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: df1liuq8
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 海鹽萬國汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 19.28萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外形的設計很有特點，無論流線型還是到大燈整個的設計都透著滿滿的時尚感，像蒙迪歐這款車光是給人的第一印象就加分，我個人是非常的喜歡蒙迪歐的風格，很對我的口味。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是外觀，買這款車主要就是沖著外觀來的，真的很好看，單看這款車的時候還沒覺得特別，但是跟同價位的比過之后我覺得我這款比其他的都要好看很多，這車的顏值真是沒少給我長臉

[不滿意]: 空間不是特別滿意，其實看著的時候就覺得這款車的空間上比其他的不是那么大，但是別的方面都很滿意，所以也沒在這點上太多糾結。開了有一點時間了覺得空間雖然不是特別滿意但是也算夠用，就是后排的空間相對小一點。

[外觀]: 對外觀的滿意度比較高，整體設計風格和線條感覺我都很喜歡，買了這么長時間越看越喜歡，同事朋友也都說不錯

[內飾]: 中控屏幕比較小，內飾比起外觀來說感覺要差一些，整體的設計還算是簡單大氣，但是并沒有特別吸引人的地方，材質還可以，摸起來手感一般

[空間]: 主駕駛和后備箱的空間還不錯，后排的空間稍差一些，小的儲物空間倒是不少

[舒適]: 減震和噪音控制的都不錯，座椅包裹性挺好的，坐起來很舒服，車身穩定性不錯

[油耗]: 平時說實話不是很注意油耗這塊，我開的也算比較少的，也沒跟別人對比過油耗什么的，反正買車了我覺得也沒必要特別在這上面糾結，正常開就行了

[動力]: 動力很好，個人感覺挺強勁的，開起來不肉，尤其是高速上特別給力。加速表現挺好的，推背感很強，車身開著很穩很舒服

[操控]: 沒對比所以也沒什么傷害，反正我自己看著是感覺挺好的，整體避震效果做的還不錯，基本沒有什么顛簸感，所以開著也挺順暢的，方向盤的靈敏度不錯

[性價比]: 配置還算不錯，性價比整體看我覺得中上吧，這個價位的車子都是有優缺點的，看個人便好吧

0 +1

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: kaka2000c8
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 泉州國駿汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 18.5萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

配置還算不錯，性價比整體看我覺得中上吧，這個價位的車子都是有優缺點的，看個人便好吧

愛車評價

[最滿意]: 操控隔音動力好

[不滿意]: 底盤低

[外觀]: 可以了真的很可以

[內飾]: 有點簡單，不過旋鈕換擋很有**

[空間]: 180可以坐3個吧后排

[舒適]: 可能是用的輪胎不是米其林，感覺有那么硬一點，不過非常好看，爛路也敢敢的開過去，異味到是沒什么異味

[油耗]: 買回來開了800多公里，油耗表顯10，8百公里

[動力]: 動力可以

[操控]: 方向盤非常準，一次掉頭不小心差點撞上護欄，手一打方向盤完美避開目測只有15公分的距離

[性價比]: 本來預算25萬沒辦法，奧迪寶馬那些都是最低配，沒法比，性價比很高了不然也不會選標配配置：啟停有點煩，啟停有點煩啟停有點煩重要的事情說三遍，車的后視鏡居然變成黑邊框，差評

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: 帕帕哥哥的哥
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-01-06

購車地點: 河北盛達汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 20.18萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

方向盤指向精準，虛位很小;底盤扎實，很有韌性，高速過彎時比我上一輛車側傾小了很多。個人還是比較喜歡偏硬一點的底盤調教的。

愛車評價

[最滿意]: 前臉蠢萌蠢萌的，引擎蓋兩條青筋充滿肌肉感，腰線也很犀利，再配上鯊魚鰭和大翹臀，配上鉑鉆白（不知道是不是這個名字），整體外觀滿分；同價位配置比較豐富，各種氣囊，性價比比較高，既騷氣，也適合家用和商務；大愛特別版的干邑配色和18寸亮黑輪轂，配固特異御乘胎；整體各方面比較均衡，操控和舒適度都很好，高速夠穩，NVH優秀；

