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GLC 260 4MATIC 轎跑SUV

外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
4.11分
舒適
4.11分
油耗
4.78分
動(dòng)力
4.44分
操控
4.67分
性價(jià)比
4.67分

口碑集錦

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qwerako

新手上路

綜合評(píng)分4.38
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
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    3
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    3
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
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    5
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    5
發(fā)表于 2019-08
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
    購(gòu)入時(shí)間
    2018-07-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [安徽省]
    裸車價(jià)格
    48.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    10L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    操控還是可以的,方向盤(pán)相當(dāng)輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位!外加上輔助功能這車女生都很好駕馭!

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [不滿意]
    踏板太反人類了,這個(gè)高度完全沒(méi)必要吧…
    0 +1
    wanjindongkp

    新手上路

    綜合評(píng)分4.13
    • 外觀
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      3
    發(fā)表于 2019-07
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      愛(ài)車車型
      2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
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      2018-05-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [湖北省]
      裸車價(jià)格
      53萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      11L/100km
      購(gòu)入用途
      購(gòu)物 接送小孩 自駕游
      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      可能奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是這樣的,經(jīng)典老話!開(kāi)寶馬坐奔馳,舒適模式下油門(mén)響應(yīng)慢半拍,但是211馬力敢給油還是沒(méi)有什么不可能的!

      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [不滿意]
      因?yàn)槲易叩拇蟛糠质巧铰,那種感覺(jué)喲,速度快一點(diǎn)過(guò)坑那種很小的坑,基本可以忽略不計(jì)的坑,砰的一聲,心疼又難受
      0 +1
      qqq741852efl

      新手上路

      綜合評(píng)分4.00
      • 外觀
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      發(fā)表于 2019-05
        購(gòu)入信息
        愛(ài)車車型
        2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
        購(gòu)入時(shí)間
        2019-03-01
        購(gòu)車地點(diǎn)
        [天津市]
        裸車價(jià)格
        48.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        11L/100km
        購(gòu)入用途
        上班 自駕游
        愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

        動(dòng)力夠用了基本給油就走。以前是13款的srx雖然動(dòng)力在這車之上因?yàn)樽兯傧浜蛙囍氐脑蛩詻](méi)有動(dòng)力可言

        愛(ài)車評(píng)價(jià)
        [不滿意]
        剎車異響懸架硬過(guò)路障咯噔咯噔的
        0 +1
        hythlay

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        綜合評(píng)分4.63
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        發(fā)表于 2018-09
          購(gòu)入信息
          愛(ài)車車型
          2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
          購(gòu)入時(shí)間
          2018-06-01
          購(gòu)車地點(diǎn)
          [安徽省]
          裸車價(jià)格
          49.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          12L/100km
          購(gòu)入用途
          上班 購(gòu)物 自駕游
          愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

          德國(guó)人造車的工藝還是很叼的目前還沒(méi)碰到不滿的地方.最不滿意的是我提車兩個(gè)禮拜不到進(jìn)口稅降了哈哈

          愛(ài)車評(píng)價(jià)
          [不滿意]
          內(nèi)飾真的丑,跟國(guó)產(chǎn)GLC,C級(jí)內(nèi)飾一毛一樣,好歹為年輕人做點(diǎn)改變,液晶儀表,液晶中控觸摸屏該加的得加啊。!還沒(méi)有座椅通風(fēng)!辛虧本人不是很胖!!
          0 +1
          coolrunnerl

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          綜合評(píng)分4.63
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          發(fā)表于 2018-09
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            愛(ài)車車型
            2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
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            2018-06-01
            購(gòu)車地點(diǎn)
            [湖南省]
            裸車價(jià)格
            49.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
            當(dāng)前油耗
            12L/100km
            購(gòu)入用途
            上班 購(gòu)物 自駕游
            愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

