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: wuhy1uz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-07-13

購車地點: [河南省]

裸車價格: 9.6萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

M6的價格比較便宜，適合大多數家庭使用，各方面的性能挺對的起這個價位，性價比確實高。

愛車評價

[最滿意]: 看了不少車，就是沒有看起其他的車，看車難道還需要看緣分？看來是的，一起出去耍，遇到了大學時的室友，看到了室友開的m6的車，我被它吸引了，就去問室友這車怎么樣，他說還不錯，開了快一個月了，沒有什么問題。我還活在表面嘛？沒有看到其他的，第一次就被m6的外觀所吸引。

[不滿意]: 我不滿意的應該是沒有倒車的影像，才買的車被我一不小心倒多了，擦掛到了，感覺還是多心疼的。

[外觀]: 在我的眼里，m6的外觀就很有靈性，車身的設計協調，也不缺少肌肉的飽滿度，加上車頭的靈性、高大尚。進氣格柵的設計就很大氣，不像其他的沒有大氣的，車頭、車身和車尾的結合都充滿了魅力。

[內飾]: 內飾感覺沒有我室友的車好，可能是我的心理作用，認為別人家的車好，還有可能是沒有時間去自己裝飾內飾吧，還有些配套的東西沒有去買，全部安裝好，就不會有這樣的感覺了。

[空間]: 我在駕駛室還是有很大的空余空間，比較瘦的類型，還可以抱一個小孩。開車是就不要在抱小孩，記得前幾年的一個小孩開車視頻，大人就踩油門和剎車，小孩轉向，看到都危險。駕駛室的儲物箱可以裝手機等小物件，后備箱還是很大的，出去旅游的旅行箱裝兩沒有問題。

[舒適]: 我個人就喜歡有獨立的空間，不想和其他人擠在一起，這樣就很舒服了，寬敞、可以自由移動，不會影響到其他或其他人不影響我就OK了。原來在車上的噪音和我隔絕，車內的尾氣味道也和我絕緣了，哈弗m6加入了我們這個家庭。

[油耗]: 油耗不大，1.5T吃油沒有2.0T的兇，城市里跑沒有問題，我在開這車還沒有上到10L一百公里，目前的油耗在9L左右。跑高速油耗還要低吧，城市的通病就是上下班堵車，這樣就會加大油耗，這幾天也熱起來了，油耗也就會跟著上升了。

[動力]: 1.5T的動力說大也不大，說小也不小了，剛剛適合家用，出去自駕游跑高速路一百一十碼，沒有問題，在超車時，踩油門就有明顯的推背的感覺，速度也提速明顯。還有就是上坡的公路之前沒有速度沒有提速起來，提速就有些慢。

[操控]: 操控主要就是靠眼力、反應力和手腳的靈活，這幾點沒有問題，操控一輛車還是沒有問題的，對車的熟悉速度就看自己的適應能力強弱，適應能力越強就越容易熟悉，再說m6也和其他車操控一樣，熟悉其他車在開這車就很快適應，對我來說，我適應這車就幾天，還是容易上手的，前期就是沒有適應駕駛室，就是高點，慢慢就好了。

[性價比]: m6在國產車的性價比還是很高的，而且我逛4s店，看了不少車，被室友帶入m6中，自我感覺價格沒有問題，遇見了就去買，買了就不要后悔了。

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: papayai5
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

在我的眼里，m6的外觀就很有靈性，車身的設計協調，也不缺少肌肉的飽滿度，加上車頭的靈性、高大尚。

愛車評價

[最滿意]: 買車有一段時間了，經過一個多月的摸索，我對M6也算知根知底研究的比較透徹了。最大的感受就是穩定，底盤高而穩，越野性能比起小轎車不知道好到哪里去了。再就是這車的價格算比較便宜的，剛好十萬塊錢就能買到這種用料的車我還是很滿意的。SUV比轎車好的地方真不少，空間夠足。

[不滿意]: 不滿意的地方比較少，但還是有的。配置方面做的不是那么人性化，為了節約成本還是省略了很多東西。倒車影像裝置、全景攝像頭、胎壓監測裝置都是我這個配置的車沒有的，而發動機啟停平時基本上不怎么用，有些雞肋。當初我也不該省這幾千塊錢，用車的時候才知道這些配置還是很重要的。

