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2.5i 全驅榮耀版 EyeSight

外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
4.00分
油耗
5.00分
動力
4.50分
操控
4.50分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
cxhsinaoqy7

新手上路

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發表于 2018-10
    購入信息
    愛車車型
    2018款力獅2.5i 全驅榮耀版 EyeSight
    購入時間
    2018-08-19
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    23.78萬 (廠商指導價 24.78萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班 自駕游
    愛車簡評

    總體還是很滿意的,畢竟全進口加全時四驅!斯巴魯的安全性也是沒得挑!保養費用也沒傳得辣么夸張!4S的售后也是挺好的,都是一群很好的人!總之!懂斯巴魯的人自然懂!

    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的是中庸大氣的外觀,低調的外表下有一顆強大的心特別是前臉,作為最便宜的四驅轎車,全時四驅、水平對置發動機是最大的亮點,而且車子的各種配置基本上都全了,發動機動力源源不斷,空間和舒適性也足夠用。
    [不滿意]
    1導航大屏不是原車自帶,據說是到港后后裝的,盡管屏幕的分辨率和畫面和界面設計都不錯,但是首先行車過程中導航開啟后無法退出;藍牙電話通話時會有干擾聲,這個聲音真的真的很別扭;所謂的手機互聯聽說是百度carlife,聽說不好使我就沒試過2剎車有異響,剎車和松剎車時有意向,聽說是力獅剎車皮配的是硬皮,久了估計會吃盤吧。
    [外觀]
    外觀很喜歡,中庸大氣低調,前臉和輪轂設計個人覺得不錯,尾部的設計稍遜風騷,單出排氣有點低端了做工車漆:車漆厚薄目前沒發現,日系應該都一般吧,白色車漆是珠光白,有點點米色的感覺,我看斯巴魯店里幾乎所有車型的發動機蓋板和前保險杠的白色都有色差,銷售說是車漆著色部位的材質不同導致,我覺得這點做的有的太一般了吧
    [內飾]
    內飾設計整體風格很滿意,手感材質感覺屬于日系中的上乘,唯一特別不滿意的是到港后裝的山寨大屏,應用起來絕對是雞肋,音量調節連個旋鈕也沒有。儀表中控:儀表盤設計中規中矩,多功能方向盤功能豐富
    [空間]
    空間作為b級車并不算最出色,但是完全完全夠用,后排想蹺二郎腿也不是不可以,另外就是駕駛視野比較好,由于水平對置發動機重心低,發動機蓋板在駕駛位能完整看到,視野真的不錯。乘坐空間:我身高180,頭部空間很富裕,沒有特意去量過,因為覺得還有很大的空間,后排中央有隆起,但是并不影響乘坐。儲物空間:之前家里的小車僅僅能放四箱啤酒,行李箱沒放過,但是后備箱空間完全夠用,而且后排座椅支持46比例放倒,實用性很好。橫向對比:對比過阿特茲凱美瑞和邁騰,感覺比阿特茲要好,特別是后排沒有壓抑感,預計是和凱美瑞差不多,估計和邁騰沒法比,但是邁騰車頭短不好看啊。
    [舒適]
    舒適性不錯,最不滿意的是胎噪所以四顆星。空調:空調是雙區自動空調帶后排出風口,早知道在森林人和xv上竟然沒有后排出風口,空調的制冷效果很好,按鍵和旋鈕的設計不錯。座椅舒適性:座椅的軟硬適中,真皮的質感不錯,包裹性還好,就是兩側的支撐不是特別優秀,主副駕駛電動調節很方便,主駕駛有腰部支撐,長時間駕駛不會有特別的疲勞感,后排的座椅仔細觀察了一下是有嵌入的設計而且有牽傾斜角度,自己沒怎么坐過估計應該體驗不錯噪音控制:力獅感覺在噪音控制方面做的很不錯,發動機艙的隔音棉可以說非常的厚實,車身和玻璃的隔音效果很好,坐在車里很安靜,唯一不滿意的是胎噪真的不小,即使是在城市道路上也會比較明顯,和鄧祿普的輪胎不無關系,畢竟主打運動和操控
    [油耗]
    目前行駛了1200公里,全程開空調,電腦顯示平均油耗9.1,城市快速路居多,走過一次短途的繞城高速,對于2.5自吸四驅的車來說應該算是比較令人滿意了,估計不開空調或者過了磨合期會更低。橫向對比:橫向對比搭載創馳藍天發動機的2.5阿特茲和發動機40%熱效率的2.5凱美瑞,油耗可能達不到他們的百公里七八個油的表現,但是對比同價位的18t邁騰和帕薩特來說應該稍稍勝出,至于對比美系油老虎來說更是省不少。
    [動力]
    動力2.5自然吸氣是我要的,如果能配at的變速箱就更完美了,馬力179還是175同級別略顯不高端啊。加速表現:目前磨合期沒用過s檔,起步絕對會讓你很滿意,畢竟2.5自吸的排量在這里,中后期加速很佛系,渦輪車的推背感和延時都不會有,雖然不猛,但是感覺動力源源不斷。動力平順性:cvt變速箱的平順性很不錯,試駕過邁騰帕薩特低速確實頓挫,力獅唯一不足是低速收油會減速,按說應該是滑行才對啊。跑高速:高速目前只開到過100,自適應巡航下轉速一千多,給油提速沒壓力。橫向對比:橫向對比自吸2.5的阿特茲加速感受以及聲浪不如阿特茲爽,后期高速表現不如209馬力的2.5第八代凱美瑞。
    [操控]
    操控方面方向盤基本上是虛位比較小,但是有一定的虛位,力獅的操控感覺已經向舒適性妥協了很多,方向盤比較重,特別是低速的時候,我喜歡這種感覺。底盤及懸架:底盤及懸掛的調教非常扎實和緊致,過減速帶低速時不會像以前的車一樣一顛像散架了一樣,當然一般過減速帶都會注意減速。雨雪泥濘路面:目前沒遇到道路結冰的惡劣天氣,但是感覺在大雨及暴雨的路面濕滑路況下確實可以從容應對,作為搭載全時四驅系統的b級轎車,這是力獅引以為傲的一方面。
    [性價比]
    降稅以后得性價比真的很不錯,全時四驅,整車進口,水平對置發動機,還有好用的eyesight駕駛輔助系統,以及應有盡有的配置,盡管品牌小眾,但確實是不錯的選擇。
    0 +1
    liangj999bsx

