
新手上路
后排空間小,方向盤打死會(huì)有個(gè)什么角據(jù)說(shuō)是通病,還有底盤太低上下車庫(kù)減速帶一定要慢

新手上路
指向精準(zhǔn),方向盤手感和材質(zhì)比較到位,只是純后驅(qū)大馬力想開好還是要多練,如果有錢的寶寶建議還是買Q4

新手上路
這個(gè)看個(gè)人,瑪莎吉博力屬于比較中庸款的,說(shuō)快談不上、說(shuō)舒適也牽強(qiáng)、論品牌也小眾,我的選擇初衷就是四門轎跑車、百十來(lái)萬(wàn)的

新手上路
2018款是電動(dòng)助力方向盤很輕反正想怎么走車就能怎么去沒(méi)開過(guò)太多車不知道操控是的什么梗。加速很帶勁聽說(shuō)有1個(gè)G猛踩油門副駕駛的人有坐過(guò)山車的感覺(jué)!

新手上路
指向精準(zhǔn),方向盤手感和材質(zhì)比較到位,只是純后驅(qū)大馬力想開好還是要多練,如果有錢的寶寶建議還是買Q4

新手上路
指哪打哪我以前開的奧迪A6就喜歡那種方向盤超輕的感覺(jué)吉博力相對(duì)A6重那么一點(diǎn)但從中感受到了質(zhì)感我喜歡

新手上路
性價(jià)比不錯(cuò)都說(shuō)寶馬操控好,我不懂什么是操控(感覺(jué)個(gè)人技術(shù)比較占分)

新手上路
基本就和老婆乘坐。前排隨便坐坐都很空。后排反正也沒(méi)怎么坐吧。也不去管它

新手上路
指哪打哪我以前開的奧迪A6就喜歡那種方向盤超輕的感覺(jué)吉博力相對(duì)A6重那么一點(diǎn)但從中感受到了質(zhì)感我喜歡

新手上路
指哪打哪我以前開的奧迪A6就喜歡那種方向盤超輕的感覺(jué)吉博力相對(duì)A6重那么一點(diǎn)但從中感受到了質(zhì)感我喜歡