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: vwvw9000jouz
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

舒適性先說座椅吧，寬大柔軟，海綿的支撐度包括座椅的皮質都很不錯，還有方向盤加熱座椅加熱等等。硬派越野車能給配上方向盤加熱讓我挺驚喜的。

愛車評價

[最滿意]: 外觀非誠酷炫回頭率就更不用說了，連小學生都會圍觀哈哈哈，然后我改了個輪轂和輪胎看上去根本不是一臺車了，大愛

[不滿意]: 沒有什么不滿意的都能接受一定要說的是風燥吧還有我換了285輪胎過減速帶甩尾有點不舒服

[外觀]: 這個不用說百萬以內無可挑剔

[內飾]: 挺好的比以前好多了

[空間]: 夠用

[舒適]: 還行硬要和城市SUV比肯定沒的比

[油耗]: 那么大的車改了285輪胎純市區才13很好了

[動力]: 強無敵兩噸這種加速很厲害了

[操控]: 過的去比以前好多了

[性價比]: 我覺得我喜歡就行高不高無所謂

0 +1

: bartonkw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 廣東鴻粵汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

外觀滿分。比較經典。每次停車都要看一眼，好多小孩也喜歡。都指著看

愛車評價

[最滿意]: 外形霸氣十足，回頭率相當高，開車視野好。

[不滿意]: 內飾比較粗獷，停車不好停，相當考驗停車技術

[外觀]: 霸氣十足，每個人男人心中都有輛Jeep牧馬人

[內飾]: 摸得到的都有皮包裹，整體比較粗狂，還沒拆過車子，找個時間體驗下真正的敞篷車

[空間]: 空間大，視野好，后排坐三個人輕輕松松，后備箱也很平整

[舒適]: 座椅是真皮的，軟硬適中，底盤較硬，坐久會有點不適

[油耗]: 車子這么重還這么大，油耗控制得不錯，11.5L左右

[動力]: 2.0T加速不錯，就是動力來的有點急，讓人感覺稍微有點竄

[操控]: 高速過彎需要更好的駕駛極速，因為底盤相對較硬的緣故，會有點跳，所以過彎速度不能太快，轉彎半徑大，牧馬人還是更適合去戶外體驗

[性價比]: 能買到的最喜歡的，最有個性的車子，一點都不后悔，男人的最愛

0 +1

: radesonqt158
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-01-05

購車地點: 上海越也汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

買車，買了以后又要改車，而且改車的費用看個人的需要，可多可少，也有很夸張的，所以應該沒什么性價比可言，但是由于他的顏值幾乎可以媲美很多百萬豪車，所以打個及格分數吧。

愛車評價

[最滿意]: 外觀依舊帥氣，不得不說內飾比老款的好了不止一點半點。大燈由原來的鹵素燈改成LED燈，照明效果比以前好了很多。頂棚拆卸比之前也方便了很多。

[不滿意]: 對媳婦來說車有點大，有點高，再就是風噪能大點。再就是改裝的話改裝件原廠的價位都挺高的。

[外觀]: 外觀很帥氣，很拉風。尾燈設計比以前也好看了。這才是白馬王子。

[內飾]: 內飾做工比老款用料好很多，科技感也強了。內飾大部分都是皮質的，新車味道不是很大。☆內飾設計風格：符合美國車的一貫內飾作風，簡約，大氣，用料真實。

[空間]: 整體空間還是蠻大的，后備箱能裝好多東西。看看我們出游時塞的滿滿一后備箱。家人乘坐評價：后排座位依舊靠背角度過直長途乘坐不是很舒服。后排增加了230v電源接口，這一點還是比較人性化。

[舒適]: 座椅支撐還是挺好的，長時間開還是沒有轎車，城市SUV舒服。座椅的厚度剛剛好，音響效果也挺好的，隔音一般，胎噪風噪能大些，在接受范圍內。

[油耗]: 之前朋友有老款牧馬人油耗都在15個多，我現在的表顯油耗在10.4.長跑高速的話油耗會低些，要是跑市區經常堵車油耗長得也挺快的。

[動力]: 雖然車比較大，但是新款搭載的2.0T的發動機動力輸出表現還是很不錯的，起步提速有明顯的推背感。☆故障-動力系統：從提車到現在，中途出去自駕了一次，目前未發生過故障問題

