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: like0904go05
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬5系改款 530Li xDrive M運動套裝

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 北京燕德寶汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 40.9萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

內飾做工用料都很良心，軟質材料覆蓋了大多數表面。科技感顯然比E級和新上市的A6略差，但整體上還是比較滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 外觀時尚大氣，運動感很強，比起老款5系，現款更適合年輕人。內飾做工精細厚道，動力強。

[不滿意]: 儲物空間少，眼鏡都沒地方放，夏天和冬天開空調，由于熱脹冷縮的原因，中控面板有異響。其它都非常滿意。

[外觀]: 年輕時尚，比老款年輕不少，19寸的打輪轂，帶M運動標志，看著信心滿滿，更加適合年輕人。倍耐力P7防爆胎。厚道。。。尾部的撞色設計非常運動。好多人都說不好看，只能說不會欣賞。車燈設計：LED淚眼大燈和天使之翼迎賓燈都非常漂亮。不過聽說19款的沒有淚眼大燈了，不知道真假。做工車漆：車漆已經夠好的了，反正我經常跑高速，被小石子崩掉過一點漆，想過貼車衣，但是車是消耗品，沒必要再投資。

[內飾]: 寶馬的內飾只能說耐看，沒有奧迪的科技感和奔馳的豪華感。希望寶馬以后能在內飾下點功夫。中控臺采用光亮的灰色花紋面板，面板上邊沒有硬塑料，全是皮質軟面料，能看到手縫的線。車門全部是真皮包裹，帶電動記憶座椅。每把鑰匙可以記憶兩個位置。全黑的大雞腿檔桿比起老款的小雞腿好看不少。手感材質：丁字方向盤帶M運動標志非常完美。真皮的方向盤，我覺得有點細，然后又自己包了一層真皮。方向盤帶記憶功能。熄火自動升起方便上下車，打火自動恢復駕駛原味。儀表中控：全液晶的儀表盤看著大氣上檔次，整體看上去非常耐看。標準模式運動模式節能模式多媒體車機：我覺得人機互聯沒太大用處，反正我沒用過幾次，不過中控的懸浮大屏還是挺漂亮的。

[空間]: 空間絕對夠用，我172的身高，這空間對我來說簡直多余了不少。乘坐空間：后排空間非常大，不會有一點空間上的拘束，除非你是那種體型超大的人。后排蹺二郎腿沒壓力。儲物空間：儲物空間不多，下圖我的眼鏡和手機只能放在駕駛位門內側的手扣里，希望能夠改善。放行李：后備箱很大，裝載能力不用質疑，家庭出游絕對夠用。挺深的吧。后備箱原車帶有急救包，希望永遠別用上，還有一個小掛鉤非常實用，我上次買條魚，有水不能平放就掛在這里。

[舒適]: 懸掛有一點點硬，不過避震效果已經很好了。放慢車速，感覺不到啥，整體非常好。空調：我看論壇好多車主都說空調不太好用，但是我覺得可以。夏天開到19度以下就有涼意，冬天開到25度以上就沒問題，夠用了。空調溫度調節的旋轉按鈕，在你擰著轉的時候，中間的AUOT標志是不跟著動的，小細節非常有檔次。行駛舒適性：不管是空間還是座椅都挺舒服的，不過沒有腰托，長途還是會有點不舒服。座椅舒適性：真皮座椅，包裹性非常好，后排座椅可以調節，加上真空頭枕，舒適度非常高。頭枕特寫。噪音控制：怠速狀態下，不是特別注意的去聽，感覺不到發動機聲音，正常行駛也非常安靜，高速行駛會有一點胎噪，我覺得再好的車，跑高速都會有點胎噪，屬于正常。總體來說寶馬的隔音做的非常好，引擎蓋內側有一層厚厚的隔音棉。發動機也是被隔音棉包裹。

[油耗]: 高速最低顯示8.0，市區堵車顯示11或12，不堵車顯示9個多，綜合下來也就9.5左右，我的是四驅的，比后驅車本身就要費油一點。只要不是嚴重堵車，一般都在9點幾徘徊。這油耗在接受范圍內。

[動力]: ZF8AT的變速箱匹配2.0T高功率的發動機，252的馬力，絕對沒毛病。那推背感就像是過山車起步的一瞬間。發動機艙所有部件都有保護殼。德工的細節做的還是很到位的。加速表現：試過運動模式，動力隨叫隨到，6點幾秒破百絕對不是吹出來的，推背感杠杠的。動力平順性：低速會有一點點頓挫感，不注意的話感覺不到。正常開感覺動力一直都在，加速非常的線性。跑高速：高速表現非常好，地盤扎實，方向盤路面抓地反饋非常好，特別沉穩，給人一種特別安全的感覺。120碼想超車只需輕點一腳油門，瞬間讓前車欣賞后尾燈，不用擔心后勁不足。

