1.6T 自動尊貴型

[最滿意]

外型耐看，經久不衰。回頭率很高。內飾簡潔明了不浮夸不造作。，用料環保，新車基本沒什么味道。搪塑手感特別棒。做工精致，靠譜。駕駛感受，高速特別穩。懸架支撐特別到位，偏運動，方向盤大小合適，手感舒服。不費力氣。地盤規整，我這種有強迫癥的人看了老舒服了。輪胎德國馬牌。

[不滿意]

油耗一直沒下來，幾乎都是城區跑，油耗偏高9個多油。不過無所謂了，多一點油錢而已。低盤很運動，過減速帶要慢，要慢，要慢。座椅對肩膀的支撐沒有那么明顯。城區紅綠燈多，人車共道容易低速頓挫，不過不會讓人反感，從來也沒有在意過頓挫這個事。

[外觀]

重點就是外觀，美，漂亮，耐看，反正我想用很多精準的詞藻來形容。不愧是何歌特設計啊。紅點設計大獎也不是白拿的，車身流線，很自然。該飽滿的飽滿，該硬朗的硬朗。該圓潤的圓潤，大燈很有設計感，尤其后燈很帥，可惜的是大燈鹵素的，肯定是沒有LED的好。日間行車燈也很帥。還要重點說說車漆，我覺得媲美三十幾萬的車漆沒問題。這個需要自己去感受。輪轂不張揚，但是很耐看，禁得起看。

[內飾]

內飾簡潔明了。設計合理。能碰到的地方都是搪塑的，軟的。從來沒用過車載導航，因為手機太方便了，而且更精準。后排杯架和大多數車一樣，沒有可說的特點。新車沒異味，都是環保材料材料，多媒體操作我覺得不喜歡，可能是因為手機太好用了吧。

[空間]

空間絕對優秀級別。朋友試乘試駕都說比他的車空間要好很多。后備箱空間一般。儲物能力四門都很夠用。扶手箱一般。

[舒適]

這個車偏運動的，所以，舒適性就要辯證來看了，如果你對操控沒要求，就是追求軟，追求舒服，那這個車對于你來說就沒有太多舒適可言了，還是考慮日產或者豐田吧，如果你開車比較個性，那這個車不會讓你失望。該有的配置都有，溫度分區控制，后座出風口，大燈延遲，伴你回家功能，倒車影像，定速巡航，馬牌輪胎噪音不小，但整體感覺不到噪音的襲擾。自動空調很給力。發動機噪音很小。音響特別棒，尤其聽那些特別考驗音質的神曲，效果體現的讓你陶醉。我不懂那些頂級品牌音響，但是現實擺在我面前的這個音響我很滿意。變速箱是格特拉克的六速雙離合。升降檔還算不錯吧。

[油耗]

三年來，油耗一直在9左右，一直城區開。也是沒辦法，不過我一般不關注油耗，我就計算200的油能跑多遠。縣道跑起來一般五毛，高速可能還要低點。所以，大家也不要老是盯著油耗，那些有時候也不準。

[動力]

動力對于我來說綽綽有余了，1.6T的，1.4噸的，也很有推背感，高速表現完勝途觀1.4T。只要你敢踩，不會讓你失望。

[操控]

操控這個事情怎么說呢，很多人評論操控，但是我覺得看個人的要求吧。每個人的滿意程度不一樣，這車的低速頓挫我覺得很正常，也不像別人說的好像沒法過了一樣。開過一些其他車，似乎頓挫這個事情都是一樣存在的，也看個人駕駛習慣的。反正我是覺得頓挫有，但是我能接受，也沒有在意過。

[性價比]

買這車，就是要性價比。要相貌有相貌，要內涵有內涵，要安全有安全，要可靠就有可靠。要做工有做工。價格也不貴。車買來就是自己去保養，因為4s太遠，不劃算，而且倒閉了。朋友在和諧上班。所以很放心找他保養，用過嘉實多極護，用過灰殼，今天保養，別人推薦用美孚一號，我沒同意，又換回極護了，新換的機油，加上用了某品牌的燃油寶，好家伙，開起來絲溜順滑的，真的就愛上這感覺，這個車給你一種特別想要駕駛的欲望。

[最滿意]

外觀，操控

[不滿意]

一點點頓挫吧～還有相較于老款機蓋簡配！

[外觀]