            德國(guó)人造車的工藝還是很叼的目前還沒(méi)碰到不滿的地方.最不滿意的是我提車兩個(gè)禮拜不到進(jìn)口稅降了哈哈

            愛(ài)車評(píng)價(jià)
            [不滿意]
            內(nèi)飾真的丑,跟國(guó)產(chǎn)GLC,C級(jí)內(nèi)飾一毛一樣,好歹為年輕人做點(diǎn)改變,液晶儀表,液晶中控觸摸屏該加的得加。。!還沒(méi)有座椅通風(fēng)!辛虧本人不是很胖!!
            0 +1
            lewenduan3

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            發(fā)表于 2018-08
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              愛(ài)車車型
              2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
              購(gòu)入時(shí)間
              2018-06-01
              購(gòu)車地點(diǎn)
              [天津市]
              裸車價(jià)格
              49.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
              當(dāng)前油耗
              12L/100km
              購(gòu)入用途
              上班 購(gòu)物 自駕游
              愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

              德國(guó)人造車的工藝還是很叼的目前還沒(méi)碰到不滿的地方.最不滿意的是我提車兩個(gè)禮拜不到進(jìn)口稅降了哈哈

              愛(ài)車評(píng)價(jià)
              [不滿意]
              內(nèi)飾真的丑,跟國(guó)產(chǎn)GLC,C級(jí)內(nèi)飾一毛一樣,好歹為年輕人做點(diǎn)改變,液晶儀表,液晶中控觸摸屏該加的得加啊。!還沒(méi)有座椅通風(fēng)!辛虧本人不是很胖!
              0 +1
              hb163t24

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              綜合評(píng)分4.63
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              發(fā)表于 2018-06
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                愛(ài)車車型
                2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
                購(gòu)入時(shí)間
                2018-05-01
                購(gòu)車地點(diǎn)
                [福建省]
                裸車價(jià)格
                53萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
                當(dāng)前油耗
                11L/100km
                購(gòu)入用途
                上班 購(gòu)物 自駕游
                愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                可能奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是這樣的,經(jīng)典老話!開(kāi)寶馬坐奔馳,舒適模式下油門(mén)響應(yīng)慢半拍,但是211馬力敢給油還是沒(méi)有什么不可能的!

                愛(ài)車評(píng)價(jià)
                [不滿意]
                德國(guó)人造車的工藝還是很叼的目前還沒(méi)碰到不滿的地方.最不滿意的是我提車兩個(gè)禮拜不到進(jìn)口稅降了哈哈
                0 +1
                冷刀1

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                  愛(ài)車車型
                  2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
                  購(gòu)入時(shí)間
                  2018-05-01
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                  [廣東省]
                  裸車價(jià)格
                  53萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
                  當(dāng)前油耗
                  11L/100km
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                  愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                  可能奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是這樣的,經(jīng)典老話!開(kāi)寶馬坐奔馳,舒適模式下油門(mén)響應(yīng)慢半拍,但是211馬力敢給油還是沒(méi)有什么不可能的!

                  愛(ài)車評(píng)價(jià)
                  [不滿意]
                  德國(guó)人造車的工藝還是很叼的目前還沒(méi)碰到不滿的地方.最不滿意的是我提車兩個(gè)禮拜不到進(jìn)口稅降了哈哈
                  0 +1
                  McClearlyyz1

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                    愛(ài)車車型
                    2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC 260 4MATIC 轎跑SUV
                    購(gòu)入時(shí)間
                    2018-05-01
                    購(gòu)車地點(diǎn)
                    [安徽省]
                    裸車價(jià)格
                    53萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.88萬(wàn))
                    當(dāng)前油耗
                    11L/100km
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                    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                    操控還是可以的,方向盤(pán)相當(dāng)輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位!外加上輔助功能這車女生都很好駕馭!

                    愛(ài)車評(píng)價(jià)
                    [不滿意]
                    德國(guó)人造車的工藝還是很叼的目前還沒(méi)碰到不滿的地方.最不滿意的是我提車兩個(gè)禮拜不到進(jìn)口稅降了哈哈
                    0 +1
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