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新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯LS500h 卓越版國V

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 92萬 (廠商指導價 87.50萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾用料很好，但黑色非常非常不耐臟。按鍵觸感無敵，日本的工匠品質無可挑剔，適合我這種強迫癥患者。

愛車評價

[最滿意]: 大氣耐看的儀表盤內飾、綜合油耗、冷氣夠冷、空氣懸掛帶來的穩定感、全新多媒體操作系統的便捷性、活動期間加了6000多升級為8年20W公里免費保養（后2年為有限免費）

[不滿意]: 卓越版沒有馬克萊文森的音響、后尾箱太小、前排扶手位置需要打開才有大空間放雜物，零錢都沒位置放、卓越版后排不能調整角度、駐車的時候開冷氣過一會發動機如果介入車身會略微抖動一下，感覺有點像被追尾。。。。。補充吐槽，油門剎車的桿放腳的時候會有異響？廉價感，還是我操作方式有問題？有待驗證。

[外觀]: 外觀估計是全新Ls的最大亮點，全新設計就不用多說了，霸氣低調奢華回頭率高，落地就貼了隱形車衣，再也不怕小石子小劃痕，聽說小劃痕熱水可以自動修復，不知道值不值這個價格，拭目以待。

[內飾]: 中控臺也是全新設計，各種新聞已經描述的很精彩了，文字有限，依個人喜好，反正我是很喜歡這種拉長的設計，唯一遺憾可能是儀表盤不夠奧迪科技感，不夠奔馳豪氣感，一眼過去就是日本人的那種小家子氣。多媒體我用起來是相當順手的，看到部分車主說很不方便，我覺得還可以，需要的功能都有齊備，可惜卓越沒有馬克萊文森，聽說這套音響都值10w，以后打算自己升級。多媒體支持安卓的mir投屏（類似蘋果的airdrop，只支持安卓投屏）、aux、前排扶手箱2個usb口，2個12v120w口，，媒體系統支持播放無損音樂，具體文件格式說明書很清楚�？上Р璞恢锰×�，連零錢都沒位置放，得統統塞到巨型扶手箱，要停車費過路費就不太方便了，雖然現在都是電子支付。多媒體車機：我看大部分車主沒有介紹它的gbook交互功能和緊急援助、還有語音功能（類似蘋果的siri），簡單介紹一下摸索還不夠透徹，1、天窗按鈕位置有一個緊急報警功能，長按隨時撥通雷的客服，幫你訂酒店、機票、查地址甚至報警。2、傳說中的eclub服務，是要收費的，但是我的默認到2024年的服務期，也就是說一直都可以免費使用這個人工交互功能。你用車載導航不想自己打字你可以打個電話告訴客服你想去哪，她幫你搜索然后推送到

[空間]: 我180,160斤，前排駕駛位空間是不錯的，但是后排和其他同級別車就確實沒法比，而且卓越版相當于乞丐版，后排也是乞丐配置。放行李：后尾箱就真的太小了，車子雖然接近5.3米，但是后尾箱有電池占據了大部分空間，目測放不下3個正常規格的旅行箱或2個大旅行箱（聽說新款ES已經把電池改了不放后尾箱了，有待證實）

[舒適]: 懸掛適中，座椅包裹感強，冷氣及座椅通風感覺舒適，整體駕駛員的感覺舒適；卓越版后排的感覺應該一般，沒啥特別，而且高度不足；唯一優點就是車身長，放腳的空間比較寬敞�？赡芎廊A行政版后排又會有另一種感受，畢竟可以調節角度及腳托。卓越副座的感受還不錯，有加熱有通風等基本調節功能。

[油耗]: 現在城市道路開了不到400公里，第一桶油，油耗是10.4，聽說還能降下來一點；油箱是90升的，95以上的油即可。

[動力]: 動力夠用，但是混合動力沒有很平順，畢竟中間發動機會介入；也可能我一直都是開節能模式，還沒有試過SPORT等模式，如果是一直用發動機可能會有另一種感覺。s模式

[操控]: 方向盤手感不錯但是調校的電助力還是有點重全系都有運動撥片但是用的比較少。車身太長，城市里面不太好找車位，特別是羅湖福田一些小停車場，開車10分鐘，停車1小時。底盤及懸架：全系配備空氣懸掛確實是好東西，下車自動升到最高有一半SUV下車的感覺，比較舒適；但是聽說空氣懸掛對環境要求挺高，后期比較難保養？

