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: zhao1201mu8
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 9.45萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

購前貨比三家，最后決定虎七，原因支持國產，配置高，如360全景攝相、上坡輔助、電子駐車，無鑰匙啟動等都非常實用，性價比超高。

愛車評價

[最滿意]: 乘坐空間大，配置高，除了不是車機3.0，全景天窗，全景攝像頭，感應雨刮，座椅加熱等等，該有的配置都有了

[不滿意]: 后備箱小，不是車機3.0

[外觀]: 開始不喜歡前臉，想買老款，現車只有紅色，糾結好久還是放棄！提了18款白色，開久了習慣了現在看著還行

[內飾]: 黑色內飾，簡潔實用，新車氣味很小！車內小儲物格豐富，手機錢包水杯都有地放，很方便！

[空間]: 乘坐空間后排坐四個大人無壓力，就是后背箱不夠大，沒裝幾件東西就滿了

[舒適]: 座椅舒適，胎噪有點大，底盤偏硬

[油耗]: 目前市區不到9L/100km，高速7L/100km，平均8L/100km。

[動力]: 起步肉點，速度上來以后加速、超車動力很給力

[操控]: 方向盤轉向很好，低速轉向輕盈，高速行駛轉向偏重

[性價比]: 性價比高，該有的配置都有了

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: bibbonaz
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-01-02

購車地點: 內蒙古龐大冀瑞汽車銷售有限公司(奇瑞汽車) [內蒙古]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

油耗低，底盤偏運動操控可以。后排滿意。6氣囊，全景影像。配置齊全

愛車評價

[最滿意]: 2018年6月中旬去了一趟青海，高海拔地區即使是上坡，發動機轉速只需保持在2500左右，動力十足，提速很快，并且油耗低得超乎想像；后排空間大，坐三個成年人很輕松；后排地板突起很低，中間乘客不會覺得不舒服。

[不滿意]: 水泥路面胎噪略大，但黑化路面非常安靜；2.0版本的車機，簡單了一點。

[外觀]: 外觀大氣，大燈、尾燈很特別，好看辨識度高，與眾不同，可關閉日間行車燈設計很貼心，不喜歡街車。

[內飾]: 黑灰色內飾，中控臺大量軟塑，滿意。

[空間]: SUV駕駛室空間寬敞，后排空間也很寬敞，車門上的儲物格能各放下一瓶礦泉水，另外還可放一些小東西，尾箱不如三箱車，但一家三口長途旅行的行李（兩個拉桿箱及其他一些東西）也能放得下，也足夠了，太大的車空間是大點，但油耗必然不低，所以個人覺得虎七的大小剛好適合我。

[舒適]: 座椅較軟，包裹性很好，坐著很舒適，隔音效果過得去，高速路上窗戶關好胎噪不是大。空調：空調可自動，可手動，制冷快，效果好，可分區溫控。座椅舒適性：黑灰色座椅，軟硬適中，包裹性好，有利于長途旅行。

[油耗]: 10700公里了，實際平均油耗7.14L/100KM，超過我的預期，尤其跑青藏高原，大量國道，油耗竟創下新低，表顯最低到4.9，小熊油耗不會騙你的。青藏高原上：高原上平均海拔3000以上，但動力減弱程度較小，陡坡路段發動機保持在2500轉，毫無壓力；國道油耗超低，當然不同路況油耗差異很大。

[動力]: 得益車身成功輕量化與優秀的發動機，渦輪介入后動力十足，在去青海旅游的過程中得到了檢驗，高海拔地區，動力下降不是很明顯，上坡只要保持2500轉左右的轉速，毫無壓力，超車很干脆利落。以前開1.5的自吸青藏高原上坡路段，只能掛2檔，轉速要到4000轉，油耗高得不行。

[操控]: 電子方向助力，輕便，精準；剎車很靈敏；底盤高，旅游難免走一些爛路，安全通過無憂；手動檔提速快，帶上坡輔助；360全景攝相，動態倒車輔助線等，使行車更加安全可靠。

[性價比]: 購前貨比三家，最后決定虎七，原因支持國產，配置高，如360全景攝相、上坡輔助、電子駐車，無鑰匙啟動等都非常實用，性價比超高。

0 +1

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: lktz2000ikq
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-03-05

