)操控的車，肯定要試一試，60過灣沒壓力，不側(cè)車，畢竟車重，地盤調(diào)教得好，我開我朋友的日產(chǎn)軒逸有一點(diǎn)側(cè)車，車好輕，畢竟家用車，在路上超車，變道很有信心

[性價(jià)比]: 我選擇這款福克斯1.5T精英版性價(jià)比還是蠻高的，車身不長不短，符合我駕駛，靈活，朋友都說這車性價(jià)比高啊，就是油耗高，反正我又不是開車上班，還能接受

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: kchyangp
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯三廂經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

購入時(shí)間: 2018-05-12

購車地點(diǎn): 遼寧路賽得安特汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車價(jià)格: 11.9萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我選擇這款福克斯1.5T精英版性價(jià)比還是蠻高的，車身不長不短，符合我駕駛，靈活，朋友都說這車性價(jià)比高啊，就是油耗高，反正我又不是開車上班，還能接受

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控和顏值，

[不滿意]: 鹵素?zé)艄猓盗耍?dāng)時(shí)說送的改裝LED，結(jié)果裝不上，懷疑是不是4兒子點(diǎn)故意的，后排空間，不過還算可以，家用，儲(chǔ)物空間也不是太多，無電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，差點(diǎn)意思！

[外觀]: 反正個(gè)人很喜歡，因人而異，很喜歡日行燈燈，有眼鏡蛇的感覺

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾柔軟性還不錯(cuò)，不是那種硬塑料，就是感覺有點(diǎn)不耐臟，很容易有灰塵，估計(jì)和材料有關(guān)系

[空間]: 都是瘦人，家用應(yīng)該沒什么問題，后排三個(gè)瘦子問題不大，肥仔估計(jì)夠嗆

[油耗]: 開了將近800公里，沒走過高速，綜合油耗8.6，應(yīng)該和開車習(xí)慣有很大關(guān)系，我屬于比較溫柔的，偶爾激情一把，爽一下！

[操控]: 操控很靈敏，很輕，無虛位，轉(zhuǎn)彎以后能快速復(fù)位，還不錯(cuò)

[性價(jià)比]: 只看過2018英朗3缸不懂，塑料感太強(qiáng)，去了兩次，操，第二次居然報(bào)價(jià)比第一次高，吉利帝豪GL當(dāng)時(shí)沒現(xiàn)車，其實(shí)也就是看一下子，領(lǐng)動(dòng)韓系車，感覺有點(diǎn)脆弱，考慮安全性多一些，果斷上福克斯，落地14萬多，感覺價(jià)格有些偏高！不知大家的都怎么樣？

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經(jīng)典福克斯三廂 EcoBoost 180自動(dòng)精英型

口碑集錦