[外觀]: 相比于外觀造型，我更喜歡在車漆顏色上面下功夫，關于這個問題我和家里人也是商量了很久的。黑色配M6不怎么好看，比較深沉，不太顯眼。棕色比較偏商務性質，不適合家用。紅色的應該是傳說中的吧，這邊實體店里沒有，我只在論壇上面看到過，但我覺得紅色也比較暗，大紅會好一點。最后還是選擇了比較大眾的白色，夠亮眼，有金屬感，也難怪白色的M6這么多。

[內飾]: 內飾沒有什么引起我的注意，最大的印象還是儲物格多，裝的東西多，手套箱里面我都是放的買車合同保險等等資料，人老了忘性比較大，放在車上容易記得住。里面的包裹性確實不怎么樣，中控系統沒有GPS導航，不過用手機也是一樣的，不過就是稍微麻煩點。

[空間]: 這個空間家用妥妥的，只要不是超級大的物件拉貨也是可以的。上次在論壇上看見一位老哥用來拉貨還曬了一張圖，我都在一邊看的感慨，四個編織袋堆在里面，滿滿的全是貨物，這后備箱不只是說著玩的。乘坐空間的話前排更為寬敞，后排車頂有些往下壓，這也與車輛本身的造型有關吧。

[舒適]: 雖然這車夠穩操作性夠好，但是舒適性嘛確實差了點，主要體現的就是座椅的材質，沒有用皮質材料。精英版的可能會好一些吧，也怪我當時貪圖小便宜，省那點錢。但這個問題想要解決卻是不難的，在網上買一套汽車坐墊也花不了多少錢，而且顏色還能自己選。追求高點就買皮套吧，這個就會貴很多了，我是覺得沒有必要。

[油耗]: 油耗還是得看每個人的駕駛方法和習慣，我油門踩的比較重，起步的感覺會好些，沒有那么拖沓，相應的油耗肯定是會漲的。光就油耗值來看我是能夠接受的，平均下來9.3，只要不上10個就沒大問題，但是夏天絕對不止這個數，雖然還沒有開過空調，沒有試過油耗，但是開車的陋習確實是得改改了。

[動力]: 試車的時候我還不了解車的動力，以前也沒有開過帶渦輪增壓的發動機。起步和自吸沒什么太大的區別，比較正常，提速不算很快。但現在跑高速的時候才發現渦輪增壓的好，甩開自吸一大截，特別是介入時的那股沖勁，感覺像是在開賽車一樣，特別給力。超車也不用吧油門給踩到底，看情況試著給油就能行，很好用。

[操控]: 當初買這款車除了空間大，性能好，更重要的是老婆上手很快。她拿駕照也沒幾年，平時都不怎么開車，買輛新車就怕她開不習慣，現在她操控起來還是挺輕松的，總覺得操作比較簡單。再加上兒子馬上就要成年了，等他高考完就去學駕照，到時候讓他也練練手。新手比較好把控這種車，除了和學車的車型不一樣，其他的基本上沒什么變化，自動擋還更簡單，再加上精準的指向性、離合器反應到位

[性價比]: 當時選了那么多車，就是覺得M6性價比不錯，價格不高的顏值控，油耗在接受范圍之內，儲物空間更是大的沒邊。朋友想買這個價位的車我也會向他推薦M6的，而且會建議買精英版以上的，實用度非常高。

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: corleoneetv4
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-06-13

購車地點: [四川省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

這車的價格算比較便宜的，剛好十萬塊錢就能買到這種用料的車我還是很滿意的。SUV比轎車好的地方真不少，空間夠足。

愛車評價

[最滿意]: 買到一款適合自己開的SUV，目前來說特別滿意，以前總是覺得SUV體型過于高大，自己操作起來不太合適，把握不好距離。但是我看到M6的時候就覺得它并沒有想象中的那種龐大的外觀，反而是給我一種小巧精致的感覺，更多展現出來的是一種時尚的美。

[不滿意]: 我算是一個新手吧，拿了駕照一年多，現在才剛過實習期，對車的性能不太熟悉，只能從車子給我的反饋說起。不滿意的地方就是減震效果不太理想，懸掛偏硬，大馬路的還好一旦走到那些坑坑洼洼的農村小道或是被貨車壓過的路，根本不敢開快了。過減速帶也是咔咔兩聲，最開始我還以為是異響，新車挺擔心的，警惕性也比較高，我是想多開幾年的。

