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18T 自動兩驅都市精英型

外觀
4.82分
內飾
4.62分
空間
4.46分
舒適
4.56分
油耗
4.34分
動力
4.78分
操控
4.76分
性價比
4.78分

口碑集錦

全部口碑 精華
顏菲

支柱會員

綜合評分5.00
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2018-05
    購入信息
    愛車車型
    2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
    購入時間
    2018-05-20
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    14.69萬 (廠商指導價 16.99萬)
    當前油耗
    7.5L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    想買SUV,但是兜里又不夠資金,所以考慮來考慮去,想了昂科拉,這倒也是不錯的選擇,至少可以選擇,而且也是SUV,滿足了我的基本小要求。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    紅色紅得很騷氣,感覺這個紅色很符合我,比較吉利,而且也是挑了個吉時去提車的,有講究。車內的儲物空間蠻多的,有些地方也是能夠合理利用起來,比如像門上面,像前排的或者中控這邊的儲物空間格子,放手機,放礦泉水,放報紙等等都是可以靈活的。隔音效果也可以。至少目前來講沒有聽出什么異樣。
    [不滿意]
    比較想吐槽車后排的位置,感覺有點偏小,而且后排略顯得有點擁擠。
    [外觀]
    我是個顏值控,對于外觀特別注重,顏色挑選得很好,不喜歡白色,就愛紅色,喜慶得不得了,陽光好的時候去看它的車身顏色,還透著光的感覺。昂科拉車身不是很大,但是車子本身來講會很重,輪胎也很大,底盤也很高,很扎實,整個感覺還是很霸氣側漏。
    [內飾]
    車內鑲嵌著的中控屏屏幕很大,彩屏的高清度很好,投射出的倒車影象能夠很精確的表現出來,整體的風格我倒是很喜歡,雖然還是能夠感覺得到包塑質感。
    [空間]
    車身相比較昂科威來講,是小版本的,整體的車身高度也有所體現,使得車內的整體空間略微顯現出來,左右兩邊的寬度還是有點偏小,其實比對過大昂科威,左右寬度也是偏小,但是昂科威的后排是平的,其實蠻喜歡這個設計的,但是也考慮了資金的問題。昂科拉的后備箱其實蠻大的,有深度,可放置小型箱子或行李箱還有其他雜物。
    [舒適]
    座位的顏色,不是我喜歡的那種,質感還可以,考慮后面是不是要買個座位墊,前后排之間的距離還是偏小了,后排凸起,坐著不是很舒服。底盤做得很扎實很穩,這點倒和昂科威區別不大,也很高,感覺不到明顯震感。
    [油耗]
    絕大部分的時候是在城市道路開,極少部分跑遠路走坑洼路段,開了將近1000公里左右了,油耗表現還沒有很讓人失望,平均在10個油左右,跑高速表現是在8-9個油左右,綜合表現還行,不是很失望。
    [動力]
    如果不在乎油耗問題的話,動力是沒有問題的,1.4T的動力,其實起步不算很菜,油門反響也很好。
    [操控]
    駕駛位子可以調節高低,坐著開車視野還可以,因為有一定的高度,底盤也是做得高,有電子助力系統,上手其實很容易,方向盤轉向很靈活,基本是有呼應。
    [性價比]
    想買SUV,但是兜里又不夠資金,所以考慮來考慮去,想了昂科拉,這倒也是不錯的選擇,至少可以選擇,而且也是SUV,滿足了我的基本小要求。只是內飾顏色不是特別喜歡,但基本也可以接受。像這個車底盤做得很高很扎實,減震過濾效果很明顯,通過性也很好。車身也不像昂科威這么大,像停車倒車也不是很困難。
    0 +1
    xuser1546945

    三星會員

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2018-12
      購入信息
      愛車車型
      2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
      購入時間
      2018-03-01
      購車地點
      重慶中汽滬通汽車銷售有限公司 [山東省]
      裸車價格
      13萬 (廠商指導價 16.99萬)
      當前油耗
      10L/100km
      購入用途
      上班 跑長途
      愛車簡評