[不滿意]: 暫無

[外觀]: 外觀接縫有些大，不過好在左右都聽對稱，間隙大就一起大，小就一起小，我沒強迫癥，而且買福特也有做工比較糙這個心理預期，所以整體感覺還是比較良好。美系車車漆應該挺厚的吧提車當天第一次見面，臟兮兮

[內飾]: 內飾整體風格比較簡約，大面積都是軟的，比較符合我的審美，特別是用了旋鈕檔把，所以中控的空間非常寬敞。自己某寶上買了黑鈦拉絲的裝飾片，看起來效果還不錯，B格滿滿。中控和4車門都貼了某東買了隱藏式行車記錄儀，連手機挺方便的。某寶買的手機支架，原先用的是那種夾出風口的，有點擔心出風口松動，所以換成這種，還能當小裝飾

[空間]: 車內空間足夠，后排坐特別直有些許頂頭師傅這妖嬈的姿勢，在走線裝行車記錄儀乘坐空間：我身高近180，體重160，假設4個都是我的情況，乘坐空間都不會壓抑在走線裝行車記錄儀

[舒適]: 懸架挺舒適，沒有細碎震動，車身姿態挺穩，快速轉彎有些側傾，座椅寬大，很軟，整體很舒服，NVH同級別應該算非常優秀的水平，輪胎是固特異御乘

[油耗]: 提車到現在20來天，跑了2894.7km，均速估計45-50，所以油耗挺驚喜的，表顯油耗8.5，平時用車70%以上是快速路。

[動力]: 動力挺猛，提速推背感強的，超車很有信心，不知不覺就120，再往上提速還是很充沛，低速換擋些許頓挫，急加速渦輪有些延遲。選車的時候沒考慮過1.5T，雖然是新手司機，但是還是覺得，動力不是用來飆車，但是關鍵的時候得有底氣。跑高速：變速箱比較笨不過聽說質量還是可以，印象中120巡航大概在2200轉的樣子，跑高速很穩很靜謐（購買重要原因之一），特別是一些路況很好的高速，哪怕120，也幾乎聽不到輪胎的聲音。

[操控]: 方向盤沒有虛位，指向挺清晰的，低速很輕，高速很穩，剎車線性，多媒體按鍵挺多，但是盲操起來完全沒問題，左邊是儀表左車行車電腦，定速巡航和限速，右邊是右側行車電腦信息，多媒體和電話底盤及懸架：懸架挺有韌性，沒有多余的振動，底盤因為擋泥板的問題所以感覺有些低，平時開的時候要小心些

[性價比]: 同級別配置挺高的了，性價比也挺好。比較期待福特派那個APP，還有carplay，特別是座椅通風，不過聽說座椅通風的成本會比較高。

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: 帕帕哥哥的哥
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-03-11

購車地點: 河南裕華福源汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 18.74萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

買這款車主要就是沖著外觀來的，真的很好看，單看這款車的時候還沒覺得特別，但是跟同價位的比過之后我覺得我這款比其他的都要好看很多，這車的顏值真是沒少給我長臉

愛車評價

[最滿意]: 外形的設計很有特點，無論流線型還是到大燈整個的設計都透著滿滿的時尚感，像蒙迪歐這款車光是給人的第一印象就加分，我個人是非常的喜歡蒙迪歐的風格，很對我的口味。

[不滿意]: 燈光感覺不夠亮，要去改一下才行。

[外觀]: 外觀剛才都說了，這里就不多說了，不過開在路上回頭率很高。

[內飾]: 內飾顏色設計搭配很到位，簡潔大方，新車內部異味有點大，建議提車回家后，多開窗放放味道。

[空間]: 空間可以，身高1.75，前面空間寬敞。胖點也可以，后排空間稍微瘦點的坐4個，胖點的坐三個。儲物空間不錯，畢竟是轎車，后備箱做的太大就不好看了。這個儲物空間剛好合適，平常家用是足夠了。

