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: xuser1710853
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 50.28萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外形很時尚，內飾科技感強，空間很充裕，配置很豐富，舒適性好。全家人都很喜歡！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 操控真的好啊，開起來得心應手，動力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。

[不滿意]: 要說不滿意，可能就是加速換擋的時候稍有搓頓，另外在車外聽這個發動機的聲音真的是太難聽了，跟身份不符啊。

[外觀]: 奔馳E級的外觀的設計水準，體現出了奔馳的優雅豪華的典范，不愧是豪華車的標桿，E級的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了，我想我只能用：優雅，大氣，穩重，六個字來形容了。

[內飾]: 我想奔馳的內飾不用懷疑的，因為俗話說的好：開寶馬，坐奔馳。內飾的豪華就不用多說了，更關鍵的是一體化的全液晶屏幕，更是將科技完美的融入到豪華之中。

[空間]: 空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。

[舒適]: 奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。

[油耗]: 油耗方面可能還是新車，在高速上還是比較省油的，大約能跑到8.5左右，如果是在市區駕駛的話會費油一些，特別是夏天熱的時候打開空調會11~12左右，進入冬天用暖風開始就一直保持在10~11，有時候會到12左右。

[動力]: 動力方面還是很滿意的，E300L豪華是2.0T的高配，紅綠燈起步平時用E模式的話比較柔，用C模式就是2擋起步稍微用力就會推背，S模式下的感覺變速箱就比較活躍了，稍微一給油就竄出去了，9擋的變速箱換擋也相對不錯！

[操控]: 雖然車子很大，但是方向盤很靈動，指向精準，高速急彎的時候，支撐性也非常的到位，底盤的質感還是不錯的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。

[性價比]: 性價比高，價格低，配置高，也很時尚，老牌企業，值得信賴。

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: lbcongfixy
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 南京中升之星汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 45.78萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀沒什么說的，目前在創業階段，有一定的接待需求，E系列對我來說家用或者商務接待都滿足

愛車評價

[最滿意]: 肯定是外觀和內飾了，經典的標志，優雅的外觀，奢華的內飾，還是選擇了808，感覺809方向盤沒有808協調,選擇的立標，奔馳還是感覺立標經典

[不滿意]: 開起來有時候感覺加速反應不平順，偶爾還是有頓挫感，這個價位的車按理不應該啊

[外觀]: 外觀還是那么霸氣，奔馳經典的造型，一眼看上去基本根本跟S級別的分辨不出來，真要區分的話，得去看看屁股后面的標識了，哈哈

[內飾]: 一直都很喜歡奔馳的內飾，給人以豪華奢侈的感覺，加上64色氛圍燈，門燈，腳燈，晚上效果更佳，還是選擇了808，感覺809方向盤沒有808協調

[空間]: 空間感覺超大的，前排空間調到位，后排空間還剩好多，后排空間直接老板級別的哇，一米八的大個坐進去也都感覺綽綽有余了，呵呵，后備箱空間也足夠用

[舒適]: 舒適性沒得說，內飾奢華，氛圍燈漂亮得一米，后排乘坐舒適性更強，這款車感覺就是為后排乘客考慮的，哈哈。。。

[油耗]: 油耗總體表現滿意，從拿車到現在開了差不多3500公里左右，平均算下來基本控制在8個油左右，綜合跑得比較多，高速、市區都跑，還算滿意，比我想象中的要省油，個人經驗，如果要想油耗滿意，只要輕踩油門，少剎車，哈哈

[動力]: 我這樣的駕駛習慣，2.0T的發動機，動力對于我來說足夠了，奔馳駕駛模式還有各種模式可選，這么說吧，只要是給得起油，動力絕對不是問題哇，哈哈。。。

[操控]: 感覺駕駛時，加速反應不平順，還是有頓挫感，這個價位的車按理不應該啊，可能車身自重比較重的緣故吧，反正感覺有頓挫感，換擋沒有想象中那么平順吧

[性價比]: 覺得還好吧，這個價位的車算比較不錯了，感覺花了幾十萬的錢買的是百來萬的享受，呵呵，到目前位置總的來說很滿意，性價比這東西怎么說呢，自己喜歡才是最值得的

