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: 重慶鋼歌
青銅長老
認證卡友

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-06-29

購車地點: x重慶精誠斯巴魯汽車銷售服務有限公司萬州分公司 [重慶市]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 10.8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

選擇傲虎，在于其低調內斂，車身寬敞而不龐大，油耗低，X系統及ES功能強大，駕乘舒適容易上手。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車內空間寬敞，身高180cm坐后排毫無壓力。后排座椅可完全放倒，外出露營很實用

[不滿意]: 中控大屏太辣雞，就一山寨貨

[外觀]: 是我喜歡的菜，低調內斂，大氣沉穩

[內飾]: 中規中矩吧，在意內飾也不會選擇傲虎了，不過該有的功能也都還齊全

[空間]: 絕對是傲虎的最大優勢，外觀看不大，里面相當寬敞，尤其是后備箱，后排座椅打倒后簡直想放啥就放

[舒適]: 總體感覺不錯，座椅寬闊，噪音不大，加熱方向盤太暖心了

[油耗]: 絕對巴適，這么大的車目前磨合期才10.7，高速8.5，二期還可以加92號，非常滿意

[動力]: 目前沒有任何問題，油門響應很快，CVT感覺不到換擋的頓挫，高速超車提速很快

[操控]: 轉向靈活精準，轉彎半徑小，指向準確，高速過彎時也沒有SUV那種傾斜的感覺，很平穩

[性價比]: 同合資或國產車比略偏高，但是從純進口的角度，我覺得還算合理，希望能合資生產擴大銷量，讓我們使用更安心

0 +1

: 石頭kqz
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

超車基本隨心所欲，動力反應還算及時。開空調還有坐多幾個人時，動力下降比較明顯。

愛車評價

[最滿意]: 駕駛感受：操作靈便，駕駛輕松，很愜意。ES系統強大，有點過于靈敏，偶爾跟車太近會自動猛剎，有些嚇人，車上坐人也比較尷尬。全速巡航功能好用，長途時大大解放右腳，人放松。前車減速時剎車很快，前車加速時跟車較慢。給人強烈信心。燈光：日行燈很漂亮。大燈也夠亮，隨動轉向不錯，不過城市里面沒啥體會。

[不滿意]: 音響：一般般，收音機有時有電流聲。導航：地圖只能U盤離線升級，主程序升不了。貼膜：4S送的膜顏色太深，自己又貼了晴雨擋，再加上A柱，轉彎時側面基本看不清。

[外觀]: 仁者見仁。個人很喜歡。就是車漆確實薄了，很容易出現劃痕。

[內飾]: 材料還行，一開始味道比較大，大半年才慢慢消。樣式只能說差強人意，十幾年不變的內飾，談不上設計感。還算比較實用，空調、導航啥的都還好用。

[空間]: 空間：前排足夠，中央扶手稍靠后了，右手擱著不太舒服。后排夠用，不算大，坐著也不會抱怨。后備箱夠大，3/4個28寸的旅行箱都沒問題，一旦后排放倒就更沒話說了。儲物空間基本夠了，門板放瓶水，扶手箱放充電寶、零錢、小東西。

[舒適]: 座椅坐墊感覺稍短，不盡人意。隔音很一般，胎噪路噪明顯。空調、加熱：加熱功能非常好，方向盤和座椅熱得很快，座椅一般用1擋就夠了。制冷算快，不過屁股和后背還是沒辦法，要有座椅通風就好了。

[油耗]: 油耗：2.5的機子，市內正常使用11個油，今年2/3/4月武漢封城時路上沒車，天天跑油耗降到8以下。5/6/7/8/9幾個月路況恢復正常，現在油耗又升到10個了。