[外觀]: 外觀我是很欣賞這款車的造型，肯定是給滿分啦。車頭引擎蓋厚重踏實，比較穩重，屁股顯得特別大氣，真正做到了前凸后翹，最顯眼的是那對紅色的大眼，從車身側面貫穿到后備箱，顏值超高。

[內飾]: 整體看起來比較干凈整潔，一目了然，但沒有什么運動感、時尚配置也略顯不足，和外觀有點不太協調，設計更有些科技感整個車就很完美了。

[空間]: 后排來說能坐下4個人就足夠了，但有幾個朋友身材確實胖了些。上次后排坐了4個大漢，雖然有點擠，但湊合著還可以吧，時間也不長，半小時就送他們回家了。后備箱也挺寬敞的，隨便都能放下幾個放幾個行李箱，一家人出去自家旅行可以說是家用神器，想去哪兒就去哪兒。

[舒適]: 椅從外觀到設計形狀，我覺得還不錯，和人身體接觸的地方比較柔軟，摸著的質感也是相當給力的，關鍵是車里沒有異味，開著很放心。雖然少了一些支撐感，但是短途行駛，只要不超過3個小時是沒有任何問題的，無壓力無負擔。

[油耗]: 我覺得這個車還是挺省油的，以前聽說別人的車排量不大用到十一二個，想想都可怕，我就肚餓定要買一輛比較省油的車。我開車還算和諧的，都是輕輕壓下去的，不像有的暴脾氣直接轟猛油。目前百公里用油在7.6升。

[動力]: 我的要求也不是很高，起步提速平穩，高速穩定在一百二三十就可以了，但有時候為了超車提速還是要快點才行。目前開了一個多月感覺還行吧，1.5T只能家用，飆車那些是我從來都不會去干的，目前也沒那個技術。

[操控]: 方向盤很舒適，面上包裹了一層手感不錯。我的手是比較愛出汗的，這種包裹材質也很好地預防了抓方向盤打滑，考慮設計很周到。提車過后沒幾天我就覺得摸得差不多了，上手很快，平衡性保持的很好，穩定有安全感。

[性價比]: M6的價格比較便宜，適合大多數家庭使用，各方面的性能挺對的起這個價位，性價比確實高。

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: 大蟲3057u
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-05-08

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 9.6萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

想買這個價位的車我也會向他推薦M6的，而且會建議買精英版以上的，實用度非常高。

愛車評價

[最滿意]: 看了不少車，就是沒有看起其他的車，看車難道還需要看緣分？看來是的，一起出去耍，遇到了大學時的室友，看到了室友開的m6的車，我被它吸引了，就去問室友這車怎么樣，他說還不錯，開了快一個月了，沒有什么問題。我還活在表面嘛？沒有看到其他的，第一次就被m6的外觀所吸引。

[不滿意]: 我不滿意的應該是沒有倒車的影像，才買的車被我一不小心倒多了，擦掛到了，感覺還是多心疼的。

[外觀]: 在我的眼里，m6的外觀就很有靈性，車身的設計協調，也不缺少肌肉的飽滿度，加上車頭的靈性、高大尚。進氣格柵的設計就很大氣，不像其他的沒有大氣的，車頭、車身和車尾的結合都充滿了魅力。

[內飾]: 內飾感覺沒有我室友的車好，可能是我的心理作用，認為別人家的車好，還有可能是沒有時間去自己裝飾內飾吧，還有些配套的東西沒有去買，全部安裝好，就不會有這樣的感覺了。

[空間]: 我在駕駛室還是有很大的空余空間，比較瘦的類型，還可以抱一個小孩。開車是就不要在抱小孩，記得前幾年的一個小孩開車視頻，大人就踩油門和剎車，小孩轉向，看到都危險。駕駛室的儲物箱可以裝手機等小物件，后備箱還是很大的，出去旅游的旅行箱裝兩沒有問題。

[舒適]: 我個人就喜歡有獨立的空間，不想和其他人擠在一起，這樣就很舒服了，寬敞、可以自由移動，不會影響到其他或其他人不影響我就OK了。原來在車上的噪音和我隔絕，車內的尾氣味道也和我絕緣了，哈弗m6加入了我們這個家庭。

