1.5T 手動豪華型

[最滿意]

動力夠了，空間大，合適我的，外觀可以，夠霸氣了，個個方面都可以，舒適性也可以。不過我是新手，沒有開過車，我不太好評價，希望我這車沒有多大毛病

[不滿意]

售后服務太差，寄個東西快2個月了，還沒有到，空調不制冷！還說這東西不能報銷。城里的跑起來百公里耗油有點高，10.3升了，不過車重，這個是事實。腦靠部位沒有設計好還是什么，太不合理了，幅度太大了。4s店做的不太好，特別是售后這一塊，要好好改善。這車的銷量怎么不太好呢！這個有點不知道，好歹也跟寶馬公司合作了不是嗎？

[外觀]

外觀設計很不錯，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的， 做工車漆：唉，這車車漆太薄，這點如果改進就完美了。

[內飾]

內飾方面，做的很用心，很多是軟質包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。

[空間]

空間大，后排三個成年人一點也不擠，還有多余的空間。

[舒適]

車內操作按鈕簡單明確，行駛中舒適，全車真皮質感座椅，坐在上面開車還是比較舒服的，軟軟的，開個長途，也讓你感覺不到太累。

[油耗]

目前油耗10個左右，個人感覺家用這油耗不錯，高速油耗還低，估計過了磨合期還會下降。

[動力]

畢竟我是試駕之后才考慮買的車，動力肯定是滿意的，跟我那個老伙計對比一下更是優越感十足。而且我平時也就是接我家小公主上下學，還有就是平時送貨，對動力的要求不是很高，不過我也跑過高速，個人感覺加速能力很不錯。

[操控]

沒拿著V6試過走泥濘的道，畢竟是家庭用車，想多開幾年，自己拿著車比較仔細

[四驅]

越野性能一般

[性價比]

空間比同級別寬大，車頂寬平方正和車|頭車尾外形呼應的很好。國產發動機除個例外基本上不輸合資。物美價值。

[最滿意]

最滿意的就是這個車比較的耐臟，我車放在外面很久一直沒有空去洗，離遠點看還是看不到他的臟，近一點看才會看到，所以這個顏色還是有這點好處的

[不滿意]

這個車當時是朋友推薦的，他說整個中華系統的話V6還是不錯的，買了以后其它大問題到沒有主要是時不時會有一些小問題，然后每次去處理也挺煩的，但是那個店里的員工還是挺好的，有一些屬于質量問題的配件還都盡量幫我換上去，服務態度還是很不錯的。

[外觀]

外觀反正我挺喜歡他的這個顏色的，棕灰色

[內飾]

內飾很簡單的，不會讓人很煩瑣。

[空間]

5人的座位，空間很大一點也不會覺得擁擠。

[舒適]

皮質的坐椅，很舒適

[油耗]

手動擋的來說，油耗比自動擋的而言已經節省了不少油了，

[動力]

動力足夠了，

[操控]

這個車還挺好控制的，新手來開也不會覺得很難。

[四驅]

這個不太清楚

[性價比]

因為我這個好像是剛上市的時候買的還會送好幾次保養，反正也還算比較劃算的。

[最滿意]

最滿意的是中華v6的商務灰顏色，高端大氣上檔次，不在介于白與黑。

[不滿意]

最不滿意的是第二排座椅不能前后移動，第二排座椅有點稍微下沉，而且不能調節

[外觀]

如果說欣賞一個車沒有看上它的外觀，那么它的配置都是雞肋。由此可見，他的顏值是相當可心。會不會有那么一種可能自己從來不懷疑自己的眼光。豎臉的進氣格柵，虎實的外身，高挑的腰線，鋒利的亮條，18寸的輪轂。

[內飾]

內飾有點不敢恭維，除了深棕色大氣的色調，電子配置并沒有那么高。皮質包裹也沒有那么多，高于塑料感低于皮質包裹。而且中控的杯架我認為盛不下我的標準身材的水杯。異味異響：說是真皮的包裹，原諒我不太懂。可是味道確實沒有那么重，當時提了一輛新車，拆除塑料包裝之后，進車看他們升級導航，沒有感覺有很重的味道。可以接受

[空間]

坐上中華v6的車，第一感覺就是寬，第二個感覺就是視野開闊，對于三口之家中華v6的空間綽綽有余。旅游的時候通常第二排座椅放倒儲物空間：小儲物空間特別多，驚喜的是后備箱的儲物格，出門旅游的時候鞋子都不用盒子，襯衣啊，盒子啊鞋子啊，妥妥的安排開，放在后備箱的儲物格里全家出游時：后備空間值得贊嘆！帶著父母出行，舟車勞頓一般都是我開車，后面在網上淘了一個氣墊，通常放是一米七六，好車好音樂，一路馳騁