[舒適]: 座椅偏硬，坐著沒那么舒服，時間長了感覺屁股會疼。制冷效果不錯，開空調沒一會功夫車里就很涼快了，現在這個天氣，開著空調坐在車里很幸福。

[油耗]: 到現在為止，油耗的話還算穩定，但是因為是新車，還需要一段時間的磨合，過了這段時間應該會更好。

[動力]: 沒跑幾次高速，跑的時候不覺得累，平時市區用車多，本來也不要求太大動力，這個動力已經很滿意了。

[操控]: 開起來很穩，急轉彎不會像SUV這么傾斜，其他中控臺按鍵都挺好按的，沒必要多說，多說還不如自己去試駕。

[性價比]: 性價比很高，這種配置的車輛，我感覺已經很滿意了，其他的最好自己去試駕一下。

0 +1

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: 帕帕哥哥的哥
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-01-03

購車地點: 浙江萬朋汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 19.28萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外形的設計很有特點，無論流線型還是到大燈整個的設計都透著滿滿的時尚感，像蒙迪歐這款車光是給人的第一印象就加分，我個人是非常的喜歡蒙迪歐的風格，很對我的口味。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是外觀，買這款車主要就是沖著外觀來的，真的很好看，單看這款車的時候還沒覺得特別，但是跟同價位的比過之后我覺得我這款比其他的都要好看很多，這車的顏值真是沒少給我長臉

[不滿意]: 空間不是特別滿意，其實看著的時候就覺得這款車的空間上比其他的不是那么大，但是別的方面都很滿意，所以也沒在這點上太多糾結。開了有一點時間了覺得空間雖然不是特別滿意但是也算夠用，就是后排的空間相對小一點。

[外觀]: 對外觀的滿意度比較高，整體設計風格和線條感覺我都很喜歡，買了這么長時間越看越喜歡，同事朋友也都說不錯

[內飾]: 中控屏幕比較小，內飾比起外觀來說感覺要差一些，整體的設計還算是簡單大氣，但是并沒有特別吸引人的地方，材質還可以，摸起來手感一般

[空間]: 主駕駛和后備箱的空間還不錯，后排的空間稍差一些，小的儲物空間倒是不少

[舒適]: 減震和噪音控制的都不錯，座椅包裹性挺好的，坐起來很舒服，車身穩定性不錯

[油耗]: 平時說實話不是很注意油耗這塊，我開的也算比較少的，也沒跟別人對比過油耗什么的，反正買車了我覺得也沒必要特別在這上面糾結，正常開就行了

[動力]: 動力很好，個人感覺挺強勁的，開起來不肉，尤其是高速上特別給力。加速表現挺好的，推背感很強，車身開著很穩很舒服

[操控]: 沒對比所以也沒什么傷害，反正我自己看著是感覺挺好的，整體避震效果做的還不錯，基本沒有什么顛簸感，所以開著也挺順暢的，方向盤的靈敏度不錯

[性價比]: 配置還算不錯，性價比整體看我覺得中上吧，這個價位的車子都是有優缺點的，看個人便好吧

0 +1

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: 帕帕哥哥的哥
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-08-09

購車地點: x云南健中岡商貿有限公司 [云南省]

裸車價格: 19.8萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

整體外觀滿分；同價位配置比較豐富，各種氣囊，性價比比較高，既騷氣，也適合家用和商務

愛車評價

[最滿意]: 外觀霸氣，車身線條飽滿，整體造型運動又不失穩重，大愛特別版的18寸輪轂和原裝尾翼，選蒙迪歐很大一部分原因就是因為它悶騷的外形;動力充沛，提速超車底氣十足;配置豐富，該有的功能都有;車內橫向空間充足，后備箱巨大;座椅柔軟，包裹性和舒適度都不錯。

[不滿意]: 內飾造型太中規中矩，雖然實車要比照片里感覺更好;車內縱向空間只能說夠用，沒我想象的大;沒有真皮座椅，雖然乘坐起來沒什么區別;2018款竟然減配，豪華版減配了方向盤加熱，方向盤電動調節，后排隱私玻璃，后視鏡照地燈，目前發現的就這些，估計還有沒發現的，還好特別版的大輪轂和尾翼平復了一些不爽的心情。

[外觀]: 外觀整體感很強，尤其喜歡車身側面，只能用流暢來形容。選蒙迪歐很大一部分原因就是因為它的外觀。車頭厚重霸氣側面線條流暢車尾個人覺得比13款好看，尾翼是特別版特有的。車燈設計：全新設計的日間行車燈，開在路上很搶眼;LED頭燈帶轉向輔助，很亮很方便;尾燈夜晚開起來真的很漂亮。做工車漆：白色珍珠漆，陽光底下很漂亮，不過多花2000塊覺得有點不值。車身造型：特別版就特別在了輪轂上，比普通版那個17寸的漂亮不少，運動感十足。18寸搶灰色輪轂很帶感，增加了不少運動感。