[油耗]: 油耗不大，1.5T吃油沒有2.0T的兇，城市里跑沒有問題，我在開這車還沒有上到10L一百公里，目前的油耗在9L左右。跑高速油耗還要低吧，城市的通病就是上下班堵車，這樣就會加大油耗，這幾天也熱起來了，油耗也就會跟著上升了。

[動力]: 1.5T的動力說大也不大，說小也不小了，剛剛適合家用，出去自駕游跑高速路一百一十碼，沒有問題，在超車時，踩油門就有明顯的推背的感覺，速度也提速明顯。還有就是上坡的公路之前沒有速度沒有提速起來，提速就有些慢。

[操控]: 操控主要就是靠眼力、反應力和手腳的靈活，這幾點沒有問題，操控一輛車還是沒有問題的，對車的熟悉速度就看自己的適應能力強弱，適應能力越強就越容易熟悉，再說m6也和其他車操控一樣，熟悉其他車在開這車就很快適應，對我來說，我適應這車就幾天，還是容易上手的，前期就是沒有適應駕駛室，就是高點，慢慢就好了。

[性價比]: m6在國產車的性價比還是很高的，而且我逛4s店，看了不少車，被室友帶入m6中，自我感覺價格沒有問題，遇見了就去買，買了就不要后悔了。

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: 云知道x9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-04-16

購車地點: [山東省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

m6在國產車的性價比還是很高的，而且我逛4s店，看了不少車，被室友帶入m6中，自我感覺價格沒有問題，遇見了就去買，買了就不要后悔了。

愛車評價

[最滿意]: 首先我覺得M6的外型一定是長城哈弗SUV里面出眾的一類。H6雖然是聽說賣的特別好，也炒的很火熱，但哈弗后面出的H7/H9都是一類型的外觀，我看著都真的是有點審美疲勞了。直到看到M6，我覺得M6顯得比H系列更加的年輕，就沖的前臉的造型，就不用于H系列的那些SUV了，我去選車的時候，一進4S店就感覺眼前一亮，太多一樣的，M6就顯得很獨一份。M6也不止顏值，實力也是重要的一項，其中車的動力、價值一樣也不能少。

[不滿意]: 最不滿意的地方，是我提車之后才知道，買車咨詢的時候我沒有注意到這個問題，不知道有沒有車主注意到，哈弗M6的整車質保僅僅是三年6萬公里，我發現的時候自己都稍微楞了一下，按說現在的車基本都是三年10公里質保了，我以為哈弗的SUV慣例都是三年10萬公里了，所以我趕緊去查了下，發現H7全部是三年10公里的，H6的老款也是三年10公里，18年新款就變成了三年6萬公里，但M6不管17款還是18款全部都是三年10公里，這個是我很不解的地方，怎么到了M6這就整整少了4萬公里，雖然可能開車時間不多，但是這也是我應有的一個公平對等的權利。

[外觀]: 外觀設計年輕化，美不美看前臉，不大眾化的前臉就是好看的第一點。正臉看上去特別的飽滿，大燈有神顯得車子眼神犀利。

[內飾]: 內飾就突出一個簡潔了，特別是擋桿往前的設計特別好，車里面整個看上去都十分的簡潔，但常用的功能確又都是有的，沒有硬堆一些東西在車里。

[空間]: 空間是足夠了，駕駛可上下調節，況且我的創業才剛剛起步階段，買車只是為了方便代步而已，有時候出差也會開車去，實際坐人情況很少，個別時候也就三兩個人，我還沒見過什么車坐三兩人都覺得擠，如果有早就該淘汰了。

[舒適]: 座椅主要是在我跑長途的時候感覺很好，不會因為坐姿固定久了而腰酸背痛的，之前因為頸部有點傷，自己去買了枕墊裝上好很多了。

[油耗]: 行駛里程4分之一都是高速，一開始擔心油耗會特別的高，一個多月下來平均油耗8.2L，已經算是比較理想的情況了。

[動力]: 起步稍微有點慢，跟不上我的節奏。但時速80了，提速依舊是很快的，高速上油門踩到三分之一的時候基本就提到100了。

[操控]: SUV底盤高，通過性就是好。有次走國道，下了大雨，很多石子被沖到路上了，很多小車開過去都很惱火，我開M6就很輕松的過去了，只要注意一下那種大石頭就好了。

