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C 200 運動版 4MATIC

外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
4.00分
舒適
4.00分
油耗
4.00分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
3.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
晶凝ruv2

新手上路

綜合評分4.13
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    3
發表于 2018-04
    購入信息
    愛車車型
    2018款奔馳C級C 200 運動版 4MATIC
    購入時間
    2018-03-01
    購車地點
    上海淞之星汽車服務有限公司 [上海市]
    裸車價格
    36萬 (廠商指導價 38.68萬)
    當前油耗
    11L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩
    愛車簡評

    比起E級還有差距,同級無對手。兼并豪華與科技只有奔馳能玩轉。

    愛車評價
    [最滿意]
    彰顯豪華兼并科技感的內外設計,現款BBA中最成功的家族特征。坐著舒服,動力充沛,很穩的感覺。17款開始換9速,心中暗爽,即便是110時才上9檔。
    [不滿意]
    舒適模式剎車硬,不夠線性。防爆胎路噪大。iPad邊框。
    [外觀]
    銷量說明一切,成功的設計讓奔馳品牌重歸第一汽車品牌寶座。在汽車用品店外被人誤以為是上百萬的奔馳小跑車。
    [內飾]
    比起E級還有差距,同級無對手。兼并豪華與科技只有奔馳能玩轉。
    [空間]
    基本坐兩人,標軸夠用,家人都不胖,我1米78開車座位才放的比較后,妻子和父親開車座位很靠前。
    [舒適]
    座椅比A4L舒適,軟硬適中。后排短了截,部分大腿會架空,朋友哥們的E300L據說后排也有這種現象,我試駕的GLC也是這樣。據說17款后加長版,后排有調整。空調開啟自動模式風量太猛,有悖于豪華定位。發動機噪音很小很安靜,除了防爆胎,沒發現其他噪音。
    [油耗]
    目前平均油耗10.8,市里14,還沒怎么跑。
    [動力]
    可以的,畢竟有渦輪推背感還是有,不像A4L那么強烈,可能是奔馳追求更舒適。在運動及運動+模式下,油門和剎車都很輕,9速絲般順滑,對于4缸發動機來說多一速都是多余。
    [操控]
    可變轉向比加上四驅很酸爽很省心
    [性價比]
    環視B級四驅轎車沒什么性價比優勢,只有品牌魅力。
    0 +1
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