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: honglionb0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 廣州錦星行汽車零配件貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 45.28萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

商務接送

愛車簡評

避震一般，座椅很舒服，在車上休息時很容易睡著。后排真的是老板值得擁有。作為司機感覺有必要加裝一個座椅通風

愛車評價

[最滿意]: 外觀高大上，回頭率特高，同事都評價很帥

[不滿意]: 用了2000公里后真的爆了一個輪胎，左前輪胎爆了，應該叫鼓包，有爆胎圖片

[外觀]: 霸氣高大上，成功人士值得擁有。下車的一刻真有自己是老板的感覺。跟S很像，沒有研究過的人都會去車后面才能分清是E還是S。開上這個車去見以前的客戶朋友，很意外我能開這么高大上的車。自豪感油然而生。

[內飾]: 高檔，美女坐上來都說好美女同事坐過一次，對氛圍燈贊不絕口，可惜本人已過了泡妹的年齡。小年輕買這個車相親時加分不少

[空間]: 本人165開起來很舒服，后排乘坐空間很大，本人用于滴滴豪華車，乘客都說坐起來寬敞舒服后排真的坐起來舒服寬敞很爽，從后面看前排感覺的確是豪車

[舒適]: 避震一般，座椅很舒服，在車上休息時很容易睡著。后排真的是老板值得擁有。作為司機感覺有必要加裝一個座椅通風

[油耗]: 目前行駛3000公里，油耗15，大部分都是在市內繁華路段行駛，油耗偏高。跑滴滴若是油耗小了可以節省很多成本。

[動力]: 2.0T很夠用，車身重，起步有點肉，在高速加速很給力，推背感強烈

[操控]: 說實話沒有我以前的別克英朗1.6L的好開。感覺方向盤有點重。實驗過幾次定速巡航很好用這個角度無可挑剔

[性價比]: 落地加三年利息工55萬，在自己可接受的范圍內，不算利息51.64

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: vonjru0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

2

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 成都怡星仁孚汽車服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 48萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

偏舒適車身自重大2.25T過彎的時候不像之前家里面寶來飄的空氣懸掛要等半年以上就沒選

愛車評價

[最滿意]: 動力242好像是超車還很不錯內飾帥

[不滿意]: 就是那個導航吧父母用不來但教他們用會了carplay不能選配座椅按摩

[外觀]: 稍微感覺車有點窄感覺有些需不太霸氣

[內飾]: 內飾就仿的S晚上真的很漂亮雙屏儀表加64色氛圍燈很帥

[空間]: 適合四人坐空間不錯中間不方便坐

[舒適]: 偏舒適車身自重大2.25T過彎的時候不像之前家里面寶來飄的空氣懸掛要等半年以上就沒選

[油耗]: 市區我看著13左右剛提車左右高速一般是8到9速度120一下一般用的八檔

[動力]: 超車動力不錯我覺得啊高速路很爽家用車240-300動力真的可以了E200L稍微起步加速有點慢

[操控]: 我覺得算方向比較重轉向還不錯方向盤好像不是三圈的好像是兩圈半多一點油門是風琴式踏板大剎車板小心誤踩有一次上陡坡的時間往后退了一點點畢竟不是越野車很正常的我之前開的車雨刮器在右邊結果高速路上誤觸了變成N檔我跟我媽都誤觸過

