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: 小熊乖
黃金長老

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 重慶互強汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 32.58萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

當時看車只看了兩款，我本人也比較簡單，買自己想要的就好，當時去看了一加福特銳界，然后看了漢蘭達，差距都不大，只是福特便宜很多。

愛車評價

[最滿意]: 2.0T的漢蘭達，用了日本的進口發動機D 4ST的雙循環發動機，用了幾個月下來發動機的反饋真不錯，平時也經常跑長途運貨，在路況不是很好的情況下感覺動力也夠用，平時高速跑的多了，好看的的AT變速箱只有六速手自一體，現在雖然有點老氣但是非常平順，不管是駕駛還是家人乘坐都非常舒服，很有家的舒服感覺，本來就是七座的車，平時很少坐人，基本都是拉貨，及時坐人都是五座的，后排空間是真舒服，空間大，后排實用性很好，整體的儲物空間很貼合家用。

[不滿意]: 第三排的位置1.8m的身高坐進去也不會覺得很寄，只是長時間坐長途的話坐席比較矮，退有點不舒服，只不過我很少用七座，只有過年走親戚的話七座才用得上。

[外觀]: 外觀不管從哪個角度看過去，找不到優點和缺點，不像很多車一樣，看久了就覺得不好看，而這個車看著越看越好看，不厭煩，主要是我想說明它的輪胎，這個輪輞是真的好看的，看著一股男人勁，非常給力，而且輪胎的在這上面是下功夫了的，因為備胎也是全尺寸的，同級別很多車都不是全尺寸的備胎，而漢蘭達有，真心良心。

[內飾]: 內飾整體就比較普通了，沒有十分科技感，優勢就空間大，特別是中央扶手，真的很寬裕，里面的有自適應巡航，車道偏離這些輔助功能，給人的感覺非常有質感，還有一個不一樣的地方就是方向盤加熱功能，還有一個大的中控屏幕，下方有長條的儲蓄空間，整車的USB充電接口都有好幾個，唯一不好的是頂配的360全景不是很清晰。

[空間]: 前排空間確認夠了，我兄弟近兩百斤重的大胖子，坐副駕駛也穩當，而后排中間沒有鼓起，平地臺，后面的背部角度很大，空間實用就是大后排這個座椅背部可以調節角度，不管是第二排還是第三排都是可以調節的，而在我拉貨跑長途的時候后排座椅全部倒戈還非常平整，基本上沒有縫隙，可以睡覺都沒問題。

[舒適]: 舒適性是這個車最重要的特點，不顯豪華，實用簡單，超大空間，座椅也很舒服寬大，而且真皮座椅，大開口的天窗，我這個配置主副駕駛位還有座椅加熱，特別是現在冬天，真心實用，當時買頂配也是考慮到這些。

[油耗]: 這個車的油耗，這個還得看自己怎么使用，平時高速開得多，綜合算下來8毛錢左右一公里，在這個同級別里面算油耗比較好的了，油耗算是后期費用之一，還有保養和保質這些，只不過日系車是出了名的后期費用低。

[動力]: 配2.0T的進口發動機，動力真是穩穩的，現在用了幾個月，動力完全夠用了，車子比較高，底盤很扎實。動力平順性：漢蘭達動力開車非常平順，這個變速箱是真的好，后頭我還專門去查了變速箱，愛信還是豐田自己的品牌，就是實打實的做車，不會用自己的專利打自己的臉，畢竟這個車用的6速，非常成熟了，整體開下來不管是家人開還是朋友開都覺得這個車很平順，畢竟愛信也是個大品牌，值得信賴。

[操控]: 整車開上去和看起是兩個概念，看上去感覺像開貨車，但是實際開上去真的舒適感很舒服，方向盤開著像是開轎車一樣，視野非常好，但是車子重了，在市區堵車不是很靈活，漢蘭達用了四輪獨立懸掛，開著對地面的過濾非常好。