[內飾]: 內飾比照片上看起來感覺更好，但是設計有些落伍了，太中規中矩，好在旋鈕擋桿提升了13格。旋鈕換擋習慣之后很方便。這么看也還是不錯的。手感材質：大部分為發泡軟性材質，是這個級別該有，如果一臺中級車到處是硬塑料那就太說不過去了。儀表中控：操作起來很方便，很快就用順手了。說明書還沒拿到，不過各種功能都已經學會了，靠論壇廣大車友的幫助也自己解鎖了運輸模式。大燈調節。異味異響：暫時沒有異響，新車的味道肯定有的，希望能快一點散去。多媒體車機：多媒體操作簡便，反應靈敏，功能強大，自己一一摸索出了各種功能的操作方法。貼了個鋼化膜，操作依舊靈敏。

[空間]: 前排各個方向都很寬敞，后排腿部空間略局促，不過座墊長度很長，坐直狀態大腿幾乎不會有懸空。平時后排偶爾就只有父母帶小孩坐一下，他們覺得空間足夠了。特別版的座椅顏色很特別前排空間寬敞，乘坐舒適。新車放了個座墊，怕身上的鑰匙什么的劃傷座椅，估計過段時間就拿掉了。后排縱向空間只能算同級中等水瓶。請忽略地毯上的拆下來的座墊套，應為腳墊還沒裝，怕弄臟了懶得打理。乘坐空間：平時基本就自己和老婆兩個人，空間足夠;后排腿部空間雖然不像邁騰那么大，但日常使用絕對也足夠了。儲物空間：儲物空間充足，而且都很大，唯一覺得不足的是門板拉手那里是通的，上一輛車那里是個凹槽而已，習慣了把手機放在那里。全家出游時：四個大人加一個小孩，出行完全沒壓力，但像大眾那樣后排敲二郎腿。放行李：后備箱很深，應該很能裝，平時也就放一個收納箱，里面放些雜七雜八的東西，還空出很大的空間。橫向對比：后排縱向空間同級別表現一般，沒法和大眾旗下的中級車比，但是橫向空間足夠，座椅也足夠舒適。

[舒適]: 感覺最深的一點就是座椅真的舒服，是當時試駕的幾款車里最舒服的。至于懸掛的舒適性不是我追求的，相反地對于我來說甚至蒙丟丟的懸掛還不夠硬。

[油耗]: 目前只開了幾百公里，而且基本上是上下班開，沒進過市區，高架和郊區道路占了80%左右，表顯油耗7.8L，不過也和新車我開的比較溫柔有關，而且沒有開空調。公里數太少這油耗沒什么參考價值，看看就好。城市路段表現：因為車重問題，市區紅綠燈多，走走停停油耗肯定低不了，估計10個油左右。

[動力]: 之前開過老款的蒙迪歐（2013款之前），也是2.0T，對動力很滿意，所以買車時也對新款抱有很大期望，實際駕駛起來確實加速有力，但是只能用沉穩來形容，沒有速派開起來那么輕快，可能是車重和變速箱的原因吧。之前還試駕過ATSL，開完之后覺得其他車都是渣渣......加速表現：磨合期還沒敢大腳油門，急加速體驗還停留在試駕的時候，后續首保過了再撒歡吧。動力平順性：目前沒感覺出什么頓挫，還算平順，其實我更喜歡那種換擋的聲音和感覺，CVT的估計永遠不會考慮。跑高速：高速沒上過，但是每天上下班幾十公里的快速路，行駛平穩，超車信心十足。橫向對比：蒙迪歐的駕駛感是偏向平穩的那種，車重的原因不會有那種一竄一竄的感覺，但是加速超車絕對沒問題。