[性價比]: 沒啥預算這個車價格適中父母買的之前車還是用的比較久了寶來8年15萬公里辛苦了一輩子他們也該換一個來提高生活水平了標價優惠4w買了一萬多的裝潢選裝配置：選了座椅通風夏天熱了可以吹風要上牌之后去加后面準備改柏林之聲和買兩個后排娛樂系統標配配置：E300L標配就是后排座椅調節電動窗簾座椅前排加熱空調分區調控前排無限充電自動大燈主動剎車自動泊車無鑰匙進入啟動感應電尾門鑰匙認證吧：總體來說感覺不錯本來買的是4s店1700多的天鵝絨腳店很漂亮但不是全包裹的家里面怕弄臟了又買了個淘寶兩幾百的哎很難受同級別五系的鑰匙可以直接無線充電這個就稍微不方便了機械鑰匙

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: 阿鐵46cnn126
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-05-15

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 49.58萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

沒什么性價比可言，如果考慮性價比，我會去買一款20以內的超高性價比，奔馳的品牌影響和豪華的內飾就是這款車最高的性價比

愛車評價

[最滿意]: 1.對于內飾的評價，網上已經很多，大多都是溢美之詞，本人也不例外，改款后的氛圍燈包含了許多模式選擇，隨機變換顏色，時不時讓我有種驚喜感；選擇氣候模式，氛圍燈可以根據氣溫上升和下降，變紅變藍第一次發現這個功能感覺很驚喜，很到位，**滿滿，唯一的缺憾的白天氛圍燈不太明顯。2.本人26歲，慶幸當初義無反顧的選擇立標，氣場真的不一樣，外觀相比競品更厚重，更有檔次感，自信是其他AB車型給不了的，好幾次有人問我這輛車的價格多少仿佛感覺挺貴。。3.油耗方面還算驚喜，因為買了兩次長途，總油耗大概就9個多，提速方便，s模式加速很兇猛，很過癮，一般開s擋超車無壓力.4.后排空間大，倒車影像很實用，雖然車很大，但開上一個月，就已經能比較輕松的掌控了。

[不滿意]: 1.首先就是發動機的聲音，確實不像其他人說的像拖拉機，但是啟動的一瞬間，感覺有點響，所以建議不要開車門啟動，要不然可能會有點不舒服。。2.開了一兩個月后，發現方向盤后面不知道哪里會有輕微異響，主要是經過顛簸路會發現，其他意向暫未發現，希望別再有其他異響。3.平時剎車都沒問題，很平順，但有一次急剎車深睬感覺有點卡住一樣，戈登的感覺，仿佛是打滑，很不爽，不過只發生過一兩次。4.對于路噪的隔離一般，高速是聲音要大一點，風燥隔絕也一般，高速已經有點影響到聽歌的效果了，這點確實是硬傷，不過價格擺在這個。5.其實還有個讓我不滿意的是那個自動啟停想每次上車前都要糾結一下到底要不要開，得先分析一下待會要開的路再決定，如果是擁堵路段就關了，如果路比較通暢，可能會開，但是這個啟動的聲音真的受不了，感覺就像老牛來車一樣，感覺發動機都要壞了一樣，大還不說伴隨抖動，高級感直接跌了個檔次，現在基本上車先關這個功能，除非有很長的紅燈要等

[外觀]: 要是車屁股在長點就好了，總的來說很霸氣，就是漆面有點脆弱，自己沒事擦了幾次車，仔細看有一點點劃痕，感覺真的要好好的保護

[內飾]: 木紋看起來有質感，有皮革有鋒線，感覺就是比較高端，摸到的地方都是很不錯的感覺，加上無敵夜店內飾，檔次感沒話說

[空間]: 本人174，對我來講空間沒有任何問題，后排坐三個人也很富裕，副駕駛感覺空間比主駕駛大不少，不知道是不是中控傾向主駕駛的緣故，女生的話坐5個也不成問題。。。