[性價比]: 性價比的話我個人覺得豪華版是最好的，基本上的東西都有，我當時買這個配置也是轉牛角尖了，當時不相信后面裝的，總覺得原廠的可信些，我們同事買的豪華版加配置提現車，把360和電尾門都加了，用起來感覺也沒有什么區別，但是我買了這么久，這個價位的車，使用后和自己的感覺來看，這個車的性價比還是很高的，真心推薦，建議等。

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: 飛機大炮oo
用戶被禁止發言

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 綿陽百翔汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 28.97萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 11.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

選擇這款車的理由主要當時選擇購車還是因為需要，工作需要，經常也要開車出門拉客戶什么的，然后再加上日常的這樣一個上下班和接送孩子，生活和工作也都是需要一輛不錯的車來滿足這樣一個需求。

愛車評價

[最滿意]: 其實對于這款車的話，我最滿意的地方還是這款車的舒適性和操控性這兩方面，舒適性是做的非常到位的，車內的乘坐舒適度特別的強，一些硬件上面的措施也做的非常好，所以在乘坐舒適性上面是真的非常到位的。然后就是操作這方面非常的順手，開起來非常的方便，很好操控，對于一個新手司機來說，上手都完全不成問題。

[不滿意]: 不滿意的地方主要有兩個地方，第一個就是這個油耗比我想象中的要高一點，也是因為車子比較大，然后動力比較強勁的原因吧，油耗確實是有點超出預期的。再一個就是這款車的后備箱空間有點小，所以盛放東西的時候有時候是不太夠用的，這兩點都稱不上什么大問題，只是在日常使用上面確實也是做的不太到位的地方。

[外觀]: 外觀上面我倒是沒有太在意的，我在意的主要還是它硬件的方面，外觀上我也看了，他的做工也是非常的不錯。

[內飾]: 內飾沒有以往的那種廉價感，做的還行，設計的挺大氣的，用起來也是挺方便的。

[空間]: 日常使用方面的話表現的都不錯，不管是前排還是后排乘坐的時候空間也都是比較大的，所以在我這個工作需要，有時候經常出差，在乘坐上也不會讓人覺得難受擁擠，后備箱方面確實也放不了多少東西，有點不太實用。

[舒適]: 舒適性是非常不錯的，我買車的時候也是非常在意這一點的，當時也是開車感覺過，包括在后排各個地方我都坐過，去實際的體驗過，他的這個車內的舒適度是非常的強的，做的非常到位，車子的密封性很不錯，包括這個懸架的過濾效果都是非常的舒適的。

[油耗]: 油耗的這個表現比我之前想象的要高一點，當然也能理解，畢竟是這么大一款車再加上它這個強勁的動力，費油也是意料之中的，也是適合跑高速，高速上它的油耗表現是非常好的

[動力]: 動力的表現是非常不錯的，跑起來也是非常勇武有力，油門也是一點它就有動力的輸出，在日常使用的時候不管遇到什么情況，它的動力也都是招之即來。

[操控]: 操控上也表現的不錯，這一款車當時在4s店也試駕了很久，也算是摸透了他的脾氣，在操作上面也算是能很輕松地就掌握他了，雖然這款車子看起來是不太好開，但是實際上還是非常靈活容易上手的。

[性價比]: 性價比是非常不錯的，本身豐田的車就比較擁有口碑，再加上他也很有保值率，在現如今比較適合我們家的同時，后續也是無憂的。

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: 檔主prw
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 25.5萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 商務接送 越野

愛車簡評

動力還可以，車身本身不小，開著也不吃力，提速挺快，動力夠日常用的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是漢蘭達的外觀和空間，性比價很好

[不滿意]: 這個價錢的車內裝置跟不上價格。的高的，不在十三四個左右，而且唯一不太滿意的是內部裝置，不是特別上檔次，不是很大氣，中控屏幕有點小。

[外觀]: 對豐田漢蘭達這輛車的外形真的很挺滿意的，車的前臉看起來霸氣，尾部非常的飽滿，側身看起來十分的修長，車漆的顏色效果看起來非常的好，漆面真心薄，外觀看起來十分的簡單大氣

