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: 流士龍
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 安徽偉世行汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

我本身比較傾向三廂轎車，空間大點，家用舒適嗎。這款凱美瑞還是很符合我的選擇期望的，而且外觀超乎預期的漂亮，加上豐田車還是比較省油的，20萬的購車預算，我覺得選這款車基本上是量身打造的了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款凱美瑞的外觀是我非常喜歡的，前臉的大嘴相當霸氣，尾部的設計也不錯，層次感相當分明，相對尾部顯得比較長一些的車頭體現出來的非常高端大氣，流線性相當平順，開著出去特別長臉，當然很滿意啦。

[不滿意]: 目前來說沒有什么特別不滿意的，也就是方向盤上的喇叭按鍵設計的位置我不是很喜歡，大拇指夠不到，還得抬起手來才能按到，放兩邊多方便啊，這是屬于個人愛好吧。

[外觀]: 不得不說這是非常漂亮的一款車，前臉的大嘴相對霸氣，一看就是高大上的基因，而且流線型特別的好，漆面的光澤度也很高端，還有尾部設計的層次感很分明，穩重而又不失活潑，整個車，車頭比較長，尾部相對較短，給人一種一往無前的感覺，很符合我的審美觀。

[內飾]: 車內的情況總體還不錯，對于領先這個配置的車來說表現已經很不錯了，真皮材質的方向盤，座椅也是仿皮的，檔次感還不錯，整體的軟包率相當高了，而且做工非常不錯，不是很理想的就是喇叭按鍵放在方向盤的中間，我不是很適應，放在兩邊大拇指直接按到的地方，感覺會更方便一些。

[空間]: 將近5米的中型車，車內的空間相對來說還是挺寬敞的，除了前排的駕駛和副駕駛座很寬敞，后排的乘坐空間也很寬敞，三個正常身材的成年人乘坐覺得很輕松，一點不感到擁擠，這對乘坐舒適性是非常有用的，另外后備箱這塊也比較大，儲物性能我也很滿意。

[舒適]: 車設計的不錯，本身快5米的車，車內的空間很寬敞，像我這也算偏高點的身材，坐在里面一點也不感覺壓抑，座椅設計的也是很寬松舒適的，加上車的減震效果比較好，跑起來平穩流暢，所以舒適性這塊兒來說還是不錯的。

[油耗]: 中型車的油耗一般肯定會比小型車和緊湊型車高一些，這個還是可以理解的，這款凱美瑞在油耗這方面的表現，我還是挺滿意的了，朋友聚會聊到車的時候難免會聊聊油耗，我這車基本上和他們的緊湊車型油耗差不多。

[動力]: 對這款凱美瑞來說，2.0的排量我感覺足夠了，家用車而已，就算一家人一塊兒出去玩兒，這個動力表現也是挺充足的，提速、超車基本上是沒有什么壓力，輕輕松松的很流暢，走山路也很給力的。

[操控]: 豐田車的操控感我是比較喜歡的，因為以前開過朋友的豐田車感覺特別的流暢，而這款車帶給我的駕駛感覺也沒有讓我失望，方向盤的手感特別好，指向性也標準，另外起步加速都是很流暢平順的，要知道操控好的車相對也會帶來比較好的舒適感的嘛。

[性價比]: 整體來說這款領先版的凱美瑞配置也算夠用了，關鍵外觀漂亮，它的性能也相當不錯，這個價位我覺得還是比較劃算的。

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: xuser1812293
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 河南駿馳實業有限公司 [河南省]

裸車價格: 18.68萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 8.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

當初要買車的時候，其實自己真的不知道該怎么選車，有各種車型擺在你面前，根本不知道怎么選，最后和朋友再三商量，他們就給我推薦了凱美瑞車型，就去看了，誰知竟一見鐘情了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 八代凱美瑞是我人生當中的第一臺車，講真的，我對八美是一見鐘情，確認過眼神你就是對的人，為什么呢，因為它的外觀比例很正，前衛，時尚的，炫酷。而且它的內飾是有自己的style，做工用料我認為是一級棒，讓你有一種無法忽視的豪華感再配上酷酷的造型。