[操控]: 方向盤挺輕的，指向靈活。方向盤大小正合適，轉向清晰

[性價比]: 相同價位的整車進口的，專業越野的SUV，這個車滿足了向往奔馳G，卻又夠不到的車友。

0 +1

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: 阿楠afgnp
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 貴陽美威行汽車銷售有限公司 [貴州省]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物越野

愛車簡評

硬朗霸氣的外形，毫無疑問，滿分！具體你要問我為什么，我相信大家每個人心中都有自己的答案。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是外觀。方正的外觀走到哪里都有小朋友指指點點，還有超高的地盤。可以走更多的爛路

[不滿意]: 隔音比較差，跑高速風噪比較大。比較影響心情

[外觀]: 外觀滿分。比較經典。每次停車都要看一眼，好多小孩也喜歡。都指著看

[內飾]: 比較中規中矩，沒啥可以說的，不算太好。也不算太差。比較以前的老款簡直是好看的太多了。功能也變多了

[舒適]: 買牧馬人不要考慮舒適。不適合長時間開。腰疼。腳疼，偶爾開開還是可以滴

[油耗]: 11升左右。不算費油。也不算省油。正常，跟家用車油耗沒啥區別了，就是2.0正常的油耗水平

[動力]: 渦輪增壓始終達不到自然吸氣那種平順。只能說一般把。沒有什么太大的驚喜，開起來還沒有老婆的軒逸提速快，還是有渦輪遲滯現象，換擋頓挫比較明顯，早上啟動，跟拖拉機似的，要等一分鐘才靜下來！

[操控]: 方向盤虛偽大。沒有什么操控可嚴。只能說就那樣吧。適應就好了，跑高速有虛位，換了275的寬胎好了一點！

[性價比]: 性價比比較一般。如果不是特別喜歡，建議不要買，買了會后悔哈哈，電池故障燈亮了。有空還要去檢查，有小毛病

0 +1

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: 四輪馬車dv7
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 天津中進英之杰汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 46.5萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

牧馬人保值還可以，當然，牧馬人感覺幾年都不會過時，在預算內，并沒有加價行為，可以接受！

愛車評價

[最滿意]: 外觀啊最滿意的不是外觀誰去買？有幾個買撒哈拉的天天去爬山游泳，舒適性還可以，后排就是那個座位一般，后備箱空間肯定夠用了，內部的空間感還是不錯的。開過老款對內飾無感，就沒關注了，最近老婆要買車，上市一年多才知道出了新款，對內飾外觀都很滿意！

[不滿意]: 輪胎偏小了點，最近開了段時間，上了80-90以后的高速明顯有漏風問題，還不確定在那個位置，應該在可拆卸頂的部分，市區行駛兩驅或者四驅在D檔位置剎車偶爾有撞擊聲，現在直接20多碼掛N滑行在剎車這個撞擊聲就沒了，起步1-2檔位有頓挫。

[外觀]: 就是因為外觀才買的，老的東西，經典的東西就別改來改去，隨大流的該升級還得升級。

[內飾]: 整體滿意，也不能拿德系的中型suv內飾去比較，美系車這樣的做工算好了。其實.

[空間]: 前排滿意，后排座位一般，后備箱算大的。備胎在外面主要是。小細節上差點意思，也夠了！

[舒適]: 不錯的，尤其前排，就是副駕駛沒有座椅升高。后排一般吧。還好加了個扶手。

[油耗]: 大家都差不多10個左右，這個應該后期跑也差不多。

[動力]: 打四個星是因為沒有3.0T。2.0T一個女孩子開肯定夠用了，超個車也是油門大點小點的事。

[操控]: D檔剎車的時候有撞擊聲，一檔換兩檔有頓挫。

[性價比]: 基本就沒算加價！也挺保值的。總體就是值就行了。

0 +1

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: zyb_71akp14
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 北京安源汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