[性價比]: 顏值有了，車子的實力有了，緊湊型SUV的價格也不貴，性價比就是這樣算出來的，我只希望往后，我不會看走眼。

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: a78ad
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-04-12

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

說到底M6還是個SUV，有空間，車子也有稍高一些的底盤，我主要還是需求的空間。

愛車評價

[最滿意]: 說到底M6還是個SUV，有空間，車子也有稍高一些的底盤，我主要還是需求的空間。因為自己是干銷售工作的，車子時常要拉些貨物，轎車的后備箱不行，出了工作以外，家人的出行也是我要考慮的方向，雖然M6和轎車都是5座的，但是SUV就明顯要寬敞一些啊。還有最后一點，M6的范是我喜歡的。

[不滿意]: 稱得上是新車的通病了，新車的氣味真的有些難聞啊，主要是來自什么座椅，還有車內的一些皮革制品，我覺得很難聞，特別是噪音大的時候，我關了車窗在里面更是覺得有點頭昏，很悶。

[外觀]: 我比較耿耿于懷天窗！我原本以為低配就低配，打不了花錢加裝天窗，但是不能，老婆還想說不如買精英的，我后面一下5千塊換個天窗也沒那必要了就算了，雖然沒了天窗，但我M6依然是風采不減。

[內飾]: 內飾上面我還沒發現什么差距，10萬塊的車本身也要求不了太多，只要車內的氣味早點消除我就覺得很好了。

[空間]: 實物跟圖片還是差距蠻大，就說我第一次帶家里人去4S實地看車，就跟在網上看圖片差距蠻大，原本以為5座的緊湊型SUV不會很寬敞，但實際比我想象的要好很多�，F在家人出行我根本不擔心什么了，而且后備箱的地方足以我放幾箱樣品貨物。

[舒適]: 前面說的幾項，我覺得跟低配關系不大。下面說的就跟配置有關系了，先說舒適性，織物的座椅肯定不如仿皮，馬上就是夏天了，我不打算買座椅套了，夏天太熱不透氣，先湊合著坐，但腰部的支撐性還是差一些的，買個腰墊是必要的。

[油耗]: 要把這個星期開過車子才滿1個月。新車比不了老車，油耗高一點，早上到公司的時候看了一眼油耗，有9.3個。

[動力]: 動力差不多而已，我開過朋友的1.6L，同是SUV他的車后勁明顯不足，特別是上坡踩著油都有點吃力。M6帶T就自然跟他區別很大了，油門踩著有力，主要是中后段的動力有保障。

[操控]: 剛上手的時候不適應擋桿，方向盤很好，握住有感覺，然后轉向方面就是稍微有點虛位，有點往左偏。

[性價比]: 最終入手的是自動都市型的，M6是自己選的，低配車型也是我自己決定的，選車的基礎上我覺得低配也是有性價比的，主要是我很了解我的需求點，有空間有外觀其他的方面我不是很追求，就想五千塊換個電動天窗我覺得是虧的一件事，打算就樣子了，如果M6能開4年時間我也就滿足了。

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: hehcaor1
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-03-03

購車地點: [北京市]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

選車的時候，一進4S店就感覺眼前一亮，太多一樣的，M6就顯得很獨一份。M6也不止顏值，實力也是重要的一項，其中車的動力、價值一樣也不能少。

愛車評價

[最滿意]: 買車有一段時間了，經過一個多月的摸索，我對M6也算知根知底研究的比較透徹了。最大的感受就是穩定，底盤高而穩，越野性能比起小轎車不知道好到哪里去了。再就是這車的價格算比較便宜的，剛好十萬塊錢就能買到這種用料的車我還是很滿意的。SUV比轎車好的地方真不少，空間夠足。

[不滿意]: 不滿意的地方比較少，但還是有的。配置方面做的不是那么人性化，為了節約成本還是省略了很多東西。倒車影像裝置、全景攝像頭、胎壓監測裝置都是我這個配置的車沒有的，而發動機啟停平時基本上不怎么用，有些雞肋。當初我也不該省這幾千塊錢，用車的時候才知道這些配置還是很重要的。