購車地點: x陜西耀泰汽車服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

購前貨比三家，最后決定虎七，原因支持國產，配置高，如360全景攝相、上坡輔助、電子駐車，無鑰匙啟動等都非常實用，性價比超高。

愛車評價

[最滿意]: 油耗低，底盤偏運動操控可以。后排滿意。6氣囊，全景影像。

[不滿意]: 應該是全系標配3、0互聯系統！上市比5X遲競然用老系統！

[外觀]: 外觀還可以，蠻犀利的，有一種向前沖的感覺，紡錘式的前臉，著起來沒有那種枯燥乏味的感覺。車燈設計：車燈像有的車友說的一樣，像鷹眼，像一了吧鐮刀倒鉤起來，有個性。做工車漆：外觀設計仁者見仁，智者見智，一千個人心中總是有一千個哈姆雷特，裝配工藝現在國產車都沒有問題了，有的甚至超過合資車了，至少用料環保比好多合資車強同價位。漆面的話，這個我真不懂。原來的風云2用了7年沒做過漆，有時2到3個月洗一回車，洗了之后反正蠻新的。車身造型：整個車頭車尾及腰線就是一個蓄勢待發的小老虎，有人說緊湊型SuV要長點，最好4米6以上，但他考慮過停車，轉彎半徑及操控嗎？他考慮的可能是大氣和面子吧！對了，某城H6是你最佳選擇。

[內飾]: 內飾用料當然同價位國產車啊！所以國產車利潤也低得多，某特的輻射膠，某眾的馬路瀝青車頂等等。手感材質：能摸得到到地方基本上都是軟的，還好啦！座椅雖是仿皮，但看著做工還可以。儀表中控：儀表臺我極不喜歡，豎著的出風口，典型的韓國車風格，5X的T型儀表臺要好看得多！儀表中彩色小屏幕的數字車速顯示比機械碼表直觀，能預防超速。順便說一聲，虎七的碼表速度和GpS定位的車速，也就是實際車速是一致的，風云2也是一樣。朋友們，不要超過限速一公里！呵呵！異味異響：異味很小，現在只有車上座椅人造革的味道了。異響從提車到現在暫時沒有。多媒體車機：聽歌看電影沒毛病啊！祝頻不支持RM格式，AVI和mp4等支持。語音鍵的幾個功能鳥用都沒有，還不如高德。車上導航毛用，還不如高德。總之萬惡的2點0！！！！！！！！

[空間]: 前后空間沒得說，前非支撐稍差，后排可翹二郎腿。尾箱偏小，家用大部分時候足矣，我又不拖貨！乘坐空間：好。除后備箱稍小，前兩排都是棒棒噠的，非常贊。

[舒適]: 對舒適沒太多要求，對我來說還滿意。舒適控不建議你實這車，買日本車吧，軟綿綿的。

[油耗]: 2957公里，全程高速6以下，市區8到9，總體來說非常省。不多說我是暴力駕駛者。溫柔點可以開到7甚至7以下！優秀的人多的是！

[動力]: 不深踩油門，很難感受到這是一輛渦輪車。為什么？調教！10秒左右破百，勿噴我，我是出租車司機。出租車名聲不好你可噴但不要懷疑這車的提速。還有一點最重要的一點：頓挫。我講個大部分人不喜歡的話，手擋的頓挫百分之九十以上是離合，油門和換檔時機沒把握好。這需要時間和經驗的積累。

[操控]: 如果底盤還硬點操控還可以更好點，但是沒有但是！舒適和操控永遠不會達到一起。總體來說這車操控還可以，比某神車，某銷量冠軍強多了。但和小車不能比。小車和SuV的操控不在一個頻點。

[性價比]: 國產同級綜合性價比前3吧大大的好！期待的配置：云3.0。2.0就是個廢物！5X滿足年輕人的需求，7難到就是老家伙開的嗎？雖然我將盡40了，但我的心依然停在十七八的站臺啊！

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: blbz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-03-06

購車地點: 山西香山新宇汽貿有限公司 [山西省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

動力十足，提速很快，并且油耗低得超乎想像；后排空間大，坐三個成年人很輕松；后排地板突起很低，中間乘客不會覺得不舒服。

愛車評價

[不滿意]: 1.外觀顯小雖然空間不小，但外形看上去顯小，不利終端銷售。2.后備箱空間不大同級別比較而言，后備箱空間不算大。不過日常使用足夠：前天外甥考研回來去接站，后備箱放了大號拉桿箱2個，還有富余空間。拉貨就不用這車了，原先的旗云還在，那個掀背后備箱基本無人匹敵，除非同是掀背的明銳之類......3.語音誤識別。沒跟車機說話，自己跳出來，說沒聽清我說話，出現過七八次了，首保時問問4S怎么解決。