[內飾]: 內飾配置如果再好一點的話就好了。

[空間]: 從我自己的感覺，從猶豫銳界和漢蘭達之間到底選擇哪一輛，反復對比，反復看這兩個，朋友家人也給了建議，還是選擇了漢蘭達，對豐田漢蘭達這輛車的外形真的很挺滿意的，車的前臉看起來霸氣，尾部非常的飽滿，側身看起來十分的修長，車漆的顏色效果看起來非常的好，漆面真心薄，外觀看起來十分的簡單大氣，方向盤真皮包裹，手感不錯，感覺十分漂亮。這輛車子的空間非常大，讓人坐的很自在舒適，漢蘭達的空間真是大，我坐在主駕駛，膝部空間超級大，轉身一點毛病沒有，一點也不憋屈，頭頂上的空間更不用說了，第二排空間也很寬敞，整體性價比非常的高，就是不太那個的是市區里面開，油耗是非常的高的，不在十三四個左右，而且唯一不太滿意的是內部裝置，不是特別上檔次，不是很大氣，中控屏幕有點小，要是中控屏幕再大一點，就更加完美了，希望有所改進就好了，不過這都是小的事情，最后總結一下，無論從動力，還是配置上來說，漢蘭達的性價比絕對高，要不然賣了這么長時間還是加價，沒有優惠，不過既然喜歡，那就不在乎加的錢，豐田的口碑也是我一直信仰的，質量沒的講，

[舒適]: 雖然是越野車，但是漢蘭達的舒適性還是很好的，底盤高，沒有啥顛簸，真皮方向盤，真皮座椅，漢蘭達前后都是獨立懸架，所以坐進去很舒服。

[油耗]: 油耗是肯定比較高一點的，畢竟是越野車啊，但是自己注意也還好，

[動力]: 因為一直比較喜歡越野車，所以選擇了漢蘭達，搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，只要舍得給油，渦輪介入的還是很流利的，輸出平順，沒有跳動，渦輪介入的時候，提速很快。

[操控]: 油耗不低，畢竟是越野車，排量大，但是只要駕駛習慣好方向盤操控感：很喜歡方向盤的手感，而且漢蘭達方向盤轉向很精準，轉向半徑比較小，

[性價比]: 無論從動力，還是配置上來說，漢蘭達的性價比絕對高，要不然賣了這么長時間還是加價，沒有優惠，不過既然喜歡，那就不在乎加的錢，豐田的口碑也是我一直信仰的，質量沒的說

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: liaouy9
新手上路

綜合評分3.63

外觀

3
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

家族味很濃，反向盤儀表盤都是豐田系的老味道，不過沒有想象中的廉價感，中規中矩的簡單實用。

愛車評價

[最滿意]: 車的空間，一共有七座。全家老小可以一起坐一輛出門。一路上都開開心心的，幸福感比較高。一米八的個子坐這臺車很舒服，空間很大，后排全放到小孩子們在后邊隨意行走都沒有問題。

[不滿意]: 漢蘭達的配置，二十多萬的車居然沒有led燈，這是我最接受不了的，晚上開車都不想開燈。油耗也非常不滿意還要加95號的油。雖然它兩頓，但是其他兩頓車子的suv也沒有那么耗油啊。配置也很不豐富，但是安全系數高也給我一個心安了。

[外觀]: 蘿卜青菜各有所愛，我覺得外觀還可以。就是前門有異響不是很容易關。后面的門也有問題，關門有阻力也很費力。車前面的漆面開到現在有脫落。車漆太薄了，小石子都能留下印記，還有不小心的刮痕。油箱加油蓋子也不容易打開。

[內飾]: 沿用了日系車的普通風格，沒什么驚艷的地方，也沒有什么特別的地方，家人滿意一切都好。精英版沒有皮椅，也沒有電動調節。我開車的時候很容易腿抽筋，沒有皮座椅就很容易抽筋，可能是我個人體質的原因，但是我對沒有真皮座椅挺不滿意的。

