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: cybjo
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬M3四門3.0T

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 重慶寶創(chuàng)汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 83萬 (廠商指導價 87.68萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

之前也駕駛BMW的3.0T，所以動力對于我，是沒有感覺非常特別強，全油門推背很強，聲音更好聽。

愛車評價

[最滿意]: 性能與實用俱佳，相對低調(diào)的外觀，狂野的心臟。

[不滿意]: 懸掛設(shè)定為舒適還是硬。競速套件座椅腰部支撐不足。沒有座椅通風。

[外觀]: 寬體，寬體，寬體，還有M666。

[內(nèi)飾]: 不夸張，不豪華，不簡陋。選裝真皮很有必要。

[空間]: 183調(diào)好前排，上后排也能坐，不擁擠，膝蓋還有那么點空間，夠用。乘坐空間：跟標軸3系沒區(qū)別。183調(diào)好前排，上后排也能坐，不擁擠，膝蓋還有那么點空間，夠用。儲物空間：門板能放兩瓶水，手扶箱比較淺，后排沒有中央扶手。后備箱放兩個大箱子無壓力，夠用了。全家出游時：短途無壓力。長途只適合兩人出游，后排不適合成年男子長途乘坐。橫向?qū)Ρ龋焊杏X乘坐空間大于等于C63，63后排座椅更短，不知道是不是錯覺。

[舒適]: 沒有太多舒適性，不過在可以接受的范圍內(nèi)吧。懸掛調(diào)節(jié)-硬-更硬-非常硬。

[油耗]: 城市正常開估計在12-14之間，暴力駕駛不知道。我才提車沒多久就跑了幾千公里長途，現(xiàn)在平均油耗10.3沒有參考價值。

[動力]: 這是M誒，街道動力過剩。一腳油下去副駕駛的妹子必須哇哇叫。

[操控]: 同上，這是M。方向盤重，但是手感十足。

[性價比]: 這個價格最強性價比應該沒懸念吧？選裝配置：競速套件，熏黑輪圈，碳纖維內(nèi)飾，橙色真皮，前排座椅加熱，后排車窗遮陽簾。

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: md2002v
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬M3四門3.0T

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 武漢寶澤汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 74.8萬 (廠商指導價 87.68萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比還行吧，關(guān)注m很久，也對比了不少同級別車，最終選擇了他

愛車評價

[最滿意]: 動力方面是沒話說的，地板油持續(xù)加速腦袋會有失重的感覺

[不滿意]: 應該是排氣方面，真的是太低調(diào)了，舒適模式跟普通三系沒啥區(qū)別

[外觀]: 阿布扎比藍其實挺耐看的，后葉子板自帶的寬體不夸張但是很飽滿，越看越喜歡

[內(nèi)飾]: 選裝了真皮拓展跟碳纖維，質(zhì)感做工都挺不錯的，提車回來就換了碳纖維三件套，說內(nèi)飾差的應該是沒有選裝真皮

[空間]: 空間完全夠用，后排坐兩個人完全沒有問題，頭部空間也還不錯，就是儲物空間不夠，本人用的iPhoneXSmax，放了水杯之后就沒地方了，每次都是夾在右邊大腿外側(cè)跟座椅邊翼中間

[舒適]: 坐在這車里就別想多安逸，運動座椅比較硬，開一個小時的車就感覺腰酸，懸掛硬，但是路感很好，M3就不是能談舒適性的車

[油耗]: 目前跑了1500公里左右，前三箱油加了一千二百塊錢，跑了一千公里不到，每箱油加四百，能跑320公里左右吧，家里之前沒有性能車，所以感覺續(xù)航能力不太好

[動力]: 431匹后輪驅(qū)動，就算是干燥的路面，超過三千轉(zhuǎn)就會打滑，好在電子系統(tǒng)介入的快，能夠及時修正車身，以前都說打馬力后驅(qū)車對駕駛員要求比較高，開了這個車之后感覺就算是駕駛技術(shù)一般的人也能很快的上手

[操控]: 操控性能就不用說了，普通的寶馬操控性能已經(jīng)很不錯了，更何況是M3

[性價比]: 現(xiàn)款M3已經(jīng)到了末期，今年已經(jīng)停產(chǎn)了，廠家優(yōu)惠挺大的，入手挺合適的

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: qqww7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬M3四門3.0T