[操控]: 操控很舒服，4米8的車身不算小，但是開起來很輕松，轉彎變道也很迅捷，沒有尾大不掉的感覺。過彎時候側傾較小，高速過彎也很有信心。水平對置發動機在降低重心方面還是有優勢。四驅系統沒有明顯介入感，但駕駛在濕滑路面也很穩定。主動安全功能強大，車道保持、并線輔助，都對日常駕車提供了很好的保障，更別提主動剎車。

[性價比]: 價格還行，全進口、四驅、配置也都不錯。保養：小保養600多，算不錯，比較良心。

0 +1

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: 風雪小玩子
黃金元老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 四川宏羽新迪汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 27.8萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

外觀耐看，空間寬大，車輛操控性好，通過性佳，自駕游再也不怕托底了，缺點音響較差，準備有機會去改裝音響

愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力，空間，操控，油耗

[不滿意]: 音響

[外觀]: 車身線條流暢

[內飾]: 整體內飾中上，不豪華，但也不粗糙

[空間]: 前后排機后備箱空間充足

[舒適]: 較一般SUN舒適性高，接近轎車

[油耗]: 就2.5排量來說，油耗應該很滿意了

[動力]: 日常使用，動力足夠了

[操控]: 操控性不錯

[性價比]: 高

0 +1

: andyart7
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

我是喜歡傲虎的外觀了，比較低調，主要更加看中傲虎的實用性，外觀都是次要的，上完牌回來貼了太陽膜，前面也貼了，對ES沒影響，然后又加了輪眉。

愛車評價

[最滿意]: 具備森林人的越野型能（接近角除外），具有轎車的外形及駕乘感覺，滿足旅行車的舒適和裝載空間，配備超強表現能力的ACC安全系統。是最具越野能力的多功能城市SUV

[不滿意]: 18度接近角，確實不敢象森林人一樣亂來。

[外觀]: 開過多年森林人后，確實有點轎車情節，但有不能沒有越野情懷，上點年紀確實想出遠門旅行，因此傲虎是不二之選。雖然是SUV,但是旅行車的身形，外觀不招人惦記，內斂持家，越開越喜歡。古銅鎢光金有點特別，強光下象淺灰，暗光下象深灰，略帶的金色，不顯暗淡野不顯俗氣。旅行架很有個性。1840的車寬，靈動而不懼城市擁堵和山路狹窄。

[內飾]: 座椅寬大顯得自信從容，不需要什么包裹性。棕色打孔真皮顯得更具品味。中控臺簡潔顯示屏還好用，方向盤按鍵顯示出斯巴魯操控狂的特質。棕色內飾，很亮眼

[空間]: 1840MM的車寬不占優勢，但實際感受是很寬的，因為車門綜合利用很到位，因此感覺車門不像德系那么厚實，車門的儲物空間也被壓縮了，但不用擔心傲虎的安全性，美國IIHS測試已經證明，不用擔心儲物空間，旅行車的后備箱，城市SUV中的佼佼者。

[舒適]: 懸架舒適型比森林人高很多，后座極為舒服，傲虎并不像日本車，能更多的展現德系車的厚重、穩沉、低調、舒適。很喜歡行李架，18款傲虎的行李架是真正的行李架，橫著裝更有一番味道，

[油耗]: 目前行駛6600公里，油耗8.4，斯巴魯的工信部油耗標的很實在，不像某些車不負責任的嚇標。傲虎平均油耗比11款森林人低2升，每升有低4毛錢，每公里油錢省2毛錢，確實巴適。磨合期，186公里，30公里城市道路，156公里高速，油耗5.1，

[動力]: 綠燈啟動加速，一騎紅塵，80公里以內加速超車，輕松自如。平順性非常好，高速運行非常貼合旅行車的特性。較矮的車高較窄車寬風阻小，爐火純青的調教使得2.5的動力表現實際象3.0，超車的感覺是很不錯。