[空間]: 空間我挺滿意的，當時選中這輛車的原因也是因為空間比較大，一家老小都可以坐上去。后備箱的儲物空間也很強大，我家總喜歡在車上塞亂七八糟的東西。孩子比較多，東西也比較多。手扣里我也回訪很多東西，也可以放很多孩子們的小玩具。杯架也很大，空間這款車真的是可以打滿分了。

[舒適]: 開了三個多月了有的朋友說氣味很大特別是一些暈車的人，推薦多通風，盲目放香水在車上，不舒服的人會更不舒服的我感覺。特別是我家小孩子，她們都暈車，她們坐車的時候我只能把車窗大開，這樣她們才可以舒服點兒。

[油耗]: 油耗還可以，但是對油的要求有點兒高。綜合油耗差不多十三升一百公里。還是有點兒心疼，比我以前開的車多了一半，我平常就送送小孩，上班駕車。挺心疼的，但是這么大一臺車也是有理由的。

[動力]: 我開車比較東佛系，也不是啥賽車手。動力對我來說很滿足，什么弱點我也能接受但是這僅限于我，如果從我朋友的角度來說，動力偏弱，起步前段加速慢。如果有3.5的排量我會毫不猶豫的選擇3.5。我朋友對這臺suv的動力評價不是很高。

[操控]: 剎車前段偏軟是日系車的通病，掛檔有些頓挫感，在我心里挺打折扣的。方向感響應不錯，轉向也很精準。急轉彎的時候suv肯定不如轎車。反正定位是家用的，也不用來飆車，日本車在操控方面確實有點兒渣。但是盲區比較少。

[性價比]: 性價比挺高的，三個月的時候做了首檢還是免費的。保養也很便宜，4s店服務態度也很好。總的來說性價比對我來說很高。

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: Rainw
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 24.88萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

雖然是越野車，但是漢蘭達的舒適性還是很好的，底盤高，沒有啥顛簸，真皮方向盤，真皮座椅，漢蘭達前后都是獨立懸架，所以坐進去很舒服。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意漢蘭達的外觀和乘坐空間，外觀我看第一眼就覺得是它了，整體車身線條充滿力量感，車頭造型非常霸氣！開著特別氣派。空間也是我很滿意的地方，我覺得在同級別的車型中，它的優勢很明顯。

[不滿意]: 除了安全配置還可以之外，其他配置一般，沒有駐車雷達，倒車影像、自適應巡航等，準備花錢再配。

[外觀]: 我很喜歡漢蘭達的外觀造型，家里人也都說穩重大氣，開著有面子。

[內飾]: 內飾一般，感覺塑料感有點重，方向盤也是塑料的，做工和用料比較普通，看著沒啥特色。

[空間]: 我們家里人比較多，空間是最先考慮的，漢蘭達空間很適合我們。車子底盤高，我一米八的個子，坐駕駛座也很寬敞，頭部空間也充足。后排乘坐空間也可以，一家人出去聚會非常方便。

[舒適]: 舒適性還可以，座椅的包裹性很好，坐著也舒服。隔音效果不錯，空間也寬敞，乘坐挺舒服的。

[油耗]: 油耗基本上能接受，我覺得在同級別的車來說油耗不算高。

[動力]: 我覺得動力中規中矩，畢竟車子噸位也挺大，開太快也不安全，正常開動力也夠用。

[操控]: 操控手感還可以，方向盤手感適中，跑高速稍微重點，不過可以接受。轉向很精準，車身底盤扎實，開著也穩，上手不難。

[性價比]: 我覺得漢蘭達性價比還可以，首先外觀霸氣，空間也可以，安全配置不算低，開著也放心。

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: dundun069
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 24.88萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

