2.0T 時尚版

[最滿意]

開起來很安靜，皇冠在30以下加速時，還是可以聽到發動機傳進來的低低的聲音，30以上到80以下可以說比較的安靜了，就是打開窗也比我以前的榮威的聲音小多了

[不滿意]

車身左側裝配明顯不如右側，B柱左前門與左后門結合處，前門凸出，與后門不在一個平面。左側的油箱蓋也與車身不在一個平面。右面就很平整。對比了好多臺車，全都這樣，看來是通病。

[外觀]

銀色很滿意,已經快35了,以前的榮威是藍的，上海灰塵太大所以這次想買銀或白的，可惜我找邊了豐田SSSS店，現車只有黑的，訂車因為小島國地震的關系要5、6個月，這次銀的還是通過我一同事幫我問的，他買豐田車的那家SSSS有，而且離我家很近。

[內飾]

新皇冠兩車都是黑色內飾，從內飾質感和車內空間，還是新皇冠出色，尤其是后排待遇，雖然新皇冠沒有新君越的后排娛樂系統，但坐在新皇冠后排的沙發上很暢意。以前的榮威的后排娛樂系統沒有配備耳機，只有選裝紅外線耳機。

[空間]

后排足夠了，有人說腿部空間不如某車，我說確實不如某加長的操控牛車，但并非不如某行政牛車，因為本人平時乘坐一行政牛車，皇冠的前排座椅背部下面的形狀更適合后面人的腿，另外，皇冠的前排座椅的厚度比某行政牛車至少厚3厘米。與上代相比，最大的進步不僅在于后排腿部空間加大了很多，還在于后排中間坐一個人，也沒有那么難受了。

[舒適]

剛拿皇冠的時候，覺得皇冠輕飄，開了兩天下來有點習慣了，皇冠開起來很舒服，真的有點老人車的感覺，偏舒服，沒有激情的感覺。方向操控很靈活，很輕松，看了一下，好像是有個什么EPS系統，貌似是有個電機在輔助轉向，總之這個轉向的靈活度讓人上手不忘，很多哥們開了我這車都對這個印象很深。

[油耗]

在郊區道路上，車較多，不能開太快，最多只有8-9，大部分6-7，油耗可以到驚人的6.8，還是開著空調！！這點比較滿意，我只加93號汽油。。。

[動力]

2.5排量的，因為以前開的是1.8T的，現在開起2.5的皇冠，真的是兩種感覺，1.8T的我喜歡大腳油門，所以車子聲音也蠻大的，而新皇冠V6 2.5的坐在車內開店音樂根本就聽不見發動機聲音，贊啊~~~~等首保過了，應該聲音更柔和吧！

[操控]

首保前覺得1、2檔換擋不平順，現在沒有了。你怎么給油、收油，都感覺不到變速箱換擋的震動，這也是平順性的體現吧。普通模式下升檔很積極，會覺得無力，運動模式下升檔轉速大大提高，還是很有勁的。

[性價比]

開起來很安靜，發電機發出來聲音很小，基本沒聽怎么聽到，但是最讓我滿意的地方是舒適性了，在車內是舒適得一塌糊涂，座椅的設計還有空間上的寬裕絕對讓你感到真心的舒服，我想這車子在同級別的車里面絕對沒有對手。