動力不錯，只要不是地板油速度與油門踏板的開度線性增加，腳踏板很高，再也不用擔心其他非硬派越野汽車開門碰到車門了

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點是開著牧馬人無論走到哪里“心里那份踏實的感覺。

[不滿意]: 不滿意的點我覺得比老款舒服太多了，各個方面都提升了，所以目前還沒有不滿意的點。

[外觀]: 外觀還是依舊經典的造型，新款大燈造型很科技也很漂亮。輪轂造型我覺得有些普通了。其他都很好。

[內飾]: 內飾變化很大，做工用料包括設計感上都有很大的進步，屏幕的分別率尺寸都不錯，倒車影像的清晰度可以再優化一下。

[空間]: 空間層面上方盒子的造型在空間利用率上做的很好，特別是垂直高度上，頭部空間非常充裕。

[舒適]: 舒適性先說座椅吧，寬大柔軟，海綿的支撐度包括座椅的皮質都很不錯，還有方向盤加熱座椅加熱等等。硬派越野車能給配上方向盤加熱讓我挺驚喜的。

[油耗]: 操控還是硬派越野車的物理結構決定的吧，不會像城市SUV那樣有操控感，方向的虛位比老款有提升。

[動力]: 動力在渦輪工作之后可以說有個斷崖式的上升，跟以往開過的自然吸氣線性的感覺完全不同，后背緊緊貼著座椅被推出去。

[操控]: 操控還是硬派越野車的物理結構決定的吧，不會像城市SUV那樣有操控感，方向的虛位比老款有提升。

[性價比]: 性價比無所謂的事情，喜歡一兩個點就夠了，比如外觀比如越野能力。

0 +1

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: 偏偏agp7
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 黑龍江尊榮億方汽車貿易有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

整體滿意，也不能拿德系的中型suv內飾去比較，美系車這樣的做工算好了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是獨特個性的外觀以及硬朗結實的框架.這是我對車第一眼直觀的感覺.之后了解到新款牧馬人的2.0t的排量和比老款更舒服更精致的內飾這是讓我下定決心去購買它的決心.越野能力我在這里就不多說了.畢竟他是越野之王就算我買的是撒哈拉我的白馬通過性真的不比盧比肯差多少（我是菜鳥）去過庫倫玩沙子虎克之路玩石頭和玄武之道玩泥巴和冰雪之后因車結識了一些玩車的好兄弟.這也是讓我在玩車之時有了額外的收獲..讓學習到了很多之前沒有了解過的汽車改裝。真的是很過癮.大家約到一起喝喝茶聊聊改裝聊聊這些年都去過哪里玩過越野.在哪里有過精彩的回憶.真是充實了現在的生活.新款的牧馬人平常開車上下班也會很舒服沒有之前大家所說的開著像拖拉機一樣.駕駛感覺沒有什么太突兀的.

[不滿意]: 之前車子在1000-2000公里數的時候車子有異響但是開著開著又沒了..因為是發動機里面的聲音很擔憂.但是至今為止沒在發生.

[外觀]: 外觀無敵看哪都好看.哈哈.不好看的地方我還可以改.這就是最任性的地方哪都可以改！

[內飾]: 新款的整體內飾要比老款順眼很多.新款內飾都用皮子給包上了.老款都是塑料.

[空間]: 整體空間對于越野性能的車足夠了.平常必備的一些東西都是手比較方便拿到.

[舒適]: 前排的空間和座椅的舒適度還算可以..新款的后排要比老款舒適很多.

[油耗]: 要比之前的預期好很多.10個油1112個油.都是要比之前預期好很多.

[動力]: 2.0t的動力感覺我喜歡.有速度后期加速任然有推背的感覺.起車的反應也不錯.不知道該怎么形容.就是想跟別人比起速的時候不會很慫.

[操控]: 跨過山越過河.走過沙回過老家..至今還都滿意.

[性價比]: 個人感覺性價比夠用.至少到現在為止沒讓我后悔花這個錢買這個車.

0 +1

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: 家豪z9wv
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 長春匯成實業有限公司 [吉林省]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

相同價位的整車進口的，專業越野的SUV，這個車滿足了向往奔馳G，卻又夠不到的車友。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這個顏色??等了好久，還有回頭率也是超好的