[舒適]: 濾振一般，底盤不太厚實，可能有個空氣懸掛會好一點

[油耗]: 油耗不錯，至少我是滿意的，上班路上10個油左右，高速6個油多點

[動力]: 動力很充沛，但是舒適模式下動力一般，就算加速聲音也不太好聽，所以經常會用運動模式，超車無壓力，空調的話多少有點影響，但是還行，反正我也不是老急加速

[操控]: 方向盤手感很輕盈，不像開一輛大車，很輕松，拐彎略有側傾，但平時急彎少，感覺還好，底盤質感有點一般，松散一點，一般，品質感不突出

[性價比]: 如上，性價比感覺可以的，這個錢買個三叉星，值了！

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: baoymt7
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-07-16

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 47.6萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

內飾豪華感強、一看就是豪車的標準、尤其氛圍燈、營造豪華氣氛很好、

愛車評價

[最滿意]: 內飾豪華感強、后排空間大

[不滿意]: 一檔換二擋時有頓挫感、尤其爬上時尤為強烈

[外觀]: 外觀大氣、同級別氣場很強、車身修長很有顏值、

[內飾]: 內飾豪華感強、一看就是豪車的標準、尤其氛圍燈、營造豪華氣氛很好、

[空間]: 空間沒得說、一米八的個子做后排無壓抑感、空間寬大、可以翹二郎腿而不感覺到擠

[舒適]: 走平路舒適性很順、但過減速帶或者坑挖地震感有點強

[油耗]: 由于不常開現有油耗基本到17.6左右、行駛了1260多公里

[動力]: 一檔到二擋比較肉、三擋以上比較平順、

[操控]: 方向盤手感不錯、地盤稍硬、

[性價比]: 整體來說、這個價位的車基本不會差到哪、

0 +1

: 胃~~你好嗎fk
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 45.78萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

開寶馬坐奔馳的傳言在這一代被打破了，后輪FR驅動的操控還不錯。

愛車評價

[最滿意]: 肯定是外觀和內飾了，經典的標志，優雅的外觀，奢華的內飾，還是選擇了808，感覺809方向盤沒有808協調,選擇的立標，奔馳還是感覺立標經典

[不滿意]: 開起來有時候感覺加速反應不平順，偶爾還是有頓挫感，這個價位的車按理不應該啊

[外觀]: 外觀還是那么霸氣，奔馳經典的造型，一眼看上去基本根本跟S級別的分辨不出來，真要區分的話，得去看看屁股后面的標識了，哈哈

[內飾]: 一直都很喜歡奔馳的內飾，給人以豪華奢侈的感覺，加上64色氛圍燈，門燈，腳燈，晚上效果更佳，還是選擇了808，感覺809方向盤沒有808協調

[空間]: 空間感覺超大的，前排空間調到位，后排空間還剩好多，后排空間直接老板級別的哇，一米八的大個坐進去也都感覺綽綽有余了，呵呵，后備箱空間也足夠用

[舒適]: 舒適性沒得說，內飾奢華，氛圍燈漂亮得一米，后排乘坐舒適性更強，這款車感覺就是為后排乘客考慮的，哈哈。。。

[油耗]: 油耗總體表現滿意，從拿車到現在開了差不多3500公里左右，平均算下來基本控制在8個油左右，綜合跑得比較多，高速、市區都跑，還算滿意，比我想象中的要省油，個人經驗，如果要想油耗滿意，只要輕踩油門，少剎車，哈哈

[動力]: 我這樣的駕駛習慣，2.0T的發動機，動力對于我來說足夠了，奔馳駕駛模式還有各種模式可選，這么說吧，只要是給得起油，動力絕對不是問題哇，哈哈。。。

[操控]: 感覺駕駛時，加速反應不平順，還是有頓挫感，這個價位的車按理不應該啊，可能車身自重比較重的緣故吧，反正感覺有頓挫感，換擋沒有想象中那么平順吧

[性價比]: 覺得還好吧，這個價位的車算比較不錯了，感覺花了幾十萬的錢買的是百來萬的享受，呵呵，到目前位置總的來說很滿意，性價比這東西怎么說呢，自己喜歡才是最值得的

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: 帕薩特B4et4
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-04-22

購車地點: [上海市]