總體來說還是比較喜歡這款車的也很保值，個人感覺性價比還好4s店也離的不遠

愛車評價

[最滿意]: 全系三大件無高低配之分，空間設計合理，居家而言足夠滿足。

[不滿意]: 硬要挑出一點最不滿意的就是所有大漢車主的心聲：產能供應不足，排隊購車太緊張。

[外觀]: 外觀方便，每個人審美不同，自認為18款漢蘭達是最賞心悅目的，其次13款的是最大氣的。

[內飾]: 內飾一塊中規中矩，并不出彩，溫馨為主，要想奢華還是要買漏油那款。

[空間]: 乘坐空間寬敞舒適，儲物空間非常合理，可能這與該國設計師的國情有關，對于漢蘭達的儲物空間應該無不贊不絕口。

[舒適]: 懸架總體還是偏軟的，對一般的小坑小震動過濾的還是不錯的。空間密封性還不錯，主要的噪音來自風噪。

[油耗]: 油耗油耗，友好友好。沒有相像的那么耗油，以前家里的PACEMAN官方油耗7.8L/100KM，我開的油耗是8.1L/100KM。關于油耗問題，按下不表，等忙完這段時間另外分享一篇帖子著重介紹。城市路段表現：中規中距，2.0T帶2噸的車，城市路段走走停停想多么省油是不可能的。

[動力]: 動力四星，五星的感受應該是3.5V6的發動機才能帶上。但2.0T的發動機帶2噸的車并未覺得動力弱雞，始終相信，沒有肉車只有肉人，舍得給油，車子就能給你驚喜。加速表現：豐田2.0T的8AR-FTS渦輪發動機還是很不錯，以前無意在哪看到的一篇帖子上有過排名，漢蘭達這臺2.0T的渦輪發動機還是名列前茅，雷克薩斯NX上也配備這款發動機吧。跑高速：8AR-FTS的發動機還是不錯，高速110-120碼的速度轉速不會超過2000轉。動力平順性：愛信6AT的變速箱匹配8AR-FTS的發動機不論是爆發力還是平順度都是可圈可點，并不用擔心6AT帶來的頓挫，這臺車匹配的還是非常平順，畢竟日系一慣的風格還是居家求穩。

[操控]: 沒有別人感覺那么精細，比如說有什么虛位一類的。我駕齡10年，至少開這臺車沒有感覺有需位。轉向還是非常清晰精準的。山路：由于工作原因經常下鄉進山，所以更加確定沒有方向盤虛位一說。唯一美中不足的一點就是50碼速度轉130-140角度彎的時候側傾略大，不過既不是性能車又不是轎車，漢蘭達這么大的面積總會比常見的緊湊型SUV的側傾要大一點。反過來想想也不錯，起碼駕駛習慣熟悉以后能保證轉彎減速的好習慣，安全第一。雨雪泥濘路面：湖南地區2019年初遇上大雪，我們湖南車主應該普遍都遇上了，四驅車主應該有底氣，我所購18款精英兩驅的駕駛模式只能切換SNOW模式（雪地模式）來駕駛，但是說實話還是有點小驚喜，當時高速上大雪堆積較厚，歸程路上正逢化雪時，只能打開雪地模式駕駛，行駛280余公里，途中急剎3次，其中1次沖上雪堆也能及時制動；翌日，下鄉進山，虎著膽子未上鐵鏈，繼續SNOW模式，繼續驚喜一次。村民感嘆：這車四驅的嗎，怎么沒帶鏈子也上來了。pS:應該是車重及行駛路線還不錯。

[性價比]: 性價比對于自己來說算不上滿足，畢竟漢蘭達低配的配置確實低。但是這個合資價位里面三大件對比而言，只能買的起這個車了。

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: 小琦jr
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 24.88萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

只要選一輛中排座椅可調的SUV，別管車大車小一家人就不用再開兩輛車，我們一家出門是小孩坐中排大人坐兩端，但凡覺得空間不大的這么坐坐試試看，一定有驚喜。

愛車評價

[最滿意]: 毫無疑問，作為七座中型SUV標桿，空間無敵，后排中間地面純平，坐三個人毫無壓力，第三排放倒后后備箱巨大，人多時，第三排短途坐兩個人也沒問題。座椅寬大舒適，前兩排基本上是老板椅，座椅附近都有空調出風口，舒適性有保障。發動機和變速箱都是原裝進口，也算豐田旗下的標桿產品，也被用在同門雷克薩斯RX等車型上面，據說這代的底盤是和斯巴魯聯合研發的，基本上可以代表日系家用車的上乘水準。安全性方面，七個氣囊，加上豐田屢次獲獎的GOA車身，其他主動性安全配置基本也都有，在同級車安全性上也能算上等了。