      外觀造型還是很滿意的,車頭造型挺有型的,很時尚,適合我這種年齡段的人

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      參加工作到現在有3年多了,省吃儉用終于籌夠了買菜車的錢,許多人在選車都會選轎車作為人生的第一輛車,但是我對這個的看法和別人有所不同,買車是因為自己喜歡所有才買,為什么要和別人選一樣的車呢?我要買的車,能陪我跨過曲折泥濘的山路,安全的到達老家。我買車最關注的就是底盤的高度了,底盤的高低決定了能不能送我到家,我買車的時候特意帶著尺子去量,有22cm,但是車頭有橡膠的地方是18cm,賣車的說這個是保護膠套。我喜歡圓圓的車,就像叮當貓一樣,能給我帶來安全感。選車的時候我對比過轎車的底盤和SUV的底盤,車子最低的地方是輪子旁邊點的那個地方,SUV比轎車多5cm左右。
      [不滿意]
      減震不好
      [外觀]
      外觀造型還是很滿意的,車頭造型挺有型的,很時尚,適合我這種年齡段的人
      [內飾]
      整體的內飾很休閑很運動,中控臺的設計也是比較漂亮的,內飾做工還行
      [空間]
      正常家用出行足夠了,家里孩子還沒長大,對空間表現滿意
      [舒適]
      現在平均油耗在10多些,這個水平應該沒什么問題
      [油耗]
      現在平均油耗在8.9,這個水平應該沒什么問題
      [動力]
      1.4T的動力還是不錯的,動力對于我來說完全足夠,平時就上下班開開,不超車不插隊不飆車,現在的動力完全夠我用,雖然這車有渦輪增壓,我開車秉承安全第一的原則,基本不會猛踩油門,除非遇到緊急情況下,急超車也是很有信心的。
      [操控]
      操控可以,轉向輕盈,開起來很順手
      [四驅]
      方向盤指哪打哪,方向盤很精準,高速公路換擋也比價平穩,感覺不到很大的頓挫敢,但是低速的時候會有點頓挫。每次回老家的山路不太好走,車子爬坡也比較給力,有時遇上下雨又遇上大坑的時候,減震的效果還是很好的,雖然有顛簸,但是能接受。方向盤上的按鍵也比較方便,現在用慣了就順手。新車剎車也沒啥問題,非常靈敏。
      [性價比]
      還能接受。
      0 +1
      小岳岳2018

      三星會員

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2018-04
        購入信息
        愛車車型
        2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
        購入時間
        2018-03-03
        購車地點
        西安啟泰汽車服務有限公司 [陜西省]
        裸車價格
        13.2萬 (廠商指導價 16.99萬)
        當前油耗
        8.9L/100km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩 自駕游
        愛車簡評

        孩子喜歡旅游 辛苦這么多年來了 也應該給家里置辦個像樣的大件 人不能總是工作 干活 掙錢 也得懂得享受生活 這款別克的昂科拉很適合出游價位也合適 所以就買了 還是很滿意的

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        運動感十足 不愧是SUV 外觀漂亮,流線感的車身,科技感超強的中控,豐富的配置,車身整體非常年輕化和時尚化,可愛的小胖 子
        [不滿意]
        最不滿意* :車子還有點異味,經大家建議要放碳包,開段時間再看看吧
        [外觀]
        我相信很多人買別克,買昂科拉,他的外貌起了很大作用,當然,我選這輛車主要是孩子們青睞于它的顏值,年輕人嘛 。
        [內飾]
        雖然別克一貫的內飾都是黑棕為主,但不像硬塑料觸摸的那樣冰冷生硬。 中控的布局很傳統也很大氣,習慣了也覺得很方便,就是安裝的導航離手遠了點, 每次要坐直了才能選到選項,恐怕要什么姚明和易建聯才更方便 呵呵 兒子的偶像啊
        [空間]
        我覺得對空間我表示滿意,前排寬敞后排坐三個人很輕松啊,曾經瘦點的擠了四個都沒問題。平時沒有需要載那么多人,后排很少坐人的。至于后備箱空間 那要看你平時放多少東西 。
        [舒適]
        小昂的舒適性還是很棒的,座椅很舒服,路過一些小的坑坑沒感覺,靜音效果很好,我們一家人都喜歡音樂 別克的車關上窗戶,音樂打開 整個車內聽到音樂的效果有種環繞立體音樂會的感覺 孩子們更是喜歡 買對了
        [油耗]
        油耗的話有小點高,接近八個油,平時市區開得多一些。希望后面里程數上來了,會有所降低吧。
        [動力]
        渦輪增壓發動機,動力響應速度非常好,城市家用這個動力已經足夠運動了。
        [操控]
        操控* :轉彎時還不錯 方向盤操控很順暢 不用費太大力氣。過井蓋或者小障礙時有小小的顛簸
        [性價比]
        性價比* :目前沒發現什么問題 對比這個配置,想買小型SUV的可以考慮入手,性價比挺高的一款車型。
        0 +1
        xuser1647832

        支柱會員

        綜合評分5.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2018-12
          購入信息
          愛車車型
          2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
          購入時間
          2018-08-01
          購車地點
          上海協通崇明汽車銷售服務有限公司 [上海市]
          裸車價格
          16萬 (廠商指導價 16.99萬)
          當前油耗
          6L/100km
          購入用途
          上班 接送小孩
          愛車簡評