[操控]: 寶馬真不愧是玩操控的，方向沒有虛位，轉向靈敏，開著不像是5米多的大車，非常好上手。底盤及懸架：地盤自帶護盤，看著非常平整，這一點還挺好，省的自己花錢再去裝。

[性價比]: 落地也是將近50萬的車了，性價比只能說一般，不算高，也不算低。畢竟品牌在哪放著呢。選裝配置：一萬塊錢的舒適套裝包含3個配置。1:360全景攝像頭，家有女司機必備。2:無鑰匙進入，冬天防止凍手，省的拿鑰匙按來按去，看著也高端大氣上檔次。3:后視鏡自動防炫目，路上再也不怕身后的遠光燈。其實這三個配置都非常實用，不差錢的話，可以直接上。全景攝像頭非常清晰。鎖車門只需輕輕一滑，開車門只需輕輕一拉，非常實用。期待的配置：最期待的就是腰托了，其他花花配置可有可無。雞肋配置：倒車的時候右后視鏡會自動下翻，但是下翻的角度太大，尤其側方停車，都看不見馬路牙子了，保養車的時候，準備讓4S給調整一下。

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: xiadv6
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

1

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬5系改款 530Li xDrive M運動套裝

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 太原寶誠汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 43萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 商務接送 越野

愛車簡評

渦輪增壓發動機調的很好，像自吸車的感覺，沒有那種突然竄的突兀感，另外動力隨叫隨到，2000轉續航接近150KM/H

愛車評價

[最滿意]: 無非就是操縱，無與倫比

[不滿意]: 上下坡胎噪，有節奏的呼呼呼，很難接受。多媒體延遲，反應總是慢半拍.

[外觀]: 越來越像小7，就和小笨卻來越像小s一個吊樣

[內飾]: 火山紅紅的騷，騷的有節操。就是鋼琴烤漆的裝飾條很難讓剛步入青年小伙接受，太老氣了

[空間]: 國產加長后空間絕對可以，不過還是更喜歡進口的標軸，感覺寶馬為了國人的需求而做出的妥協.乘坐空間：身高180，體重75，坐騎調節好頭部十幾公分，比較高。全家出游時：全家都是大個頭，帶爸媽出游相當滿意，特別是后排頭拖

[舒適]: 與競爭對手奔E對比，差了那么一丟丟，不過可以了，畢竟魚和熊掌不可兼得

[油耗]: G38的更新調校已在引領汽車發動機新的水準，高排量低油耗，動力操縱強.……

[動力]: 動力就不說了，小馬還是比較浮躁的加速表現：變速箱和發動機的配合近乎完美，降檔及時，反饋靈敏。

[操控]: 方向盤精準，就是懸掛太硬，老家村里的路那顛簸感不敢恭維雨雪泥濘路面：選擇四驅主要原因就是因為穩，雖然失去了后驅的駕駛樂趣山路：跑了一百公里山路，主要想實驗下四驅的效果，然而對于二十萬公里的駕駛歷程來說，并沒有感覺出太大的區別，心理作用會穩多了。

[性價比]: 對于下來50左右的車來說，寶馬毫無性價比可言，但老爸喜歡，就算圓他一個年輕夢吧。發展好了下放給他！選裝配置：冬季套裝還是比較實用的，比較在乎家人和朋友的感受！畢竟寒風刺骨，多一點溫度，多一點笑意，生活更美好……

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: maxin23uxz28
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬5系改款 530Li xDrive M運動套裝

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 上海祺寶汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 42萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅比較舒服，動力隨叫隨到，油耗比較低，智能大燈比較科技化，選裝的哈曼音響音質比家里的X5要好得多

愛車評價

[最滿意]: 外觀年輕運動，動力強勁，車內隔音效果出色。

[不滿意]: 基礎配置偏低，需選裝腰脫，座椅通風，無鑰匙進入等舒適配置。

[外觀]: 外觀雖然相比上代沒有翻天覆地的變化，但增加了很多空氣動力學方面的改進，整體造型更近年輕人，個人認為比X3的外觀換代要成功。

[內飾]: 內飾做工用料都很良心，軟質材料覆蓋了大多數表面。科技感顯然比E級和新上市的A6略差，但整體上還是比較滿意的。

[空間]: 后排空間寬敞，宜商宜家。美中不足后備箱形狀不規則。

[舒適]: 整體而言這一代5系的舒適性已經不再落后于奔馳，美中不足是猶豫使用防爆胎，在速度較高過減速帶時的顛簸還是比較明顯的。

[油耗]: 目前8.5個，雖然高架和高速行駛較多，但是仍然可以算得上表現出色。

[動力]: 2.0T高功率，數值上接近奔馳E320，高速提速輕松自如。

[操控]: 同級別車里操控領先，轉向準確，方向盤虛位小。

[性價比]: 由于訂車是在6月份，拿到了比較好的優惠。總之50萬落地這樣一臺既能商用，又能家用的中大型豪華品牌轎車還是讓人滿意的。

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: 聶峰bnow0
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