[操控]: 方向盤指向精準，虛位很小;底盤扎實，很有韌性，高速過彎時比我上一輛車側傾小了很多。個人還是比較喜歡偏硬一點的底盤調教的。

[性價比]: 性價比同級來說還算不錯的，配置很豐富（如果不減配就更好了），畢竟上市也比較久了，優惠力度比較大。標配配置：標配功能完全足夠，尤其遠程啟動，公司的車位就在我辦公桌旁邊的窗下，非常方便，冬天提前熱車，夏天提前啟動空調不至于到車里熱成狗（這都是YY的，車才提了沒幾天，這功能還沒用過）。如果再加個盲區監測就完美了，在沒有路燈的夜晚這個功能很實用。期待的配置：盲區監測，全景天窗。盲區監測個人覺得非常實用，尤其在貼了那個漆黑的隔熱膜之后。

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: abcdefgl
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 深圳市標華汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 20.18萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

買這款車主要就是沖著外觀來的，真的很好看，單看這款車的時候還沒覺得特別，但是跟同價位的比過之后我覺得我這款比其他的都要好看很多，這車的顏值真是沒少給我長臉

愛車評價

[最滿意]: 前臉蠢萌蠢萌的，引擎蓋兩條青筋充滿肌肉感，腰線也很犀利，再配上鯊魚鰭和大翹臀，配上鉑鉆白（不知道是不是這個名字），整體外觀滿分；同價位配置比較豐富，各種氣囊，性價比比較高，既騷氣，也適合家用和商務；大愛特別版的干邑配色和18寸亮黑輪轂，配固特異御乘胎；整體各方面比較均衡，操控和舒適度都很好，高速夠穩，NVH優秀；

[不滿意]: 暫無

[外觀]: 外觀接縫有些大，不過好在左右都聽對稱，間隙大就一起大，小就一起小，我沒強迫癥，而且買福特也有做工比較糙這個心理預期，所以整體感覺還是比較良好。美系車車漆應該挺厚的吧提車當天第一次見面，臟兮兮

[內飾]: 內飾整體風格比較簡約，大面積都是軟的，比較符合我的審美，特別是用了旋鈕檔把，所以中控的空間非常寬敞。自己某寶上買了黑鈦拉絲的裝飾片，看起來效果還不錯，B格滿滿。中控和4車門都貼了某東買了隱藏式行車記錄儀，連手機挺方便的。某寶買的手機支架，原先用的是那種夾出風口的，有點擔心出風口松動，所以換成這種，還能當小裝飾

[空間]: 車內空間足夠，后排坐特別直有些許頂頭師傅這妖嬈的姿勢，在走線裝行車記錄儀乘坐空間：我身高近180，體重160，假設4個都是我的情況，乘坐空間都不會壓抑在走線裝行車記錄儀

[舒適]: 懸架挺舒適，沒有細碎震動，車身姿態挺穩，快速轉彎有些側傾，座椅寬大，很軟，整體很舒服，NVH同級別應該算非常優秀的水平，輪胎是固特異御乘

[油耗]: 提車到現在20來天，跑了2894.7km，均速估計45-50，所以油耗挺驚喜的，表顯油耗8.5，平時用車70%以上是快速路。

[動力]: 動力挺猛，提速推背感強的，超車很有信心，不知不覺就120，再往上提速還是很充沛，低速換擋些許頓挫，急加速渦輪有些延遲。選車的時候沒考慮過1.5T，雖然是新手司機，但是還是覺得，動力不是用來飆車，但是關鍵的時候得有底氣。跑高速：變速箱比較笨不過聽說質量還是可以，印象中120巡航大概在2200轉的樣子，跑高速很穩很靜謐（購買重要原因之一），特別是一些路況很好的高速，哪怕120，也幾乎聽不到輪胎的聲音。

[操控]: 方向盤沒有虛位，指向挺清晰的，低速很輕，高速很穩，剎車線性，多媒體按鍵挺多，但是盲操起來完全沒問題，左邊是儀表左車行車電腦，定速巡航和限速，右邊是右側行車電腦信息，多媒體和電話底盤及懸架：懸架挺有韌性，沒有多余的振動，底盤因為擋泥板的問題所以感覺有些低，平時開的時候要小心些

[性價比]: 同級別配置挺高的了，性價比也挺好。比較期待福特派那個APP，還有carplay，特別是座椅通風，不過聽說座椅通風的成本會比較高。雞肋配置：座椅加熱吧，在廣州，可能一年就開10來天