[外觀]: .外形線條協調好看

[內飾]: 簡約范兒，是我的菜！比那些遍布儀表和按鍵的順眼多了。

[空間]: 足夠使用了。本人身高178cm，體重170斤,前排空間寬裕，同時后排腿部空間足夠大，有次超員，后排錯位坐四個成人也只是稍微有點擠，而沒到擠的難受的程度，前提是錯位坐，不是人人都大馬金刀的坐！

[舒適]: 舒適度一流，靜音尚可，不算最好，也不算差

[油耗]: 新車一個月多點，行駛里程2100公里，其中高速約400公里，約200公里只能2檔慢慢挪動的坑洼不堪的農村機耕道，剩下的市區和城郊各半，目前表顯平均6.9——這還是最近寒流降溫的結果，降溫前顯示6.7。那位說了：表顯不準！好吧，我自己記錄的是加油金額1030元，已經行駛了2100，車機顯示續航里程360公里。因續航預估和實際有差異，拋開不計，緊湊型SUV不到5毛的油耗還能要求更高？

[動力]: 1.5T發動機雖然起步不快，但動力足夠日常使用，超車、提速都不費勁，新車未給深油門，最高3000轉速。

[操控]: 底盤緊，減震韌，沒有轎車舒適，但開著放心踏實。方向精準，回正力度足夠，車身跟隨性好。

[性價比]: 說第二的話，誰敢說第一？期待的配置：主駕位是電動調節了，要是副駕能上電動調節更完美。后排角度調整也是可以考慮增加的功能。標配配置：全景天窗、主駕電動、18輪轂、全景影像、電子手剎、自動駐車、側氣簾等等

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: sd1bdk
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

1.5T發動機雖然起步不快，但動力足夠日常使用，超車、提速都不費勁，新車未給深油門，最高3000轉速。

愛車評價

[最滿意]: 油耗低，底盤偏運動操控可以。后排滿意。6氣囊，全景影像。

[不滿意]: 應該是全系標配3、0互聯系統！上市比5X遲競然用老系統！

[外觀]: 外觀還可以，蠻犀利的，有一種向前沖的感覺，紡錘式的前臉，著起來沒有那種枯燥乏味的感覺。車燈設計：車燈像有的車友說的一樣，像鷹眼，像一了吧鐮刀倒鉤起來，有個性。做工車漆：外觀設計仁者見仁，智者見智，一千個人心中總是有一千個哈姆雷特，裝配工藝現在國產車都沒有問題了，有的甚至超過合資車了，至少用料環保比好多合資車強同價位。漆面的話，這個我真不懂。原來的風云2用了7年沒做過漆，有時2到3個月洗一回車，洗了之后反正蠻新的。車身造型：整個車頭車尾及腰線就是一個蓄勢待發的小老虎，有人說緊湊型SuV要長點，最好4米6以上，但他考慮過停車，轉彎半徑及操控嗎？他考慮的可能是大氣和面子吧！對了，某城H6是你最佳選擇。

[內飾]: 內飾用料當然同價位國產車啊！所以國產車利潤也低得多，某特的輻射膠，某眾的馬路瀝青車頂等等。手感材質：能摸得到到地方基本上都是軟的，還好啦！座椅雖是仿皮，但看著做工還可以。儀表中控：儀表臺我極不喜歡，豎著的出風口，典型的韓國車風格，5X的T型儀表臺要好看得多！儀表中彩色小屏幕的數字車速顯示比機械碼表直觀，能預防超速。順便說一聲，虎七的碼表速度和GpS定位的車速，也就是實際車速是一致的，風云2也是一樣。朋友們，不要超過限速一公里！呵呵！異味異響：異味很小，現在只有車上座椅人造革的味道了。異響從提車到現在暫時沒有。多媒體車機：聽歌看電影沒毛病啊！祝頻不支持RM格式，AVI和mp4等支持。語音鍵的幾個功能鳥用都沒有，還不如高德。車上導航毛用，還不如高德。總之萬惡的2點0！！！！！！！！