          別克車型一直是我個人非常喜歡的,美系車還是很注重安全系數的。昂克拉的外觀看上去也是非常時尚的。

          愛車評價
          [最滿意]
          開車視野比較好。看的比較清楚。對于新手來說還是非常好的。
          [不滿意]
          采用的還是手剎,感覺有點low。如果改成電子駐車就會時尚大氣很多。
          [外觀]
          外觀看上去非常小巧可愛,個人感覺非常適合女士開。
          [內飾]
          真皮座椅還是比較好的,比較耐臟吧,因為有小孩子所以還是皮座椅比較好
          [空間]
          空間的話只能說一般般吧,畢竟是小型的suv。空間方面不算很大。老婆接接兒子還是夠用的。
          [舒適]
          suv車型的話,座椅還是比較舒服的。因為坐姿比較端正。視野也比較好
          [油耗]
          別克的車型油耗是稍微高了一點。因為地盤重的緣故吧,但是個人感覺1公里油耗6毛,還是可以接受的。
          [動力]
          動力的話。1.4T也還算夠用吧,因為平常只是老婆一個人開開,接接小孩放學。感覺還可以
          [操控]
          方向盤是電子助力的,所以操控起來還是比較方便的,因為女的力氣畢竟比男的小。
          [四驅]
          因為我買的不是4驅的,所以就不評價了
          [性價比]
          感覺還可以吧。家用車的話也差不多就是這個價位。國產車雖然便宜,但是我個人還是比較相信合資車的。
          0 +1
          gpt7629jq1

          新手上路

          綜合評分4.63
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            4
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2018-11
            購入信息
            愛車車型
            2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
            購入時間
            2018-05-15
            購車地點
            [遼寧省]
            裸車價格
            13.98萬 (廠商指導價 16.99萬)
            當前油耗
            10L/100km
            購入用途
            上班 購物 自駕游 跑長途
            愛車簡評

            這款車的車型我還是挺喜歡的,別克車的品質也是挺值得信賴的,而且外觀帥氣,開著有面子,而且還比較舒服,動力充足,整體上是一款挺不錯的家用車,性價比我個人感覺還是很不錯的。

            愛車評價
            [最滿意]
            最滿意的莫過于整體感覺偏于女性化,我喜歡比較個性的東西,小而精致是我對這款車的整體評價,駕駛感比較好車身不笨重,很多看似擁擠的地方都可以擠過去,駕駛的時候感覺比較靈活好操控,女孩子嘛,開車技術不是很過關,所以就需要一個簡單好控制的,而且我提別喜歡這輛車畫冊上說的一句話,每一個腳踏實地的人都需要仰望天空。
            [不滿意]
            后排空間有點小了,父母坐過去感覺有些擁擠,油耗略高,小心塞。
            [外觀]
            外觀我喜歡,買這個車很大程度上也是因為這個可愛的個性的外觀,我前面也說過了,我喜歡很精致很個性的東西物件,很多同事說感覺我這個人比較強勢,這款車外觀胖嘟嘟的,圓圓的很適合女孩子的感覺,我就想的也可以綜合一下我這個人的氣場,當然眾口難調,我媽就覺得我怎么買了個看起來這么笨的車,但是他們奈何不了我,誰讓是自己花錢買車呢,就是有底氣,我喜歡就行,再說了,我感覺很好啊!我的小胖子。靈活的小胖子。
            [內飾]
            座椅沒啥可挑剔的,中控也是簡單型的,就是方向盤我感覺設計的不是很好看,手剎要是能換成電子手剎就更好了,其他沒什么問題,這個地方設計的有點擠以前經常忘記拉手剎,無語的。
            [空間]
            前面的兩個座椅就不用說了,位置肯定是合適的,可以調節嘛,后排的空間說句實在的是有點倉促了,我163,坐上剛剛好,稍微有點點富裕,但是要是葛優癱一個,也就擠了,平時也輪不到我坐后面,我都是司機型的,在前面默默開車,朋友坐后面高個頭的得稍微側一下腿,坐三個人就有些勉強了。(父母覺得太小了,爭搶坐副駕駛位置)后備箱剛好,平時也沒什么可放置的。這是坐直了的空間,要是不直,就頂腿了。
            [舒適]
            座椅挺舒服的,材質是兩種皮面的,中間坐著的位置是翻毛類的材質,天氣熱的時候不會粘腿,就是不太耐臟感覺,一出汗全吸進去了,感覺現在時間長了都有點變色了。扶手不錯,累的時候放下來,不用的時候收起來,胳膊會很舒服,然后就是避震效果一般般,過減速帶有點顛。也不是簡單的沒東西那種吧。
            [油耗]
            現在我的車已經跑了1700多公里了,油耗在9.5左右,跑高速會掉下來一點但是一跑市區就又回來了,無奈,堵車的時候我就根本不敢看油表,不知道車子啥時候油耗可以下來,有點擔憂,但是聽說很多人都是高油耗,我每次我爸坐我車都會說我是因為我技術不好,油耗才會高的,我就不信邪了,我就開不出低油耗了?
            [動力]
            用我朋友的話說就是,我開車有點野,綠燈一亮就像脫韁的小馬一樣,往前沖,哈哈哈,我經常開玩笑說我不喜歡綠燈的顏色,所以趕緊跑,哈哈我覺得動力還不錯,我每次油門踩的也比較多,1.4T胖鋼炮形容起來不為過吧。
            [操控]
            方向盤重量剛好可以把控,不是太重,倒車有影像,操作起來還是很便捷的,也很靈活,尤其是轉彎倒車的時候,車頭占的位置小,可方便了,方向盤的指向性也好,別看我們小,但是我們靈活啊!方向盤設計的不時尚,太樸實了,要是能在有點造型就好了。
            [性價比]
            副駕駛有個小鞋盒,還是很靠譜的,我經常在車上換鞋子,上車平底鞋,下車高跟鞋,拿取很方便,雷達影像胎壓監測都有,還有很多安全方面的功能,駕駛起來當然更放心了,還能遠程啟動車,不要太高科技啊,有木有!還有無鑰匙進入一鍵啟動,總之就是我懂得不懂的功能配置很多,有些功能我到現在也沒明白是咋樣呢玩的,慢慢了解吧,能看的出吧,性價比是很高的。
            0 +1
            邱典os3