[性價比]: 由于我是搞活動，又恰好貿易戰之前交定金，貿易戰降稅之后交尾款，所以價格應該是這兩個月能做到最優惠的價格了（深圳落地所有費用96不到），性價比還是相當高的，其他不多說，改天天氣好開出去拍拍照，以后有錢再換大腳，升級音響，不過原配防爆胎還是很適合家用的，后排的話坐人不多。如果對音響要求極高，要求后排舒適，要求按摩座椅的，可以直接加13萬上豪華版。卓越班的先鋒喇叭確實不行，和3050萬的車差不多

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: xiadv6
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯LS500h 卓越版國V

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 92萬 (廠商指導價 87.50萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

前排空間，后排空蠻寬敞的，基本足夠用，后備箱這個級別的我覺得有點小了。空間設計亮點：安全帶插口都帶燈光指引，前排桌椅邊都放了填充，這樣東西不容易掉下去，細節考慮很周到。

愛車評價

[最滿意]: 大氣耐看的儀表盤內飾、綜合油耗、冷氣夠冷、空氣懸掛帶來的穩定感、全新多媒體操作系統的便捷性、活動期間加了6000多升級為8年20W公里免費保養（后2年為有限免費）

[不滿意]: 卓越版沒有馬克萊文森的音響、后尾箱太小、前排扶手位置需要打開才有大空間放雜物，零錢都沒位置放、卓越版后排不能調整角度、駐車的時候開冷氣過一會發動機如果介入車身會略微抖動一下，感覺有點像被追尾。。。。。補充吐槽，油門剎車的桿放腳的時候會有異響？廉價感，還是我操作方式有問題？有待驗證。

[外觀]: 外觀估計是全新Ls的最大亮點，全新設計就不用多說了，霸氣低調奢華回頭率高，落地就貼了隱形車衣，再也不怕小石子小劃痕，聽說小劃痕熱水可以自動修復，不知道值不值這個價格，拭目以待。

[內飾]: 中控臺也是全新設計，各種新聞已經描述的很精彩了，文字有限，依個人喜好，反正我是很喜歡這種拉長的設計，唯一遺憾可能是儀表盤不夠奧迪科技感，不夠奔馳豪氣感，一眼過去就是日本人的那種小家子氣。多媒體我用起來是相當順手的，看到部分車主說很不方便，我覺得還可以，需要的功能都有齊備，可惜卓越沒有馬克萊文森，聽說這套音響都值10w，以后打算自己升級。多媒體支持安卓的mir投屏（類似蘋果的airdrop，只支持安卓投屏）、aux、前排扶手箱2個usb口，2個12v120w口，，媒體系統支持播放無損音樂，具體文件格式說明書很清楚。可惜茶杯座位置太小了，連零錢都沒位置放，得統統塞到巨型扶手箱，要停車費過路費就不太方便了，雖然現在都是電子支付。多媒體車機：我看大部分車主沒有介紹它的gbook交互功能和緊急援助、還有語音功能（類似蘋果的siri），簡單介紹一下摸索還不夠透徹，1、天窗按鈕位置有一個緊急報警功能，長按隨時撥通雷的客服，幫你訂酒店、機票、查地址甚至報警。2、傳說中的eclub服務，是要收費的，但是我的默認到2024年的服務期，也就是說一直都可以免費使用這個人工交互功能。你用車載導航不想自己打字你可以打個電話告訴客服你想去哪，她幫你搜索然后推送到

[空間]: 我180,160斤，前排駕駛位空間是不錯的，但是后排和其他同級別車就確實沒法比，而且卓越版相當于乞丐版，后排也是乞丐配置。放行李：后尾箱就真的太小了，車子雖然接近5.3米，但是后尾箱有電池占據了大部分空間，目測放不下3個正常規格的旅行箱或2個大旅行箱（聽說新款ES已經把電池改了不放后尾箱了，有待證實）

[舒適]: 懸掛適中，座椅包裹感強，冷氣及座椅通風感覺舒適，整體駕駛員的感覺舒適；卓越版后排的感覺應該一般，沒啥特別，而且高度不足；唯一優點就是車身長，放腳的空間比較寬敞。可能豪華行政版后排又會有另一種感受，畢竟可以調節角度及腳托。卓越副座的感受還不錯，有加熱有通風等基本調節功能。

