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: 挺逗的
三星會(huì)員
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-12-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 8.4萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 8.1L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 跑長途 泡妞

愛車簡(jiǎn)評(píng)

驚艷得外觀，超高得性價(jià)比，豐富得配置，還有就是車身尺寸夠大，空間充裕，乘坐舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間很大，不論是駕駛員還是后排空間，自己是主駕駛，175的身材坐在駕駛室感覺空間綽綽有余。后排座椅也可以完全的放平，有一次給妹妹搬家，家里的衣物也特別多，有三四個(gè)行李箱，加上一輛自行車一次性全部搞定，確實(shí)很實(shí)用。其次整體的車輛配置也比較滿意，該有的基本也有了。

[不滿意]: 大燈的外圍輪廓，我本身非常喜歡，但是光源的選擇著實(shí)不太給力，其實(shí)鹵素的燈泡早應(yīng)該被淘汰的，大燈的光線強(qiáng)度對(duì)于夜晚行車起著關(guān)鍵性的作用，所以鹵素?zé)襞輵?yīng)該全部換成氙氣或者LED光源，這才非常合適。

[外觀]: M6的顏值相當(dāng)高，買回去之后親戚朋友街坊鄰居都說這車得10多萬，殊不知辦理完了還不用10萬，運(yùn)動(dòng)感十足，很多人不喜歡這個(gè)大嘴，覺得H6的好看，我跟老婆的看法一樣，都喜歡這種蜂窩式的前臉，彰顯年輕人的運(yùn)動(dòng)，帥氣。我倆都喜歡大車，特別有安全感，超大的進(jìn)氣格柵，配上小眼睛更顯霸氣了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是不錯(cuò)，接線的地方都非常好，該有的東西都有，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，感覺很好!一母了然，但是沒有什么運(yùn)動(dòng)感，時(shí)尚感陪住也略顯不足，和外觀有點(diǎn)太協(xié)調(diào)。

[空間]: 空間很足，不管是前排后排還是后備箱，都是很寬敞的，前排的話，我一米八二的身高，坐在那里，沒有擁擠感，而且腿的位置放上去，還是很舒適的。后排的間隙也很寬敞，后排乘坐三個(gè)人，不會(huì)有那種擁擠壓抑感，放腿也很舒服。后備箱，那就更神奇了，我喜歡出去自駕游，直接把燒烤架、食材、還有所有的野炊東西都一股腦的放進(jìn)去，妥妥的沒問題，感覺那不是一個(gè)后備箱，而是一個(gè)迷你小倉庫了。

[舒適]: 新車買回來，車子里面實(shí)在太味了，很刺鼻，用了很多方法，最后開到外面曬了一周才好了很多，新車感覺避震有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)硬，座椅有點(diǎn)偏硬，胎噪聲音有點(diǎn)大，可能是輪胎的原因，下來在跑跑看看，車子怠速情況下，車子噪音特別低，隔音效果不錯(cuò)。

[油耗]: 現(xiàn)在行駛了不到五千公里，油耗8個(gè)左右的，比我想象中的油耗還省點(diǎn)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力確實(shí)還可以。反正沒開過太多車，說什么推背感從來沒有體會(huì)到過。也沒有跑過高速，在一級(jí)路上跑到80很輕松，沒有壓力。一檔換二檔，二檔換三擋時(shí)候要快一些，這樣的活動(dòng)力表現(xiàn)感覺會(huì)好一點(diǎn)，很多朋友說起步的時(shí)候車很肉，自己感覺還是可以的。只要深加油車子提速還是可以的。

[操控]: 整體操控不錯(cuò)，新車的磨合也需要時(shí)間，從整體上還是能輕松掌控這款車的。

[性價(jià)比]: 一款心儀的車子，對(duì)于自己才是最好的，對(duì)于普通家庭來說，我們不去奢求那些特別貴的車子，但是一定要適合自己。哈弗M6,有著很不錯(cuò)的性價(jià)比，有著完美的配置，適中的油耗也是我們能養(yǎng)的起的，外表的時(shí)尚風(fēng)格，剛好適合我這個(gè)年齡，如果滿分100分，我要打101分，多出來那一分是給設(shè)計(jì)師的，因?yàn)樗恼J(rèn)真和用心創(chuàng)造出了一款適合我們的車子！

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: 日付一日
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): 吳江市鑫和汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 8.4萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 7.9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

m6，價(jià)格低了很多，配置也不差，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等硬件都是和h6一樣的，后來考慮價(jià)格因素還是入手了m6，現(xiàn)在掙錢太不容易，能省則省吧，m6滿足我的用車需求沒有問題，還能省錢

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀我是很滿意的，比較時(shí)尚大氣，前面多了一些銳利的感覺，配合c柱熏黑之后做成的懸浮式車頂，感覺整個(gè)車一下子動(dòng)感了起來，還有車內(nèi)的配置，都是實(shí)用的舒適性配置，加上車內(nèi)比較寬敞的空間，這些的都很吸引我。

[不滿意]: 新車的車內(nèi)味道有點(diǎn)刺鼻，只能多通通風(fēng)了，外觀改款之后很漂亮，內(nèi)飾相對(duì)外觀就有點(diǎn)遜色了，雖然功能性上沒問題，可款式不太時(shí)尚。