[不滿意]: 沒有優惠，關注牧馬人很久了，想優惠些在入手，但自己不斷給自己做工作，有些事還是不要等了

[外觀]: 鈑金特厚實，然后也多半因為外觀來選擇的，喜歡這種方方正正的感覺

[內飾]: 內飾談不上奢華，還是比較經典的，不過時，

[空間]: 自己一個人開，空間夠用，頭部空間特別好，喜歡這種高人一等的感覺

[舒適]: 空調來的特別快，暖風也好用，新款的座椅挺舒服的

[油耗]: 多數都在市區走，油耗一般在13個左右，可以接受

[動力]: 日常加速夠用，超個車啥的來的特別快，動力滿意

[操控]: 開轎車開習慣了，多少有點虛位，還在適應中

[性價比]: 性價比挺好的，這個價位買個回頭率超好的車，

0 +1

: wanghtbnrtv1
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 石家莊龐大泉天汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 45.99萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀非誠酷炫回頭率就更不用說了，連小學生都會圍觀哈哈哈，然后我改了個輪轂和輪胎看上去根本不是一臺車了，大愛

愛車評價

[最滿意]: 太有個性了，就喜歡這種哪哪都能去的感覺，另外就是隨時可拆卸的外殼和車門，現在越來越熟悉了，拆下頂只需要十來分鐘；

[不滿意]: 回頭率太高啦，第二排不能前后移動，比較遺憾

[外觀]: 買牧馬人之前就知道路上回頭率會很高，但真正感受到的時候，還是有點吃驚，沒辦法，就是這么靚；

[內飾]: 內飾還可以，簡單大氣，相比以前的老牧馬人，進步太多了；

[空間]: 空間還行，得益于高坐姿，視野很好，營造出比較不錯的空間感受，但第二排因為沒法前后移動，坐姿比較直的緣故，整體乘坐感受只能說一般吧；

[舒適]: 視野很好，空調制冷很好，腰部支撐不錯；第二排不能移動不滿意

[油耗]: 油表顯示11.2L，基本是在市區和郊區開，市區基本在13個油左右，郊區能到10.5L，綜合算下來，開了三千多公里，11.2L，滿意的油耗表現；

[動力]: 動力很好啊，跟寶馬有的一拼，推背感十足，不得不說這個發動機不僅參數漂亮，實際表現也不錯，起步不輸很多轎車，高速倒是也不虛，就是本身車高的緣故，開到140以上就不怎么敢繼續踩油門了，儲備夠的；

[操控]: 說不上什么操控，過坑坑坎坎的很輕松，過彎就相對比較放不開，畢竟車子高，安全第一，方向盤應該算比較輕，比寶馬輕，特意在老家的沙地里試了四驅，別提有多刺激了，買牧馬人就是喜歡這種沉浸在大自然的感覺；

[性價比]: 牧馬人保值還可以，當然，牧馬人感覺幾年都不會過時，在預算內，并沒有加價行為，可以接受！

0 +1

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: sz9418aez0
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款牧馬人2.0T Sahara四門版

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 石家莊龐大泉天汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 46萬 (廠商指導價 45.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅坐著挺舒服的，方向盤的握感也很好，也有點心里作用開起來比較爽，坐著就感覺很得勁

愛車評價

[最滿意]: 動力遠比想象的好太多，比家里的漢蘭達提速要快很多，外形就不多說了，基本等紅綠燈就被一圈司機觀摩，停停車場就被各種詢問，要是說最滿意的，那就是駕駛樂趣了，整日區別總結起來就是牧馬人和其他suv。

[不滿意]: 音響很一般，但是我不是音樂發燒友，湊合可以用。

[外觀]: 你確定外觀還需要我說嗎？自行百度，我只說隕石灰絕對是最好看的，沒有之一。

[內飾]: 內飾很狂野，很性感，又很細致體貼，如果你是文弱書生，你坐進去一定會洗禮成大男人，如果你是糙老爺們，坐進去一定又會被洗禮的文質彬彬，除了中控屏幕略小，其他的挑不出毛病，還有就是裸露很多地方都讓你感覺很特殊，你就是一個不一樣的人，前幾天接一個客戶，開這個車去的，客戶從上車就開始前后左右錄像，說坐這車里感覺太刺激了，就想出去野，哈哈哈哈哈

[空間]: 空間屬于標準夠用，對于日常不喜歡把車當“家”用的，肯定是夠用了，唯一需要適應的是門板沒有儲物槽還有水杯位置，只有把手位置有個小槽子，不過適應一下就能習慣了，我反而覺得這個車的空間設計能讓你變得簡潔干凈。在此需要溫馨提示一下：手扶箱第一層裝現金票據肯定夠了，第二層看著不是非常大，但是很深，建議tb買一個手扶箱隔層，能放行車本還有其他小件，非常方便，而且直接變三層，分類明確，親測非常實用。

