1.6L 自動(dòng)豪華版

自小就對(duì)車感興趣的我，自然那也是想要擁有一臺(tái)屬于自己的小車。如今工作一段時(shí)間之后，有了經(jīng)濟(jì)能力，就想著買(mǎi)一臺(tái)車子。我討厭那種千篇一律的感覺(jué)，我喜歡別具一格的美麗和浪漫，所以呢，我最終選擇了標(biāo)致308.

性價(jià)比挺高的，配置非常給力，動(dòng)力也很充沛，顏值也是一等一的.優(yōu)點(diǎn)就是手動(dòng)擋動(dòng)力可以，非常省油，市區(qū)堵車，5-6毛錢(qián)一公里。因?yàn)橛凶詣?dòng)啟停。保養(yǎng)周期長(zhǎng)。

車身比較重將近1噸3這個(gè)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比較一般，起步還是肉了點(diǎn)，想要推背轉(zhuǎn)速要拉起來(lái)才行，不過(guò)現(xiàn)在8元的油價(jià)，我還是慢慢跑比較好窮的不敢踩油門(mén)了

只能說(shuō)買(mǎi)這車不后悔，要是再換車還是標(biāo)致優(yōu)先期待的配置：期待無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，LED大燈和后視鏡電動(dòng)折疊

不錯(cuò)，裸車10以內(nèi)有六氣囊，前后鋁合金防撞梁，用四個(gè)最優(yōu)來(lái)概括:安全性同級(jí)別最優(yōu)，地盤(pán)同級(jí)別最優(yōu)，用料同級(jí)別最優(yōu)，個(gè)性同級(jí)別最優(yōu)。

由于這是第一個(gè)車感覺(jué)還是可以，減震也能過(guò)濾掉那些路面大部分抖動(dòng)那些了，板車懸掛也不知道到底比獨(dú)懸差好多，反正開(kāi)他們途勝也差不多，不知道途勝是不是獨(dú)懸

方向盤(pán)略小，有賽車的感覺(jué)，方向盤(pán)雖小但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，適用幾次很容易上手，后來(lái)愛(ài)不釋手。方向盤(pán)愛(ài)不釋手

隔音還不錯(cuò)，算是比較優(yōu)秀的了，只是在有些比較老舊的路面，胎噪有點(diǎn)大。