[外觀]: 脫胎自老款h6，車頭和車尾進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，更加適合年輕人的審美觀，側(cè)面的懸浮車頂是個(gè)亮點(diǎn)，讓車側(cè)看著不會(huì)沉悶，反而運(yùn)動(dòng)了起來。

[內(nèi)飾]: 受限于成本因素，大部分還屬于硬塑料材質(zhì)，我對(duì)這個(gè)倒是不反感，在農(nóng)村用車環(huán)境比較差，硬塑料更耐磨損，重點(diǎn)部位還是用了真皮的，比如方向盤和扶手箱，檔位桿位置很合理，手握著特別舒服，中控屏幕清晰度也還不錯(cuò)。

[空間]: 滿足家用沒問題，當(dāng)時(shí)去看出時(shí)候我們一家老小就都去了，農(nóng)村人添置個(gè)大件還是很重視的，我家里4口人坐上去以后很寬松，特別是后排基本都能有兩拳的腿部空間，前排也不錯(cuò)頭上能有一拳半的空間，而且前排座椅還可以調(diào)整高低，這樣更能適合不同身材的人，后備箱特別的大，在農(nóng)村來說很實(shí)用。

[舒適]: 特別不錯(cuò)了，后排坐著寬敞而且視線高不容易暈車，前排駕駛位還給安排了腰部支撐功能，在跑長途的時(shí)候緩解疲勞效果很不錯(cuò)，而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)配置太貼心了，懸掛柔軟度不錯(cuò)，過顛簸路面車內(nèi)基本沒有震動(dòng)。

[油耗]: 我的行駛路況基本沒有堵車的情況，這對(duì)油耗方面還是很有好處的，行車電腦的油耗都說不準(zhǔn)，我就自己測(cè)試了幾次，都是一個(gè)加油站一個(gè)加油機(jī)加的油，現(xiàn)在看大概在百公里8升之內(nèi)能搞定，現(xiàn)在汽油降價(jià)之后也就是5毛多一公里吧。

[動(dòng)力]: 起步有點(diǎn)肉，應(yīng)該是渦輪沒介入的原因，繼續(xù)踩油門轉(zhuǎn)速上來了之后動(dòng)力還是挺充沛的，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不錯(cuò)，換擋時(shí)機(jī)很準(zhǔn)確，就是低檔位時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感，需要去適應(yīng)，據(jù)說會(huì)隨著里程數(shù)增加逐步消失。

[操控]: 方向盤不算輕，我個(gè)人比較喜歡這種感覺，開起來會(huì)很穩(wěn)，可能女士開就有點(diǎn)吃力了，路面上的顛簸基本上方向盤都感受不到，底盤懸掛支撐性還可以，跑高速的時(shí)候車身很穩(wěn)，過彎也沒有多余的側(cè)傾現(xiàn)象。

[四驅(qū)]: 沒有四驅(qū)哦

[性價(jià)比]: 其實(shí)這車就是脫胎于老款的h6，在新款上市以后重新的改進(jìn)下外觀繼續(xù)發(fā)揮余熱，其實(shí)我覺得這種定位沒問題，畢竟注重實(shí)用的消費(fèi)者還是很多的，只要價(jià)格合理，新款老款又何妨，性價(jià)比方面m6很高。

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: wd7301no148
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 10.85萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

M6的外觀讓人賞心悅目，前臉非常霸氣，瞧見別人家的車進(jìn)氣格柵沒有我的車面積大，感覺都不一樣

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 肯定是外觀最滿意啦，高大上的形象外觀，駕駛在路上有種威風(fēng)凜凜的感覺。

[不滿意]: 車載音響有雜音，音質(zhì)不怎么好，剛開始沒注意，提車過后才發(fā)現(xiàn)的，對(duì)于我這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人來說有點(diǎn)小郁悶，不過現(xiàn)在也沒辦法了，有機(jī)會(huì)去改裝一個(gè)好點(diǎn)的吧。

[外觀]: 外型檔次很高，看過幾款國產(chǎn)SUV的車型，跟這款比起來，直接秒殺，炯炯有神的前臉大燈，迷人的腰線，車頭也很霸氣，這款車的銷量之所以這么高，我想跟它的外觀有很大的關(guān)系吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾沒有雞助的配置，實(shí)用型的配置設(shè)計(jì)，按鈕安裝合理，使用方便，就是內(nèi)飾的裝飾有點(diǎn)不怎么好看，怎么說呢，跟眼光有關(guān)吧，我就是感覺裝飾有點(diǎn)土，哈哈，后來自己買了一些裝飾品擺放在車?yán)锟雌饋砭晚樠鄱嗔恕?/dd>

[空間]: 空間很意外，我哥的車是轎車，后排坐三個(gè)人還感覺有點(diǎn)擠，我的坐三個(gè)還有間隙，坐四個(gè)應(yīng)該都沒問題，車后儲(chǔ)物空間也很大，平時(shí)用基本裝不滿，車內(nèi)前排還有小的儲(chǔ)物格，放點(diǎn)小東西很方便。

[舒適]: 車身很穩(wěn)，過彎車身沒有飄的感覺，畢竟車重?cái)[在那兒，山路和顛簸路沒有大幅度的抖動(dòng)，行駛過程中舒適度很高，可能跟我開的速度有關(guān)吧，我是穩(wěn)健型駕駛者，不是速度控，開這種路我一般就開得很慢。