[不滿意]: 急加速時的大噪聲很大，輪廓沒有密封好容易進泥到發動機艙。沒有電動調節座椅，啟動時要深踩油門。中控不好，選擇性太少

[外觀]: 線條感很強，整體性好，比7帶的外觀提升了不止一個檔次~

[內飾]: 內沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用真皮包裹的，贊一個。

[空間]: 中型車的空間很夠，我185坐主駕，我朋友193坐主駕后面的座位也不會擠，商務和家用都適合。

[舒適]: 胎噪小，行駛平穩，駕駛體驗很不錯，總體滿意，開到現在就日常清潔和定期保養，沒有出過問題。

[油耗]: 市區7.6-8.4（決定于交通狀況），高速現在是7.0，個人覺得是屬于開車習慣很好的那種~

[動力]: 個人開車屬于習慣比較好的，起步很快，偶爾遇到需要加速的時候不是太給力，動力還可以。

[操控]: 轉向準，方向盤剛好滿足我個人的用力大小，油門踏板很舒服，兩段剎車的設計給人感覺很柔和，在市區堵車的時候不會破壞體驗。

[性價比]: 首先是奔著外表去買這臺車的，其次這臺車的性價比的確很高，加上個人比較喜歡B級車，空間大，開起來也舒服，也比較有面子

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: xuser1811982
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 南昌中升豐悅汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 18.26萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

車門儲物格略小，沒有電加熱和座椅記憶較遺憾，但車道偏離和前車雷達自動剎車實在給力！！！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間大，油耗低，安全配置齊全，終于拋棄了從第五代佳美就一直在用的那個四輪麥弗遜懸架系統

[不滿意]: 沒有座椅加熱，沒有座椅記憶，沒有遮陽簾，副駕駛外側不能觸摸開門。

[外觀]: 滿意給10分，其實外觀就是仁者見仁了，我買的是實用車，不是外觀控。18款凱美瑞相比老款凱美瑞完全不同，前臉看上去更加大氣、車身線條感很強、反光鏡位置往后移開車視線更廣，整體看上去更時尚，更炫酷，還有就是全系的LED燈也比之前更亮了，開著回頭率特高！外觀其實挺討好的，真車比照片好看很多，直白說網上的照片都比真車丑了百分之三十到五十，雖然前看運動風，尾看居家風，側面看商務買菜風，總體設計還是很協調的，并不突兀。設計很時尚很大氣，車子緩緩開過來時效果很動感。這幾天在親朋好友中間顯擺，得到年輕人評價普遍是時尚，中年人評價多是大氣有設計感，老年人評價都是看著高級，所以，網上的那些說非主流的觀點也都是鍵盤er，真車其實挺討喜的，去車管所上牌還有兩個人拍照呢，等紅燈還有人搖下玻璃瞪眼觀摩。

[內飾]: 滿分10分，略有一點點遺憾就是中控容易沾灰和指紋。閱讀燈，閱讀燈外觀做得挺漂亮的，鉆石風格的，亮起來效果很華貴很高級，亮度也高，一側的閱讀燈能完整照亮半邊的座椅和中控臺，兩側閱讀燈全開的話基本上前座和中控臺都照的一清二楚，找東西看書自拍或者看清楚酒吧勾搭上妹子的臉都沒有壓力。閱讀燈除了左右兩個開關還有一個全車閱讀燈齊亮的開關，按下這個按鈕，前排兩個閱讀燈，后排頭頂的照明燈會一起亮，這個真心方便，下車前一轉頭就能知道后排有沒有東西落下，送人時也方便后排乘客整理和檢查私人物品。

[空間]: 10滿意，足夠用了身材虛胖，常坐4位乘客，總算寬敞，后排放倒非常便利，中間隆起......整體的空間給4.5分吧，我本人身材中等，坐在駕駛室是舒服的，但是后排我感受了一下，一般。特別是中間還突起來，后排坐兩個人還好，三個人應該是會擠吧。后排主要是岳母與兒子專用，還可以接受。放行李：后排放倒，空間瞬間增倍，可4:6放倒！！