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 重慶寶創(chuàng)汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 82萬 (廠商指導價 87.68萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

基于m的調(diào)教，450匹真的很暴力，但在城市里也發(fā)揮不了，偶爾暴力駕駛，感覺潛力很大。加速表現(xiàn)：sport+模式，瘋狂提速，秒殺周圍很多車

愛車評價

[最滿意]: 外觀帥氣，動力充沛，歷史悠久

[不滿意]: 目前還真的沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。要非說個不滿意，大概就是啟動的時候，競技套太囂張了，本人喜歡低調(diào)????，其次就是競技套座椅彎道支撐包裹性好像不是很足

[外觀]: 競技套輪轂給外觀又提了不少分，礦石灰，沉穩(wěn)，帥氣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾風格很寶馬。真皮選裝，碳纖維，提升檔次

[空間]: 夠用，但不充裕，本人185，后面再做個180+，坐久不舒服，親測。儲物空間：車內(nèi)儲物少個放手機的地，后備箱就轎車來說還算不錯

[舒適]: 沒有太好的舒適性，但完全可以接受

[油耗]: 目前1000公里，14.2，感覺略高阿

[動力]: 基于m的調(diào)教，450匹真的很暴力，但在城市里也發(fā)揮不了，偶爾暴力駕駛，感覺潛力很大。加速表現(xiàn)：sport+模式，瘋狂提速，秒殺周圍很多車

[操控]: 方向盤較重，但已經(jīng)適應了，操控性真心不錯，體驗了才有感覺。

[性價比]: 性價比還行吧，關(guān)注m很久，也對比了不少同級別車，最終選擇了他

0 +1

: 老王bkx9
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

1
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬M3四門3.0T

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 成都寶悅汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 80.5萬 (廠商指導價 87.68萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

操控性能就不用說了，普通的寶馬操控性能已經(jīng)很不錯了，更何況是M3

愛車評價

[最滿意]: 剎車制動系統(tǒng)靈敏有效。

[不滿意]: 沒有P檔，腳累。正常行駛D3降到D2，頓挫感強不順滑。空調(diào)感覺不夠力氣，都要開到風力大才行。

[外觀]: 抵制不了外觀對我的誘惑，寬體很漂亮。親手撕

[內(nèi)飾]: 皮質(zhì)手感細膩。其他部位也做工精細。

[空間]: 前排沒問題，后排超200km長途就累了。

[舒適]: 懸架硬度和以前使用的車最硬的也差不多，反而覺得舒適模式挺軟。

[油耗]: 車輛顯示12.5l/100km。其中70%駕駛模式是D檔。

[動力]: 之前也駕駛BMW的3.0T，所以動力對于我，是沒有感覺非常特別強，全油門推背很強，聲音更好聽。

[操控]: 方向盤手感重，但很快就適應了。

[性價比]: 加配了漆，舒適進入，iPhone連接，全景攝像，椅加熱，遮陽簾，內(nèi)飾擴展真皮和炭纖維，輪轂熏黑。最后的F80，不要考慮性價比，要考慮的是，能否及時擁有。

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: nbyq200hz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款寶馬M3四門3.0T

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 北京晨德寶汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 76.6萬 (廠商指導價 87.68萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

加配了漆，舒適進入，iPhone連接，全景攝像，椅加熱，遮陽簾，內(nèi)飾擴展真皮和炭纖維，輪轂熏黑。最后的F80，不要考慮性價比，要考慮的是，能否及時擁有。

愛車評價

[最滿意]: 加速……動力澎湃

[不滿意]: 降檔頓挫感明顯

[外觀]: 低調(diào)……

[內(nèi)飾]: 跟原廠3系一樣，除了抬頭顯示還不錯

[空間]: 空間還可以……主要是帶孩子的車，后面放兩個安全座椅足夠

[舒適]: 湊合

[油耗]: 目前跑了一箱多油，800公里左右……平均油耗電腦顯示13多點

[動力]: M的動力不用多說

[操控]: 懸掛軟硬可調(diào)……但還是覺得原廠懸掛沒有改裝的更適手！

[性價比]: 目前入手價格非常理想……而且關(guān)稅還降了

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3.0T

口碑集錦