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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 奔馳(進口)> 奔馳GLS>2018款 改款 GLS 400 4MATIC 動感型
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外觀
4.50分
內飾
3.50分
空間
4.38分
舒適
4.50分
油耗
4.00分
動力
4.00分
操控
4.50分
性價比
2.88分

口碑集錦

全部口碑 精華
ntsygs001lo

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2019-06
    購入信息
    愛車車型
    2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
    購入時間
    2019-04-01
    購車地點
    [青海省]
    裸車價格
    98萬 (廠商指導價 104.98萬)
    當前油耗
    11L/100km
    購入用途
    購物 接送小孩 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    滿意的地方不多,減震算一個,再有就是奔馳的細節考慮,各類傳感器面面俱到,讓人很省心,放心,奔馳的牌子還是比較放心

    愛車評價
    [最滿意]
    外觀比較大氣,本來想買白色,但是看來看去還是黑色比較霸氣。舒適性很好,得益于空氣懸架,一般越野路況通過性不錯,高速靜音效果比之前的E級好很多。七座還是不錯的,第三排應急短途不是大胖子沒問題。二,三排放到就是一個大床。內飾,很多人都在吐槽內飾很老氣,但我就喜歡這樣的物理按鍵,喜歡就是喜歡,不需要什么理由。動力還不錯,畢竟3.0T雙渦輪。
    [不滿意]
    最不滿意的音響,這也叫音響啊,幾個破喇叭,有誰要200大洋包郵,準備有時間去換一套。車有點大,剛開始真不適應。可能因為車比較重,起步算比較肉,調到運動模式就好很多,只要給油就好。
    [外觀]
    外觀大氣,看過攬勝,看過卡宴,看過酷路澤都挺霸氣,沒有完美的車,自己喜歡就好。貼了車衣bu~ling.bu~ling.小哥技術超級棒
    [內飾]
    內飾沒什么變化,比較熟悉了。什么真皮縫制,木紋板等等。Carplay不錯,有時候也會卡,不知道怎么解決。吐槽一下那個梅賽德斯-me手機互聯,什么玩意,卡的一比,也不知道這玩意能干啥。
    [空間]
    我覺得夠了,外表看著大,里面沒有那么大,算是中規中矩。第三排立起來放個行李箱問題不大,第三排放到空間還是很可觀大。家里人都覺得乘坐舒適感比之前的E級好很多,尤其是轉彎。
    [舒適]
    比之前E級好點,跑個長途沒那么累,可惜座椅是仿皮的。沒有座椅通風夏天好難受。家里我就是司機,所以沒法體會二三排,家里人說沒那么晃,我覺得還是空懸的作用。
    [油耗]
    能接受,在高速跑到過8個。市區有點高,談油耗沒有意義。
    [動力]
    3.0T家用夠夠的,舒適模式真的是舒適模式,發動機都很慵懶。運動模式可以的,動力儲備源源不斷,提速還是讓人忘了這是個2噸多的大家伙。
    [操控]
    操控比較輕松,剛上手可能不太熟悉,熟悉了很好開。不知道什么原因,剎車給不了很大的信心,這么說吧,以前的E級剎車比較輕松,現在需要提前一秒左右。還得吐槽一點,這后視鏡太小了,A柱盲點大。
    [性價比]
    超級喜歡保時捷帕拉梅拉。可惜家人不喜歡,這個年紀了,還是要以家人為主。剛買完就出那個奔馳漏油時事件。真是醉了,嚇得我跑一次長途都要看看。
    0 +1
    西門妖刀的爸

    新手上路

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-03
      購入信息
      愛車車型
      2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
      購入時間
      2018-06-06
      購車地點
      [重慶市]
      裸車價格
      108.8萬 (廠商指導價 104.98萬)
      當前油耗
      11L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨
      愛車簡評

      滿意的地方不多,減震算一個,再有就是奔馳的細節考慮,各類傳感器面面俱到,讓人很省心,放心,奔馳的牌子還是比較放心

      愛車評價
      [最滿意]
      內部空間的確夠大,外觀霸氣!是我坐過所有的SUV里車型最大的一款了!有人好說路虎、領航員的空間怎么怎么樣,我明確的告訴你壓根就沒去過他們的4S店,連汽車之家我都沒點擊過他們!哈哈哈......因為我買車認準了品牌和車型后,就不會去糾結到底要買哪個品牌。我只想告訴各位看官,大型SUV不買GLS的話,你會一直惦記著它的。就好比當兵后悔兩年,不當兵后悔一輩子。
      [不滿意]
      最不滿意的就是4S店的服務,重點吐槽四點。一、提車的之前明明就約定好了,我說我測了日子和時間,在11點-13點之間提車。結果我10點到店,銷售一會去給這個客戶辦業務,一會去給那個客戶辦業務,讓我等等,我說我測了時間的,不要過了吉時,銷售滿口說沒問題。既然你說沒問題,那你就去忙吧。然后我坐在大廳等到12點,給我一張飯票讓我去用餐,我說先把車提了再吃吧,銷售又說沒問題,不會影響吉時的。等我吃完飯下樓,銷售才告訴我才開始辦理我的業務,讓我等一會,結果到了12點50還沒好,我說先把交車儀式做了吧,不然就過時間了,看我要生氣了才答應。結果還是磨磨蹭蹭,等到交車點的時候都1點過幾分了,我那個氣啊,又不好發作,畢竟提新車,不可能去吵一架吧,忍了。反正整個交車儀式可以說是沒有的,就銷售拿個手捧花給你,說句恭喜提車就了事。沒讓人感覺到是買了一輛100多萬車的喜悅,還沒我買7萬塊的貨車的交車儀式隆重。二、本來提車的心結就沒解開,當我去做1萬公里保養的時候,更氣人。明明買車的時候就和銷售經理談好了的送終生基礎保養,結果開工單的時候告訴我合同上沒寫這條。我艸NM,一個4S店居然耍這些把戲,要臉嗎?當初看車的時候,要不是你們有這個條件
      [外觀]
      買這個就是看中它的大氣!完美無缺!無需點評!
      [內飾]
      本來看的是普通的400,結果剛好有個4S店有一臺帶前排通風,全真皮座椅的現車。所以就加了2萬提了它。
      [空間]
      每一排的空間都很大,本人182cm,體重149斤,坐第3排也毫無壓力。第3排坐長途也許成年人有點累,但坐個個把小時以內的還是比較輕松。大7座,我喜歡!
      [舒適]
      都說開寶馬坐奔馳,應該沒說錯。奔馳的操控和動力真的沒寶馬好。內飾倒是完勝寶馬。
      [油耗]
      現在開了14300公里了,油耗11.4
      [動力]
      沒有我的X3提速快,畢竟車身太大了。
      [操控]
      不錯全景天窗,兩個小朋友超喜歡。
      [性價比]
      總的來說還不錯吧!顏值比較高,回頭率也不錯。4S店售后服務:嚴重差評4S店的服務。上面那最不滿意的4點是對奔馳4S店永遠的痛!
      0 +1
      張大嘴n2

