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: xuser1773061
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 天津市美利豐汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

優惠力度大，性價比高，新款前臉好看，動力夠用，空間和內飾都非常滿意。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間大，和同門的銳志相比，后排空間大不少，中間凸起很小，做三個人還是很舒服的。昨天我車上就坐了四個女的，兩個還超級胖，一點也不擠。油耗現在是8.5的樣子，就上下班開開，路是鄉下的小路，正好兩車的寬度，一般就三四十碼的樣子，還要經過菜市場，天天堵，走走停停的，這個樣子了，油耗還只有8.5，真心滿意！可能和我溫柔的駕駛習慣有一定關系。還有三年六萬公里的免費基礎保養，省錢又省心！

[不滿意]: 舒適版，配置真心不高，沒有中控大屏，沒有胎壓監測，沒有自動防眩目后視鏡，沒有倒車影響，連個雷達也不給，看著中控臺真心覺得寒酸，還好可以自己加裝。

[外觀]: 前臉設計的有點夸張了，第一眼看到覺得好丑啊，可是怎么越看越覺得順眼呢？可惜的是屁股沒改，總覺得有點草草改了一半就拿出來交差的感覺。

[內飾]: 用料和做工方面，還是實打實的，咱也不是處女座，稍微有點小縫隙，還是可以接受的。有人說皮料比上一代用料差了，有點皺，反正上一代我沒用過，沒有發言權，稍微有一點小皺子也是情理之中。

[空間]: 超贊，看中的就是小凱的大空間，一家子全部裝下！1775的軸距，絕對不是蓋的，后排做三個成年人絕對不擠！

[舒適]: 座椅柔軟適中，包裹到位，主駕八向調節，就是少了腰部支撐。靜音方面么，不好說，開的慢么，沒什么聲音，因為還沒上過高速，真的不好評價，有人說很安靜，也有人說胎噪明顯，等閃過高速了才知道。

[油耗]: 畢竟是2.0的自吸，和1.6、1.8的相比就不公平了，和渦輪增壓的也不太好比，但是和同排量的自吸相比，已經很省油了，現在顯示是8.5L/100km，都沒上過高速，就上下班，跑跑高速還會更低。我弟的1.6L BYD K2 油耗也要8.5呢！

[動力]: 2.0的排量，動力不是強項，就算是換了新的動力總成，換了6AT的變速箱，動力還是處于夠用的程度。還好，咱不是那種風馳電掣的人，喜歡穩穩的起步，和本人的性格很相配，小凱就是適合溫柔的人開.

[操控]: 轉向精準，力度正好，不是很重又不是很輕那種，適合男生。懸掛稍微偏軟，但又不是很軟，總之呢，比雅閣軟，比天籟硬，處于兩者中間。

[性價比]: ，性價比高，20萬左右就能買到B級車，絕對劃算！以前叫佳美時都要二十幾萬的。而且后期也省心，豐田的品質，小毛病少，維修保養便宜，前三年基本不用為保養出一分錢，超級省心！

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: xuser1773060
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 上海美蘭汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

日系車本就偏舒適，座椅厚實，底盤調教不錯，過個減速帶什么的震動很小.

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 發動機和變速箱，2.0的自然吸氣發動機用上了豐田最新的雙噴技術，變速箱也替換了老舊的4AT，6AT更加順滑

[不滿意]: 裝備水平略低，中低配連倒車雷達和倒車影像都有。

[外觀]: 老婆說更喜歡經典款的凱美瑞，中庸但耐看，而我卻更加喜歡新凱，新的家族前臉更加兇悍，定位人群更加年輕化，不再像之前只有三四十的年齡段才會考慮，屁股之前感覺和前臉不是十分協調，可看到雷克薩斯的屁股和咱差不多時立馬釋懷了（想想還有點小激動），中低配的鹵（一直以為讀ru，實際是讀lu）素大燈還是不夠騷，沒有氙（之前一直讀shan，實際是讀xian）氣大燈算是一大遺憾，不過暫時不準備改裝，還好近光燈還給了個透鏡，但LED日行燈和LED尾燈的效果著實不錯，點贊。外觀上說實話最讓我們喜歡的還是阿特茲，對雅閣的大齙牙也不是很喜歡。