[外觀]: 相比于外觀造型，我更喜歡在車漆顏色上面下功夫，關于這個問題我和家里人也是商量了很久的。黑色配M6不怎么好看，比較深沉，不太顯眼。棕色比較偏商務性質，不適合家用。紅色的應該是傳說中的吧，這邊實體店里沒有，我只在論壇上面看到過，但我覺得紅色也比較暗，大紅會好一點。最后還是選擇了比較大眾的白色，夠亮眼，有金屬感，也難怪白色的M6這么多。

[內飾]: 內飾沒有什么引起我的注意，最大的印象還是儲物格多，裝的東西多，手套箱里面我都是放的買車合同保險等等資料，人老了忘性比較大，放在車上容易記得住。里面的包裹性確實不怎么樣，中控系統沒有GPS導航，不過用手機也是一樣的，不過就是稍微麻煩點。

[空間]: 這個空間家用妥妥的，只要不是超級大的物件拉貨也是可以的。上次在論壇上看見一位老哥用來拉貨還曬了一張圖，我都在一邊看的感慨，四個編織袋堆在里面，滿滿的全是貨物，這后備箱不只是說著玩的。乘坐空間的話前排更為寬敞，后排車頂有些往下壓，這也與車輛本身的造型有關吧。

[舒適]: 雖然這車夠穩操作性夠好，但是舒適性嘛確實差了點，主要體現的就是座椅的材質，沒有用皮質材料。精英版的可能會好一些吧，也怪我當時貪圖小便宜，省那點錢。但這個問題想要解決卻是不難的，在網上買一套汽車坐墊也花不了多少錢，而且顏色還能自己選。追求高點就買皮套吧，這個就會貴很多了，我是覺得沒有必要。

[油耗]: 油耗還是得看每個人的駕駛方法和習慣，我油門踩的比較重，起步的感覺會好些，沒有那么拖沓，相應的油耗肯定是會漲的。光就油耗值來看我是能夠接受的，平均下來9.3，只要不上10個就沒大問題，但是夏天絕對不止這個數，雖然還沒有開過空調，沒有試過油耗，但是開車的陋習確實是得改改了。

[動力]: 試車的時候我還不了解車的動力，以前也沒有開過帶渦輪增壓的發動機。起步和自吸沒什么太大的區別，比較正常，提速不算很快。但現在跑高速的時候才發現渦輪增壓的好，甩開自吸一大截，特別是介入時的那股沖勁，感覺像是在開賽車一樣，特別給力。超車也不用吧油門給踩到底，看情況試著給油就能行，很好用。

[操控]: 當初買這款車除了空間大，性能好，更重要的是老婆上手很快。她拿駕照也沒幾年，平時都不怎么開車，買輛新車就怕她開不習慣，現在她操控起來還是挺輕松的，總覺得操作比較簡單。再加上兒子馬上就要成年了，等他高考完就去學駕照，到時候讓他也練練手。新手比較好把控這種車，除了和學車的車型不一樣，其他的基本上沒什么變化，自動擋還更簡單，再加上精準的指向性、離合器反應到位

[性價比]: 當時選了那么多車，就是覺得M6性價比不錯，價格不高的顏值控，油耗在接受范圍之內，儲物空間更是大的沒邊。鑰匙朋友想買這個價位的車我也會向他推薦M6的，而且會建議買精英版以上的，實用度非常高。

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: XiaoKuiu
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

M6的價格比較便宜，適合大多數家庭使用，各方面的性能挺對的起這個價位，性價比確實高。

愛車評價

[最滿意]: 說到底M6還是個SUV，有空間，車子也有稍高一些的底盤，我主要還是需求的空間。因為自己是干銷售工作的，車子時常要拉些貨物，轎車的后備箱不行，出了工作以外，家人的出行也是我要考慮的方向，雖然M6和轎車都是5座的，但是SUV就明顯要寬敞一些啊。還有最后一點，M6的范是我喜歡的。

[不滿意]: 稱得上是新車的通病了，新車的氣味真的有些難聞啊，主要是來自什么座椅，還有車內的一些皮革制品，我覺得很難聞，特別是噪音大的時候，我關了車窗在里面更是覺得有點頭昏，很悶。