[油耗]: 城區(qū)擁堵，紅綠燈多，耗油在9.4個(gè)左右。郊區(qū)、高速，路段比較平穩(wěn)，加上有定速巡航，相比于城區(qū)來說開這種路耗油來說耗油要低一些，差不多8個(gè)左右，目前也沒開多久，一共也就開了1900多公里，兩千公里都沒有，平均耗油8.7個(gè)，現(xiàn)在只了解一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，等多開點(diǎn)路程在做對(duì)比吧。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力看怎么用吧，1.5T我用是沒什么問題，跑高速，上下班日常出行都沒問題，愿意大踩油門速度還是有的，有人說起步肉，特別是擁堵路段和紅路燈表現(xiàn)特別明顯，我覺得這雖然是缺點(diǎn)，但也不是沒好處，不是常有人說寧等一分不搶一秒嗎，我覺得行駛中安全才是最重要的，對(duì)于我，動(dòng)力夠用就好，不奢求太多。

[操控]: 電子助力，指向精準(zhǔn)，方向盤指哪打哪沒有虛位，速度越快反向盤越沉，操控手感很好，還有就是定速巡航是平時(shí)駕駛的一大助力，開國道高速很順心，大量的減輕了長時(shí)間駕駛的勞累度。

[性價(jià)比]: 我買的頂配的，裸車不到11萬，比低配的也貴不了多少，配置卻比低配的要優(yōu)秀，而且我一直就覺得國產(chǎn)的性價(jià)比要比合資的高，這也是為什么我一開始就不考慮合資車的原因。

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: lk933705egj5
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)價(jià)位的車很難想象配置能夠做的這么齊全，對(duì)比其他同價(jià)位的，甚至多了一些豪華

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 性能和空間挺滿意的，我不是一個(gè)閑得住的人，平時(shí)沒事我就喜歡約上幾個(gè)朋友出去旅游和戶外扎營，M6的空間和性能也正是我需要的，以前開的轎車，空間真的是有限，總有些關(guān)鍵時(shí)候時(shí)候不夠用的感覺。

[不滿意]: 速度達(dá)到一個(gè)某個(gè)點(diǎn)的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有風(fēng)噪，低速到不存在，跑高速的時(shí)候就有感覺了，不過不會(huì)對(duì)駕駛造成什么影響，還有就是新車有異味，剛提車那段時(shí)間想盡各種辦法來解決，又是開窗通風(fēng)跑，又是放香包的，搞了十來天車?yán)锏奈恫怕南⒘耍缓缶褪琴徿嚊]有優(yōu)惠，真的是一點(diǎn)都沒有，東西不送就算了嘛，價(jià)格也不說適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)優(yōu)惠啥的，服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，端茶送水的，車輛的信息也講得很清楚明了，就是死活不給便宜點(diǎn)，也不是說差那點(diǎn)錢，但是蚊子再小也是肉嘛，誰賺錢也不容易啊。

[外觀]: 外觀沉穩(wěn)霸氣，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較符合我的性格，細(xì)縫銜接處理的很好，做工還不錯(cuò)，白色的車身看著很亮眼，漆面均勻，沒有色差。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較成熟，跟外觀比起來還算是搭配，檔把太靠前，剛開始用著有點(diǎn)手生，用料還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。

[空間]: 乘坐空間：最多一車坐了7個(gè)人，這是以前想都不敢想的事，前排副駕駛老婆抱著還不到一歲的小女兒，后排四個(gè)，身材都中等，后排坐著雖然說擠是擠了點(diǎn)，但還是勉強(qiáng)能坐下的，不像轎車那樣，坐三個(gè)人都感覺擠。后備箱儲(chǔ)物空間：后備箱的儲(chǔ)物能力還是挺強(qiáng)的，上次跟公司的幾個(gè)同事一起出去燒烤，后備箱裝了一個(gè)燒烤架，一個(gè)折疊是帳篷，還有一些燒烤工具，零食之內(nèi)的，反正就是很多東西，可以說是毫無壓力吧，當(dāng)時(shí)就在想，這車是真能裝。空間大，這也是我選這款的原因之一吧，用的時(shí)候方便省心，不用的時(shí)候開著也舒服一點(diǎn)嘛。

[舒適]: 前排座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬搞那個(gè)號(hào)合適，座椅很貼背，后排座椅平坦，坐姿后仰，頭枕高度適中坐著很舒服。隔音還行，低速車內(nèi)基本聽不到什么噪音，高速還是會(huì)有噪音的，不大，不會(huì)影響駕駛心情。懸架調(diào)校的一般，軟硬適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾得很好，對(duì)大幅度顛簸路的過濾還是有待提高的，開鄉(xiāng)下土路的時(shí)候車身有明顯的抖動(dòng)，老人坐在車?yán)飼?huì)有暈車的現(xiàn)象。