[不滿意]: 作為一款沒有明顯短板的標桿車型，如果一定要挑一些毛病，那就是配置，接近25萬的裸車，連個倒車雷達都沒有，大屏6.1寸配這么大的車有點小氣，駐車居然還用腳剎，當然腳剎穩定性高，但確實也太落伍了，豐田為了追求低故障率，唉。精英版內飾只能選米色，選擇性太小，而豪華版雖然配置豐富了很多，但是貴了近四萬，差價有點大。另外，廣州的某4s店上牌費花了3500，還有就是加的一萬多的精品有點貴，有點黑啊。

[外觀]: 黑色車的外形整體比較大氣穩重，但是又沒大眾那么千篇一律，車漆很亮，18寸的胎比例很協調，配上LED日間行車燈，加上霸氣的前臉，嘿嘿，還是很有氣場的。側面線條完美

[內飾]: 精英版內飾顏色沒得選，只有米內，開始看圖片感覺有點丑，但見了實車之后，發現其實還是挺耐看的，豐田設計的很人性化，容易臟的地方都是皮革或者軟塑料，所以打掃衛生起來也算容易，由于這款車座椅是皮布拼接，所以我自己加了半包座椅套，整體搭配很完美。至于中控臺，簡潔明了也有些拼色搭配，適合我的風格，在4s換了個10.2寸大屏，整體檔次立馬上去了。換大屏后中控

[空間]: 對于家用來說，這個七座車空間完全夠用了，就算一大家人，六大一小，也完全夠坐，節假日外出短途旅游用很好。當然，第三排座椅可以靈活放倒，工作日完全可以變商務五座車，這時后備箱可以裝一大堆資料，另外車上小的儲物空間也是相當多。前排后排第三排放倒后后備箱空間設計亮點：手扶箱儲物空間無敵大，估計可以放八瓶礦泉水，什么包包手機票具隨意放

[舒適]: 車的懸掛真心不錯，后面是E型多連桿獨立，直觀就是小的溝溝坎坎過濾的很徹底，專業SUV底盤確實有一定水準，座椅寬大厚實角度也好，有點沙發的感覺。空調風口多，制冷很快。另外，全車隔音真心不錯，跟美系車比也不差，豐田的隔音水平應該是日系三杰里面最好的了。

[油耗]: 對于一臺近2噸的SUV，想特別省油肯定不現實，剛提車不久，才跑了一兩百公里，基本跑市區，目前12個油左右，看網上有人能跑到10個油甚至更低，想必過了磨合期油耗應該能降點。

[動力]: 這代漢蘭達發動機，由于國情原因，跟美版的有所區別。2.0T的發動機有不少黑科技，或許有人說馬力也才220，想必豐田為了油耗和環保標準，對實力也是有所保留，不管怎么說這款2.0T也算是豐田帶T里面的招牌了，不然也不會用到皇冠和雷車上，所以至今也沒國產。至于愛信6AT變速箱，穩定性和平順性不需要過多介紹了。

[操控]: 日系車普遍用電助力所以方向盤比較輕，但沒想到這么大的車身，大漢的方向盤居然這么輕，比之前日產的SUV還要輕，基本上也是指哪到哪，車高，所以視野也不錯，在路上基本上看別人的車頂，但是相應盲區也會比較大，所以前后雷達很必要，倒車影像也要有。自己加了方向盤套，手感很好

[性價比]: 銷售也說了，這車發動機和變速箱成本很高，進口的原因吧。就算沒優惠，但依然長期霸占中級SUV榜首，群眾的眼光是雪亮的，豐田車故障率低，保值率高，省心省油，保養便宜，沒理由賣的不好。但還是希望倒車雷達這種基本配置不要省，這么大的車確實必須要啊。購車：上牌費3500，加了一萬多的裝飾，貴是貴點，雷達，大屏，膜，胎壓，底盤防銹，前后記錄儀這些剛需好歹齊全了