[外觀]: 我比較耿耿于懷天窗！我原本以為低配就低配，打不了花錢加裝天窗，但是不能，老婆還想說不如買精英的，我后面一下5千塊換個天窗也沒那必要了就算了，雖然沒了天窗，但我M6依然是風采不減。

[內飾]: 內飾上面我還沒發現什么差距，10萬塊的車本身也要求不了太多，只要車內的氣味早點消除我就覺得很好了。

[空間]: 實物跟圖片還是差距蠻大，就說我第一次帶家里人去4S實地看車，就跟在網上看圖片差距蠻大，原本以為5座的緊湊型SUV不會很寬敞，但實際比我想象的要好很多。現在家人出行我根本不擔心什么了，而且后備箱的地方足以我放幾箱樣品貨物。

[舒適]: 前面說的幾項，我覺得跟低配關系不大。下面說的就跟配置有關系了，先說舒適性，織物的座椅肯定不如仿皮，馬上就是夏天了，我不打算買座椅套了，夏天太熱不透氣，先湊合著坐，但腰部的支撐性還是差一些的，買個腰墊是必要的。

[油耗]: 要把這個星期開過車子才滿1個月。新車比不了老車，油耗高一點，早上到公司的時候看了一眼油耗，有9.3個。

[動力]: 動力差不多而已，我開過朋友的1.6L，同是SUV他的車后勁明顯不足，特別是上坡踩著油都有點吃力。M6帶T就自然跟他區別很大了，油門踩著有力，主要是中后段的動力有保障。

[操控]: 剛上手的時候不適應擋桿，方向盤很好，握住有感覺，然后轉向方面就是稍微有點虛位，有點往左偏。

[性價比]: 最終入手的是自動都市型的，M6是自己選的，低配車型也是我自己決定的，選車的基礎上我覺得低配也是有性價比的，主要是我很了解我的需求點，有空間有外觀其他的方面我不是很追求，就想五千塊換個電動天窗我覺得是虧的一件事，打算就樣子了，如果M6能開4年時間我也就滿足了。

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: 極速021i17
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

內飾用料不錯，做工精細，用了一包活性炭一周后異味就清除了。手經常摸到的地方都是比較軟的，中控臺的硬質塑料降低了成本卻不顯得低端，我挺滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 買到一款適合自己開的SUV，目前來說特別滿意，以前總是覺得SUV體型過于高大，自己操作起來不太合適，把握不好距離。但是我看到M6的時候就覺得它并沒有想象中的那種龐大的外觀，反而是給我一種小巧精致的感覺，更多展現出來的是一種時尚的美。

[不滿意]: 我算是一個新手吧，拿了駕照一年多，現在才剛過實習期，對車的性能不太熟悉，只能從車子給我的反饋說起。不滿意的地方就是減震效果不太理想，懸掛偏硬，大馬路的還好一旦走到那些坑坑洼洼的農村小道或是被貨車壓過的路，根本不敢開快了。過減速帶也是咔咔兩聲，最開始我還以為是異響，新車挺擔心的，警惕性也比較高，我是想多開幾年的。

[外觀]: 外觀我是很欣賞這款車的造型，肯定是給滿分啦。車頭引擎蓋厚重踏實，比較穩重，屁股顯得特別大氣，真正做到了前凸后翹，最顯眼的是那對紅色的大眼，從車身側面貫穿到后備箱，顏值超高。

[內飾]: 整體看起來比較干凈整潔，一目了然，但沒有什么運動感、時尚配置也略顯不足，和外觀有點不太協調，設計更有些科技感整個車就很完美了。

[空間]: 后排來說能坐下4個人就足夠了，但有幾個朋友身材確實胖了些。上次后排坐了4個大漢，雖然有點擠，但湊合著還可以吧，時間也不長，半小時就送他們回家了。后備箱也挺寬敞的，隨便都能放下幾個放幾個行李箱，一家人出去自家旅行可以說是家用神器，想去哪兒就去哪兒。

[舒適]: 椅從外觀到設計形狀，我覺得還不錯，和人身體接觸的地方比較柔軟，摸著的質感也是相當給力的，關鍵是車里沒有異味，開著很放心。雖然少了一些支撐感，但是短途行駛，只要不超過3個小時是沒有任何問題的，無壓力無負擔。