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: lmdrszlily
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-07-06

購車地點: 紹興福通汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 18.74萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

本來預算25萬沒辦法，奧迪寶馬那些都是最低配，沒法比，性價比很高了不然也不會選

愛車評價

[最滿意]: 外形的設計很有特點，無論流線型還是到大燈整個的設計都透著滿滿的時尚感，像蒙迪歐這款車光是給人的第一印象就加分，我個人是非常的喜歡蒙迪歐的風格，很對我的口味。

[不滿意]: 燈光感覺不夠亮，要去改一下才行。

[外觀]: 外觀剛才都說了，這里就不多說了，不過開在路上回頭率很高。

[內飾]: 內飾顏色設計搭配很到位，簡潔大方，新車內部異味有點大，建議提車回家后，多開窗放放味道。

[空間]: 空間可以，身高1.75，前面空間寬敞。胖點也可以，后排空間稍微瘦點的坐4個，胖點的坐三個。儲物空間不錯，畢竟是轎車，后備箱做的太大就不好看了。這個儲物空間剛好合適，平常家用是足夠了。

[舒適]: 座椅偏硬，坐著沒那么舒服，時間長了感覺屁股會疼。制冷效果不錯，開空調沒一會功夫車里就很涼快了，現在這個天氣，開著空調坐在車里很幸福。

[油耗]: 到現在為止，油耗的話還算穩定，但是因為是新車，還需要一段時間的磨合，過了這段時間應該會更好。

[動力]: 沒跑幾次高速，跑的時候不覺得累，平時市區用車多，本來也不要求太大動力，這個動力已經很滿意了。

[操控]: 開起來很穩，急轉彎不會像SUV這么傾斜，其他中控臺按鍵都挺好按的，沒必要多說，多說還不如自己去試駕。

[性價比]: 性價比很高，這種配置的車輛，我感覺已經很滿意了，其他的最好自己去試駕一下。

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: bladewy
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2018款新蒙迪歐EcoBoost 200 Cognac特別版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 浙江萬朋汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 19.8萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

感覺最深的一點就是座椅真的舒服，是當時試駕的幾款車里最舒服的。至于懸掛的舒適性不是我追求的，相反地對于我來說甚至蒙丟丟的懸掛還不夠硬。

愛車評價

[最滿意]: 外觀霸氣，車身線條飽滿，整體造型運動又不失穩重，大愛特別版的18寸輪轂和原裝尾翼，選蒙迪歐很大一部分原因就是因為它悶騷的外形;動力充沛，提速超車底氣十足;配置豐富，該有的功能都有;車內橫向空間充足，后備箱巨大;座椅柔軟，包裹性和舒適度都不錯。

[不滿意]: 內飾造型太中規中矩，雖然實車要比照片里感覺更好;車內縱向空間只能說夠用，沒我想象的大;沒有真皮座椅，雖然乘坐起來沒什么區別;2018款竟然減配，豪華版減配了方向盤加熱，方向盤電動調節，后排隱私玻璃，后視鏡照地燈，目前發現的就這些，估計還有沒發現的，還好特別版的大輪轂和尾翼平復了一些不爽的心情。

[外觀]: 外觀整體感很強，尤其喜歡車身側面，只能用流暢來形容。選蒙迪歐很大一部分原因就是因為它的外觀。車頭厚重霸氣側面線條流暢車尾個人覺得比13款好看，尾翼是特別版特有的。車燈設計：全新設計的日間行車燈，開在路上很搶眼;LED頭燈帶轉向輔助，很亮很方便;尾燈夜晚開起來真的很漂亮。做工車漆：白色珍珠漆，陽光底下很漂亮，不過多花2000塊覺得有點不值。車身造型：特別版就特別在了輪轂上，比普通版那個17寸的漂亮不少，運動感十足。18寸搶灰色輪轂很帶感，增加了不少運動感。

