2.0T 自動經典尊享型

[最滿意]

從購車到現在也將近半年時光了，這一路走來除了家人的陪伴，跟離不開CM7的陪伴，我是做飲食的在自己的家鄉開山莊，由于地理位置畢竟偏僻，沒有車很不方便。我購車主要目的就是用來接送客戶，采購食材用車比較多，在買車前也參考個很多個品牌、本田的奧德賽、比亞迪、上汽大通等牌子。主要自己的經濟狀況有限通過對比，最終還是選擇了東風風行這款CM7！這款車最滿意的地方空間，外觀最值得一提！

[不滿意]

用了差不多半年，目前還沒有不滿意的，油耗空間這些都不錯

[空間]

座椅這些都設計的很靈活，坐上去舒適度很不錯，有頭等艙的感覺！空間更沒得說。寬敞舒適。每當客戶做我的車總要說一番，這個車做起來就是舒服寬度！

[舒適]

座椅這些都設計的很靈活，坐上去舒適度很不錯，有頭等艙的感覺！空間更沒得說。寬敞舒適。每當客戶做我的車總要說一番，這個車做起來就是舒服寬度

[外觀]

外觀很霸氣，像這個價錢的商務車已經很不錯了

[內飾]

內飾顏色搭配，還有材質都可以，還有車門用木紋搭配在一起瞬間提高了一個檔次

[油耗]

油耗還可以，比較一臺這么大車不可能跟轎車去比，油耗有時候會達到10個點。這個范圍可以接受！

[動力]

動力還可以，平常我一車載滿客爬坡一點問題都木有！

[操控]

本人特意買了手動檔，我這個人比較喜歡有操作感覺，自動擋感覺有點像開玩具車的，在購買前特意買了手動檔，這這雖然大但是操控很好，自戀照來一張！

[性價比]

在這個級別的車，應該可以說性價比比較高了，我當初購車的時候對比了很對款商務車，也就算這款車的價格比較親民1

[最滿意]

1、空間：MPV同級別里面長寬高最大的，GL8,奧德賽，艾力紳，廣汽傳祺，瑞風等都不是對手，最基本也要比上述車輛大出一圈來；2、座椅布局合理，靈活性較強，尤其后排可以側翻，直接可以當床使用了，中排座椅可以旋轉，人多一起出去更加靈活，可隨時玩牌，消磨路途無聊時間3、本人喜歡這個外形，不喜勿噴，蘿卜咸菜各有所愛，比較穩重，不浮夸4、自動變速箱是ZF的，大品牌，值得信賴，換擋邏輯合理，變速箱相應比較快，同級別里性價比最高的自動擋5、中排窗中窗，通風方便，比負壓窗通風效果好，拿去東西也方便，不用開車門，別小看這個功能，平時用的很多6、帶自動巡航，長途利器，解放右腳，長途更加輕松7、標配ESP，安全性能提升，關鍵是關鍵時刻能救命8、靜音效果不錯，在國產車里能算得上優秀水準，120公里，說話不用太大聲音，風噪抑制的不錯9、最后一排有USB充電接口，很人性化，方便長途玩手機8、雙天窗設計，而且后天窗超大，通風效果極好，后排人員不會感到壓抑，外出旅游拍照片也很方便

[不滿意]

1、如果能上個2.5T的就更豐富產品線，選擇余地，裝配工藝有提高空間，座椅的柔軟度還可以，座椅最大的優點是寬大，在人體工程學上在下下功夫，絕對沒得挑，沒有電動門（不過價位在

[空間]

絕對夠大，能裝不少東西，拉人每個座椅都很舒服，長途6人是最舒服的，7人也很舒服，坐最后一排中間的沒有頭枕，舒適性真差點從后往前看，空間無敵乘坐空間：中排腿部空間可以用奢侈來形容，什么二郎腿，那都不是事，最舒適的是中間座椅可以360度旋轉，空間可以隨意調換6中排恐怖的空間

[舒適]

只能給4星，如果在座椅的柔軟程度和支撐上下些功夫，那就太完美了，座椅根寬大空調太給力了，開時間長了有點冷的受不了，不過炎炎夏日，降溫很快，而且空間這么大隔音效果很好，高速上還是市區里，窗戶不開的前提下，不會因為風噪和胎噪感覺煩躁