[油耗]: 提車一個(gè)多月，我跑了接近兩千公里的路程，這就可以想象我是有多閑不住，耗油分兩個(gè)方面來說：一個(gè)是在市區(qū)開著上下班，市區(qū)的交通情況大家都知道，20分鐘的路程堵一個(gè)小時(shí)也不是不可能，這是每天上下班都要經(jīng)歷的事情，這種情況下差不多能跑9.5個(gè)油，跑長途和高速耗油要經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定一些，耗油能跑到9個(gè)以下，總的來看，以SUV的車型跑的這個(gè)耗油數(shù)據(jù)來說，其實(shí)也不是那么難接受的吧。

[動(dòng)力]: 1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖然說不算大，但是在家用和日常出行方面來說足夠了，起步也快，加速也會(huì)有一定的推背感的，換擋平順沒有頓挫感，跑高速的時(shí)候抓地感還不錯(cuò)，跑快了不會(huì)飄，我不是一個(gè)最求速度的人，跑高速一般就跑100-120之間，市區(qū)里就根據(jù)交通情況來看了，我的開車原則就是穩(wěn)健駕駛，安全第一，這款車的動(dòng)力對(duì)于我來說還行，基本上能滿足我了。

[操控]: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作方便簡(jiǎn)單，方向盤的手感很不錯(cuò)，大小也剛好合適，對(duì)于我這種常年開車的人來說，操控簡(jiǎn)直就是小兒科，輕松就能上手，車子的駕駛輔助功能很實(shí)用，跑高速的時(shí)候定速巡航能適當(dāng)?shù)姆潘煞潘捎夷_，很貼心的一個(gè)功能，還有就是上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、這些都是比較常用的性能配置，這也大幅度的提升了駕駛中的安全性。

[性價(jià)比]: 雖然說購車是沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，但單憑對(duì)這款車來說價(jià)格還是很合理的，性能配置、外觀顏值、使用空間的大小，這些都比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，反正就是買到自己喜歡的比什么都重要，不將就，不湊合。

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: 解答魚lsu1
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-08-05

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

如果光看外形，我覺得有十幾萬的影子，其實(shí)不過11萬而已，車子主要是有型。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: M6的外觀讓人賞心悅目，前臉非常霸氣，瞧見別人家的車進(jìn)氣格柵沒有我的車面積大，感覺都不一樣。雖然沒有奔馳那種豪氣，寶馬那種靈動(dòng)，但我認(rèn)為自己喜歡的才是最漂亮的。

[不滿意]: 目前為止沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，新車提回家還沒有一個(gè)月，感受還不太深刻，只要三大件不出質(zhì)量問題，那就是物超所值。汽車生產(chǎn)車間我是知道的，偶爾會(huì)有一兩個(gè)不良品流出來裝在了車上，這就是一個(gè)運(yùn)氣問題了。現(xiàn)在最怕的就是新車出質(zhì)量問題，希望我沒有這么背的運(yùn)氣吧。

[外觀]: 漂亮，很漂亮，非常漂亮，重要的事情說三遍。現(xiàn)在大街小巷隨時(shí)都能看見SUV，據(jù)我的觀察，懸浮車頂設(shè)計(jì)真沒多少車型有，所以M6是獨(dú)一檔的，年輕時(shí)尚。后保險(xiǎn)杠裝的恰到好處，及保護(hù)了車尾，美觀度一點(diǎn)也不差，無線接近于我心目中完美的車。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)單，不像有些國產(chǎn)車?yán)锩媾煤芑ㄉ冢欠N是年輕人喜愛的吧。現(xiàn)在這個(gè)歲數(shù)我就講究實(shí)用就好了，好不好看都是其次的。

[空間]: 起初看到M6我覺得在哈弗SUV中算是小個(gè)子了吧，看了看里邊的空間，真的不必中型SUV差，特別是儲(chǔ)物空間，后備箱超大，整個(gè)面板比較平整，擺放物品很好規(guī)劃。除此之外小件的儲(chǔ)存空間也是比較多的，塑料水瓶能放的地方就太多了，后排還裝有扶手、杯架，設(shè)計(jì)還是比較人性化的。

[舒適]: 高配版加裝腰部支撐調(diào)節(jié)自然是要比其他兩款自動(dòng)擋車型舒服多啦，用個(gè)幾千塊錢買這一個(gè)功能我也是愿意的，以后用車的時(shí)間還長著呢，開久了頸椎會(huì)出問題的。現(xiàn)在買的最高配置也是為了以后沒有遺憾吧。

[油耗]: 油耗現(xiàn)在看來平均值在9.7，可能是我和車的配合默契度還不夠高吧，駕駛技術(shù)也不是一天兩天能練出來的，還是要多向老司機(jī)請(qǐng)教啊。

[動(dòng)力]: 我對(duì)自己的愛車是比較珍惜的，生怕磕到碰到，完全是當(dāng)寶物一樣，哪里舍得去玩車飆車，駕駛方式也是很溫柔的，有幾個(gè)朋友說我開車的風(fēng)格和女生挺像的。畢竟是自己的車啊，玩壞了維修很麻煩的，任何東西我都只信賴原裝，后面給裝個(gè)二手貨又沒有質(zhì)量保證就虧大了，動(dòng)力方面我是沒有追求的，行駛平順就很好啦。

[操控]: 這款車好上手，我開了一個(gè)星期左右就把車?yán)锏臇|西都摸透了，雖然平時(shí)用到的很少，方向盤上的快捷鍵和換擋鍵很好用，操作也很方便。