[操控]: 方向沒有虛位，指哪打哪，濕滑雨雪路況表現與森林人同樣優秀，作為具有旅行車功能的SUV，操控表現出更加穩沉內斂，極端工況下，也能展現森林人的激進暴躁，

[性價比]: 斯巴魯車很不錯，但很多人都不會買，原因一是價格高，二是保養維護貴，這是斯巴魯在中國的尷尬。傲虎去年在美國賣了23.5萬輛，中國賣的不到一萬輛，為什么？關稅比7年前的森林人（25.48萬元，開18萬公里買了8.5萬元，）多6萬元，那舒適、安全、駕控的感覺太值了，幸好知道的人很少！

0 +1

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: 方向盤afvw
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 29.8萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

方向沒有虛位，指哪打哪，濕滑雨雪路況表現與森林人同樣優秀，作為具有旅行車功能的SUV，操控表現出更加穩沉內斂，極端工況下，也能展現森林人的激進暴躁

愛車評價

[最滿意]: 平穩的行駛感以及空間超大的后備箱

[不滿意]: 動力和隔音

[外觀]: 我是喜歡傲虎的外觀了，比較低調，主要更加看中傲虎的實用性，外觀都是次要的，上完牌回來貼了太陽膜，前面也貼了，對ES沒影響，然后又加了輪眉。

[內飾]: 內飾傲虎車主普遍反應也就是十幾萬的水平，確實差不多，但是該有的功能也都齊全，沒什么可挑的，挑內飾也就不買斯巴魯了。多媒體車機：18款的中控和之前的已經不一樣了，屏幕大小沒變但是邊框整體變大了，買了鋼化膜邊上貼不到

[空間]: 家里沒有胖人，也沒有個子太高的，整體來講非常寬敞了。乘坐空間：傲虎的前后排都比較寬大，后排雖然比不了冠道，但是照邁騰沒差多少，況且后排座椅角度可調，坐起來沒有那么直，頭部空間也非常不錯。儲物空間：儲物空間我覺得夠用，車里從來也比較整潔，沒有那么多小東西要放。全家出游時：之前帶孩子自駕去了趟延吉，開了一輛雷克薩斯NX，空間完全比不上傲虎，3個大人1個小孩，帶了輛嬰兒車，放些行李。回來時想多買點吃的，可惜后備箱放不下了，相信傲虎就沒這問題啦，現在嬰兒車都是豎著推進去的~

[舒適]: 在前面底盤懸架部分已經提過了，大空間配上偏舒適調教的避震，要是再不舒服就意外了空調：還沒用過制冷，現在長春降溫，暖風和方向盤座椅加熱很不錯座椅舒適性：前排座椅幾乎談不上任何包裹性，就是挺平挺寬大的，當你高速轉彎時會被甩到一邊，這在原來的GTI上就不會發生，也會甩但是座椅就給你包住了噪音控制：異響還沒發現，希望以后也別有。隔音確實差點意思，據說18款已經改善了，但還是和速騰差不太多

[油耗]: 駕駛風格激進一些，平時路況不怎么堵車，目前第二箱油還沒跑完，用小熊油耗統計第一箱油是11.6，我覺得也差不多這樣，過了磨合期估計要奔12了，每年也就跑1萬公里，油耗高點也不會貴到哪去

[動力]: 因為之前開的2階GTI，大概有快300匹馬力了，我開車也比較猛，換了傲虎之后實在是力不從心，起步經常3000多轉，但是速度也上不來，既然選擇向舒適和家用妥協，也沒什么不能接受的，車無完車嘛。加速表現：傲虎的油門調教前段還是挺輕快的，響應也迅速，80以內市區常用速度區間還是沒有問題的，但是高速超車，我是沒啥信心，目前還沒跑過高速。動力平順性：CVT沒啥好說的，就是平順，有一點比較驚喜，老婆之前的逍客同是CVT，踩住油門就不升擋，想升擋只能松開腳緩一下，傲虎的CVT就聰明多了，即便是不松油門也會升擋，不知道是日產的CVT比較笨還是斯巴魯的CVT比較聰明