[舒適]: 10分座椅厚實度，軟硬度都很滿意配置確實可以：電子手剎，自動駐車，一鍵啟動，智能門鎖，智能啟停，胎壓監測，前后雷達，抬頭顯示，預碰撞系統，車道偏離提醒系統，自動大燈，遠近光大燈自動切換，中控彩色多功能顯示屏，有天窗，真皮座椅，后排出風口，后排2.1A快充，副駕駛座椅老板鍵，膝部氣囊，后視鏡電動折疊，LED日行燈，整體放倒......

[油耗]: 10分，更不用說啦，到目前開了三千多公里，一半高速，一半市區，綜合油耗：百公里6個油。

[動力]: 10分，動力我在試駕時有體會，足夠用，但自己的車還在磨合期，沒舍得使勁兒踩，但也足夠用了。

[操控]: 10分，方向盤虛位少，手感尚可，路感過濾好，高速手感會變沉。懸掛軟硬適中。油門靈敏，踏板彈腳，剎車線性。新凱開起來還是很穩的，之前聽朋友說豐田的車子開快了之后感覺會飄，我跑了趟高速，因為是新車，基本是控制在100碼，轉彎時還是很平穩的。

[性價比]: 10分，雖然沒有優惠，缺少幾項雞肋的舒適性配置，但那幾項安全配置是硬指標，關鍵時刻能救命啊！性價比滿分。從提車到現在，沒有發現什么問題，也就論壇的熱門問題，看了很多汽車大咖分析，個人認為是人紅事非多，幾個豪華品牌車型都這樣設計的，反正不影響發動機運轉，車是買來開的，不是一塵不染的陳列品。新車味道肯定是有的，現在每天中午只要是晴天會把車窗門打開透氣，放了點竹炭和柚子皮，基本上沒有味道了。

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: xuser1811982
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 湖北民生汽車貿易有限公司 [湖北省]

裸車價格: 18.2萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

總體來說的話，這款車挺符合我的口味。我感覺選車就和選對象一樣，最先就是外觀了，而外觀正是我放棄了其他車的原因，再就是車的實用性，配置和動力油耗上面也都說了，金無足赤，能達到這樣，我已經很滿意了~

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的剛才也說了，就是這款車的外形，個人認為簡直完美~當然還有動力方面，混動的原因所以瞬間的提速帶來的推背感還是有的，不過畢竟也是自然吸氣，沒有渦輪那樣強烈，不過對于我這種自帶3D眩暈的患者，這是優點！！！

[不滿意]: 不滿意的就是個人原因了，比較容易臟。。

[外觀]: 最喜歡的就是這款車的外形，低調但是充滿了那種想藏有仿佛藏不住的攻擊性，就像一只草原里蓄勢待發的餓狼匍匐在草叢中，兩個鷹式前眼更加突出了那種犀利的感覺，后屁股渾厚且挺翹，總之整輛車給我的感覺正是我這個年齡的風格，年輕不羈，充滿進攻！！！

[內飾]: 內飾方面個人感覺做得也不錯，中控臺的那個線條，有點走時尚的路子，抬頭顯示真的是意外，因為之前也沒關注過這個東西，看車的時候銷售也告訴我了，我也就一聽，白天可能不太好看出來，晚上真的驚艷到我了。還有后座的中央扶手，液晶顯示屏和控制真的滿滿的ZB感~

[空間]: 空間問題仁者見仁智者見智，后背存儲空間是真的大，深不見底~駕駛和副駕駛本人178個頭，沒感覺坐著有啥憋屈的。要說的就是后排，由于中控扶手的原因，如果喜歡**，可以放下來，不過就只能坐兩個人了，不過還好可以放上去，真正有需要的時候也不會尷尬。

