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: xuser1771717
三星會員

綜合評分4.25

外觀

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內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
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4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款經典�？怂箖蓭浀� 1.6L 手動風尚型智行版兩廂

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 南京長福新港汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

買車的人也隨著增多了，那么現在買車選擇�？怂惯@款車好不好？估計很多朋友不太了解，今天一位福克斯老司機來給大家聊聊自己的看法和評價

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愛車評價

[動力]: 動力說給就給啊，1.5T原車也夠用，在高速也絲毫不吃力。如果1.5T要是有手動擋，那就應該更好玩。其實現在也是緊張，如果手頭寬裕我真的想移植一個2.3T的機頭來感覺一下。

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: kg13Vneo2o2g
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
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空間

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5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款經典福克斯兩廂經典 1.6L 手動風尚型智行版兩廂

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 南京長福新港汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.18萬)

當前油耗: 6L/100km

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愛車簡評

這款車個人覺得性價比還是很高的，安全性，舒適性都可以，該有的功能都帶上了，胎壓監測倒車影像都比較好用

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愛車評價

[動力]: 高轉速發動機，這款1.6的機頭。大概在2500轉以上開始發力，而且二檔的時候，不知道啥情況地板油，速度也起不來，這點比老福差的不是一點！三檔以上速度起來動力還可以。高轉速發動機有利有弊，速度起來超車還是可以的！

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: gh1532749724
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綜合評分4.38

外觀

4
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動力

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4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款經典�？怂箖蓭浀� 1.6L 手動風尚型智行版兩廂

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 南京長福新港汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.18萬)

當前油耗: 7L/100km

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愛車簡評

顏值最重要，油耗目前情況還不錯，四輪獨懸確實舒適，福特的發動機絕對杠杠的，可以對比下同排量的發動機，福特調教的動力最強

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[動力]: 1、2檔動力普通提速較慢，3檔以上動力提升明顯。爬坡動力欠佳且提速慢。緩坡超車略顯吃力。城市路面動力完全夠用，只要手腳快綠燈起步拿第一。

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: xuser1771508
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綜合評分4.38

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4
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4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款經典�？怂箖蓭浀� 1.6L 手動風尚型智行版兩廂

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 天津市中乒北福汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.18萬)

當前油耗: 9L/100km

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性價比很高的一輛車子，同價位合資車配置算高多功能方向盤也有，但是用處不大期待的配置：希望能把大燈加上透鏡，再加個日行燈之類的，為了安全

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愛車評價

[動力]: 動力達到了我的預期，總之我喜歡開手動擋。。想要到位的動力體現，二擋以上轉速拉高（2500到3500轉）再換擋就完全夠了，日常和一些超車以及快速并線情況下這個車2000到4000轉之間的扭矩完全能達到對這個車的動力預期。。這個車本來就是高轉發動機，為什么要溫柔的開，為了造積碳么？（很多中國人開車就是太溫柔而且低速高檔的壞習慣，就算一臺好發動機也開成了一臺滿滿是積碳的發動機）。。這臺車子發動機傳遞到駕駛室的聲音被控制的不錯。。所以綜合各方面大膽的開就行了，動力妥妥的夠。。。我前兩臺車一個是2.4另一個是1.5T，我都沒覺得這個1.6有多肉，那些說肉的是菜鳥，說開手動累的也是菜鳥，買車不要聽菜鳥的，要多去試駕。。。

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: xuser1771505
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綜合評分4.38

外觀

3
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4
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5
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油耗

5
動力

5
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4
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款經典�？怂箖蓭浀� 1.6L 手動風尚型智行版兩廂

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 天津柯蘭德汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.18萬)

當前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

這款車個人覺得性價比還是很高的，安全性，舒適性都可以，該有的功能都帶上了，胎壓監測倒車影像都比較好用

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愛車評價

[動力]: 這個車好起步不容易熄火，變速箱齒比的設計，手動擋動力強，當然是不開空調的情況下，空調一開就像拉了頭牛，總的來說這個車的動力夠用。而且我發張這個車轉速達到2000動力就上來了，低俗的時候提速很難，跑到80就2000轉了然后油門比較靈敏了，1.2檔你再踩油門速度也起不來，齒輪比的設計，不過這樣設計的好處就是有力。

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