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)位的車很難想象配置能夠做的這么齊全，對(duì)比其他同價(jià)位的，甚至多了一些豪華，雞肋配置幾乎沒有，就看平時(shí)怎么用，只是用的時(shí)間多或者少，總還是要用到的，性價(jià)比還是國產(chǎn)好。

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: fatlove4
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我買的頂配的，裸車不到11萬，比低配的也貴不了多少，配置卻比低配的要優(yōu)秀，而且我一直就覺得國產(chǎn)的性價(jià)比要比合資的高，這也是為什么我一開始就不考慮合資車的原因。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我是個(gè)實(shí)在的人，買車說到底就是圖個(gè)實(shí)用而已，我也不是什么有錢的人，買車是代表面子的，我就覺得M6這車我買了，很實(shí)用，既能代步，我生意上面有時(shí)候拉點(diǎn)貨也能幫上忙。

[不滿意]: 內(nèi)飾上面再提升一點(diǎn)就很好了，現(xiàn)在是什么8寸屏幕，指針的儀表盤，我覺得有點(diǎn)太過于低配了。

[外觀]: 如果光看外形，我覺得有十幾萬的影子，其實(shí)不過11萬而已，車子主要是有型。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就偏簡(jiǎn)潔了，主體是沒什么大問題的，但是小的配置還是做得不完善，還要再提升哦！

[空間]: 坐人沒什么壓力，家里就三個(gè)人，怎么坐怎么寬敞，根本不用特別在意。我要的是后備箱空間，因?yàn)樽约荷獾脑颍袝r(shí)候要用上后備箱的，我最多的時(shí)候裝了6箱螺絲釘，沒問題。

[舒適]: 剛開這個(gè)車的時(shí)候上車就感覺視野很好，因?yàn)槭荢UV坐得要比小轎車高了，還有座椅的支撐性，腰上有老毛病，現(xiàn)在在座椅上加個(gè)靠墊，總是要比之前開得車舒服很多的。

[油耗]: 我覺得油耗正常，天天都開車這么跑，拉貨也算是經(jīng)常的事情，8.5升不算多，車嘛，開的時(shí)間越久油耗自然會(huì)越低的。

[動(dòng)力]: 1.5T動(dòng)力滿滿的，我覺得還行，即使有上坡踩著油門也能硬上。

[操控]: 方向盤虛位感覺不大，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎的半徑在手可控的范圍，總體來說開了這么多年車了，駕駛不用多說。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比一半一半，但提車這么久沒出過毛病，這一點(diǎn)還是值得我說明的，所以酌情加分了。

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: liang2288mo4
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-04-18

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

性能配置、外觀顏值、使用空間的大小，這些都比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，反正就是買到自己喜歡的比什么都重要，不將就，不湊合。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提這車看中了也就那么幾點(diǎn)吧，一是顏值，外觀是真的喜歡，最初在網(wǎng)上看到這款車的時(shí)候就喜歡上它的外觀了，后來去試駕的時(shí)候見識(shí)了一下真面目過后就更喜歡了，二是配置方面了，配置多，都是些實(shí)用性質(zhì)比較高的配置，還有一個(gè)就是性價(jià)比了，性價(jià)還挺高的，對(duì)于我來說，性價(jià)比還是看得很重要的，畢竟自己也有這點(diǎn)能力，買車還是得看自己的資金情況是吧。

[不滿意]: 現(xiàn)在來說對(duì)這款車還沒什么不滿意的，畢竟是自己千挑萬選的結(jié)果，各方面做得都還挺盡人意的，如果硬要說有什么缺點(diǎn)的話，就是新車的氣味有點(diǎn)大，不過這都是短暫的，不是什么大問題，開段時(shí)間，自己想辦法處理一下就好了。

[外觀]: 犀利靈性得車頭設(shè)計(jì)，看上去特別陽剛算起，車身的線性感很不錯(cuò)，整體看著有種豪車的感覺，停在路邊還是很閃眼的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我最看重的還是配置了，配置做得真的很良心，安全性能配置和駕駛輔助配置很高端，平時(shí)開著很省心，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局還行吧，簡(jiǎn)潔大方，看著很清爽，沒有那種復(fù)雜感。有異味，不是很大，過幾天就會(huì)好點(diǎn)。

[空間]: 緊湊型的SUV，空間還是很充足的，乘坐空間寬松有余，后排的空間很富裕，坐三個(gè)很輕松，后備箱對(duì)于家用完全夠用，車內(nèi)還有小的儲(chǔ)物格，平時(shí)用著也很省心。

[舒適]: 這車的穩(wěn)定性很好，懸架的做工挺用心的，坐在車?yán)锱芷饋硗κ娣摹Ｔ胍艨刂疲焊粢暨€行吧，跑高速的時(shí)候緊閉車窗，車?yán)锖馨察o，不過速度過快還是會(huì)有胎噪和風(fēng)噪的，放點(diǎn)音樂就好了，影響不大。座椅的包裹性很好，坐著很軟很有彈性，雖然不能跟家里的沙發(fā)相比，但是舒適度還是很高的。