[油耗]: 現在城市道路開了不到400公里，第一桶油，油耗是10.4，聽說還能降下來一點；油箱是90升的，95以上的油即可。

[動力]: 動力夠用，但是混合動力沒有很平順，畢竟中間發動機會介入；也可能我一直都是開節能模式，還沒有試過SPORT等模式，如果是一直用發動機可能會有另一種感覺。s模式

[操控]: 方向盤手感不錯但是調校的電助力還是有點重？全系都有運動撥片但是用的比較少。車身太長，城市里面不太好找車位，特別是羅湖福田一些小停車場，開車10分鐘，停車1小時。底盤及懸架：全系配備空氣懸掛確實是好東西，下車自動升到最高有一半SUV下車的感覺，比較舒適；但是聽說空氣懸掛對環境要求挺高，后期比較難保養？

[性價比]: 由于我是搞活動，又恰好貿易戰之前交定金，貿易戰降稅之后交尾款，所以價格應該是這兩個月能做到最優惠的價格了（深圳落地所有費用96不到），性價比還是相當高的，其他不多說，改天天氣好開出去拍拍照，以后有錢再換大腳，升級音響，不過原配防爆胎還是很適合家用的，后排的話坐人不多。如果對音響要求極高，要求后排舒適，要求按摩座椅的，可以直接加13萬上豪華版。卓越班的先鋒喇叭確實不行，和3050萬的車差不多

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新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯LS500h 卓越版國V

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 95.8萬 (廠商指導價 87.50萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力夠用，但是混合動力沒有很平順，畢竟中間發動機會介入；也可能我一直都是開節能模式，還沒有試過SPORT等模式，如果是一直用發動機可能會有另一種感覺。s模式

愛車評價

[最滿意]: 3.5V6混動，百公里加速5.4秒，空氣懸掛，6年15萬公里免費保養。

[不滿意]: 多媒體操作系統不方便

[外觀]: 轎跑外觀，設計很滿意

[內飾]: 內飾用料很好，但黑色非常非常不耐臟。按鍵觸感無敵，日本的工匠品質無可挑剔，適合我這種強迫癥患者。

[空間]: 夠用而已，跟主流D級車相比有差距

[舒適]: 對震動過濾不錯，懸掛偏軟。Sport模式。駕駛感受：純電動起步時，會有輕微電流聲，刺耳，可以接受。發動機、電動機切換非常頻繁，切換時感受不到。

[油耗]: 目前行駛1500公里，油耗9.5.不錯。

[動力]: 加速時候，電機發動機同時發力，不錯。

[操控]: 手感輕，操控不錯，不會感覺車子很大。真皮方向盤，手感不錯。自適應巡航很智能，配合車道主動控制系統，在高速上面松開油門、剎車，方向盤，自己跑幾公里。

[性價比]: 性價比不錯，選擇不后悔

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: 聶峰bnow0
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯LS500h 卓越版國V

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 95.8萬 (廠商指導價 87.50萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

跟頂配車型比差點，卓越版可選顏色也太少了，最喜歡的酒紅色選不了是個遺憾，但單看每一種都還不錯。

愛車評價

[最滿意]: 3.5V6混動，百公里加速5.4秒，空氣懸掛，6年15萬公里免費保養。

[不滿意]: 多媒體操作系統不方便

[外觀]: 轎跑外觀，設計很滿意

[內飾]: 內飾用料很好，但黑色非常非常不耐臟。按鍵觸感無敵，日本的工匠品質無可挑剔，?適合我這種強迫癥患者。

[空間]: 夠用而已，跟主流D級車相比有差距

[舒適]: 對震動過濾不錯，懸掛偏軟。Sport模式。駕駛感受：純電動起步時，會有輕微電流聲，?刺耳，可以接受。發動機、電動機切換非常頻繁，切換時感受不到。

[油耗]: 目前行駛1500公里，油耗9.5.不錯。

[動力]: 加速時候，電機發動機同時發力，不錯。

[操控]: 手感輕，操控不錯，不會感覺車子很大。真皮方向盤，手感不錯。自適應巡航很智能，配合車道主動控制系統，在高速上面松開油門、剎車，方向盤，自己跑幾公里。

[性價比]: 性價比不錯，選擇不后悔

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