裸車價格: 47.5萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

最終這個價位結合自身用車還是選擇了轎車，然后定了一輛2.0T四驅urv，大五座，底盤高度能滿足周末自駕走走爛路就知足了。

愛車評價

[最滿意]: 內飾整體豪華感很好

[不滿意]: 噪音確實很大跑高速還好路面稍微不光滑就很吵從nvh來講和c級以及邁騰沒什么區別一樣吵可能是因為防爆胎的原因

[外觀]: 北奔不提了右后車門高一毫米?其他右前斷軸通病還沒遇到車燈設計：日間行車燈還是很好看的就是懂的人能區別出c級e級s級?沖著小s買的畢竟也五米的車了

[內飾]: 木頭中控還行很有檔次?要是有大柏林就好了異味異響：新車味道適中可接受蠻喜歡聞的哈哈貼了膜之后簡直不能忍

[空間]: 座椅倒是沒問題了主駕駛想放瓶水真是太難放瓶水之后手機無線充電拿不出來要不就是擋住carplay的接口

[舒適]: 舒適性確實不咋地座椅調節總感覺不太合適差一點點噪音就別提了冷車啟動比燒開水的動靜大多了后排座椅調節好評空調：空調五檔以上基本上就很吵顯得很廉價辣雞

[油耗]: 1200公里的油耗一般跑起來在8個多一點基本上偏快速路不是特別堵全程開空調的情況下這個油耗很滿意特殊情況百公里6個油高速路段表現：高速很穩，150不漂超車還是很有信心的

[動力]: 提速很不錯特意說一下需要加98的油才能240匹馬力不然只有二百出頭廠家說必須加98太貴了

[操控]: 路感比較清晰懸掛莫名其妙的硬聽說五系懸掛反而軟跑山路車身扭轉不是特別明顯但是急轉彎還是有感覺車身有形變地盤過濾其實還好但是防爆胎噪音真是太吵了

[性價比]: 比寶馬奧迪貴一點但是牌子硬啊而且好看家用車稍微有點虛榮心所以買的奔馳價格確實是高不過配置也挺高的了

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: feitotoae
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-01-05

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 56萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

沒什么性價比可言，如果考慮性價比，我會去買一款20以內的超高性價比，奔馳的品牌影響和豪華的內飾就是這款車最高的性價比

愛車評價

[最滿意]: 優雅的外觀，豪華的內飾

[不滿意]: 加速反應速度不夠平順

[外觀]: 由于黑色太沉太普遍，選擇了炭灰藍立標，等了大半年，十分愛。但以后估計會改拼色和平標吧。對比黑色和炭灰藍。車燈設計：車燈亮度十分滿意，車頭燈采用二道杠的LED燈組，也因此是中隊長的稱號。尾燈是蝴蝶式設計。尾燈造型特寫。做工車漆：奔馳的車漆，還需要懷疑什么。提車當天就看到了車漆的表現力。提車當天手機拍攝。夕陽映射下的車漆把整個天空都照出來了。提車當天。

[內飾]: 內飾，是最初購買的理由，比起W212，這是質的飛躍。中控屏幕并非觸控，按照奔馳的說法，不希望你的屏幕沾滿指紋，物理鍵也可以提高控制精準度。儀表中控：中控由兩個一體式的大屏幕貫穿，十分具有科技感，沿用S的家族設計，中控臺物理鍵設計，防止駕駛過程中誤操作，減少司機分神的風險。搭載CarPlay，在iOS12更新高德后，基本上與破壞和諧感的手機支架說再見。中控大屏幕特寫一張。

[空間]: 平日家有通常最多4位乘客，前后空間都十分舒適。駕駛室空間，175cm表示十分夠用。乘坐空間：后排空間充足，自動遮陽廉和隱私窗給乘客十分好的乘坐體驗。同樣175cm表示坐得很舒坦。儲物空間：中央扶手箱空間有限，但由于雜物減少，基本上夠用。全車有四個水杯槽，可以人手一杯奶茶。