[舒適]: 個人對舒適度無感，感覺只要不是硬座，都沒啥的，可能有的人要求比較高，不過我這里說一句，瞎講究啥~空調的制冷和制熱都很快，整體還算滿意吧。

[油耗]: 混動嘛~要是和汽油版的差不多我為啥多花這些錢！

[動力]: 動力沒的說，個人感覺沒問題，市內跑起來也不會出現起步慢的問題，不會影響道路交通

[操控]: 這車方向盤挺沉，所以操控方面很穩，而且轉向也挺好的。

[性價比]: 性價比的話，軟件條件可以，硬件有點差，雖然27.98說貴也不算多貴，可也不能說便宜，所以有的地方我感覺還是不值的，不過“樣貌不行身高來湊”，這車的其他優點可以彌補一些不不足了。

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: xuser1811982
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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 安慶安晟汽車銷售有限公司 [安徽省]

裸車價格: 18.66萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀好看，油耗低，開起來很順手，加個在預期范圍內，性價比很高，空間大。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀很滿意，尤其是前臉的改變，和之前的差別很大，辨識度很高，車身流線很美，好看

[不滿意]: 車內降噪不是很好，跑起來，車內的聲音有點大，所以很是郁悶，后排中間凸起，導致空間利用大大降低也是這個車的一大毛病，以前的老款設計都很好啊。

[外觀]: 首先要說的就是前臉，有人說是紡錘形的前臉和雷克薩斯很像，不過我覺得凱美瑞的前臉更犀利，車身的流線很美，后尾燈也很有設計感

[內飾]: 黑色內飾，也是真皮的，好打理，看著很高大上，穩重又不失性感，，尤其的中控臺的設計，縫制的很好

[空間]: 本人178的個子，還不算低，坐在主駕駛上，頭上空間還是很大，扶手箱的空間還算可以，比較深，能裝一些東西，寬度也夠了，美中不足就是中間有塊凸起，放腿不方便，后備箱的空間足夠大，可以盛放很多東西，反正我東西也不多，所以足夠放得下。

[舒適]: 座椅是真皮的，很好打理，坐著也很舒服，車內帶有空氣凈化器，尤其是我買的這個車，雖然是豪華版，但偏運動，但是舒適性也沒減，底盤低，過減速帶的時候，很穩，顛簸不厲害

[油耗]: 當時買這個車的時候就是考慮到油耗，市區堵車的話就是7個左右，跑高速的時候，油耗也降到6個左右，2.5排量的車，跑出這個油耗，已經是很給力了，大家可以看看身邊朋友的車，對比下，絕對有壓倒性的優勢。

[動力]: 八代凱美瑞是8AT的變速箱，所以在換擋的時候還是很給力的，自然吸氣的發動機，在加速的時候很平順，幾乎么有頓挫感，掛在S檔上，高速上超車還是很有感覺的。

[操控]: 方向精準度沒話說，沒有虛位，方向盤不沉，不知道大家說的重，是什么原因，單手掄完全沒問題。

[性價比]: 各方面考慮了下，覺得這個車性價比還是很高的，價格20多萬，當初買車的時候，對比的也有很多的，比如雅閣，邁騰，綜合下來，覺得凱美瑞是最好的，果斷就買了，油耗低，后期使用省錢，豐田車的小毛病少，后期使用省心，我這經常外面跑，萬一被撩在路上了，這就不好了。保養也不貴，一用著劃算，車子還帶有車道偏離輔助系統，抬頭顯示，這個設計很有科技感，不過還是相信自己的好，總體來說，買了就不會虧，就不后悔。

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: xuser1811982
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 蘇州常華汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 18.68萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

作為人生中的第二臺車，自然要選擇的更加追求品質一些。這臺今年剛剛換代的凱美瑞，成為了我的最終選擇。極具年輕活力的外觀，一如既往穩定的高品質，大家口口相傳的好口碑，讓我決定買下它。現在看來，選擇很正確。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是外觀了，這一代的凱美瑞在外觀上的改變可以說是石破天驚啊。本省還在猶豫要不要上BBA的我，直接被這帥氣的外觀深深迷住，不能自拔。以往的外觀給人一種沉穩大氣的中庸之感，就是挑不出毛病，也沒有出彩之處。這一代的外觀改變真的很大，遠處看似乎還有一種雷克薩斯ES系列的感覺。運動感很強，讓人遠遠看著就想要跳上去，開起來耍耍帥。