[油耗]: 我覺得這個車還是挺省油的，以前聽說別人的車排量不大用到十一二個，想想都可怕，我就肚餓定要買一輛比較省油的車。我開車還算和諧的，都是輕輕壓下去的，不像有的暴脾氣直接轟猛油。目前百公里用油在7.6升。

[動力]: 我的要求也不是很高，起步提速平穩，高速穩定在一百二三十就可以了，但有時候為了超車提速還是要快點才行。目前開了一個多月感覺還行吧，1.5T只能家用，飆車那些是我從來都不會去干的，目前也沒那個技術。

[操控]: 方向盤很舒適，面上包裹了一層手感不錯。我的手是比較愛出汗的，這種包裹材質也很好地預防了抓方向盤打滑，考慮設計很周到。提車過后沒幾天我就覺得摸得差不多了，上手很快，平衡性保持的很好，穩定有安全感。

[性價比]: M6的價格比較便宜，適合大多數家庭使用，各方面的性能挺對的起這個價位，性價比確實高。

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: df1liuefoty
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動兩驅都市版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 7.60萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

顏值有了，車子的實力有了，緊湊型SUV的價格也不貴，性價比就是這樣算出來的，我只希望往后，我不會看走眼。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是這款車的性價比，價格比較適合我這樣的家庭，又想要一個大空間的SUV，買車的時候很是糾結。這個配置是老婆選的，她倒是沒有考慮什么配置上面的問題。其實我也看過，感覺配置還好，這款算是自動擋中的低配了，不過該有的安全系統和輔助系統還是挺齊全的。無鑰匙啟動發動機和中控系統算是對車輛的安全有了一個保障，自己用著也很方便。離合踏板設計理念到位，油門面積小，剎車面積大，用腳都能感受出來。

[不滿意]: 就這個月買的車現在開著還沒有太多的感覺，瑕疵倒是有一些，談不上不滿意。希望后續不要出什么質量問題吧。

[外觀]: 外形大氣沉穩不張揚，很時尚。上次偶遇一輛M6過十字路口，感覺特別飄逸，自己坐在車上愣是感受不到。18寸的輪胎算不上大，越野功能會差了點。

[內飾]: 內飾用料不錯，做工精細，用了一包活性炭一周后異味就清除了。手經常摸到的地方都是比較軟的，中控臺的硬質塑料降低了成本卻不顯得低端，我挺滿意的。

[空間]: 空間利用的不錯，乘坐空間與物品放置互不影響。乘坐空間是比較大的，我是家里面個子最高的，雖然沒有180，但是差得也不遠了，坐在后排沒有束手束腳的感覺，前排座位空間更加充裕，后排坐4人也是沒問題的。儲物空間也是設計的很合理，后備箱和車頂行李架肯定是放大件的，小物品放在車門或者手套箱，空間絕對是夠用的。

[舒適]: 舒適性我覺得一般，主副駕駛的座椅造型還不錯，但是靠背兩邊偏硬，也許是一個保護功能吧，平時開車也不會往側面靠。噪音控制的還不錯，沒有異響，很多時候我都是把音樂開著的，跑高速風噪胎噪對音質影響不大。

[油耗]: 車買回來沒多久，現在快跑了1000公里了，整體來說油耗屬于中等，9.5個在自動擋里面還好吧，慢慢磨合應該還能更省油。

[動力]: 我踩離合都是慢慢踩的，一般不會踩到底，這樣起步會有點提不起速，舍得給油就不肉了，我是感覺無所謂，想對自己的愛車好一點。1.5T發動機帶動車身重量家用肯定是沒問題的。

[操控]: 操作挺方便的，今年買車就是想買輛自動擋的。以前開老爸的比亞迪手動，練了半年只能說上路沒問題，一些細節的操作還是有點小毛病的。自動擋那就不一樣了，省略了換擋，方向盤上還有快捷按鈕，越來越覺得方便實用了。

[性價比]: 親戚朋友的車我也開過不少，幾十萬的車舒適程度那是肯定比不了的，但就性價比來說我覺得小六是我開過的車中性價比最高的，十萬的車開出了十五萬的感覺，心里邊還是挺爽的。不過一切不能只是一個人說了算，要得到全家人的肯定那才說明小六是真的厲害。

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1.5T 自動兩驅都市版

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