[油耗]: 二十幾天跑了大概有1000多公里了吧，沒辦法，為了想早點(diǎn)磨合，每天沒事就開出去跑，平均耗油9.8個(gè)，現(xiàn)在這個(gè)耗油我也沒怎么在意，畢竟還在磨合期，我也沒怎么去注意耗油情況，等徹底磨合了再看具體耗油怎么樣吧。

[動(dòng)力]: 1.5T的動(dòng)力，從我開的這二十來天看，動(dòng)力表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，加速及時(shí)，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，跑高速也很給力，基本上能滿足我的需求。

[操控]: 這款車挺適合新手開的，操控太簡(jiǎn)單了，上手特別快，雖然我也不是什么新手，但也沒有常年開車，只是偶爾開兩次而已，駕駛經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，這款車的操控還是很容易理解的，方向盤的手感個(gè)掌控性很不錯(cuò)，開著很輕松。

[性價(jià)比]: 當(dāng)時(shí)給自己的預(yù)算是10萬來著，買這車的低配剛好夠，但是又不想要低配，最高配置的跟低配的價(jià)格相差也不是很大，最后還是忍痛推翻了預(yù)算選擇了高配的，說實(shí)話，性價(jià)比還不錯(cuò)吧，顏值高，配置高的，這個(gè)價(jià)也值了。

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: jb109v578
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-04-21

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

性能和空間挺滿意的，我不是一個(gè)閑得住的人，平時(shí)沒事我就喜歡約上幾個(gè)朋友出去旅游和戶外扎營，M6的空間和性能也正是我需要的，以前開的轎車，空間真的是有限，總有些關(guān)鍵時(shí)候時(shí)候不夠用的感覺。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 性能和空間挺滿意的，我不是一個(gè)閑得住的人，平時(shí)沒事我就喜歡約上幾個(gè)朋友出去旅游和戶外扎營，M6的空間和性能也正是我需要的，以前開的轎車，空間真的是有限，總有些關(guān)鍵時(shí)候時(shí)候不夠用的感覺。

[不滿意]: 速度達(dá)到一個(gè)某個(gè)點(diǎn)的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有風(fēng)噪，低速到不存在，跑高速的時(shí)候就有感覺了，不過不會(huì)對(duì)駕駛造成什么影響，還有就是新車有異味，剛提車那段時(shí)間想盡各種辦法來解決，又是開窗通風(fēng)跑，又是放香包的，搞了十來天車?yán)锏奈恫怕南⒘耍缓缶褪琴徿嚊]有優(yōu)惠，真的是一點(diǎn)都沒有，東西不送就算了嘛，價(jià)格也不說適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)優(yōu)惠啥的，服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，端茶送水的，車輛的信息也講得很清楚明了，就是死活不給便宜點(diǎn)，也不是說差那點(diǎn)錢，但是蚊子再小也是肉嘛，誰賺錢也不容易啊。

[外觀]: 外觀沉穩(wěn)霸氣，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較符合我的性格，細(xì)縫銜接處理的很好，做工還不錯(cuò)，白色的車身看著很亮眼，漆面均勻，沒有色差。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較成熟，跟外觀比起來還算是搭配，檔把太靠前，剛開始用著有點(diǎn)手生，用料還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。

[空間]: 乘坐空間：最多一車坐了7個(gè)人，這是以前想都不敢想的事，前排副駕駛老婆抱著還不到一歲的小女兒，后排四個(gè)，身材都中等，后排坐著雖然說擠是擠了點(diǎn)，但還是勉強(qiáng)能坐下的，不像轎車那樣，坐三個(gè)人都感覺擠。后備箱儲(chǔ)物空間：后備箱的儲(chǔ)物能力還是挺強(qiáng)的，上次跟公司的幾個(gè)同事一起出去燒烤，后備箱裝了一個(gè)燒烤架，一個(gè)折疊是帳篷，還有一些燒烤工具，零食之內(nèi)的，反正就是很多東西，可以說是毫無壓力吧，當(dāng)時(shí)就在想，這車是真能裝。空間大，這也是我選這款的原因之一吧，用的時(shí)候方便省心，不用的時(shí)候開著也舒服一點(diǎn)嘛。

[舒適]: 前排座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬搞那個(gè)號(hào)合適，座椅很貼背，后排座椅平坦，坐姿后仰，頭枕高度適中坐著很舒服。隔音還行，低速車內(nèi)基本聽不到什么噪音，高速還是會(huì)有噪音的，不大，不會(huì)影響駕駛心情。懸架調(diào)校的一般，軟硬適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾得很好，對(duì)大幅度顛簸路的過濾還是有待提高的，開鄉(xiāng)下土路的時(shí)候車身有明顯的抖動(dòng)，老人坐在車?yán)飼?huì)有暈車的現(xiàn)象。

[油耗]: 提車一個(gè)多月，我跑了接近兩千公里的路程，這就可以想象我是有多閑不住，耗油分兩個(gè)方面來說：一個(gè)是在市區(qū)開著上下班，市區(qū)的交通情況大家都知道，20分鐘的路程堵一個(gè)小時(shí)也不是不可能，這是每天上下班都要經(jīng)歷的事情，這種情況下差不多能跑9.5個(gè)油，跑長途和高速耗油要經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定一些，耗油能跑到9個(gè)以下，總的來看，以SUV的車型跑的這個(gè)耗油數(shù)據(jù)來說，其實(shí)也不是那么難接受的吧。