[不滿意]: 如果說唯一的缺點，那就是內飾了。大家其實是心知肚明的，在這個價位上的選擇其實還是很多的。像奔馳的A級也是不錯的選擇，說起內飾，奔馳的內飾可以是占盡優勢，不過凱美瑞的整體性價比要比它好過太多。其實，日系車的內飾都是通病了，就是顯得不夠厚重上檔次，塑料感強，給人一種有些廉價感。

[外觀]: 之前關注過凱美瑞，無論是七代還是七代改款，都還是一種比較中庸的外觀。這一代的外觀可以說是換血一樣的改頭換臉。這種極具運動感的外觀，十分吸引人們的眼球。比較喜歡的就是那個面露兇光的前臉以及讓人目不轉睛的輪轂。整體搭配的相得益彰，挺招人喜歡。

[內飾]: 內飾上面人性化的設計還是挺多的，除去那種廉價的塑料感。有些小的設計還是挺招人喜歡。比如分區空調啊，這個很重要，可以提高后排乘坐的舒適度。還有遮陽的那個自動窗簾，可以不用在大太陽下開車的時候用衣物遮陽了，這些東西，日系車的設計都會很精心的考慮到。

[空間]: 空間上無論是從駕駛副駕駛的乘坐感受，還是后排坐下人的空間來說，都是表現的十分不錯。我一直覺得在空間上來說，日系車一直表現都是挺高光的。畢竟這是日系車的一大優勢所在嘛。

[舒適]: 比起豐田其他的車型，這輛車的舒適性提升的不是一星半點。從坐上去的感受，到后來包括行駛途中的低洼路段的表現，這輛車都是很不錯。隔音也處理得相當理想，像什么胎噪還有其他的噪音，基本上是沒有的。

[油耗]: 因為是2.0自吸的發動機，自然比起雷凌會稍稍費一點油，但跟同類型車型比起來，油耗方面的優勢就展現的淋漓盡致。節省油耗，向來是日系車的另一大優勢所在嘛。如果再加些錢上到凱美瑞油電混合的那個版本，肯定在油耗上，會更加的降低。

[動力]: 從動力上可以看出來，這不是一款表里不一的車子。它對的起它運動感十足的外觀，從駕駛中的感受說起，它的動力很充沛，就是那種你想要它加速多快，你給油，它立馬就給你你想要的動力體現。

[操控]: 操控靈活，不會出現那種虛位的出現。在行駛的途中，及時避讓的情況下，彰顯出來的那種靈活程度，挺對的起這輛車的價格。方向盤轉起來也不會太費力，屬于適中的重量。

[性價比]: 從這輛車所屬于的等級，還有這輛車整體的表現來說，性價比非常高。我自己覺得，凱美瑞從這一代開始彌補了它唯一的不足，就是之前的款式老氣橫秋，缺乏活力。在現在這款車上面，動感十足，配置誠意滿滿，讓人放心的品質還有經濟性，保值率高。綜合下來，這輛車真的是人生第二輛的不二之選，十分適合既想要品質又追求運動的購車選擇。

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 寧海中升汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 18.2萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 跑長途

愛車簡評

選擇八代凱美瑞就是冥冥之中的事情，因為當初我選車的定位就是家用B級，20萬左右，省油省心，空間夠一家三口出去自駕，逢年過節可以載著一車年貨回家看看父母，盡盡孝心。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是八凱的運動設計以及充足的動力表現，完全打破了之前凱美瑞中庸厚重的老概念，詮釋了一個新生命的誕生，同時又給車友們眼前一亮的感覺。雖然，它是一輛傳承好了好幾代的B級轎車，被很多人認同的充裕空間和省油省心已經根植于人心，但是此次換代后的八代凱美瑞，搭載2.5的純日本原裝進口的自吸發動機以及8AT手自一體的變速箱，再加上最大的154KW的輸出功率，讓八凱無論從空間和動力上都有了涅槃重生的跡象，自從試駕了以后，就有了魂牽夢繞的感覺，不把它停在我家樓下的地庫里就是心理總是癢癢的，一直在重復試駕時那種刺激的推背感和舒適座椅的包裹感。