[內飾]: 內飾和之前的老款變化不大，算是15款改動最小的地方了，各個按鍵一目了然，十分容易上手，讓我不解的是后備箱和油箱按鈕為啥放在主駕駛的腳墊下方而不是做成個按鍵放在窗戶或者面板上，是為了讓人多彎腰運動嘛，有點反人類啊，進入車內沒有雅閣的內飾給人的那種科技感，還算耐看，桃木紋的鑲嵌和軟質材料的使用給人感覺比較平實樸素，但米色的內飾還是給人十分溫馨的感覺，恩，就是家的感覺。

[空間]: 空間十分滿意，試了幾輛車，雅閣外觀唬人，但內部空間和凱美瑞差不多，當時還試了雷凌，從凱美瑞里出來進入雷凌，老丈人直呼太壓抑了，是啊，畢竟一個是A級車，一個是B級車，差距還是比較明顯的，后排接近純平的地臺曾是我們放棄銳志投入凱美瑞懷抱的重要因素，略有遺憾的還是后排座椅不能放倒。

[舒適]: 舒適性咱就不多說了，天籟、凱美瑞等的強項，偏軟的懸架即使在路況較差時也不會讓人有報警的沖動，過小坎時體現的更為明顯，給人柔軟不生硬的感覺，空調制冷效果十分出色，前后的儲物空間也足夠，尤其是對后排乘客照顧有加，副駕駛老板鍵的加入也給舒適性加分不少，隔音效果也比較突出，是我自己坐過的車里僅此于科雷傲和君越的了（其實我也沒坐過多少車），我和老婆一個車內一個車外說話不吼就聽不見，跑高速時穩定性很好，胎噪和路噪不是沒有，但能接受，聽聽歌就ok啦。

[油耗]: 油耗是豐田的強項，不像大多數渦輪增壓車上的虛假油耗，自然吸氣的凱美瑞的實際油耗和標定油耗十分接近，剛提車時油耗大概15個左右，在市區開了100km后降到9個，跑了趟高速回老家后降到現在的6.4左右，這還沒出首保呢，相當滿意油耗表現，都說日系車省油，我個人感覺以豐田本田日產為代表的日系車的造車理念就是貼近家用，從實用出發，這和日本是個資源小國且油費昂貴的國情密不可分，所以可以從這一代凱美瑞上看到很多省油設定：1.eco模式默認開啟2.儀表盤上專門留出了很多空間給油耗顯示，尤其是瞬時油耗顯示的功能，無時無刻不提醒著你保持良好的駕駛習慣3.正臉的兩顆黑色的小虎牙以及轉向燈和尾燈上的導流槽都是為了降低風阻。

[動力]: 新凱2.0更換了新的發動機后，動力上不管是參數還是實際感受都不錯，能和它一較高下的估計也只有馬自達的創馳藍天了，雖說和2.5還有些差距，但是日常駕駛真心夠用了，加上凱美瑞家用和商務用車的定位，動力本來就不是它的賣點。

[操控]: 操控應該一直是豐田的一個短板，方向盤比較輕，打方向盤時有一定的虛位，更加凸顯它商務家用的定位，日常開可以悠哉悠哉，但不會讓你有劈彎的念頭，不知道2.0s是什么感覺。

[性價比]: 性價比？對于一輛更新了發動機和變速箱的凱美瑞你問我性價比，那必須高！！�。ㄇ疤崾悄銈儺數氐�4s店優惠幅度也要大些，要是阿特茲當時的優惠幅度更大些的話說不定我就動搖了），省心省油，質量可靠，維修保養便宜（3w公里6次免費基礎保養，再多些就能趕上人雷克薩斯了，哇咔咔）。

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: gh1534727914
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 北京傳是汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

舒適性確實可以，隔音效果、底盤等都不錯，不愧是出了八代的經典車型。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間大，省油。發動機技術先進，跟雷車es200用的一款發動機.