3
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬5系改款 530Li xDrive M運動套裝

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 南京寧寶汽車服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 43.44萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

內飾做工用料都很良心，軟質材料覆蓋了大多數表面。科技感顯然比E級和新上市的A6略差，但整體上還是比較滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 外觀外觀紅內飾

[不滿意]: 不帶無鑰匙進入

[外觀]: 外觀時尚，比老款車型好太多了

[內飾]: 這個內飾大

[空間]: 本人體重90公斤，后排超大這代5系方向盤好看多了，比上代5系好多了

[舒適]: 還行吧

[油耗]: 開了幾百公里還沒上高速，目前油耗挺高的

[動力]: 動力不錯，我這也是4驅，比兩驅的好多了

[操控]: 不錯，特別是轉彎的時候很不錯。

[性價比]: 預算的話差不多，裸車都43萬多了，就是有一點不好強奸了19800的裝潢弄好上路的話，都50萬出頭了，再就是原廠加裝了電動尾門要4600元，車子買了就是虧錢沒什么性價比可言，當然同級別的車這款車性價比最好

0 +1

: southerbgln2
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

2

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬5系改款 530Li xDrive M運動套裝

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 長沙力天寶崐汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 51.78萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 商務接送 泡妞

愛車簡評

外觀時尚大氣，運動感很強，比起老款5系，現款更適合年輕人。內飾做工精細厚道，動力強。

愛車評價

[最滿意]: 這個車最滿意的地方莫過于它的變速箱和發動機的匹配程度。很絲滑，基本上可以達到自吸車的感覺，第二個就是。另外就是它的外觀，感覺很騷。不過我喜歡。第三就是這臺車的空間，確實不錯，后排和前排都很滿意。

[不滿意]: 最不滿意的地方莫過于那個無線充電那一塊的蓋板。真的讓人很煩很煩！！！還有一個過彎的時候如果路上有點起伏會有一種抓不住地想要失控的感覺，不過這個也不知道該說是缺點還是優點，畢竟這是大白想躁動起來的表現。座椅，坐起來真的沒有日系車座椅那么舒服，特別提出批評沒有腰部支撐和座椅通風，當時想加裝結果4s店的銷售一個勁的阻止我。結果現在后悔的是我。渦輪增壓車型。

[外觀]: 相當滿意，不解釋。。。。最騷工地風

[內飾]: 內飾的話只能給三星，第一用料確實不如雷克薩斯的做工和用料，第二好看程度不如奔馳，但是儀表盤和中控屏清晰度比奔馳好，最惡心的就是那個軟塑料的味道很大，讓人崩潰的蓋板！！！去四兒子店找維修的師傅問了，他說沒辦法解決自動關的毛病。。。。

[空間]: 我是一名典型的魁梧的漢子。空間給我的感覺是滿分騷不騷紅色的第一次見到大白就是這個東西，蓋板根本惡心。老是自動關上！！！

[舒適]: 不解釋。自己去體驗一下。

[油耗]: 高速注意一點7.5應該沒問題，目前我跑出的最低油耗就是7.5。現在綜合油耗是7.9。市內擁堵路段多的話大概在10個油左右，沒開自動啟停，那個功能我覺得很雞肋！

[動力]: 這個我給滿分，理由渦輪增壓發動機調的很好，像自吸車的感覺，沒有那種突然竄的突兀感，另外動力隨叫隨到，2000轉續航接近150KM/H

[操控]: 懸掛沒有以前的硬朗，但是底盤調的很舒適對小震動過濾的很到位。有點接近雷克薩斯給我的感覺了，感覺G38這次給人一種豐田味。不過它還有有寶馬的靈魂的，轉向精準，過彎也不疲沓。

[性價比]: 我覺得bba的車毫無性價比可言。我買的時候加了配置，所以更加沒有性價比可言了，順便提一句，原裝音響真是讓人受不了。

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: 刺猬n3
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬5系改款 530Li xDrive M運動套裝

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 唐山市浩豐寶汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

總之50萬落地這樣一臺既能商用，又能家用的中大型豪華品牌轎車還是讓人滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 座椅比較舒服，動力隨叫隨到，油耗比較低，智能大燈比較科技化，選裝的哈曼音響音質比家里的X5要好得多

[不滿意]: 暫時還沒有發現不足的地方，就是輪胎扁平比有點扁

[外觀]: 喜歡m套件

[內飾]: 內飾沒有奔馳的酷炫

[空間]: 本人比較胖，感覺空間很寬裕，在前排調整好位置后面還能翹二郎腿，空間比較大

[舒適]: 懸架過減速帶的時候比較干脆，整體比較舒適

[油耗]: 加一箱子油能跑1000公里比較滿意

[動力]: 動力隨叫隨到馬上出磨合期準備底腳油拉一下轉速

[操控]: 操控這東西體驗不出來，感覺跟奔馳沒多大的差異，之前買的E260

[性價比]: 性價比我感覺非常高

0 +1

改款 530Li xDrive M運動套裝

口碑集錦