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2018-06
      購入信息
      愛車車型
      2018款力獅2.5i 全驅榮耀版 EyeSight
      購入時間
      2018-02-01
      購車地點
      [廣東省]
      裸車價格
      25.38萬 (廠商指導價 24.78萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 自駕游
      愛車簡評

      低調的外表下有一顆強大的心特別是前臉,作為最便宜的四驅轎車,全時四驅、水平對置發動機是最大的亮點,而且車子的各種配置基本上都全了,發動機動力源源不斷,空間和舒適性也足夠用。

      愛車評價
      [最滿意]
      外觀,我的菜!內飾,簡潔實用!操控,一直很ok!燈光,讓我這個近視眼都覺得很滿意!駕駛位的座椅也相當舒服!雖然車長4815,但是后排真的挺寬的!頂配的一些高科技配置也很實用!新車味道很小!買來就測了一下,沒有甲醛!雖然發動機表面參數沒什么亮點,配上7速cvt,一切都來得辣么行云流水!全時四驅的加持也讓車的穩定性上了一個檔次!贊贊贊贊!信仰充值成功!
      [不滿意]
      安全帶提示音一點也不好聽!
      [外觀]
      就是我的菜啊!低調!運動!銀耳!還有那個藍色的六連星標志!前臉的改變比17款好看很多!后面的AWD標識彰顯著斯巴魯的那股執著的勁兒!
      [內飾]
      用料還是很不錯的!沒什么異味!也都是環保材料,沒什么甲醛!
      [空間]
      乘坐空間都還ok,后排中部有凸起。還好我家人不多!哈哈哈哈哈哈
      [舒適]
      座椅很舒服,特別是駕駛位!各種按鍵設計也很合理,兩邊放手肘的地方也恰到好處!隔音一般般吧,不過聲音聽起來很舒服!不是那種特別燥的聲音!
      [油耗]
      油耗一般8個油左右!不知道后期會不會降
      [動力]
      自吸加cvt!沒毛病!加速各方面都挺得心應手的!那種如絲一般的潤滑!嗯!很爽!
      [操控]
      精準度沒話說!懸掛偏硬!路面反饋也挺好!
      [性價比]
      總體還是很滿意的,畢竟全進口加全時四驅!斯巴魯的安全性也是沒得挑!保養費用也沒傳得辣么夸張!4S的售后也是挺好的,都是一群很好的人!總之!懂斯巴魯的人自然懂!
      0 +1
      熱門信息 熱門經銷商
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