[不滿意]: 最不滿意的就是之前八凱的售價

[外觀]: 換代后的凱美瑞前臉不在像之前的那種面包臉，中庸平淡無亮點，現在換代后犀利的棱角，明顯腰線設計，再加上炯炯有神的大眼睛，自帶眼線，真是完美，不少人都說現在改款后的凱美瑞更適合年輕人了，不太適合40歲以上的年齡人群了，但是我要說誰沒年輕過，誰沒有一顆年輕的心呢！所以我要說只要喜歡它，就帶它回家，與年齡無關。

[內飾]: 內飾逼格很高，基本可以說能觸碰到的位置都是皮質包裹的，剛提車的時候，室內的味道還是很大，去朋友店里經過除甲醛處理，回家又用了竹炭和活性炭吸附了兩周左右的時間，感覺氣味小多了，HUD抬頭顯絕對是把妹神器并且跑高速非常方便，防止超速，基本就不用看邁速表或者定速巡航系統了，因為我有多動的毛病，開車的時候腳底下不踩點什么不舒服，放在那里不動就更不舒服了，內飾設計很滿意，逼格絕對的高。

[空間]: 八凱的空間顯得就太夠用了，我181厘米的凈身高，座椅調到中間位置，坐直身體以后，頭部距棚頂至少還有8~10公分的空間，我還是那種上身長下身短的身材呢！估計要是標準的九頭男，那頭部空間會表現的更出色，4885*1840*1455的長寬高設計，讓八凱的內部空間顯得更加綽綽有余，老婆抱著孩子坐在副駕駛，還可以嬉戲玩鬧，后備箱的空間那就更不用說了，并排放上兩個標準的行李箱，還可以放很多東西，足夠用的，唯一的遺憾就是后排地面有凸起，久坐在中間位置的人，腿會不舒服。

[舒適]: 舒適性對于八凱來說那真是發揮淋淋盡致，皮質的座椅無論從對身體的包裹性還是對身體的支撐性都是很舒服的，跑高速時的胎噪和風噪還是明顯可以感覺到，但是在可控和接受范圍內，音響也很給力，環繞效果明顯，高低音分明，家用覺得足夠了。

[油耗]: 豐田的車一直在車友的心里根植的概念就是省油省心，省油那就是單純的從油耗出發，無論是高速還是市區，都是滿意的油耗，目前車子跑了三千多公里了，一直在中石油加92的號的汽油，市區一般都30~50的速度，綜合油耗在8.0左右，高速跑過幾次，都是短程，一般都是滿載或者3到4個人，大概計算是5.0~6.0的油耗，對于B級車，這樣的油耗已經很滿意了，畢竟現在汽油也在漲價。

[動力]: 2.5升的自吸發動機搭載8AT的變速箱，這套動力總成，無論是跑高速還是市區超車，那動力就是源源不斷的供給，讓你有種怎么踩怎么有的感覺，但是現在高速限速，市區擁堵已經是天朝不爭的事實，所以還是遵章駕駛，是非常重要的事情。相對其他2.0T或者1.5T的發動機，感覺八凱的發動機很安靜，不像其他車型轉速達到了，渦輪介入時噪音的增加以及突兀感，還是自吸的會平順一些舒適一些，這才是家用的標準。

[操控]: 很多車友說豐田的操控性一般，有時方向盤會出現虛位或者指向性有一定的差距，但是我對八凱的操控性是相當滿意，可以說是指哪打哪，高速入彎沒有很明顯的側傾，路面過濾效果也堪稱完美。皮質的方向盤，手感非常舒服，方向的大小也是正正好好，應該跟寶馬的很相近大小型號，操作起來沒有太重的感覺，最多一次開了4個小時高速，沒有什么不舒適的感覺，很滿意。

