C 200 L 運動版

外觀簡單大氣，自我感覺內(nèi)飾好看有設(shè)計感，加長版后排空間大，后備箱空間也比較滿意，平均油耗比較滿意，動力需求方面加速超車再有需求時油門跟進也比較快，隨意超車。性價比高，主駕駛也比較舒服，操控起來很好開。

這車整車的空間還可以，操控很靈敏，舒適度也不錯，安全性也很好。

顏值控必備，外觀好看，內(nèi)飾精致。操控具有一定可玩性，但是跟操控派3系還是差點，動力中規(guī)中矩，低速時提速表現(xiàn)一般，D4擋以后，提速可以。吐槽下發(fā)動機，M274簡直是柴油車的聲音。。。建議上車開音樂吧。

方向盤稍有虛位，手感偏重，路感反饋清晰，高速時手感變得沉穩(wěn)，懸架調(diào)教適中。剎車不重，線性不錯！

內(nèi)飾是皮質(zhì)加木質(zhì)的材料做的，沒有異味，按鍵和空調(diào)出風口都有清脆的回撥聲，很有質(zhì)感。

同級別車型，內(nèi)飾還有什么說的，事實勝于雄辯，看過奔馳內(nèi)飾的，應(yīng)該說沒有理由說NO。

外觀真心漂亮?xí)r尚，側(cè)面看上去線條很好看，這一代改款在外觀上非常成功。看上去高端大氣，像奔馳S。

外觀絕對是很耐看的，這一代奔馳的設(shè)計語言真的完美，C雖然不大，但是腰線很美，真的有小S的感覺，而且奔馳這牌子真是家喻戶曉，出門沒有不認識的。

奔馳的autohold，確實舒服。懶人專用懷檔設(shè)計。開個別的車起步能把雨刷打開……嚇壞副駕小朋友……隔音上乘，開車聽個小歌曲兒美滋滋。

動力真的很驚喜，從c模式開始，超車已經(jīng)毫無壓力了，新車，沒敢試s和s加模式，本想在城市里一直用eco經(jīng)濟模式，但是太肉了，加速太慢，開著實在難受，也不考慮油耗了……