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: echo2002cgj0
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綜合評(píng)分3.38

外觀

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內(nèi)飾

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續(xù)航

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裸車價(jià)格: 9.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.28萬(wàn))

續(xù)航里程: 350km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

95的電機(jī)確實(shí)很給力提速快不少，比我的油車猛，ECO模式下輕松上100；這個(gè)車80左右是勻速，再高費(fèi)電也不是特別明顯

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 還行

0 +1

: bajie-bjcno1
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綜合評(píng)分4.75

外觀

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續(xù)航里程: 300km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

路面反饋不錯(cuò)，很清晰，底盤不是很高，當(dāng)時(shí)通過(guò)性比較好，懸掛調(diào)校穩(wěn)所以駕駛的過(guò)程中很舒服。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 可能因?yàn)檐嚤容^小，而且因?yàn)殡姵刂兀€(wěn)定性操控性都比較滿意，奇瑞通病減震硬，已經(jīng)有些習(xí)慣了，車身短小，變道超車穿插行駛簡(jiǎn)直太舒服，就像標(biāo)志206那種感覺(jué)一樣。

0 +1

: czzzl3
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綜合評(píng)分4.63

外觀

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾的裝修比較豪華，映入眼簾的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，很有科技感，內(nèi)飾的做工和選材也是很好的，摸上去手感很不錯(cuò)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 老婆拿到駕照就基本沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，買車后帶她在空地上練了幾天就熟練了不少，可見(jiàn)操控還是比較簡(jiǎn)單的，而且換擋什么的比自動(dòng)擋還簡(jiǎn)單，完全不要擔(dān)心操控問(wèn)題。

0 +1

: zhyemaq08
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綜合評(píng)分4.75

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

提速比一般燃油車快多了。加速表現(xiàn)：提速很快，推背感強(qiáng)烈。燃油車被甩后面很遠(yuǎn)。哈哈！見(jiàn)不得燃油車起步超我。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控還好，手感很好！指向很明確！剎車杠杠的！

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: duomoduek128
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綜合評(píng)分4.88

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購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 9.88萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.28萬(wàn))

續(xù)航里程: 400km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

提速比一般燃油車快多了。加速表現(xiàn)：提速很快，推背感強(qiáng)烈。燃油車被甩后面很遠(yuǎn)。哈哈！見(jiàn)不得燃油車起步超我。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，隨叫隨到，方向穩(wěn)定，車身輕巧，

0 +1

: twoday007adt
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綜合評(píng)分4.88

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續(xù)航里程: 350km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

提速比一般燃油車快多了。加速表現(xiàn)：提速很快，推背感強(qiáng)烈。燃油車被甩后面很遠(yuǎn)。哈哈！見(jiàn)不得燃油車起步超我。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控比較精準(zhǔn)，方向盤沒(méi)有虛位掉頭輕松很easy。底盤懸架還不錯(cuò)，反正高速不飄，在一個(gè)上坡超車還是不錯(cuò)的，就是感覺(jué)調(diào)的比較偏硬，過(guò)坑的什么有那種咚咚的感覺(jué)不是特別舒服，剎車還行吧！有時(shí)候踩的重了ABS都踩出來(lái)了，嘣嘣蹦。。。雙閃直跳

0 +1

: 風(fēng)馳電禽kos7
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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

沒(méi)啥特別不滿意的，儲(chǔ)物空間少算不算？中間的儲(chǔ)物空間太小了不方便，前排儲(chǔ)物空間比較少，這個(gè)有些不方便，其他方面都還行。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控比較精準(zhǔn)，方向盤沒(méi)有虛位掉頭輕松很easy。底盤懸架還不錯(cuò)，反正高速不飄，在一個(gè)上坡超車還是不錯(cuò)的，就是感覺(jué)調(diào)的比較偏硬，過(guò)坑的什么有那種咚咚的感覺(jué)不是特別舒服，剎車還行吧！有時(shí)候踩的重了ABS都踩出來(lái)了，嘣嘣蹦。。。雙閃直跳

0 +1

: happyfoxxphs
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裸車價(jià)格: 10.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.28萬(wàn))

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比不錯(cuò)，提速快，跑起來(lái)安靜低速行駛的時(shí)候感覺(jué)方向盤很輕盈，上高速的時(shí)候方向很沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)，過(guò)減速帶什么的沒(méi)有松散的感覺(jué)，操控起來(lái)很舒服

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 多功能方向盤使用起來(lái)方便，剛開(kāi)始不習(xí)慣，多操作幾次就行了，換擋旋鈕樣式，女司機(jī)不會(huì)覺(jué)得手忙腳亂，操控比較簡(jiǎn)單。

0 +1

: Davidluolz
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裸車價(jià)格: 9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.28萬(wàn))

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比根據(jù)個(gè)人想法和用途來(lái)看吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)在市區(qū)還是挺方便的，覺(jué)得買的挺值的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤偏大點(diǎn)，不過(guò)手感還可以，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，非常輕巧，指向還算精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，比較扎實(shí)，快速過(guò)彎很有信心，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比燃油車還要好，原來(lái)以為新能源就沒(méi)啥操控，買了之后才知道原來(lái)新能源車也能有這么好的表現(xiàn)，完全超出了我的預(yù)期，剎車也很給力，屬于踩下就有的那種，力度線性，很容易控制。

0 +1

: linlin51jpfh
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裸車價(jià)格: 9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.28萬(wàn))

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤微微沉重，要說(shuō)的就是這個(gè)A柱，特別粗大，提示司機(jī)們開(kāi)車拐彎多探頭

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤偏大點(diǎn)，不過(guò)手感還可以，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，非常輕巧，指向還算精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，比較扎實(shí)，快速過(guò)彎很有信心，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比燃油車還要好，原來(lái)以為新能源就沒(méi)啥操控，買了之后才知道原來(lái)新能源車也能有這么好的表現(xiàn)，完全超出了我的預(yù)期，剎車也很給力，屬于踩下就有的那種，力度線性，很容易控制。

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