1.5L 自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國V

舒適性方面還有待提升，這臺車的底盤調(diào)校偏運動，懸架比較硬朗，路感十分清晰，減震響應較快，過一些坑洼或者較大的凸起時需要盡量減速通過，否則會比較顛。

中規(guī)中矩吧，就是提車的時候味道有點大，估計是新車會關(guān)系吧，用了幾天之后時間，味道淡多了，自帶的斑馬系統(tǒng)好評，雖然語音識別幾率有點差，但是解放了我的雙手，要用啥功能直接說就行。

這臺車的調(diào)校風格偏重于操控性。方向盤的指向性十分精準，沒有虛位。底盤七分硬三分軟，路感清晰，懸架支撐性非常不錯，車身側(cè)傾抑制的非常不錯。

就是沖著顏值買的，漆面看去很上檔次，從前臉看就很有特色，滿天星中網(wǎng)很有個性，提升了檔次感內(nèi)飾用料一般新車味道還是有一點的。

1.5的自吸發(fā)動機，帶動一噸多的車還是沒有一點問題很輕松，起步有點肉，跑過一次高速，車上5個成年人開到140沒有說漂也很平穩(wěn)。

車也有了大半年了，一直也沒來和大家分享用車感受。前幾天發(fā)了帖子看大家好多評論的，就想以后要多分享。這車最滿意的估計就是綜合性價比。車好看，全景大天窗，空間，性能方面都讓我滿意。

落地價115，性價比來說還是很好的，綜合費比較值，包含上牌、貼膜，比有些車雖然車價給優(yōu)惠但是最后強行高額附加費來補充，4S店服務不錯

空間基本夠用，一家5個自駕游，基本坐起還是比較寬松，后排坐起也比較舒服，小型suv有這樣的空間我相當滿意，特別后排坐起沒有壓抑感，因為天窗比較大開完，光線好，特別是春天，和秋天，坐后排真的舒服，

同價位的車幾乎可以買到頂配，自己也試駕過1.5L和1.0T兩款車，感覺1.0T更有勁，雖然排量小，但是渦輪介入之后還是很給力的，對比之下，就選擇了這款車。

拿優(yōu)惠的價格就買到了，外觀大氣，內(nèi)飾豪華的愛車，挺值的，而且還比較省油。