[不滿意]: 內飾異響，異響真的很多，都是內飾件響。車漆薄，20萬的車，沒有倒車雷達。

[外觀]: 外觀一個人一個審美身邊有人說老款六代的好看，但基本都是40歲左右的人觀點我感覺這代很年輕，又不至于輕浮，挺耐看，是我的菜做工車漆：我的是黑色的車，所以感覺車漆不耐劃，洗車的小劃痕比較明顯尤其是在陽光下更加明顯，沒辦法，誰讓咱喜歡黑色的車呢.車燈設計：后led尾燈和前led日間行車燈好評，鹵素大燈差評，黃色的燈光晚上亮度一般，檔次感也拉低不少車身造型：7.5代從側前方45度看是我最喜歡的角度，感覺車頭很動感，整個車側舒展大氣。不太喜歡的就是車尾了，照車頭的動感設計還是差了一些，尤其是C柱，感覺有些生硬。

[內飾]: 內飾確實有些一般般，設計的有些老氣了，深桃木的顏色照比七代的紅桃木要順眼許多，七代的紅色桃木的顏色實在是接受不了。方向盤上的桃木還是顯得比較高檔，手感也特別好。異味異響：內飾異響，剛開始是駕駛側門板里響，現在是一過坑洼路面主駕駛棚頂拉手處響，中控臺跟擋風玻璃位置響手感材質：車內軟材質用的比較多，真皮方向盤，皮質門板，真皮座椅，桃木方向盤摸起來都還不錯，照緊湊級的車質不在一個檔次儀表中控：儀表沒有行車電腦，感覺跟不上時代，沒有中控多媒體就算了，最起碼要有行車電腦顯示屏吧，這都20萬的車了，太寒酸了。

[空間]: 空間很滿意，畢竟是B級車，四米八的車長，兩米八的軸距不是吃素的。后備箱空間很大，放嬰兒車還能放許多東西，后排腿部空間也超大。儲物空間：后備箱很大，偶爾給干微商的媳婦取貨，輕輕松松裝好幾大紙殼箱貨，以前的雅紳特估計兩個就裝滿了。

[舒適]: 舒適性也還可以畢竟是主打舒適的家用車。懸掛軟硬適中。座椅舒適性：前排座椅設計的比較薄，是我見過B級車里比較單薄的了，沒有腰部支撐，開長途腰比較累。后排坐著比較舒服，正因為前排座椅薄，后排空間變得更大，有很好的腿部空間，后排中間的扶手也很厚實寬大。噪音控制：發動機噪音控制的還不錯，低速時聽不到什么聲音，深踩油門才有從機艙傳來嗡嗡的發動機聲，聲音也算比較厚重，最起碼比之前1.4機子的撕心裂肺聲強很多。路噪就比較明顯了，尤其是車輪帶起的石礫打到底盤的聲音非常明顯，跟七八萬的小車隔音差不多的感覺。胎噪也挺明顯的，可能是出廠帶的普利司通輪胎比較硬。空調：自動空調不錯，還有后排出風口，這一點要比九代雅閣厚道。

[油耗]: 油耗是比較滿意的一點，買日系車主要也看中這點，目前行駛12500公里城市油耗10個油高速也就6個油吧

[動力]: 動力只能說是一般般，低速時比我之前的1.4強不了多少，畢竟車重在這呢，速度起來了后段加速還可以，在高速輕輕松松160 有一次在高速追著老款A6 2.4跑根本甩不下小凱。動力平順性：6at應該算比較平順的，就是40公里時速的時候稍微能感覺到換擋頓挫，就一點點。

[操控]: 方向盤重，感覺比之前的液壓助力的還重，原地掉頭入庫簡直噩夢，之前的車都是單手飄逸走位，開凱美瑞得雙手一起來，可能跟車尺寸大也有一定的關系，在市內開，論操控還是小一點的車比較有優勢，靈活好操控。