[舒適]: 舒適性相當不錯了，雖然比不上大隊長S級。傳說中的胎噪并沒有感覺到，可能和路面有關。座椅舒適性：座椅體驗不錯，由于是豪華版，后排座椅也可以調節。全景天窗給了車內很好的光線，沒有壓抑感。

[油耗]: 油耗成績比較滿意，一箱60L，能跑很遠。高速路段表現：1000公里內的內心磨合期的謹慎駕駛，曾經深夜做出過5.8L的成績，是ecomode開出來的。后來基本上保持著6.5以下。城市路段表現：城市道路晚上7到8L之間，這個具體要看路況，擁堵問題，上10的情況也有。

[動力]: 2.0t直四不能要求太多，暫時沒有暴力駕駛。加速還可以，但有時不夠平順。加速表現：交通燈起步通常沒有對手，因為其他司機等燈喜歡玩手機，反應比較慢。跑高速：高速120公里能夠保持在2000轉，表現相當可以。

[操控]: 開寶馬坐奔馳的傳言在這一代被打破了，后輪FR驅動的操控還不錯。配有自動剎車輔助裝置，這個功能很有用。雨雪泥濘路面：雨天駕駛要謹慎，畢竟是后輪驅動車，對濕地的把控力比較差。

[性價比]: 性價比，無疑是滿分的，五十萬級的消費，百萬級的體驗，可能暫時只有這部車做到吧。選裝配置：選裝了柏林之聲音響，感覺還是不錯的，但沒有和原裝的做過對比，暫時無法評價太多。另外本來想選無鑰匙進入的，正好808標配了。期待的配置：電吸門、儀表盤調用攝像頭，夜間行車視頻等奔馳豪華車的功能。當然也期待能出現4座版的選配，畢竟現在的五座中間也未必能舒適的坐人。

0 +1

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: dhnl
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2018-03-09

購車地點: [北京市]

裸車價格: 45.28萬 (廠商指導價 50.28萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

商務接送

愛車簡評

作為奔馳E級改款的這款300，我個人還是挺喜歡的，雖然說沒有那么完美，但十全十美的事兒哪那么多啊，這款車的整體表現還是非常不錯的

愛車評價

[最滿意]: 外觀高大上，回頭率特高，同事都評價很帥

[不滿意]: 用了2000公里后真的爆了一個輪胎，左前輪胎爆了，應該叫鼓包，有爆胎圖片

[外觀]: 霸氣高大上，成功人士值得擁有。下車的一刻真有自己是老板的感覺。跟S很像，沒有研究過的人都會去車后面才能分清是E還是S。開上這個車去見以前的客戶朋友，很意外我能開這么高大上的車。自豪感油然而生。

[內飾]: 高檔，美女坐上來都說好美女同事坐過一次，對氛圍燈贊不絕口，可惜本人已過了泡妹的年齡。小年輕買這個車相親時加分不少

[空間]: 本人165開起來很舒服，后排乘坐空間很大，本人用于滴滴豪華車，乘客都說坐起來寬敞舒服后排真的坐起來舒服寬敞很爽，從后面看前排感覺的確是豪車

[舒適]: 避震一般，座椅很舒服，在車上休息時很容易睡著。后排真的是老板值得擁有。作為司機感覺有必要加裝一個座椅通風

[油耗]: 目前行駛3000公里，油耗15，大部分都是在市內繁華路段行駛，油耗偏高。跑滴滴若是油耗小了可以節省很多成本。

[動力]: 2.0T很夠用，車身重，起步有點肉，在高速加速很給力，推背感強烈

[操控]: 說實話沒有我以前的別克英朗1.6L的好開。感覺方向盤有點重。實驗過幾次定速巡航很好用這個角度無可挑剔

[性價比]: 落地加三年利息工55萬，在自己可接受的范圍內，不算利息51.64

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改款 E 300 L 豪華型

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