1.5L 手動時尚型

[最滿意]

最滿意的就是外觀了，從小學（從雜志上看到的吧）的時候就對這種旅行車的造型特別喜歡，那個時候還是老普桑大行其道的年代。到了大學被RS7又迷住了。雖然我知道蔚領不是純正的旅行車，說好聽的叫跨界旅行，其實就是寶來的拉皮，但我手里的錢，只有它最能接近我的夢想了。

[不滿意]

每個人對車的感受不盡相同，最不滿意無非就是挑挑毛病，和人一樣不可能有完美無缺的。我只能簡單說一下我的感受，說的不對的，請廣大“蔚”友不要生氣。內飾用料真的挺糟糕的，我的又是最低配，滿滿的塑料廉價感，沒法看了，后來自己又搗鼓了一些裝飾，感覺才好一些。我覺著同樣價格，許多國產車的內飾都要好于蔚領。以帝豪GL的內飾為例，真的比它好太多。?其次就是空間在稍大一些，配置在豐富一些就好了。有點癡人說夢了，畢竟價格擺在這里了，其實這些都不是我看重的，要不然就去選國產了。

[外觀]

外觀5星好評。

[內飾]

內飾只能給2星，也許我的是低配的原因，

[空間]

緊湊車，剛夠用吧，也不能要求別的了，后備箱是真大。

[舒適]

我老表開GLA的，他一上車就說感覺有點硬，我當時沒感覺。不過現在有點感覺了，尤其是過減速帶的時候。

[油耗]

5毛錢一公里。目前開了1600，所以這個算多呢還是少呢？

[動力]

我是新手，從來沒開過車，什么大排量自吸加速的線性暢快感，渦輪介入的突兀感，我都無從感受。因此對于動力沒有橫向對比，所以沒法說，我只知道你想要超車就得降檔踩油門，深踩油門時的動力還可以。加速表現：手動擋，排量就擺那了，想快想慢隨便你了。跑高速：還沒跑過高速呢，最高開到過120，挺快哈哈。動力平順性：平順性和換擋技術有關吧，我現在還稍有頓挫，當然我要是往慢里開，就沒有頓挫。

[操控]

沒飚過車，沒跑過5連發卡彎，對于操控小白一個。聽說馬自達挺6，什么人車合一，高速劈彎，有機會去感受一下。蔚領的方向很好用，40,50過彎的時候有側傾（這個和彎的弧度有關，我過得彎大概68度）。能清楚的感覺到。

[性價比]

說實話這車性價比一般，不如寶來，我為情懷充值了期待的配置：電動座椅。后排出風口。真皮座椅，電動尾門。