[性價比]: 價格還算可以吧，比同級別的韓系要貴，比德系要便宜些。主要就是買的豐田口碑和凱美瑞這個成熟車型。反正比suv性價比要高，現在suv在國內太熱，都盲目的追捧，導致這一車型性價比實在太低，緊湊級suv的價格照同平臺轎車的價格高出了不少標配配置：老板鍵很實用，不光是后排乘客可以調節，坐在駕駛位調節也很方便，尤其是家里需要帶孩子出門的。座椅加熱也很不錯，在東北這算是最貼心的配置了，早上上班，再也不用坐在冰窖里了。選裝配置：4S店贈送了導航多媒體機，附帶倒車影像和行車記錄儀，感覺還不錯吧，主要是記錄儀和倒車影像有用。

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: 天邊的一朵紅
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 深圳大興大寶汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 23.5萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

漂亮！大氣！時尚！漂亮是真的，第一眼看到他的時候就是被他漂亮的外觀吸引了，流線感強烈，很有動力感。開起來動力十足，跑高速的時候超車一點問題也沒有，空間大，舒適性高。關鍵是還省油啊，同類中性價比比較高。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是他的外觀，漂亮，很年輕化。沒有前幾代的那種中庸感。時尚感很強烈，尤其是前臉，一看就很吸引人

[不滿意]: 最不滿意的就是他里面木紋的配飾了吧，凱美瑞都已經更新那么多代了，那個木紋搭配還是一直沿用著，雖然說是特點，但是，個人不太喜歡吖。

[外觀]: 外觀漂亮，沒有很中庸，也沒有很激進。引擎蓋和車門的大量線條設計，很帶感。

[內飾]: 內飾屬于簡約風，顏色搭配沒有很突兀，看起來很舒服，中控臺的那個大屏幕，看起來很大，但是容易留下指紋，需要時常的擦一下，辛苦有強迫癥的了

[空間]: 前排座椅可調，空間足夠，可能我比較嬌小，1.56的身高坐進去還有余。后排空間簡直了，大到可以躺下一個人。后備箱放3個20寸的行李箱沒有問題

[舒適]: 座椅舒適度高，很軟，摸起來很順滑�？照{出風快，后排也有空調，基本開的時候全車都可以被吹到，沒有什么噪音

[油耗]: 綜合油耗低，在市區的時候因為等紅綠燈起起停停的，所以耗的油會多一點

[動力]: 動力太帶勁了，起步的時候輕輕點一下油門都可以感覺到明顯的推背感，高速超車完全沒有壓力

[操控]: 方向盤轉向精準、換擋平順，沒有太大壓力

[性價比]: 性價比在同類車中屬于比較高的了，配置、質量都很好，關鍵是省油啊

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: gh1542936677
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 漳州嘉瑞工貿有限公司 [福建省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

外觀好看，說實話一開始去4S店是去試駕rav-4的，但是銷售推薦了新款凱美瑞，被外觀吸引了，就決定改變方向了。

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愛車評價

[最滿意]: 外觀好看，說實話一開始去4S店是去試駕rav-4的，但是銷售推薦了新款凱美瑞，被外觀吸引了，就決定改變方向了。

[不滿意]: 動力偏弱，加速比較慢，應該選擇2.5S可能會比較好。日常市區代步足夠。

[外觀]: 線條感很強，整體性好，比7帶的外觀提升了不止一個檔次~

[內飾]: 比較失望，這個價格的車，座椅不是真皮，手動座椅調節，中控臺整體性還行，就是頻幕有點小。

[空間]: 中型車的空間很夠，我185坐主駕，我朋友193坐主駕后面的座位也不會擠，商務和家用都適合。

[舒適]: 凱美瑞還是一如既往的舒適，坐在暖暖的座椅上面，放著音樂，基本聽不到外界噪音，過減速帶沒有大幅跳動，過得很柔和，很干脆

[油耗]: 市區油耗多一些，大概9個左右，郊區高速不到7個，綜合起來不到8個，作為一輛2.0排量的B級車，油耗不能說完美，也是相當省了！

[動力]: 上下班代步，2.0雙循環雙噴射發動機，167馬力199扭矩動力足夠用，愛信6AT變速箱質量一如既往的穩定，自吸的發動機提速順暢，保養費用低，加速感受也很好，個人還是喜歡自吸的發動機。