[性價比]: 當時定下來要買八代凱美瑞以后，糾結了很久版本，喜歡運動版的時尚外表和配色，又喜歡豪華版的精致和配置，最后綜合考慮以后用車的需求以及自己年齡日益增加，再加上老婆給出的意見，父母的建議，毅然決然的選擇了豪華版，現在開了好久了，非常滿意。

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 武漢賽美佳汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 18.6萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 7.6L/100km

購入用途

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愛車簡評

外形好看，空間夠用，豐田牌子的口碑。設計豪華，做工細膩，實在是沒有什么可以挑剔的

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這個車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內還給了優惠。整個車的空間大，坐在車內沒有一絲一毫的壓抑感。

[不滿意]: 車漆薄如紙，底盤有些低，隔音非常差，性價比不高，看不見的地方用料做工令人發指。（打開汽油蓋看看，放倒后座看看和后備箱鏈接的地方）我車是黑色的，不留意就會給車身劃出道來，黑色會更明顯，想買的不要選擇黑色，還容易臟。天窗開啟：想開天窗一條縫，不容易操作，按天窗打開機關，天窗會一下到全開狀態

[外觀]: 線條感很強，整體性好，比7帶的外觀提升了不止一個檔次~

[內飾]: 車內沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用真皮包裹的，贊一個。

[空間]: 中型車的空間很夠，我185坐主駕，我朋友193坐主駕后面的座位也不會擠，商務和家用都適合。

[舒適]: 胎噪小，行駛平穩，駕駛體驗很不錯，總體滿意，開到現在就日常清潔和定期保養，沒有出過問題。

[油耗]: 市區7.6-8.4（決定于交通狀況），高速現在是7.0，個人覺得是屬于開車習慣很好的那種~

[動力]: 個人開車屬于習慣比較好的，起步很快，偶爾遇到需要加速的時候不是太給力，動力還可以。

[操控]: 轉向準，方向盤剛好滿足我個人的用力大小，油門踏板很舒服，兩段剎車的設計給人感覺很柔和，在市區堵車的時候不會破壞體驗。

[性價比]: 性價比不高，優惠力度小車漆薄

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: xuser1811981
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 曲靖聯慶汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 18.5萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

終于等到你！全新第八代凱美瑞，它和過往的前輩風格迥異，不再堅持中庸之道，不再和眉善目。如今的它外觀更激進，也更注重操控。

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愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的當然是騷動的外觀和滿滿的配置，超低的油耗

[不滿意]: 急加速時的大噪聲很大，輪廓沒有密封好容易進泥到發動機艙。沒有電動調節座椅，啟動時要深踩油門。中控不好，選擇性太少

[外觀]: 我是奔著外觀去的，否則不會舍棄豪華版的配置選擇這款運動的，外觀套件真的勾引了我，外觀見仁見智，又說好的，又說不好的，總之我每次去洗車，老板和其他客人看見我的車，都會夸獎一番這車的真漂亮！小小的滿足了一下我的虛榮心，外表妖嬈性感，內心火熱，眼神犀利。而看不見的底盤則變得更加憑證并且大大降低了風阻系數，這也是豐田TNGA所提出的理念精髓。第八代凱美瑞讓人耳目一新，它和過往的前輩風格迥異，不再堅持中庸之道，不再和眉善目。如今的它外觀更激進，也更注重操控，只依稀繼承了過去豐田車的某些特質。它依舊是回家路上最可靠的伙伴，只是，這位伙伴變得年輕了，它應該跟我更聊得來！

[內飾]: 黑色內飾比外表的紅還要騷氣，這個內飾才是運動版最大的靈魂！中控很有設計感，布局合理，操作方便，全新的Y型中控，贊

[空間]: 空間對于我這個只有1.7的人來說足足有余，頭部腿部空間橫向簡直太富裕了，副駕駛位置有由于是手動調節，不能把位置調低，所以坐上去感覺坐姿有點高，中心比駕駛位置高，側傾會比駕駛座位大一點，后座也很寬敞，腿部空間可以翹二郎腿，知識中間有很高突起影響美觀，儲物空間前前后后大概有六個位置可以放杯子，扶手箱很深，放的東西可不少，中控下面的雙層設計小儲物格放手機超贊，既方便又直觀，后備箱深度可以裝的下一個人。