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 空間
              4
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2018-11
              購入信息
              愛車車型
              2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
              購入時間
              2018-09-13
              購車地點
              [河南省]
              裸車價格
              13.29萬 (廠商指導價 16.99萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 購物 接送小孩 自駕游
              愛車簡評

              昂科拉是一個小型的SUV所以整個車的通過性是沒得說的,轉彎通過性,離地間隙也是夠大,所以既有SUV的氣勢又有轎車的良好操控性

              愛車評價
              [最滿意]
              最滿意的就是昂科拉這款車大小適中,操控靈活,最關鍵是好看哈哈!車子提回來開了幾天,當天晚上就上了高架,圍著鄭州城轉了一圈。一路聽著歌,這里給昂科拉的音響點個贊,真心可以!本人對音樂要求也比較高,車上聽的都是自己付費下載的超高清的音質音樂。喜歡聽歌的朋友可以試一下下載高品質音樂在車里放出來的效果完全不一樣!馳騁在公路上,身邊的風景盡收眼底,天籟版的音樂享受仿佛一下子幫你帶到了童年時代,無憂無慮!哈哈!
              [不滿意]
              后排空間有一點點小,不過這也能接受畢竟是緊湊型SUV嗎!
              [外觀]
              白白胖胖的外觀,圓潤的流線設計,一雙大耳朵,美極了!雙眼皮的設計萌化了昂科拉的車頭,看起來更加動人,時尚,看著都沒脾氣。
              [內飾]
              我買的是高配的,紅黑相間的座椅,別克車軟材料包裹的面積比較大,觸手可及!觸摸起來像嬰兒的皮膚一樣總感絲滑。昂科拉雖說空間不是很大但是空間的設計是非常合理的,平常出門帶個手機,鑰匙,偶爾帶瓶水都可以滿足日常的需求。
              [空間]
              一般就兩個人坐,估計回老家了會有父母坐,但肯定夠用了。
              [舒適]
              后懸掛過坑有點硬,畢竟是suv肯定沒有轎車那么軟,在接受范圍之內。但是座椅的軟硬程度是可以的支撐效果相當好,包裹性可以滿足自己需要。座椅的設計符合人體工學學的設計相當的舒服,平常帶著家人朋友出去玩的時候,也是備有面子。
              [油耗]
              目前才跑了50公里,油耗都八個多了,估計跑跑就下來了。但是想一下1.4排量就算費油也費不到哪里去,家庭用車還是得綜合的考慮,油耗也是非常的關鍵,因為買車畢竟就是個代步工具,如果買個車油都燒不起也就沒有買車的必要了,但是昂科拉1.4的排量我覺得家庭小型SUV的首選,對于油耗是相當的滿意。油耗這幾天在高架上開了開下來一個油,目前已經7個多了。相信過幾天回老家跑高速優惠還會下降。哈哈!
              [動力]
              車子只要給油,動力嗷嗷叫。回家這段路好多上坡,行駛起來一點都不吃力!就是踩油門有點心疼,哈哈!別克的動力也是沒得說的,之前在買車的時候也想過動力方面,但是等到試駕完后,這個顧慮也就沒有了,因為1.4T的動力可以滿足家庭SUV需要了!但是如果有朋友特別在意動力我建議還是考慮昂科威的2.0T的吧!
              [操控]
              方向盤比較輕盈指哪打哪,一根手指都能撥動,太好用,懸掛軟硬程度適中,因為昂科拉是一個小型的SUV所以整個車的通過性是沒得說的,轉彎通過性,離地間隙也是夠大,所以既有SUV的氣勢又有轎車的良好操控性
              [性價比]
              本來這個車預算本來就是150,000左右,當時就想如果超了這個錢的話咱就分期,來到店里一算發現下來15萬都沒用完,心中暗喜,所以也沒有考慮這么多就下定了!
              0 +1
              cat1015jln1

              新手上路

              綜合評分4.75
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                4
              • 舒適
                5
              • 油耗
                4
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2018-11
                購入信息
                愛車車型
                2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
                購入時間
                2018-03-18
                購車地點
                [遼寧省]
                裸車價格
                13.3萬 (廠商指導價 16.99萬)
                當前油耗
                9L/100km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                性價比很好的,車子優惠幅度大,十萬出點頭的車子,配置齊全,無鑰匙進入,一鍵啟動,安吉星還可以遠程啟動.蠻好的