[舒適]

雖然前后都是獨立懸架，但是感覺過溝溝坎坎，減震還是有一點硬，如果座椅有腰部支撐，就更好了。因為他的包裹性還是比較好的，就是一種運動風。

[油耗]

目前行駛了3000公里，開始做首保，跑了兩趟高速，不夸張的說開始12個油，現在基本控制在7.8l，高速路段表現：高速路段表現極佳，油耗平穩不說，胎噪也不是很大，

[動力]

1.5t比起動力來說，這款車1.5t并不占有優勢，現在品牌好多都是2.0t，但是試乘試駕以后感覺她動力并不肉，手動擋反而有推背感，銷售員說1600轉開始介入，我粗略的試了一下，大概是1900轉，也許是我的技術太業余。總之，在這么擁堵的路段，這點動力發揮的已是極致

[操控]

剎車靈，輕點即可，方向盤輕

[性價比]

本來預算買7萬多的車，爸爸說買車要一步到位，至少看起來闊。也就是城里話大氣。9萬多離7萬多也就差2萬，但是再次換車也可能是五年十年以后，所以買一個大空間的車，爸爸的思想可能比我更前衛。綜合考慮這款車的外觀與價格都比較傾心期待的配置：如果能增加1個配置，我希望是踏板。如果不能增加配置，我希望廠家鋪貨踏板。因為買了車之后沒有在網上找到合適的踏板，銷售顧問說我看到的踏板都是塑料感的裝飾品，并不是可以承載重量的鋼體踏板。

[最滿意]

運動感十足，厲害了我的小六,它的外形給人一種強烈的運動感，就想開著它可哪兒跑，動力輸出很平穩，大體積的使用空間，實在的整體用料，新穎的外觀，都讓我印象深刻。

[不滿意]

我特別不喜歡開車過減速帶，或者坑洼的路，有種在地上蛙跳的感覺，有一次抄小道，我可算是沒少遭罪啊，屁股都疼，我感覺再開個5分鐘，我可能都得晃悠睡著了。油耗我不是特別滿意，主要是兩張路況的油耗差距太大，有點接受不了這么大的反差。

[外觀]

車的設計很新穎，一看就是年輕有活力的車，每一個部分都很有架勢，帥氣真的是眾多周知，上個月開老家一趟，周圍的鄰居，看到我的愛車，對我的愛車贊不絕口，對車外觀不停的好評啊，當然感覺自己特別有面子，畢竟誰都喜歡自己買的車，被夸獎，這也是變相在夸我的眼光好，年輕時尚的車頭，還有沉穩低調的尾部，都是吸引人的點。

[內飾]

第一次在4S店，看到內飾部分，心里由衷的驚嘆，哇！一點也不像這個價位的內飾啊，用我閨蜜的一句話，真的是超值啊，大屏幕給力啊，視覺效果不要太好，儀表盤一打火，有一種在燃燒的感覺，滿滿的動力感，其他的設計比較平常，大眾化啦，但是很耐看哦，其實內飾我覺得沒有外觀重要，看著順眼就ok了。

[空間]

空間我覺得可以比喻成一個相撲選手了，肥大肥大的，我162,接近100斤，空間對于我這樣的是完全夠了，最牛的是車里可以坐5個人哦，這點可以秒殺不少車吧。雖然有點小小的擁擠感，但是能坐下這么多人，我感覺挺厲害了。

[舒適]

懸架過濾一般般，走減速帶或者坑路，就感覺我瞬間變成了，蛙跳選手，一彈一彈，一蹦一蹦的，像彈簧似的，還好座椅不是太坑，沒有很硬，坐起來舒適度挺好，也算是給了我一個小小的安慰吧。

[油耗]

油耗差距挺大的，在高速和市區，我覺得算是一個兩級了，高速的油耗真心是很低啊，但是市區的油耗，我都想暴風哭泣的，都是一個車，就是路段不同，差距這么大，都差2個油了，傷不起，傷不起。

[動力]

不需要踩多少油門，就有推背的感覺，雖然不是動力比較強的發動機，但是對于經常開市區肯定不次于其他車。

[操控]

接近于完美的操控，不能說絕對完美，畢竟還是得謙虛，方向盤無虛位，轉向清楚。

[性價比]

現在外形不同，配置不同的車很多，琳瑯滿目的，很容易挑花眼，如果想在國產車中買個性價比，比較高的，中華可以算得上一個不錯的選擇，無論是外形，空間，都算得上是上佳，而且不算太嬌氣，養車也很省錢，省力。