[空間]: 前后空間沒得說，前非支撐稍差，后排可翹二郎腿。尾箱偏小，家用大部分時候足矣，我又不拖貨！乘坐空間：好。除后備箱稍小，前兩排都是棒棒噠的，非常贊。

[舒適]: 對舒適沒太多要求，對我來說還滿意。舒適控不建議你實這車，買日本車吧，軟綿綿的。

[油耗]: 2957公里，全程高速6以下，市區8到9，總體來說非常省。不多說我是暴力駕駛者。溫柔點可以開到7甚至7以下！優秀的人多的是！

[動力]: 不深踩油門，很難感受到這是一輛渦輪車。為什么？調教！10秒左右破百，勿噴我，我是出租車司機。出租車名聲不好你可噴但不要懷疑這車的提速。還有一點最重要的一點：頓挫。我講個大部分人不喜歡的話，手擋的頓挫百分之九十以上是離合，油門和換檔時機沒把握好。這需要時間和經驗的積累。

[操控]: 如果底盤還硬點操控還可以更好點，但是沒有但是！舒適和操控永遠不會達到一起。總體來說這車操控還可以，比某神車，某銷量冠軍強多了。但和小車不能比。小車和SuV的操控不在一個頻點。

[性價比]: 國產同級綜合性價比前3吧大大的好！期待的配置：云3.0。2.0就是個廢物！5X滿足年輕人的需求，7難到就是老家伙開的嗎？雖然我將盡40了，但我的心依然停在十七八的站臺啊！

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: wujungold4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

車的內飾一般，用料不錯，設計一般，軟質材料很多，比合資車不錯

愛車評價

[最滿意]: 油耗和操控

[不滿意]: 鹵素大燈

[外觀]: 對于18款內飾沒啥說的，沒有異味，設計合理。就是把黑包圍去掉不好，刷車麻煩，沒有黑包圍好打理。

[內飾]: 滿意

[空間]: 空間滿意乘坐空間：后備箱和長安CS75沒法比，前后排空間沒問題，瑞虎7的大小是作為家用足夠了。

[舒適]: 減震不軟，喜歡這種踏實的感覺，尤其山路過彎時。

[油耗]: 很少堵車，油耗滿意，最近跑了2趟高速，表顯6.4，意外不？自己測算過一次，跑之前加滿油，跑了120公里，再去加了50塊錢的油加滿了（油價6.91），相當于0.41元一公里。感覺綜合下來虎7應該不會超過9~10個油，東北山路多呀。

[動力]: 手動檔，對動力很滿意，幾乎感覺不到渦輪的介入，很平順。路上的各種限速限制了虎7的發揮。

[操控]: 電動助力很好用，沒感覺有虛位，指向明確。這車設計的合理，底盤高（但是過彎讓人有信心），操控很靈活，踏實。

[性價比]: 沖三大件去的，買的時候優惠太少，那比得上現在。

0 +1

: sy2001.1hrs
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 11.19萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

前臉設計很好看，后面如果在飽滿點就好了做工車漆：做工精致，車漆厚，關門很有質感，奇瑞的做工還很良心

愛車評價

[最滿意]: 油耗，通過性，外觀，做工，安全性，舒適度。三大件質量穩穩的，底盤達到二十萬合資車水平，愛信的變速箱給人信心滿滿，通過性良好，總之在各方面都做的比較好，國產精品

[不滿意]: 后背箱有點小，后橋短了，不怎么好看。右后懸架有點低，但車身輪胎水平高度一致，不知是有意設計，還是裝配工藝不嚴謹

[外觀]: 前臉設計很好看，后面如果在飽滿點就好了做工車漆：做工精致，車漆厚，關門很有質感，奇瑞的做工還很良心

[內飾]: 內飾做工精致，用料厚道，儲物空間設計合理

[空間]: 空間很得體，后排座三個成年人不會覺得太擁擠，空間給他打八分

[舒適]: 懸架舒適，路感清晰，后排基本感覺不到很大顛簸，過減速帶也還可以，獨立懸架至少能讓你感覺很舒服

[油耗]: 目前行駛一千公里，特意跑了高速，在七個出頭，希望過了磨合期能降到六個多。油耗在同級別算很省的了

[動力]: 車輕，安全系數你可以完全放心，動力只要你舍得給油，一千五百轉后隨叫隨到，開空調后也還可以吧

[操控]: suv操控專家一點也不假，高速過彎，底盤的穩定性支撐力很好，韌性十足。方向盤沒有虛位，總之能達到轎車的操控感底盤及懸架：過彎地盤支撐力韌性還是很到位的，至少信心十足，懸架過濾效果不錯

[性價比]: 雖然小貴，但也算買到了合資車的做工了至少達到合資車十五萬以上水平

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: czy21720ad47
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