[內飾]: 內飾比照片上看起來感覺更好，但是設計有些落伍了，太中規中矩，好在旋鈕擋桿提升了13格。旋鈕換擋習慣之后很方便。這么看也還是不錯的。手感材質：大部分為發泡軟性材質，是這個級別該有，如果一臺中級車到處是硬塑料那就太說不過去了。儀表中控：操作起來很方便，很快就用順手了。說明書還沒拿到，不過各種功能都已經學會了，靠論壇廣大車友的幫助也自己解鎖了運輸模式。大燈調節。異味異響：暫時沒有異響，新車的味道肯定有的，希望能快一點散去。多媒體車機：多媒體操作簡便，反應靈敏，功能強大，自己一一摸索出了各種功能的操作方法。貼了個鋼化膜，操作依舊靈敏。

[空間]: 前排各個方向都很寬敞，后排腿部空間略局促，不過座墊長度很長，坐直狀態大腿幾乎不會有懸空。平時后排偶爾就只有父母帶小孩坐一下，他們覺得空間足夠了。特別版的座椅顏色很特別前排空間寬敞，乘坐舒適。新車放了個座墊，怕身上的鑰匙什么的劃傷座椅，估計過段時間就拿掉了。后排縱向空間只能算同級中等水瓶。請忽略地毯上的拆下來的座墊套，應為腳墊還沒裝，怕弄臟了懶得打理。乘坐空間：平時基本就自己和老婆兩個人，空間足夠;后排腿部空間雖然不像邁騰那么大，但日常使用絕對也足夠了。儲物空間：儲物空間充足，而且都很大，唯一覺得不足的是門板拉手那里是通的，上一輛車那里是個凹槽而已，習慣了把手機放在那里。全家出游時：四個大人加一個小孩，出行完全沒壓力，但像大眾那樣后排敲二郎腿。放行李：后備箱很深，應該很能裝，平時也就放一個收納箱，里面放些雜七雜八的東西，還空出很大的空間。橫向對比：后排縱向空間同級別表現一般，沒法和大眾旗下的中級車比，但是橫向空間足夠，座椅也足夠舒適。

[舒適]: 感覺最深的一點就是座椅真的舒服，是當時試駕的幾款車里最舒服的。至于懸掛的舒適性不是我追求的，相反地對于我來說甚至蒙丟丟的懸掛還不夠硬。

[油耗]: 目前只開了幾百公里，而且基本上是上下班開，沒進過市區，高架和郊區道路占了80%左右，表顯油耗7.8L，不過也和新車我開的比較溫柔有關，而且沒有開空調。公里數太少這油耗沒什么參考價值，看看就好。城市路段表現：因為車重問題，市區紅綠燈多，走走停停油耗肯定低不了，估計10個油左右。

[動力]: 之前開過老款的蒙迪歐（2013款之前），也是2.0T，對動力很滿意，所以買車時也對新款抱有很大期望，實際駕駛起來確實加速有力，但是只能用沉穩來形容，沒有速派開起來那么輕快，可能是車重和變速箱的原因吧。之前還試駕過ATSL，開完之后覺得其他車都是渣渣......加速表現：磨合期還沒敢大腳油門，急加速體驗還停留在試駕的時候，后續首保過了再撒歡吧。動力平順性：目前沒感覺出什么頓挫，還算平順，其實我更喜歡那種換擋的聲音和感覺，CVT的估計永遠不會考慮。跑高速：高速沒上過，但是每天上下班幾十公里的快速路，行駛平穩，超車信心十足。橫向對比：蒙迪歐的駕駛感是偏向平穩的那種，車重的原因不會有那種一竄一竄的感覺，但是加速超車絕對沒問題。

[操控]: 方向盤指向精準，虛位很小;底盤扎實，很有韌性，高速過彎時比我上一輛車側傾小了很多。個人還是比較喜歡偏硬一點的底盤調教的。

[性價比]: 性價比同級來說還算不錯的，配置很豐富（如果不減配就更好了），畢竟上市也比較久了，優惠力度比較大。標配配置：標配功能完全足夠，尤其遠程啟動，公司的車位就在我辦公桌旁邊的窗下，非常方便，冬天提前熱車，夏天提前啟動空調不至于到車里熱成狗（這都是YY的，車才提了沒幾天，這功能還沒用過）。如果再加個盲區監測就完美了，在沒有路燈的夜晚這個功能很實用。期待的配置：盲區監測，全景天窗。盲區監測個人覺得非常實用，尤其在貼了那個漆黑的隔熱膜之后。

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