[動(dòng)力]: 1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖然說不算大，但是在家用和日常出行方面來說足夠了，起步也快，加速也會(huì)有一定的推背感的，換擋平順沒有頓挫感，跑高速的時(shí)候抓地感還不錯(cuò)，跑快了不會(huì)飄，我不是一個(gè)最求速度的人，跑高速一般就跑100-120之間，市區(qū)里就根據(jù)交通情況來看了，我的開車原則就是穩(wěn)健駕駛，安全第一，這款車的動(dòng)力對(duì)于我來說還行，基本上能滿足我了。

[操控]: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作方便簡(jiǎn)單，方向盤的手感很不錯(cuò)，大小也剛好合適，對(duì)于我這種常年開車的人來說，操控簡(jiǎn)直就是小兒科，輕松就能上手，車子的駕駛輔助功能很實(shí)用，跑高速的時(shí)候定速巡航能適當(dāng)?shù)姆潘煞潘捎夷_，很貼心的一個(gè)功能，還有就是上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、這些都是比較常用的性能配置，這也大幅度的提升了駕駛中的安全性。

[性價(jià)比]: 雖然說購車是沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，但單憑對(duì)這款車來說價(jià)格還是很合理的，性能配置、外觀顏值、使用空間的大小，這些都比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，反正就是買到自己喜歡的比什么都重要，不將就，不湊合。

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: xij1230u13
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價(jià)格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

1.5T，我專門試過在各種地段和各種速度的動(dòng)力效果，整體還是不錯(cuò)，不足的地方也有，提速過后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很雄厚，有種小跑的感覺，加速推背感也很強(qiáng)

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提這車看中了也就那么幾點(diǎn)吧，一是顏值，外觀是真的喜歡，最初在網(wǎng)上看到這款車的時(shí)候就喜歡上它的外觀了，后來去試駕的時(shí)候見識(shí)了一下真面目過后就更喜歡了，二是配置方面了，配置多，都是些實(shí)用性質(zhì)比較高的配置，還有一個(gè)就是性價(jià)比了，性價(jià)還挺高的，對(duì)于我來說，性價(jià)比還是看得很重要的，畢竟自己也有這點(diǎn)能力，買車還是得看自己的資金情況是吧。

[不滿意]: 現(xiàn)在來說對(duì)這款車還沒什么不滿意的，畢竟是自己千挑萬選的結(jié)果，各方面做得都還挺盡人意的，如果硬要說有什么缺點(diǎn)的話，就是新車的氣味有點(diǎn)大，不過這都是短暫的，不是什么大問題，開段時(shí)間，自己想辦法處理一下就好了。

[外觀]: 犀利靈性得車頭設(shè)計(jì)，看上去特別陽剛算起，車身的線性感很不錯(cuò)，整體看著有種豪車的感覺，停在路邊還是很閃眼的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我最看重的還是配置了，配置做得真的很良心，安全性能配置和駕駛輔助配置很高端，平時(shí)開著很省心，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局還行吧，簡(jiǎn)潔大方，看著很清爽，沒有那種復(fù)雜感。有異味，不是很大，過幾天就會(huì)好點(diǎn)。

[空間]: 緊湊型的SUV，空間還是很充足的，乘坐空間寬松有余，后排的空間很富裕，坐三個(gè)很輕松，后備箱對(duì)于家用完全夠用，車內(nèi)還有小的儲(chǔ)物格，平時(shí)用著也很省心。

[舒適]: 這車的穩(wěn)定性很好，懸架的做工挺用心的，坐在車?yán)锱芷饋硗κ娣摹Ｔ胍艨刂疲焊粢暨€行吧，跑高速的時(shí)候緊閉車窗，車?yán)锖馨察o，不過速度過快還是會(huì)有胎噪和風(fēng)噪的，放點(diǎn)音樂就好了，影響不大。座椅的包裹性很好，坐著很軟很有彈性，雖然不能跟家里的沙發(fā)相比，但是舒適度還是很高的。

[油耗]: 二十幾天跑了大概有1000多公里了吧，沒辦法，為了想早點(diǎn)磨合，每天沒事就開出去跑，平均耗油9.8個(gè)，現(xiàn)在這個(gè)耗油我也沒怎么在意，畢竟還在磨合期，我也沒怎么去注意耗油情況，等徹底磨合了再看具體耗油怎么樣吧。

[動(dòng)力]: 1.5T的動(dòng)力，從我開的這二十來天看，動(dòng)力表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，加速及時(shí)，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，跑高速也很給力，基本上能滿足我的需求。

[操控]: 這款車挺適合新手開的，操控太簡(jiǎn)單了，上手特別快，雖然我也不是什么新手，但也沒有常年開車，只是偶爾開兩次而已，駕駛經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，這款車的操控還是很容易理解的，方向盤的手感個(gè)掌控性很不錯(cuò)，開著很輕松。

[性價(jià)比]: 當(dāng)時(shí)給自己的預(yù)算是10萬來著，買這車的低配剛好夠，但是又不想要低配，最高配置的跟低配的價(jià)格相差也不是很大，最后還是忍痛推翻了預(yù)算選擇了高配的，說實(shí)話，性價(jià)比還不錯(cuò)吧，顏值高，配置高的，這個(gè)價(jià)也值了。