[操控]: 大家都知道老款的凱美瑞不擅操控，方向盤較沉，但是轉向精準，剎車稍軟，習慣了覺得這種剎車很穩，喜歡這種感覺

[性價比]: 到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的

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: gh1538135642
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 7.4L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我就說一說對新款凱美瑞自己的見解,選擇這輛車有70%的原因都是它的外表,我覺得特別的帥氣，就像一名英俊的大帥哥 ,外表俊俊的,身材棒棒的,總之是挺喜歡的狀態。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 要說特別滿意的地方,我也不知道從何說起,這車是老爸幫我選的,其實我就是覺得外觀挺漂亮的,外形看起來挺運動挺時尚的,車頭顯得很寬,底盤距離地面不是很高,開起來挺舒服的,車身的穩定性很好,就算經過減速帶或者火車道，車內的震動感都不是很明顯 , 大概就是這個樣子，這些表現我也挺滿意的。

[不滿意]: 要說不滿意的地方其實也有,主要我認為還是有幾點的，1.內飾的顏色有點兒太淺了,一點兒都不耐臟,平時身上沾的灰-蹭上就特別明顯而且不是特別好處理,只能送到汽車美容院去清洗，清洗-次價格還挺高,比刷車貴多了。2.行駛中的噪音比較明顯,特別是車的速度超過80以后,就能清楚的聽見發動機的噪音和輪胎的噪音,也問過其他新款凱美瑞的車友,反饋的情況也基本都是這個樣子。3.功能方面還是差了那么一點兒意思,其實我想要的也并不多, 給我裝一個感應式的電動尾門就好了,每次逛街回家東西買的都比較多, 左手-堆右手一堆關門真是不方便,要是像抖音上面演的那樣用腳一踢,自動就關閉了就太舒服了,同樣都是新款凱美瑞,怎么會有那么大差距呢,本寶寶不高興。

[外觀]: 外觀真的特別漂亮也很大氣和運動,整個車身的形狀也挺時尚的,特別是背部的樣子跟保時捷的帕杰梅拉很像,都是那種溜溜背的形狀,看起來還是挺潮的,設計師的設計想法還是挺前衛的,輪胎的大小也正合適,不過和2.5G的輪轂相比,這個輪轂的確的土氣了一點。

[內飾]: 內飾就是很有親和感的,坐在里面就覺得安穩,心情也特別平靜,空間感很好,這個中控臺設計的很有個性,是我理想中的樣子,大屏幕的尺寸也很好,功能也都挺全面的,雖然我經常使用的就那么幾個，但是技多不壓身,以后早晚用得上。

[空間]: 我買一輛b級轎車開,我都覺得有些浪費，就像大眾的甲殼蟲和寶馬的mini才比較適合我,但是要從實用性方面講還得是b級轎車,空間足夠用,我平時也就是上班和下班開,周末逛街也開,平時后排也就放一些衣服和包,所以空間都浪費了,前排是非常寬敞的,我是想怎么坐就怎么坐,空間方面完全不受到任何約束,頭部距離車頂還有挺遠的距離,座椅幾乎挪到最前面,控制剎車和油門]還是不錯的。

[舒適]: 別忘了有接近30%的票是投給舒適度的,主要就是座椅挺舒服的,坐上去特別的松軟,皮質和面料也都很不錯,摸起來很有質感,另一點就是音響還行,平時開車我就喜歡聽歌,幾乎也都是手機藍牙播放的,感覺效果特別棒。

[油耗]: 我差不多一個月就是加兩次油,每次習慣都是加滿,大約也就是300左右塊錢,現在車-共行駛了2300多公里,儀表盈上的百公里平均油耗是7.4升,這個數值應該不是很高了,因為我記得開始的油耗都是8升左右來著, 油耗的滿意程度是滿意。

[動力]: 關于動力方面也沒有什么太大的感想,就是感覺開著逛順暢的,動力表現的挺好的,有的時候趕上堵車，一腳剎車一腳油門的,車身的狀態很穩定,速度響應的也很及時,油門輕輕踩下車就前進，說明速度和油[”]的同步性很好,沒有什么太大的延遲,這好像都是大學老師講的。另外就是加速效果也不錯，,雖然我不是一個暴力駕駛的女漢子,但是有的時候脾氣真的挺急的,超個車還是必要的,提速的確很快,每次超車都能順利的完成,這點我倒是很滿意。

