
新手上路
車的轉(zhuǎn)向是準(zhǔn)確的,空車的懸掛有點(diǎn)硬,掛擋也清楚,沒(méi)什么問(wèn)題。

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噪音的話基本上關(guān)了車窗聽不到,這點(diǎn)我覺得挺好的。平時(shí)開車自己注意一下,看見坑洼減速帶減速慢行,抖動(dòng)不會(huì)很大。

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其實(shí)舒適性說(shuō)起來(lái)比較憑空,沒(méi)有概念。坐了體會(huì)比較大,我其實(shí)就覺得在靜音處理上面很不錯(cuò),底盤的顛簸過(guò)濾還行,獨(dú)立座椅還不錯(cuò),包裹性也好,不滿意我自己還買了座墊還沒(méi)到。

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我覺得精英這款車預(yù)算在七萬(wàn)五應(yīng)該非常有競(jìng)爭(zhēng)力。性價(jià)比要是能多點(diǎn)選裝就好了,內(nèi)飾雖然都是。但是沒(méi)異味用心了,點(diǎn)贊。

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車買早了沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠,在價(jià)格方面我覺得是偏貴了,后來(lái)才覺得這種新車的話,上市3個(gè)月到6個(gè)月再入手應(yīng)該最合適。