外觀設計耐看，用料確實不錯，80安的電瓶，法雷奧的大燈，18寸馬牌輪胎沒,內飾確實沒味道！

[內飾]

內飾中規中矩，大眾風格！

[空間]

空間寬敞，后排比速騰好點乘坐空間：我身高176，150斤，頭部空間寬敞，就是感覺坐墊有點短，后排腿部空間相比同級別車寬敞，橫向也不錯！儲物空間：前排放手機、礦泉水的地方都不少，用著比較順手，后備箱縱深不小，后排放到放點大件也可以！

[舒適]

舒適行不太好，過坑要慢�。。�！噪音控制一般，聽不到發動機的聲音，主要是胎噪，音響高音還行，低音一般！

[油耗]

目前行駛了3500，市區國道各一半，油耗9.5，感覺偏高，關鍵是發動機轉速最低保持在1700，換擋緩踩油門都要2500換擋，為了渦輪隨時待命工作，保持動力的輕快而設定的吧！高速120，2300轉的轉速！城市路段表現：城市來低速確實有頓挫，不過這車電腦好像有記憶，越來頓挫越少，不敏感的感覺不出來，只求變速箱穩定性好點，總的來說不如快速路開著順！

[動力]

動力還不錯，不如高爾夫1.4爆發感好，整體比較輕快！低速柔和，40邁后加速明顯。4跑高速：高速穩定，主要是胎噪，風噪，還可以接受，開音樂后無視了！超車流暢！

[操控]

方向盤比較順，力度大小適中，指向性不錯。底盤偏硬過大坑一定得慢，低速過爛路質感不錯！底盤及懸架：通過性沒得說，不低于一般Suv，這是選GT的原因，轎車的操控，SUV的通過性！

[性價比]

降完價格，性價比超高，就看你認不認這個品牌

[最滿意]

外觀啦，很奈斯。應該是最美中國車吧，畢竟拿過國際紅點設計大獎的造型，幾年了，自然在引領潮流。另外最重要的是省油，而且空間很大，適合我開，而且很順手。

[不滿意]

暫時還沒有，整體都很滿意了。如果有提升空間的話，內飾設計可以有新潮的可以供更多人來選擇。現有的款式屬于經典設計，德系風格。

[外觀]

五星。絕對不錯，寶寶們可以選這個顏色，很大氣上檔次。紅點設計大獎，國際大獎，國內汽車很少獲得。車燈有寶馬的神韻。漆面很不錯，質量好！整體有豪華感。

[內飾]

簡潔大方，很上檔次。屬于德系風格，和大眾一個樣式，就是簡潔耐看，實用。材料都是環保的，提車時沒有異味，不是吹牛，是真的。中控設計還可以。當然后續換代可以做的更好！

[空間]

這個級別的車子真的算寬敞了，不能要和大型車相比，家用已經足夠了，真的很滿意。前排和后排都不錯，前排175一點壓力都沒有，后排3個人空間綽綽有余，這個車還是寬體設計，比較寬的，所以空間比較富裕了。全家出游非常合適！置物臺很優質空間還不錯后備箱容量也很大啊

[舒適]

車身穩定系統不錯，顛簸力度也很小，減震器過濾干凈�？照{效果好，一會就很涼了。非常滿意。座椅的材質不錯，人機工程學不錯，座椅舒服，長途開車不疲憊。比其他車好多了，大愛觀致，一分價錢一分貨啊。

[油耗]

7個油綜合左右吧，非常很不錯了，高速更低的，對這個油耗很滿意，為何這個車子日系車重貨真價實，安全性高，因此油耗的壓力爺很大，但是觀致通過技術降低了油耗，也保證了安全，當然這個就要多花錢造車了。

[動力]

起步快。加速可以的，只要你油門到位，那是杠杠的，市區超車自如，高速也沒有壓力，只要你給油就可以。比以前的自吸的日系車好多了。變速箱平順性還可以，沒有一些人說的那么不堪，觀致的調教有一定的邏輯道理，照顧了動力表現，懂車的都知道。穩定性不錯。車沒有完美的，只有你喜歡的。

[操控]

底盤扎實，轉向精準，指哪打哪，方向沒有虛位，在上下坡表現很不錯，類似山路吧，表現很給力。雨雪天氣也感受了車子的穩定，沒有打滑的感覺，十分可靠。這一點比許多車子都好，車子我爺開了不少，好的差的一比感覺很明顯的。