[操控]: 斯巴魯的低重心使得操控提升不少，高速轉彎時并沒有一般suv那種要翻車的感覺，提車3天就加了cusco的前頂吧，總體來講就是非常平穩，好開底盤及懸架：懸架調教的比較舒適，在過起伏路面時會有一次多余的上下晃動，也沒什么不舒服的

[性價比]: 預算就是30萬左右，優惠了2萬多，感覺挺合適的

0 +1

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: zaqsv
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-03-10

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

超控可以，方向打的挺準。在村路，爛路上的表現確實不錯。四驅不錯

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是傲虎的空間。其次是底盤高度，開習慣了轎車，上路都是小心翼翼，生怕進坑里，從不上道牙，現在不用擔心啦，213mm的離地間隙基本可以隨心所欲的開，上個道牙也是不在話下。當然不得不提ES，碰撞提醒很靈敏很人性化，不像沃爾沃一聲不吭突然來一急剎，高速上自適應巡航很好用的，就是被車道偏離輔助嚇了一跳，看來養成好的開車習慣很重要啊，變道前還是要打轉向。還要說傲虎的視野，以前開過森林人，個人感覺斯巴魯的視野一直做的很好。

[不滿意]: 我自己最不滿意的是傲虎的動力，可惜2018款沒有2.0T。自己的上一部車也算小鋼炮吧，動力隨叫隨到，高速上超車很輕松、120以上再加速信手拈來。所以2.5傲虎的動力給我的感覺多少還是有點失望的，也許也和磨合期不敢踩油門有關吧，動力只能說夠用吧。媳婦最不滿意的是傲虎的座椅，包裹性不好，長途駕駛腰背不舒服。

[外觀]: 屬于耐看型吧，見仁見智的問題，多說無用。

[內飾]: 一直不太理解斯巴魯的內飾，怎么就不能做得更好一些呢。本來要選森林人，怎奈內飾中控實在忍受不了。最終選了內飾稍好一些的傲虎。還有就是鋼琴面板太容易劃花。遮陽板是織物表面，容易弄臟。副駕駛手套箱太小，放不了太多東西。最遺憾的是，沒有和森林人一樣的全景天窗。異味異響：新車氣味還是有，跟沃爾沃不能比，一個月下來氣味小了很多，不過還是買了空氣凈化器，健康第一！多媒體車機：藍牙接電話很好用，但撥出電話不方便，需要在屏幕上操作，稍有不便。音響系統還好，沒有網上說的那么不堪。導航雖然是高德，但是沒有手機高德好用，很多地方查不到。沒有carplay多少有點不方便。關于ES：ES很好用，但是也有隨之而來的小煩惱：1、前擋不讓貼膜，擔心夏天會很熱。2、由于ES，行車記錄儀不能放在最合理的位置。

[空間]: 后排空間很大，坐著也舒服。比后排空間更大的就是尾箱啦，可以裝好多東西，后排放倒后簡直想裝什么裝什么。

[舒適]: 先吐槽一下傲虎的座椅和隔音。座椅太過寬大，包裹性不好，總感覺調不到舒適的位置，時間長了腰會困，比沃爾沃的座椅差太多。由于試駕過17款，總體感覺隔音有所提升，但高速胎噪風燥還是不小，屬于能接受的范圍。方向盤加熱和座椅加熱在北方的冬天太實用了，方向盤堪比暖手寶啊！

[油耗]: 油耗超出意料，這么大的車，油耗控制很優秀，而且92就可以。高速油耗在5.9左右。大概950公里是高速路況，其余是城市上下班路況。機油消耗：很關注傲虎的機油消耗，目前沒有發現有異常，但愿一切正常。