[外觀]

蘿卜咸菜各有所愛，我很喜歡這個造型，穩重大氣，不張揚，車身離地間隙在20厘米，一般的馬路牙子隨便上，就是要小心擋泥板

[內飾]

塑料感太強，如果能在把中控臺用些好的材質，會更加受歡迎，自帶的中控屏幕有點雞肋，使用功能不強

[油耗]

高速油耗很好，巡航都在9個以下，市區油耗太高了，在13個到14個，不過車重在那放著呢畢竟2噸多的車重呢

[動力]

車太重，動力2.0T只能說夠用，不過看舍不舍得給油，如果給油，也是很不錯的，變速箱匹配的還是很好的，100的速度一點不費勁，沒有任何頓挫感，120以上超車有點費勁了

[操控]

這個要重點說一下，這么長的車身，轉彎半徑很小，兩車道就能掉頭，比有些轎車轉彎半徑還小呢

[性價比]

全部下來不到16萬，自動擋，ESP，雙天窗，窗中窗，360度旋轉座椅，側翻后排座椅，找遍所有車型也就東風CM7了，真的很值得推薦！！！

[最滿意]

1、空間：MPV同級別里面長寬高最大的，GL8,奧德賽，艾力紳，廣汽傳祺，瑞風等都不是對手，最基本也要比上述車輛大出一圈來；2、座椅布局合理，靈活性較強，尤其后排可以側翻，直接可以當床使用了，中排座椅可以旋轉，人多一起出去更加靈活，可隨時玩牌，消磨路途無聊時間3、本人喜歡這個外形，不喜勿噴，蘿卜咸菜各有所愛，比較穩重，不浮夸4、自動變速箱是ZF的，大品牌，值得信賴，換擋邏輯合理，變速箱相應比較快，同級別里性價比最高的自動擋5、中排窗中窗，通風方便，比負壓窗通風效果好，拿去東西也方便，不用開車門，別小看這個功能，平時用的很多6、帶自動巡航，長途利器，解放右腳，長途更加輕松7、標配ESP，安全性能提升，關鍵是關鍵時刻能救命8、靜音效果不錯，在國產車里能算得上優秀水準，120公里，說話不用太大聲音，風噪抑制的不錯9、最后一排有USB充電接口，很人性化，方便長途玩手機8、雙天窗設計，而且后天窗超大，通風效果極好，后排人員不會感到壓抑，外出旅游拍照片也很方便

[不滿意]

1、如果能上個2.5T的就更豐富產品線，選擇余地，裝配工藝有提高空間，座椅的柔軟度還可以，座椅最大的優點是寬大，在人體工程學上在下下功夫，絕對沒得挑，沒有電動門（不過價位在

[空間]

絕對夠大，能裝不少東西，拉人每個座椅都很舒服，長途6人是最舒服的，7人也很舒服，坐最后一排中間的沒有頭枕，舒適性真差點從后往前看，空間無敵乘坐空間：中排腿部空間可以用奢侈來形容，什么二郎腿，那都不是事，最舒適的是中間座椅可以360度旋轉，空間可以隨意調換6中排恐怖的空間

[舒適]

只能給4星，如果在座椅的柔軟程度和支撐上下些功夫，那就太完美了，座椅根寬大空調太給力了，開時間長了有點冷的受不了，不過炎炎夏日，降溫很快，而且空間這么大隔音效果很好，高速上還是市區里，窗戶不開的前提下，不會因為風噪和胎噪感覺煩躁

[外觀]

蘿卜咸菜各有所愛，我很喜歡這個造型，穩重大氣，不張揚，車身離地間隙在20厘米，一般的馬路牙子隨便上，就是要小心擋泥板

[內飾]

塑料感太強，如果能在把中控臺用些好的材質，會更加受歡迎，自帶的中控屏幕有點雞肋，使用功能不強

[油耗]

高速油耗很好，巡航都在9個以下，市區油耗太高了，在13個到14個，不過車重在那放著呢畢竟2噸多的車重呢

[動力]