[性價比]

11萬，預算還不錯，沒有超過預期。配置也可以。聽說店內搞活動過來直接拿下了，還好，店里有車，這就是所謂的緣分吧！買車和找愛人一樣的，無論你見了多少，總有那一個人是你一見傾心的。觀致3就是這樣的車，屬于我的唯一。

[最滿意]

外觀，操控

[不滿意]

一點點頓挫吧～還有相較于老款機蓋簡配！

[外觀]

外觀設計耐看，用料確實不錯，80安的電瓶，法雷奧的大燈，18寸馬牌輪胎沒,內飾確實沒味道！

[內飾]

內飾中規中矩，大眾風格！

[空間]

空間寬敞，后排比速騰好點乘坐空間：我身高176，150斤，頭部空間寬敞，就是感覺坐墊有點短，后排腿部空間相比同級別車寬敞，橫向也不錯！儲物空間：前排放手機、礦泉水的地方都不少，用著比較順手，后備箱縱深不小，后排放到放點大件也可以！

[舒適]

舒適行不太好，過坑要慢�。。�！噪音控制一般，聽不到發動機的聲音，主要是胎噪，音響高音還行，低音一般！

[油耗]

目前行駛了3500，市區國道各一半，油耗9.5，感覺偏高，關鍵是發動機轉速最低保持在1700，換擋緩踩油門都要2500換擋，為了渦輪隨時待命工作，保持動力的輕快而設定的吧！高速120，2300轉的轉速！城市路段表現：城市來低速確實有頓挫，不過這車電腦好像有記憶，越來頓挫越少，不敏感的感覺不出來，只求變速箱穩定性好點，總的來說不如快速路開著順！

[動力]

動力還不錯，不如高爾夫1.4爆發感好，整體比較輕快！低速柔和，40邁后加速明顯。4跑高速：高速穩定，主要是胎噪，風噪，還可以接受，開音樂后無視了！超車流暢！

[操控]

方向盤比較順，力度大小適中，指向性不錯。底盤偏硬過大坑一定得慢，低速過爛路質感不錯！底盤及懸架：通過性沒得說，不低于一般Suv，這是選GT的原因，轎車的操控，SUV的通過性！

[性價比]

降完價格，性價比超高，就看你認不認這個品牌

[最滿意]

外觀，操控

[不滿意]

一點點頓挫吧～還有相較于老款機蓋簡配！

[外觀]

外觀設計耐看，用料確實不錯，80安的電瓶，法雷奧的大燈，18寸馬牌輪胎沒,內飾確實沒味道！

[內飾]

內飾中規中矩，大眾風格！

[空間]

空間寬敞，后排比速騰好點乘坐空間：我身高176，150斤，頭部空間寬敞，就是感覺坐墊有點短，后排腿部空間相比同級別車寬敞，橫向也不錯！儲物空間：前排放手機、礦泉水的地方都不少，用著比較順手，后備箱縱深不小，后排放到放點大件也可以！

[舒適]

舒適行不太好，過坑要慢�。。�！噪音控制一般，聽不到發動機的聲音，主要是胎噪，音響高音還行，低音一般！

[油耗]

目前行駛了3500，市區國道各一半，油耗9.5，感覺偏高，關鍵是發動機轉速最低保持在1700，換擋緩踩油門都要2500換擋，為了渦輪隨時待命工作，保持動力的輕快而設定的吧！高速120，2300轉的轉速！城市路段表現：城市來低速確實有頓挫，不過這車電腦好像有記憶，越來頓挫越少，不敏感的感覺不出來，只求變速箱穩定性好點，總的來說不如快速路開著順！

[動力]

動力還不錯，不如高爾夫1.4爆發感好，整體比較輕快！低速柔和，40邁后加速明顯。4跑高速：高速穩定，主要是胎噪，風噪，還可以接受，開音樂后無視了！超車流暢！

[操控]

方向盤比較順，力度大小適中，指向性不錯。底盤偏硬過大坑一定得慢，低速過爛路質感不錯！底盤及懸架：通過性沒得說，不低于一般Suv，這是選GT的原因，轎車的操控，SUV的通過性！

[性價比]

降完價格，性價比超高，就看你認不認這個品牌