                愛車評價
                [最滿意]
                昂科拉的外觀圓潤硬氣2018的展翼LED大燈就像犀利的眼神原來不喜歡中央扶手不過開車感受了一下還是非常舒服的內飾用料精準基本都是軟包18寸的大腳看著都非常舒服最重要的是隔音做了非常好基本聽不到外面的噪音車身穩定系統也超級棒
                [不滿意]
                空間比較小而且沒用全景天窗
                [外觀]
                最重要的就是外觀顏值車頭看著比較大氣而且狠都美式汽車的肌肉感大燈設計犀利猶如嚴肅的眼神盯著前方側面的腰線也狠有肌肉感尾部的變化較前面幾款變化不大但LED大燈的燈源成了亮點大燈里面的別克標志有很高的識別度
                [內飾]
                別克在內飾用料上比較精心基本能觸摸的地方全是軟包裹雖然是仿皮但是比較舒服儀表盤設計比較清晰簡單夜間白色的燈光也不會看著太累中控設計簡潔大方容易上手車內還有一點異味但是不大
                [空間]
                買之前都說這車空間小但是小身材有大用處車內眾多的儲物閣副駕駛位置下面的隱藏式鞋盒中控臺下儲物盒非常深后備箱儲物空間也夠用后備箱下面的放備胎的位置也比較規矩而且也能放一些私密的東西不過后排如果滿載3成年人的話確實用點擁擠不過前排的空間還是非常幫的對于定位小型的suv來說這樣的空間已經不錯了
                [舒適]
                座椅的包裹性非常好駕駛位帶腰部支撐非常實用座椅的扶手也很舒服不管位置怎么調扶手的位置都狠適當座椅的用料也很貼心翻毛皮和仿皮拼接做上去狠舒適車內的靜音效果特別好基本上能與外面隔絕底盤調校也很好車內基本感覺不到顛婆環抱式設計基本在駕駛位操作中控不影響駕駛扶手箱水杯架基本上伸手就能摸到沒有圖片上看的那么低
                [油耗]
                目前行駛100多公里新車提車時油耗20現在100公里基本都是在市區路線和普通泥濘路上行駛油耗基本到10估計在跑跑會更低不多既然選擇了美系車就不要糾結油耗高低1000公里后油耗不知道算不算高
                [動力]
                1.4t的發動機143的馬力對于這臺小型suv來說足夠了目前我滿載2個300斤的胖子起步超車無壓力只要你能深踩油門動力是源源不斷的當渦輪介入后還有推背感加速超車比較平穩就是車輛怠速低不知道現在的車是不是都這樣掛D擋不給油車輛基本都不動大家都說起步肉變速箱錯頓目前我沒感覺到發動機啟停是智能的基本上堵車行駛時剎車踩低不熄火等到長距離行駛一段后踩剎車才會熄火車輛調到運動模式下轉速提高換擋延遲但動力卻增加了推背感瞬時而來
                [操控]
                方向盤精準電子助力方向當車速快的時候方向變重速度慢的時候方向狠輕盈底盤狠扎實再過一般小坑或者爛路時車輛的顛簸傳入車內基本給屏蔽掉了車內沒有太大的顛簸馬路牙子高臺基本無壓力目前沒有走過上路但在泥濘路面還是完全可以應付的顛婆感不重這個級別的suv中別克的地盤還是比較扎實的懸掛調校偏硬一些但對乘坐的舒適度影響不大畢竟主打的運動
                [性價比]
                這款車總體來說在同級別中還是比較厚道的很多配置叫我意想不到自動雙區空調再空調不開啟的時候設置好車內溫度空調會自動感應出風發動機啟停的智能車機互聯都是意想不到的使用起來也狠更容易上手后背箱空間雖不大但也夠用車輛的安全系統配備齊全家用轎車注重的就是安全基本滿足正常家用和上下班代步
                0 +1
                simon_sun001

                新手上路

                綜合評分4.63
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  5
                發表于 2018-11
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
                  購入時間
                  2018-03-08
                  購車地點
                  [四川省]
                  裸車價格
                  13.5萬 (廠商指導價 16.99萬)
                  當前油耗
                  9L/100km
                  購入用途
                  上班 購物 自駕游 跑長途
                  愛車簡評

