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懸架調校為舒適取向,路面上的小坑洼過濾的比較好,底盤的整體感覺也緊實。而且座椅采用仿皮材質,包裹性不錯,坐久了不累,主駕駛有高低前后和靠背調節,前后排都有中央扶手,空調也是自動的,用起來很方便

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開起來順手,方向盤沒有虛位,指哪打哪。開車時有很多輔助功能可以用,跑高速時有定速巡航,倒車時有倒車影像,還有時刻提醒自己的胎壓監測,開這車既省心又安心。

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7英寸的液晶儀表盤加上9英寸的中控屏,體現了A6在配置上的厚道,三幅式的平底方向盤看上去很運動,集成了多功能按鈕,日常所需操作都是觸手可及

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空間很大,雖然A6的車身尺寸和吉利帝豪的車型尺寸差不多,但是我感覺車內的乘坐空間似乎比帝豪的空間更充裕一點。還有雪佛蘭科沃茲,空間也不如A6的空間大。

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方向盤電動助力,所以轉向輕松,原地轉向一只手也可以搞定,因為買的是自動擋,開車的過程中可以省很多事,基本上就是傻瓜式的操作,省心,而且換擋的過程中基本沒有頓挫,剎車和油門也調校得比較輕,比較好踩

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7英寸的液晶儀表盤加上9英寸的中控屏,體現了A6在配置上的厚道,三幅式的平底方向盤看上去很運動,集成了多功能按鈕,日常所需操作都是觸手可及

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9英寸懸浮式的大屏是中控臺上的焦點,自帶GPS導航系統,可惜沒有聯網的功能

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中控臺上桃木紋理材料的裝飾太亮了,而且看著塑料感非常強,降低了車內飾的檔次,在晴天的時候還有點反光。