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: xiaobaobaock
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 24.88萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舍得踩油門還是很給力的！！！準備西藏橫向對比：途昂就是耗油多一點，值得信賴！可以入手一臺！

愛車評價

[最滿意]: 空間大，乘坐起來很舒服。

[不滿意]: 沒有不滿意，唯一的利弊就是空間大，車就大，不好停車。

[外觀]: 大氣而不失時尚，外觀上個人感覺同級別最帥。

[內飾]: 個人買精英版的所以內飾差一點。不差錢的土豪可以直接上頂配。

[空間]: 空間同級別中佼佼者，家用旅行，綽綽有余。乘坐空間：絕對OK，本人1.8米，坐在駕駛座，毫無壓力。

[舒適]: 底盤調教很好，過坑坑洼洼的路毫無壓力。

[油耗]: 郊區市區來回跑，這么大的車，又接近兩噸的重量油耗能控制在百公里9L以下，很不錯了。

[動力]: 絕對夠用，全系2.0t。

[操控]: 轉向挺精準的，開起來給人感覺不像一部長接近5米，寬接近2米的大車。很容易上手。對于我這個新手司機再好不過了。方向盤操控感：轉向挺精準的，開起來給人感覺不像一部長接近5米，寬接近2米的大車。很容易上手。對于我這個新手司機再好不過了。

[性價比]: 全系2.0t，挺良心的。

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: cainiaoxmnx1
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 24.88萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 跑長途 商務接送 拉貨

愛車簡評

座椅的彈性很好，這種布料的優勢在舒適性上挺明顯，然后就是成熟車型的底盤比較好，這些是銷量穩定車型獨有的優勢。

愛車評價

[最滿意]: 心心念念最開始準備買車看了好幾款最中意的還是這款雖然只是精英版但行滿足，看上去大氣的外觀坐里面寬闊的視野操控也還比較好質量也很不錯比較沉穩

[不滿意]: 這車感覺油耗比極高，之前開的是大眾的小車在市區開起步比較肉內飾也一般氣味還比較大現在過去四五個月了還沒散干凈還有就是加價一點優惠的沒有在當地加了2W內飾啥的提車等了三四個月?很是無奈。。。。。。

[外觀]: 精彩的圖片備注能為你的口碑增彩外觀感受：這款車外觀看起來很大氣沉穩適合我這種家庭開（上有老下有小）整個車看上去還是讓人感覺很舒服

[內飾]: 內置一般都是自己在外面改了異味異響：新車異味還是很大的現在過去四五個月還是有只是沒那么明顯了多媒體：原車導航沒看到下面是4S店加裝的車機屏看起來比較花自己去外面店里換了個飛歌大屏還不錯只是有些地方不兼容精彩的圖片備注能為你的口碑增彩大屏機4S店加裝的感覺很垃圾屏幕也很花精彩的圖片備注能為你的口碑增彩清晰度不是很高后面自己在外面加裝了飛歌車機還不錯這是后面自己改的飛歌大屏機還是比較滿意的只是貌似和原車有店不兼容接電話打電話用不了

[空間]: 精彩的圖片備注能為你的口碑增彩座位放倒空間很大在上面睡覺啥的很方便精彩的圖片備注能為你的口碑增彩后備廂容積：后備箱座位放倒空間很大還可以當床睡自駕出去玩還是很舒服

[舒適]: 舒適性還是不錯的空間也大胎噪也不是很明顯

[油耗]: 精彩的圖片備注能為你的口碑增彩油耗還可以接受城市道路行駛：一般在市區開油耗到了11點也沒怎么太在意比較車身有這這么重?回老家高速油耗要低點在8點多左右

[動力]: 在市區開起步比較肉油門重重踩下去感覺有點慢，也沒啥推背感不過2.0T的發動機還是不錯的質量靠得住高速動力儲備：這車開起來；只有肯給油都還好高速上面開很舒服也不會感覺很累動力還好