                  方向盤別克車子比日系車整體偏重,但是有電子助力,整體還算滿意

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  第一眼見到就感覺這款車是為了女生制造的吧,哈哈,外觀完全不是專門為了打造那種大氣感,我是男的,我看上這款車是因為細看感覺很Q很萌,可能每個男生心中有一個少女心吧,外觀很卡通,大眼萌寵的既視感,性價比高,這種級別的小SUV能配置這么多非常滿足了。
                  [不滿意]
                  方向盤不好看,沒有扶手箱這點是優劣是兼顧的,優點節省空間,在原本就不是太寬敞的空間里給制造出一種空曠感,缺點就是總感覺跟別人的車比起來少點啥,主駕駛的扶手是活動的有些掉檔次,扶手放下來的時候拉手剎有點擋手,需要時間適應。
                  [外觀]
                  外觀很有辨識度,可能很多男生心里都住著一個少女吧,對可愛的東西有幾個人能抗拒的了呢,我第一眼就感覺太可愛了,又Q又萌,很有個性,朋友都說很特別。大大的眼睛,很萌
                  [內飾]
                  內飾一目了然沒有繁瑣的細節沒有特別豪華的裝飾,簡單的雙料皮質的拼接看起來質樸中又有一點精致,紅黑色座椅很不一樣感覺很熱情,扶手設計的很人性化也有點老干部的感覺,整體來說就是簡單。中控的地方很多皮裝飾,黑色的皮
                  [空間]
                  空間從買的時候就沒有什么指望,因為都是仔細研究過的,我平時基本都是自己開車有時候偶爾帶一兩個朋友,沒有什么機會讓車子里面坐滿人,所以買車的時候就沒有擔心過這個問題,我就是比較喜歡這種精致小巧的,要是喜歡大的,在買車的時候就會重新選擇了。后備箱的深淺我拿了幾瓶水,這樣看的比較清楚吧,機智如我!后排空間做個165以下的姑娘寬松有余,要是170以上的壯漢,估計腿就難受了點。
                  [舒適]
                  前排兩個位置的座椅包裹性不錯,后排有些差強人意,絨皮座椅給人感覺很舒服,顏色也是我喜歡的,跑起來噪音不明顯,我一般都在聽收音機,所以也感覺不太出來,過一些不平路面沒什么大的感覺,就是有一次沒看到減速帶直接過去了,感受到了大的顛簸,同時還把自己嚇了一跳,沒有扶手箱是那種可調節扶手有些掉檔次,每次拉手剎扶手擋著我感覺怪別扭的還需要在適應。座椅顏色還是很耐臟的
                  [油耗]
                  跑了2100公里出頭,油耗目前平均9個,有時候堵車厲害十幾個也是有的,跑高速6個左右,定速巡航會在低一點,看看3千公里后表現如何,挺好多人說首保之后油耗會降低,等等看吧。
                  [動力]
                  1.4T的排量在這款車上體現的相當淋漓盡致,很多人都說昂科拉肉,那是你不會開,我開車一般情況下我都不開空調,喜歡開窗戶,所以我1不開空調2不會拉很重的東西,怎么會肉呢,開起來很攢勁的,加速的時候會有點點頓挫感,但是一旦超過50基本上也就感覺不到啥了,挺利索的,我買上車之后跑了很多地方,農村,市區,都沒問題對我來說是完全夠用了。
                  [操控]
                  可以很快上手的一輛車,我覺得不分男女都可以輕松駕馭,方向盤起步偏重倒車偏重但起步后速度一快就輕了很好控制,體型小去哪里都靈活,看著胖,但是很多時候都能鉆過去,很多輔助功能倒車影像雷達無一不在平時起到重要作用的,定速巡航我在有一次跑200多公里的小長途時候用過一次,很省事也很有科技感,手握好方向盤腳放在剎車旁邊,油門就不用管了,還省油,感覺車子以后的發展方向肯定是要往無人駕駛上面發展的。方向盤指方向很清楚,打哪走哪
                  [性價比]
                  優惠完裸車才13萬多,很好的包到我的預算內,欣慰啊,配置我也很喜歡,發動機遠航啟動我前幾天還用過,發動車之后空調自動打開,車里涼了我才上車冬夏都適合用,座椅加熱雖然還沒有用但是冬天一定少不了,倒車影像也適合我這種駕照到手好幾年實際開車沒幾次的人。副駕駛位置的儲物箱我放了一瓶水衡量大小
                  0 +1
                  chenxu901qx

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    4
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    4
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2018-11
                    購入信息
                    愛車車型
                    2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
                    購入時間
                    2018-04-21
                    購車地點
                    [湖南省]
                    裸車價格
                    16.99萬 (廠商指導價 16.99萬)
                    當前油耗
                    8L/100km
                    購入用途
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                    愛車簡評