[舒適]: 舒適度大體滿意，有豪華車的行駛質感，隔音水平很好，不過同級別的日系車比較的話，還是算中上的水準，隔音應該比邁騰會更好些。

[油耗]: 看了邁騰君威邁騰燒機油君威油耗高還是選了耐用的豐田

[動力]: 動力適度

[操控]: 豪華年輕的外表顏值，無懈可擊的內在實力，整個底盤傳上來的質感，與豐田原來的舒服感不一樣，像歐洲車去做NVH

[性價比]: 首先是奔著外表去買這臺車的，其次這臺車的性價比的確很高，加上個人比較喜歡B級車，空間大，開起來也舒服，也比較有面子

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: xuser1811981
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0E 領先版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 株洲九城汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 17.98萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 7.7L/100km

購入用途

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愛車簡評

當初要買車的時候，其實自己真的不知道該怎么選車，有各種車型擺在你面前，根本不知道怎么選，最后和朋友再三商量，他們就給我推薦了凱美瑞車型，就去看了，誰知竟一見鐘情了。

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愛車評價

[最滿意]: 八代凱美瑞是我人生當中的第一臺車，講真的，我對八美是一見鐘情，確認過眼神你就是對的人，為什么呢，因為它的外觀比例很正，前衛，時尚的，炫酷。而且它的內飾是有自己的style，做工用料我認為是一級棒，讓你有一種無法忽視的豪華感再配上酷酷的造型。內外結合，我無法忽視的耀眼。我再進一步去了解它的油耗，八美在日常上使用都是能夠低于百公里8升的油耗。這下了解到油耗是可以如此的低，又不挑油品，9592任我加加，真的是心里美滋滋的。豪華年輕的外表顏值，無懈可擊的內在實力，整個底盤傳上來的質感，與豐田原來的舒服感不一樣，像歐洲車去做NVH

[不滿意]: 不滿意的地方車身雖然好看，但是前臉設計嘴巴還是感覺有點大，不過看習慣了也好了。

[外觀]: 外觀，是選擇八凱最主要的原因之一！！！雷克薩斯既視感！好看不適用，適用不好看，好看又適用，那肯定是選好看又適用的了，新凱比老凱在外觀上的改變真的是很突破，以前就是中老年款的車，新款更加運動，線條感更強。

[內飾]: Y型中控臺，抬頭顯示，液晶儀表，全皮包裹，科技感豪華感非常高

[空間]: 身材虛胖，常坐4位乘客，總算寬敞，后排放倒非常便利，中間隆起......整體的空間給4.5分吧，我本人身材中等，坐在駕駛室是舒服的，但是后排我感受了一下，一般。特別是中間還突起來，后排坐兩個人還好，三個人應該是會擠吧。后排主要是岳母與兒子專用，還可以接受。放行李：后排放倒，空間瞬間增倍，可4:6放倒！！

[舒適]: 掛偏舒適，對細小震動過濾很好，過減速帶感覺柔和，但坑洼路車身跳動幅度會略大。

[油耗]: 現在綜合油耗7.7L/KM。從來不需要擔心凱美瑞的油耗表現

[動力]: 選擇2.0L發動機，為的不是動力，是可靠！起步我想多說什么，會慢，也許是我自己的原因，不舍得猛踩。油門很輕，高速上不知不覺會飚到140碼。

[操控]: 方向盤虛位少，手感尚可，路感過濾好，高速手感會變沉。懸掛軟硬適中。油門靈敏，踏板彈腳，剎車線性。新凱開起來還是很穩的，之前聽朋友說豐田的車子開快了之后感覺會飄，我跑了趟高速，因為是新車，基本是控制在100碼，轉彎時還是很平穩的。

[性價比]: 新凱美瑞還是保持了豐田沒有明顯短板的傳統，定價也不是很高，選擇八凱2.0G豪華版，也是看中全新平臺、外觀、內飾、配置

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2.0E 領先版

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