[舒適]: 首先說座椅，前排舒適度和漢蘭達雷同，質感也很好，我連續開三小時沒有任何疲憊感，但是后排確實較短，170左右乘坐絕對沒問題，但是再高一點，會因為座椅膠短，長時間后屁股發麻，我183親坐1小時后會有這感覺，需要多活動。然后說避震，這車的左右晃動真的很小，過顛簸路面很穩，讓你很踏實，速度都不用減，但是如果過單一較高的減速帶，聽我勸，尤其斜著過，一定要減速！這車會平移！就是左右平移那種，反正我感覺不很踏實，安全第一，減速帶一定減速過。再就是縱向減震挺硬的，不減速確實屁股會顛一下。然后說靜音，正常城區駕駛，感覺和漢蘭達這種suv沒啥區別，肯定沒有奔馳那種與世隔絕的感覺，但是真的已經很安靜了，和你在家窗子全關沒啥區別，睡覺都行，唯一的不同是由于車頂構造還有車身形狀，車里說話會稍微有一種回響的空洞感，還是那句話，剛開始需要適應，時間長了又成為一種樂趣，天然練歌房，你懂的，繼續聽我勸，一個人時候練，否則要命！哈哈哈哈哈。最后說說風燥，城區開，忽略，高速跑到100以上，風燥開始明顯增多，但是我真的沒覺得像很多網友說的拖拉機感，就是類似于空調開中等風，車內聊天也沒啥大影響，只不過比開轎車時候說話確實大一點

[油耗]: 油耗比想象中省很多，我是做好15個的心理準備的，結果城區13以里搞定，高速十個多，非常驚喜！但是這個上下有浮動，和你開車習慣和腳感有關系，我是比較溫柔的那種，偶爾深踩過把癮就完事。

[動力]: 首先不要和轎車比，因為他是suv，其次也不要和suv比，因為他是越野車，也不要和越野車比，因為他叫牧馬人。我這么說完全是站在絕大多數不重度越野，而且非常喜歡牧馬人，進而選擇撒哈拉車型的車主來闡述的，首先，這款車駕駛調控就讓你不會一直有急加速急減速或者飆車的沖動，但是當你需要超車的時候，只要轉速到三千左右，推背感非常強，作為一個開了四年奧迪a6和漢蘭達的老車主，親測牧馬人更有推背感。唯一的問題是起步階段，能感覺到發動機需要蓄力，聲音也偏大，但是如果你選擇了牧馬人，你確實會覺得這是一種駕駛樂趣。前天剛跑了五百公里高速，140速之前，非常快，隨心所欲，150以上逐漸疲軟，但是為了安全，只測了兩三公里，安全第一，不建議大家體驗，因為120以下足夠了，相信我，常年出差和跑高速的我，你就是全程超速，最終到達時間也早不了多長時間，安全駕駛，平安出行。

[操控]: 如果你把牧馬人當成正常車輛，那你駕駛起來只要需要各種路況適應幾百公里，首先是手感，虛位的確存在，我的理解是轉的前幾厘米是在讓前輪試探左右有無障礙物阻擋，這個可能是為了越野安全，所以在低俗的時候要多轉方向盤，高速的時候就要注意手感了。但是如果你把牧馬人當玩具，那恭喜你，這種駕駛樂趣是其他任何車都給不了你的，你有一種駕駛很純粹的感覺，比較投入，這種恰到好處的駕駛機械感即使你行駛在城區道路和高速也仿佛在野外駕駛，內心反而會因為變得特殊而平和，加油，剎車，轉向平穩，離開床就是遠方。

[性價比]: 如果你為了買一個人豪華車，那這個性價比真的一般，這個價格買個雷克薩斯絕對盡顯奢華，還四年免費保養，但是我認為，我買這臺車純粹是買了一種生活態度，買了接下來一段不一樣的人生體驗，他足夠我接下來的這一段人生旅程活的更精彩，我不想老了的時候后悔，即使我再過些年肯定還會換車（人生夢想的車，應該不會賣了）或者買其他車，我只希望那時候的我能很自豪的說：我曾經開牧馬人。

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2.0T Sahara四門版

口碑集錦