                    同價位里它配置高,滿足我個人需求,我手上本來資金也不多,但是這個車的優惠大,物超所值了

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    這款昂科拉的動力是我最滿意的,當然了,外觀也是很帥氣的,操控也比較靈活,還有配置上也相當的豐富,但我最滿意的還是動力,特別是現在用了一段時間以后,我對這款車的動力就更加滿意了,小型SUV,車重也就一噸四吧,雖然說1.4的排量不怎么樣,但1.4T的渦輪增壓的效果是非常棒的,跑起來動力很充足,超車也特別的順暢。
                    [不滿意]
                    非獨立懸架的減震效果感覺還是要差一些,像平時過個減速帶都有明顯的震感,以后出去玩兒跑土路的話肯定會比較顛了,特別是后排,不過考慮到這個車型,底盤高,還算能理解吧,另外乘坐上后排中間位置沒有頭枕,再加上這個位置設計的本來就不是很舒服,這樣就更明顯了。
                    [外觀]
                    這塊昂科拉的外觀我是非常喜歡的,本身是一款小型SUV,所以也就沒有了那種大型SUV的高大霸氣,自然也就少了一些張揚的感覺,這還是很讓我滿意的,性格的原因吧,我還是比較喜歡低調一些的,而且這款車的造型也特別的精致,線條也非常的流暢,算是一款很時尚動感的SUV了,家用的話我覺得特別的合適,觀感上也比較上檔次,挺美觀的一款車。
                    [內飾]
                    車內的話整體上還是不錯的,皮質的方向盤和座椅,感覺檔次感還是不錯的,就是中控這塊給人硬邦邦的感覺,不是很好,還有后排中間位置少了個頭枕,本來座椅設計的我就不是很喜歡,而且中間這個位置的舒適性應該是五座中最差的了吧,這樣一來影響就更大了。
                    [空間]
                    既然選擇了這款小型SUV,就證明空間這方面我是滿意的了,畢竟看車的時候就試乘試駕過了,坐里面憋屈的話我也不可能買它不是,車內的空間還是比較寬松的,一家人乘坐足夠了,而且后備箱也沒有我一開始想象的那么小,還是挺不錯的,出門帶些東西也基本上都能放的下了。
                    [舒適]
                    這車前排的駕駛乘坐舒適性挺不錯,駕駛方面一個是動力充足,操控起來特別的靈活自如,另外前排乘坐上比起后排還是要更加平穩一些的,副駕駛肯定是最舒適的了,要不坐車的一般都特別喜歡坐這個位置呢,視野也特別的好,后排的話稍微差了點,不過還行,主要減震效果不是很理想,過個減速帶或土路震感比較明顯,而且后排中間這個位置特別是受影響,不過一般也沒人坐這個位置。
                    [油耗]
                    新車開的不多,還沒磨合好,現在評價油耗的話感覺不是很客觀吧,因為比起工信部油耗來說目前的油耗確實要高點,要這么定位的話肯定是不太合理的了,比較等后期磨合好以后,而且對車的性能也更加熟悉,油門把控的也更加精準以后,油耗上一般都會下降一些的,有多有少罷了,這個得看后期的表現了,不過從工信部油耗以及目前的表現綜合來看,我感覺還是不錯的,結果很值得期待。
                    [動力]
                    之前擔心過1.4的排量不夠大,對于這款SUV車型會不會勁兒不足,因為以前用過朋友的SUV,緊湊型的,因為排量不夠大跑起來還沒問題,起步和提速的時候比較肉,特別是超車的時候特別的急人,擔心速度提不上來,不過這款車的動力表現還是很令我滿意的,起步和提速都很平順,一家人一塊出去提速感覺都特別的快,跑起來嗖嗖的,特別的有勁兒,超車的時候也不用老是猶猶豫豫的了,瞅準機會直接一腳油門就過去了,這是讓我挺滿意的。
                    [操控]
                    小型SUV我感覺比起那些緊湊型的甚至中型、大型的SUV車還是要更加好駕馭一些吧,當然了可能人家土豪開大型車的也覺得人家的車很靈活,但我還是看著挺笨重的,畢竟沒開過,但我開著我這款昂科拉確實挺靈活的,市內車多人多的跑起來也特別的流暢,停車還有倒車雷達和倒車影像,特別的方便,再就是底盤高,以后跑土路相信也會很方便的吧。
                    [性價比]
                    這款車的車型我還是挺喜歡的,別克車的品質也是挺值得信賴的,而且外觀帥氣,開著有面子,而且還比較舒服,動力充足,整體上是一款挺不錯的家用車,性價比我個人感覺還是很不錯的。
                    0 +1
                    bbkavfypfik5

                    新手上路

                    綜合評分4.63
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      4
                    • 舒適
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                    • 油耗
                      5
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2018-11
                      購入信息
                      愛車車型
                      2018款昂科拉18T 自動兩驅都市精英型
                      購入時間
                      2018-05-08
                      購車地點
                      [內蒙古]
                      裸車價格
                      13.89萬 (廠商指導價 16.99萬)
                      當前油耗
                      10L/100km
                      購入用途
                      上班 自駕游
                      愛車簡評