對舒適沒太多要求，對我來說還滿意。舒適控不建議你實這車，買日本車吧，軟綿綿的。

愛車評價

[最滿意]: 油耗，空間

[不滿意]: 減震偏硬，一檔，倒檔，偶爾推不進去！還有a柱遮擋轉彎盲區較大！為什么沒有發動機蓋板，很失望！

[外觀]: 外觀滿意

[內飾]: 還行吧，感覺簡單

[空間]: 1.75米，感覺挺好

[舒適]: 舒適型沒有想象的那么好霧霾天：沒有pm2.5配置吧，沒遇到過霧霾天！！

[油耗]: 4500公里，平均6.3。一公里也就五毛

[動力]: 只要給油，一檔二檔動力還行

[操控]: 感覺挺好，

[性價比]: 在我的預算范圍之內！總得來說滿意！支持國貨！希望后期不要讓我失望！個人對奇瑞的質量很有信心！

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: jhuixz
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2017-12-01

購車地點: x黃石東瑞汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 11.49萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

開始不喜歡前臉，想買老款，現車只有紅色，糾結好久還是放棄！提了18款白色，開久了習慣了現在看著還行

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是油耗在南寧市上下班能開出8個油成績日本車也不過如此

[不滿意]: 最不滿意就是鹵素燈不夠亮，新款車沒有黑包真心沒老款好看沒對比就沒傷害乘坐空間：乘坐空間夠大后排三個大人不擠，后備箱感覺剛剛夠用拉貨的話還是小了點儲物空間：儲物空間很好比老款的好很多，中控臺可以放兩瓶水，有手機槽和卡槽，車門也有可以放水杯的地方，新款上電子手剎后中控空間大很多全家出游時：乘坐空間很大正常情況下前排調好后排乘坐都可以翹二郎腿，我家里人都比較瘦后排坐三個人感覺還可以坐個小孩哈哈不過要小心超員橫向對比：虎七和別的車比最大優勢就只籠式車身輕量化好油耗低三大件可靠，劣勢可能就只知名度比較低配置：定速巡航這技能真心好用剛剛提車還不知道用跑100公里回家腳酸，后來搞明白了每次跑高速那個爽解放雙腳

[外觀]: 外觀給80分吧，把老款的黑包拿掉算是一大敗筆，老款中控又不人性化選擇真難，沒辦法只能要黑色車燈設計：車燈外觀漂亮，鹵素燈不夠用還是上氙氣燈才行

[內飾]: 內飾比老款升級不少

[舒適]: 座椅很人性化耐坐不覺得累，買SUV就沒打算要軟減震虎七減震夠韌性過減速帶砰砰幾下就過去爽霧霾天：南寧只有霧沒有霾，霧天照常沒感覺有什么不同噪音控制：隔音合格在高速上有點風燥不過可以接受范圍

[油耗]: 油耗算是這車的一大亮，國道70到80最省油5個多油，高速6個油左右，市內8個油左右我們南寧市上下班不比北京上海輕松10公里上下班沒有1個小時到不了

[動力]: 虎七1.5T動力很好隨叫隨到高速超車杠杠的也就2秒的事很有信心，虎七動力參數不高不過實際使用應該算是前茅

[操控]: 操控的話個人覺得還可以就是方向盤回力有點過大，底盤及懸架：底盤高懸架也夠硬快速過彎和坑路很有信心，南寧修地鐵很多路都是坑轎車都是慢悠悠爬過去虎七底盤高懸架硬直接油門快速飛過去

[性價比]: 看過很多車就虎七性價比最高別的車沒法比特別的三大件

0 +1

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: zysywzjwc
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款瑞虎71.5T 手動精英領先版國V

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 11.79萬 (廠商指導價 11.79萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

1.5渦輪增壓，動力杠杠的，只要舍得給油，超車分分鐘的事，6MT變速箱，時速120，轉速在兩千五六左右。

愛車評價

[最滿意]: 操控，穩定性，外觀。

[不滿意]: 平路非常滿意，上坡提速慢了些，必須搞于平時的換擋轉速，行車顯示屏沒有自動睡眠的功能，晚上開車影響視野，必須手動關閉，開車很危險

[外觀]: 外觀不錯

[內飾]: 內飾一般，用料不錯，設計一般，軟質材料很多，比合資車不錯

[空間]: 空間不錯，后備箱有點小

[舒適]: 舒適性不錯，感覺底盤很舒適，不是那么硬

[油耗]: 油耗還在觀察

[動力]: 二檔提速有點慢，推背感還是有一點的

[操控]: 操控很好，轉彎很穩。

[性價比]: 性價比一般，什么優惠都沒有，合資車在降價，國產車在加價，拿什么比

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口碑集錦

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