[動力]: 日常城市道路沒有任何問題，得益于斯巴魯的調教，油門響應很快，甚至有點竄。CVT變速箱幾乎感覺不到任何換擋的感覺，很平順，動力很線性。高速表現只能說夠用吧，加速能力一般，尤其是100后再加速能力一般，長上坡有種加不起來的感覺，油門快踩到底都不見速度上去，所以更考驗駕駛技術。

[操控]: 轉向靈活精準，轉彎半徑小，很好開，路感清晰而不硬，底盤很緊湊的感覺。方向盤稍重。高速最高開到過140，很穩，沒有發飄的感覺。高速過彎很穩，和單純前驅車的感覺不一樣，至于哪里不一樣，說不來。過年回家返程剛剛經歷了高速公路雪路，沒敢開太快，70左右，很穩。剎車前段偏軟，后段很有力度。

[性價比]: 總體來看傲虎性價比比較高，30萬左右進口全時四驅SUV幾乎無出其右吧。期待傲虎的后續表現，希望是不悔的選擇！

0 +1

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: zhaoxiedy0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

這車絕對是我開過的高底盤的車里視野最好的之一，也可能是買這車的重要理由之一吧，愛塞特的輔助駕駛功能有點意思

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是斯巴魯跑高速的表現，駕駛輕松,視野非常開闊，高速上ACC自適應續航非常好用，還有就是在城區人多車多的地方傲虎強大的ES功能缺失很好用，特別是對新手而言，肯定是有非常大的幫組。車子的空間也非常大，包括后排和尾箱。

[不滿意]: 最不滿意就是車身漆太薄，真的太薄，我新車還做了鍍金，跑了1000多公里車聲就有被小石子彈花了好幾處，還有就是動力確實有點差勁，特別是在高速提速的情況下。

[外觀]: 傲虎的外觀因人而異，蘿卜青菜各有所愛，我是挺喜歡的。

[內飾]: 除了真皮座椅不錯，其他的就沒有可比性，就別與同價位的車比了，免得后悔。

[空間]: 后備箱非常大，后排空間非常大，3個大人一個小孩沒問題。駕駛位空間，拍的不好大家看看就好。后備箱拍的，拍的不好大家看看就好。拍的不好大家看看就好。

[舒適]: 舒適性很好，暫時沒發現那里不舒服的。噪音控制：高速上了120以后胎噪有點大。其他情況下還是不錯。

[油耗]: 目前行使了1300多公里，均油耗在7.5左右，高速跑的較多。

[動力]: 車在高速情況下提速超車上確實不行。

[操控]: 超控可以，方向打的挺準。在村路，爛路上的表現確實不錯。

[性價比]: 自己喜歡才是真愛，真愛才是無價！傲虎在同價位的全進口車中算性價比非常高的車了，如果喜歡科技感強，外觀時尚等的朋友，勸你別買，免得后悔。

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: xuser1490475
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款傲虎2.5i 豪華導航版EyeSight

購入時間: 2018-04-07

購車地點: 貴州斯巴魯汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 30.98萬 (廠商指導價 30.08萬)

當前油耗: 8.1L/100km

愛車簡評

有轎車的秀氣身形，超強的越野通過性能，旅行車的裝載能力和長途舒適

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀轎車、SUV、旅行車的三合一性能

[不滿意]: 19度的接近角，越野不能粗野

[外觀]: 高底盤，低重心、修長車身，大燈犀利有神

[內飾]: 實用美學，不花哨，

[空間]: 前后座椅寬裕，后備箱超級大，

[舒適]: 長途駕駛乘坐不累，隔音效果較前款有較大提高，

[油耗]: 92號油高速最低油耗4.8，綜合油耗8.1

[動力]: 80公里等綠燈加速，一騎紅塵

[操控]: 城市SUV難有匹敵,ES系統功能超過WLW

[四驅]: 城市SUV難有匹敵,

[性價比]: 30萬元的價格45萬元的駕乘超控安全舒適感覺，實用，美國市場最懂。

0 +1

2.5i 豪華導航版EyeSight

口碑集錦