                      性價比高,優惠完后價格上有明顯優勢,同等價位車配置沒有昂科拉的高1.4T渦輪增壓決定了這個車的動力水平

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      外觀小巧的同時還不顯小氣,動力還很好,就跟鋼炮一樣,一腳油門下去還會有輕推背的感覺,在行駛時視線很好,因為會比較高嘛,車頭又比較短,通過性強,看起來較小的位置也能擠過去,好駕駛,新老司機都能很快上手,外觀好看可愛,特意買的白色,因為白色特別好搭配衣服,看著也顯干凈,隨便洗一下就會感覺車特別新,優惠的也多,當時也省好幾萬,不少錢呢。
                      [不滿意]
                      后備箱小了些,上次去吐魯番玩看杏花感覺沒放多少東西后備箱就滿了,還好是兩輛車一起去的,剩下的都放置在另外一個車上了,在有就是這車如果人坐滿起步就會慢,踩油門后要反應兩秒,動靜先出來車才動,提速也沒那么快了。
                      [外觀]
                      外觀設計的很年輕化,整體看起來圓滾滾的,看起來像是穿了西裝的胖子,哈哈,小臉大眼睛的感覺,前臉短,看起來很靈活,燈大,晚上很亮,尾部設計中庸有些老派了,如果尾部比現在薄一些些就好了,現在的設計看起來太扁平了,有些方,整個車身的包圍是黑色的,視覺上看起來更運動,底盤看起來跟更高了,但還是正面讓人滿意。尾部燈的設計提升了辨識度~但是尾門設計平庸。大燈和中網的部分組合起來很好看。
                      [內飾]
                      方向盤設計的有些簡單了,方向盤中間的位置看起來稍顯笨重,不過不影響使用,中控區域,原廠屏幕雖然不太大但是夠用,中控區域整體看起來簡單干凈,手剎的設計不太喜歡,要是電子剎車會顯得更有檔次,手機充電的位置看起來有些小氣了,還好對這方面要求不高,座椅應該是仿真皮的,但是看起來很有質感,顏色搭配耐臟好收拾,車門扶手上有些軟包,稍稍的提升了一點檔次中控部分。臺面上的材質很塑料。主駕駛門還可以,最起碼摸著舒服點。
                      [空間]
                      我162的身高,體重48公斤空間對我來說是非常寬敞的,座椅都得調節的很靠前才行,但是如果車上來高個子的就稍微有點局促了,副駕駛倒是沒什么,后座略顯尷尬,剛買車的時候我還放置了成套的坐墊,放的毛毛的那種厚的,但是是因為太厚了還是咋回感覺車內空間更小了,后面就索性去掉了,感覺還稍微舒服點,再有就是后備箱也小,前面不滿意的位置已經說過了,在這就不重復了,可以接受是因為本身就是緊湊型的小SUV,車身大小數據都在那放著呢,有心理準備而且是看好再買的,自己開車時并沒有什么感覺,就是人坐的多了或者東西放置的多了就會有感覺了。照片上看比實際看上去大一些。后座沒人的時候可以推倒拉東西應該是夠了。手剎旁邊可以放水杯。
                      [舒適]
                      我現在開習慣了這個車,在開別人的轎車就感覺特別難受,太低了,啥也看不到,本身身高就不高,感覺跟無人駕駛一樣,還是SUV舒服,視野開闊,看的更廣,座椅可調節,可以調到自己很舒服的位置,我把座椅和方向盤的角度都調了一下,坐起來也很軟很舒服,缺點就是噪音稍微有些明顯了,高速行駛的隔音效果一般,以前我喜歡放大聲的音樂,但是后面聽說這樣做不安全,過往車輛如果大喇叭聽不見的,所以后面就把音樂聲音放小了,再有就是地盤有些硬,小坑沒事,大坑久顛簸了。座椅軟硬適中。后座的座椅往前面推可以拉到腳底下的位置。
                      [油耗]
                      提車到現在開了將近1000公里,平時上下班家距離公司也不太遠,五六公里的路程,要不是跑了兩趟地州,根本到不了一千,哈哈,排量1.4T目前油耗在9以內很滿意,據說還能再降一些,好好開基本能到6~7的樣子,發動機啟停關掉還是有效果的,可以省一點點的油耗,雖然算下來也省不了多少錢,但是看到油耗表上數字的變化還是會很開心。
                      [動力]
                      1.4T發動機,車整體也不算重,紅綠燈時候起步感覺很好,很多人起步肉可能是車沒有熱好吧,我感覺目前的起步狀態對我來說是很不錯的起步有輕輕的推背感,已經起步之后過會轉速上來在給大油就會有稍微明顯一些的推背感,轉速上來了就好了,個人感覺開車要熟悉自己的車,脾氣都摸好了在開動力和特性就能發揮到百分之百。送腳墊好不耐臟啊。
                      [操控]
                      首先視野感覺非常開闊,方向盤輕巧靈活,打哪走哪,指向性強,通過性強,雖然不能跟幾十萬的車比,但是能做到目前的程度已經很滿意了,上次去吐魯番看杏花往返將近400公里路左右全方面的讓我體驗到功能操控方面,發動機啟停,倒車影像,定速巡航,上坡輔助都有,為駕駛增添了更多的安全保障,跑遠路定速巡航打開,開車就不會那么累了。方向盤樣式有些笨重了。后視鏡上也有功能鍵。
                      [性價比]
                      當時預算就是買個15以內的車,看了幾款,都不太合適,別克這個牌子我以前就有聽說過,咨詢了一下朋友,也說讓我先去試駕,感覺一下,感覺了一下確實還不錯,加上給我優惠了好多,在加上車里本身的配置,還是很劃算的,我對比過其他合資車型,要不就是外觀我不喜歡,要不就是價位不合適,這個車裸車價位在我能接受的范圍內,省下的預算還可以添到保險里,兜兜轉轉還是覺得這個車適合我。
                      0 +1
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