[操控]: 這臺車我開了不是長時間了,駕駛方面覺得都挺不錯,也從來都沒出現過刮蹭的現象。方向盤的手感還好,也不是特別粗,我握起來也是蠻舒服的,轉動起來也不是很沉,完全在我的力星控制范圍之內,再有就是轉向的精確度高,駕駛的時候就感覺對這輛車特別信任, 帶給我的操控感受也不錯，還有就是倒車雷達和倒車影像，其實也幫了我不少忙,現在倒庫移庫都很輕松的就能完成了。

[性價比]: 這輛車的價格其實挺好了, 我的買車預算是25萬以內,結果余下了-些錢,看樣子我還是一個很會過日子的人,要說這輛車的性價比還是挺高的,配置挺好,外形也很時尚,最主要是開著放心，很值得購買。

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: xuser1681925
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 深圳市兆方聯豐汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

凱美瑞的空間算是同級別中最寬敞的了，外觀也是很大方的。驅動模式下，感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 凱美瑞的空間算是同級別中最寬敞的了，外觀也是很大方的。驅動模式下，感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。

[不滿意]: 還沒有發現缺點，現階段覺得新車剛提的時候味道有點點大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。

[外觀]: 外觀必須大氣，前臉設計希望可以提高一點

[內飾]: 內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

[空間]: 全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求，出游家人是不會感覺到擁擠的。

[舒適]: 我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。

[油耗]: 由于還沒怎么跑，油耗不為確切

[動力]: 動力只能是夠用，激進派不建議入手，發動機非常平穩，加速時候就像是早晨起床一樣先伸個懶腰，然后慢悠悠的走進洗手間，出來的時候就煥然一新，跑起來感覺就好了

[操控]: 操控性能還不錯，都做到人車合一的境界了。

[性價比]: 這個就是仁者見仁智者見智的問題了，反正我是越看越喜歡的。覺得值得

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: xuser1681668
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.0G 豪華版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 宜春廣達汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 20.1萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

外觀好看，說實話一開始去4S店是去試駕rav-4的，但是銷售推薦了新款凱美瑞，被外觀吸引了，就決定改變方向了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀好看，說實話一開始去4S店是去試駕rav-4的，但是銷售推薦了新款凱美瑞，被外觀吸引了，就決定改變方向了。

[不滿意]: 動力偏弱，加速比較慢，應該選擇2.5S可能會比較好。日常市區代步足夠。

[外觀]: 外形好看，空間夠用，豐田牌子的口碑。

[內飾]: 沒說的，時尚漂亮

[空間]: 沒說的，我覺得如果交警不管，賽10個人沒問題。

[舒適]: 胎噪小，行駛平穩，駕駛體驗很不錯，總體滿意，開到現在就日常清潔和定期保養，沒有出過問題。

[油耗]: 能為車主剩下一筆錢？不存在，作為一個1.5噸的車油耗不算低，別和我說什么駕駛方式，路況，磨合期內的鬼話，正常用，綜合路況、平均夏天8個多~冬天10個多。我10年老司機習慣溫柔駕駛，路況一半都是高速。表顯清零后計算的，表顯要比實際少0.3-0.5。網上的油耗排名根本不準確，可能是專門搞得特殊路段或者存在搶手托油耗。

[動力]: 溫柔駕駛，提速不快，深踩發動機有推背感但是聲音太大。提速的力度和聲音不匹配。

[操控]: 轉向準，方向盤剛好滿足我個人的用力大小，油門踏板很舒服，兩段剎車的設計給人感覺很柔和，在市區堵車的時候不會破壞體驗。

[性價比]: 總的來說，買了都買了，就這樣了吧，也算是及格滿意的。如果這個車再少2萬我覺得也算是精品了。20萬來說感覺心思都放在營銷上了，簡配減少質量來減少油耗，外秀內庸，功能華而不實，空間大，滿足現在購車人的喜好，省錢又實用，其他真的真的可能不那么重要。如果回到當時也許我還會買它，不過就現在看，還有很多選擇。

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