車太重，動力2.0T只能說夠用，不過看舍不舍得給油，如果給油，也是很不錯的，變速箱匹配的還是很好的，100的速度一點不費勁，沒有任何頓挫感，120以上超車有點費勁了

[操控]

這個要重點說一下，這么長的車身，轉彎半徑很小，兩車道就能掉頭，比有些轎車轉彎半徑還小呢

[性價比]

全部下來不到16萬，自動擋，ESP，雙天窗，窗中窗，360度旋轉座椅，側翻后排座椅，找遍所有車型也就東風CM7了，真的很值得推薦！！！

[最滿意]

最滿意的地方毋庸置疑是空間了。\\n當初買車的時候也就是看中了他的空間。\\n相對的舒適性也很不錯。座椅的放倒位置都可以調節，第三排也可以放倒至一個很舒服的位置。\\n并且第二排可以旋轉，第三排的座椅可以拉起來掛在卡扣上面，整個車廂完全空掉。對于我們這種宜商宜家的人來說是最適合的吧。

[不滿意]

一些細節方面的東西吧，希望以后能夠做的更好一點。恩，國產雄起！！

[空間]

空間是最最最滿意的一點了，一家四口帶個小孩子再帶上行李顯得游刃有余。乘坐空間：本人身高不高，一米六多。家人身材也大多一致。坐在車里面頭部空間和腿部空間十分充裕。并且中間的過道很寬，到第三排也不顯得擁擠。儲物空間：中排和后排的儲物空間是最為滿意的，按正常坐姿的情況下，后面的儲物空間可以放下接近五六個行李箱。而且考慮到一個五口，第三排甚至可以完全收起來，跟個小貨車似得。

[舒適]

舒適性沒得話說，空間大，座椅也舒服，在高速行駛的時候后排的乘客腿能夠伸的直直的，絕對是以前小車沒有的感受。

[外觀]

我很喜歡這種外觀，雖然朋友說起來有點像是加大版的面包車，但是莫名的喜歡這種造型。前臉圓圓的，哈哈。

[內飾]

內飾很好了，甚至可以堪比二十萬左右的mpv內飾。只是遺憾的是不能自由選擇內飾的顏色。手感材質：方向盤，座椅，扶手等很多位置都是皮質材料，摸上去很舒服。駕駛過程中的手感也很好，尤其要給主駕駛位的那個小扶手好評，真的特別舒服。

[油耗]

目前只開了三百來公里，現在油耗綜合12L左右。城市路段表現：雖說是小城市里面，但是車多紅燈多。車速提升不上去，并且經常一腳油門一腳剎車的，導致前期油耗有點偏高，達到了15多個油耗。高速路段表現：在二級路和高速上面的表現很好，可能因為長期保持在一個相對穩定的速度和轉速的情況下，油耗表現相當令人驚喜。

[動力]

動力方面的話，其實一開始我是比較擔心的，因為了解到這車搭配的2.0T發動機，但是自身車重接近2噸多。但實際駕駛中發現并非我所想的那么肉，油門的響應速度很快，有種指哪打哪的感覺。加速表現：中規中矩吧，可能也和駕駛習慣有關系，我個人開車比較溫柔。不怎么愛開快車，并且大7也給不了我那個條件，但是話雖如此，重腳油門下去的情況下，車速還是會明顯的提升，并且加速呈線性加速，檔位切換的并不會顯得很突兀。

[操控]

操作方面舒服的有讓人出乎意料的感覺。因為以前開的小車，一開始會擔心操作不來。但是實車開起來之后發現很舒服，油門輕踩就能感到車速的提升，換擋也很平順。\\n并且車也高，坐姿高，視線特別寬敞遼闊。但是可能車子過長，并且后驅車，轉彎半徑偏小，有些時候小車能一把掉的頭，這車可能需要倒一把才能過得去。不過，有得便有失吧

[性價比]

可以說是同級別當中的霸主了，7座大空間MPV，自動擋，定速巡航。價格相當親民，可以說是很滿意了。期待的配置：希望能出個電動門吧，即使只是尾門，太高了，關門的時候有點費勁。