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: 絕對(duì)領(lǐng)域nx67
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗M61.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 10.85萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.60萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

各方面做得都還挺盡人意的，如果硬要說有什么缺點(diǎn)的話，就是新車的氣味有點(diǎn)大，不過這都是短暫的，不是什么大問題，開段時(shí)間，自己想辦法處理一下就好了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀、性能、配置和性價(jià)比，這是買車之前必須要了解的幾點(diǎn)，車內(nèi)的舒適性值得夸獎(jiǎng)一下，駕駛位的舒適度我最了解，舒適度用享受來說有點(diǎn)夸張了，但這也代表了它的舒適度是真的高，隨意調(diào)節(jié)適合自己的位置高度，空間很大，坐在上面很輕松，沒有壓迫感，沒有開轎車的那種憋屈感，其他方面我不敢說，但是就這幾點(diǎn)小六做得還是很到位的。

[不滿意]: 其實(shí)也沒有什么最不滿意的，算上今天才提車11天而已，現(xiàn)在還只是大致的了解體驗(yàn)了一下，具體的還沒了解透，還沒有細(xì)致的去觀察這車的優(yōu)缺點(diǎn)，而且現(xiàn)在還處于在一個(gè)熱戀的狀態(tài)，暫時(shí)還沒想去尋找它不好的一面，不過也沒事，既然選擇了這款車，即使錯(cuò)了，那我也認(rèn)了，不過我一直都很相信自己的眼光。

[外觀]: 外觀的顏色、車頭、輪廓和線性感這些個(gè)人覺得很完美，外觀這個(gè)東西還是一個(gè)仁者見仁的道理，喜歡的就覺得它好，不管什么地方都滿意，不喜歡的說什么也是白搭，而且外觀細(xì)節(jié)上的東西一時(shí)半會(huì)是表述不清楚的，要自己看過感受過才能體會(huì)出來的，這款車的外觀對(duì)于我來說完全可以打滿分，非常符合我的審美要求。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾功能配置齊全，還設(shè)計(jì)了小物品放置的格子，就是設(shè)計(jì)風(fēng)格不怎么看好，過于單調(diào)了，沒有新鮮感，裝飾不夠艷麗，新車內(nèi)飾有異味，不是很大，簡(jiǎn)單處理一下就好了，內(nèi)飾用料方面還可以，該處理的地方幾乎都是軟包處理過的，手感不錯(cuò)，唯一不足就是座椅沒有真皮的，全是仿真，不過就這個(gè)價(jià)，能做到現(xiàn)在這種程度也可以了。

[空間]: 空間很大，夠用，提車第四天就帶著家人出門游玩了一番，空間很足，坐下五個(gè)人也沒感覺擠，家里就我最高，178的身高坐在駕駛位車頂離頭還有兩個(gè)拳頭的距離，游玩回來買了很多東西，吃的用的都有，后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，放了那么多東西還有空余的空間，說它是一個(gè)移動(dòng)小倉庫都沒問題。

[舒適]: 懸架調(diào)教的非常不錯(cuò)，駕駛起來內(nèi)心比較安穩(wěn)，我看見有的車友說懸架偏硬了，不過我覺得還好吧，適中，減震效果還是很明顯的，過減速帶很溫柔，通過性很強(qiáng)，干凈利落，隔音方面只能說將就，還有待提高隔音效果，有風(fēng)噪，但不是很明顯，對(duì)駕駛沒有影響，車內(nèi)沒有異響，細(xì)節(jié)方面處理的很用心。

[油耗]: 11天了，來來回回跑了1500多公里了，平均每天都要跑個(gè)一百幾十公里，現(xiàn)在的耗油表顯示的是9.4，長期來看這個(gè)耗油不算高，但也不低，不過這還是新車，還在磨合期，這個(gè)耗油量還能接受，以后會(huì)慢慢降下去的，只要磨合期過了能降到每百公里8升油我就滿足了。

[動(dòng)力]: 1.5T，我專門試過在各種地段和各種速度的動(dòng)力效果，整體還是不錯(cuò)，不足的地方也有，提速過后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很雄厚，有種小跑的感覺，加速推背感也很強(qiáng)，高速和開陡坡動(dòng)力還好，沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況，還有的問題算是一個(gè)缺點(diǎn)吧，那就是渦輪沒有介入的時(shí)候起步慢，沒勁，感覺有點(diǎn)肉，總的來說還是不錯(cuò)的。

[操控]: 開習(xí)慣，熟悉了就好了，剛開始誰都有點(diǎn)手生，有點(diǎn)迷糊是吧，而且是手自一體的，喜歡那種模式就用那種，也可以換著使用，開起來很方便，油門剎車靈活反應(yīng)快，輕輕一踩就有，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，手感也舒服，中控按鈕使用方便，設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，操作不復(fù)雜。

[性價(jià)比]: 10萬出頭的價(jià)格對(duì)于我這樣的家庭來說勉強(qiáng)還是能接受的，性能配置什么的就不用說，新款M6在老款原有的基礎(chǔ)上做出改變和增加，在價(jià)格上卻沒怎么變化，這些都是有目共睹的，確實(shí)國產(chǎn)中的這款車還是比較良心的。

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1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

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