[操控]: 方向盤操控感：加裝了360全景操作起來很是很精準的靈活的大胖子///

[性價比]: 總體來說還是比較喜歡這款車的也很保值，個人感覺性價比還好4s店也離的不遠

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: 老大爺cei
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款漢蘭達2.0T 兩驅精英版 7座

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 24.88萬 (廠商指導價 24.88萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

懸架偏舒適，過濾細小的顛簸比較到位。過減速帶得時候由于懸架偏舒適，在回彈的時候擺動稍微有點大。整體感覺還是不錯。

愛車評價

[最滿意]: 要說買這個車最滿意的地方還是因為空間大，后排座椅，像我175身高，150斤坐進去也沒有壓力。后排放倒后的后備箱也比較大，回老家拉個米面油簡直就是小意思。然后發動機和變速箱都是原裝進口的，再就是安全性能比較高，全車有10個安全氣囊。現在隨著交通的便利，車輛的增大，車的安全性能也是我選車的一個標準。

[不滿意]: 對這個車都是很滿意，如果非要說不滿意的話，那就是配置這個價位的話配置有點低，25萬的車，沒有行李架，大屏是6.1寸，然后手動調座椅……我又自己加裝了行李架還有換了個大屏的導航。然后車的顏色只有黑色和灰色可選，內飾只能是米色，太吭。只有豪華版往上才能選擇。

[外觀]: 這車的外觀我還是覺得沒有上一款那個大氣，現在設計的外觀沒有之前的那么穩重。但是黑色還是比較大氣。LED的組合尾燈，很帥氣。全黑色的車身漆顏色很正，很亮。

[內飾]: 內飾比較穩重，我個人不太喜歡那種負責內飾，簡介大方最好，也是我選擇這款車的一個原因。我買的這款是皮和纖維布混搭的座椅，很實用，座椅整體包裹性比較不錯。儀表中控臺簡單明了，是我喜歡的類型。

[空間]: 對于7座車車來說，空間真的算很大了，我們買這個車的主要目的就是外出旅游用，所以說人口多的時候一點不擠，后排座椅可以靈活調動，后排和中間座椅都可以放倒，孩子蒲這個被子可以躺著休息,真的很方便。后備箱把后排座椅放倒那空間簡直了…

[舒適]: 這個車的懸掛真的不錯，前后都是獨立的。回老家開在顛簸的土路上也沒有顛簸感，真的舒適度很高。再就是隔音方面也不錯，胎噪聲音很小。座椅角度也很舒服，中間的座椅空間大，很舒服。

[油耗]: 現在是跑了3500公里左右，現在是10個油左右，對于2噸多重的車來說，這個油耗真的算是可以了，再就是過過磨合期期望油耗還能再低點吧！

[動力]: 漢蘭達這個車用的是原裝進口發動機和變速箱，2.0T的動力個人覺得比3.0的自然吸氣的動力還足呢。，對于家用來說真的是很足夠。我買的是兩驅的，因為我是帶老人和孩子外出，也不會去那種地形復雜的地方，所以就選擇了這個兩驅的。跑高速回家時，一點不飄，很穩重。

[操控]: 開車的駕駛感覺真的很不錯,視野比較寬廣，尤其是兩個大反光鏡。方向盤的助力轉向真是指哪打哪，沒想到這么大的車這么好開。

[性價比]: 性價比來說，這個車的發動機和變速箱都是原裝進口，相比于其他7座車來說車內空間比較大，車的舒適性也不錯。再就是保值率這方面來說，豐田車還是很高的。最后就是油耗方便，個人覺得10個油左右很不錯，我之前有個大眾朗逸，還手動擋的，油耗都能達到8個多油。期待的配置：這車我買的時候才知道每個價位的車外觀還不一樣，一個是行李架，低配的沒有。還有就是座椅調節是手動調節，希望可以多多改進一下嘿嘿

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2.0T 兩驅精英版 7座

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