      新手上路

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-03
        購入信息
        愛車車型
        2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
        購入時間
        2018-11-01
        購車地點
        [重慶市]
        裸車價格
        108.8萬 (廠商指導價 104.98萬)
        當前油耗
        11L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨
        愛車簡評

        外觀見仁見智,雖然車長但是不高,停路虎旁邊很沒氣勢,好在奔馳前臉設計的比較大氣,算是挽回一些顏面,如果不比較高低的話側面也是比較耐看的,但是側面造型延用了很多年了,希望以后能改變吧

        愛車評價
        [最滿意]
        內部空間的確夠大,外觀霸氣!是我坐過所有的SUV里車型最大的一款了!有人好說路虎、領航員的空間怎么怎么樣,我明確的告訴你壓根就沒去過他們的4S店!哈哈哈......因為我買車認準了品牌和車型后,就不會去糾結到底要買哪個品牌。我只想告訴各位看官,大型SUV不買GLS的話,你會一直惦記著它的。就好比當兵后悔兩年,不當兵后悔一輩子。
        [不滿意]
        暫時沒發現什么問題。
        [外觀]
        買這個就是看中它的大氣!完美無缺!無需點評!
        [內飾]
        本來看的是普通的400,結果剛好有個4S店有一臺帶前排通風,全真皮座椅的現車。所以就加了2萬提了它。
        [空間]
        每一排的空間都很大,本人182cm,體重149斤,坐第3排也毫無壓力。第3排坐長途也許成年人有點累,但坐個個把小時以內的還是比較輕松。大7座,我喜歡!
        [舒適]
        都說開寶馬坐奔馳,應該沒說錯。奔馳的操控和動力真的沒寶馬好。內飾倒是完勝寶馬。
        [油耗]
        現在開了14300公里了,油耗11.4
        [動力]
        沒有我的X3提速快,畢竟車身太大了。
        [操控]
        不錯
        [性價比]
        總的來說還不錯吧!顏值比較高,回頭率也不錯。就是保值率不高,貿易戰結束以后,從2019年1月1日開始官方報價跌至104.8萬,4s店90幾萬就能提車了。比18年12月31日前便宜了11萬左右。也就是說我提前開了45天,多花了11萬的車價。
        0 +1
        fgyzljly17

        新手上路

        綜合評分5.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-03
          購入信息
          愛車車型
          2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
          購入時間
          2018-11-01
          購車地點
          [重慶市]
          裸車價格
          108.8萬 (廠商指導價 104.98萬)
          當前油耗
          11L/100km
          購入用途
          上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨
          愛車簡評

          超級喜歡保時捷帕拉梅拉。可惜家人不喜歡,這個年紀了,還是要以家人為主。剛買完就出那個奔馳漏油時事件。真是醉了,嚇得我跑一次長途都要看看。

          愛車評價
          [最滿意]
          內部空間的確夠大,外觀霸氣!是我坐過所有的SUV里車型最大的一款了!有人好說路虎、領航員的空間怎么怎么樣,我明確的告訴你壓根就沒去過他們的4S店,連汽車之家我都沒點擊過他們!哈哈哈......因為我買車認準了品牌和車型后,就不會去糾結到底要買哪個品牌。我只想告訴各位看官,大型SUV不買GLS的話,你會一直惦記著它的。就好比當兵后悔兩年,不當兵后悔一輩子。
          [不滿意]
          暫時沒發現什么問題。
          [外觀]
          買這個就是看中它的大氣!完美無缺!無需點評!
          [內飾]
          本來看的是普通的400,結果剛好有個4S店有一臺帶前排通風,全真皮座椅的現車。所以就加了2萬提了它。
          [空間]
          每一排的空間都很大,本人182cm,體重149斤,坐第3排也毫無壓力。第3排坐長途也許成年人有點累,但坐個個把小時以內的還是比較輕松。大7座,我喜歡!
          [舒適]
          都說開寶馬坐奔馳,應該沒說錯。奔馳的操控和動力真的沒寶馬好。內飾倒是完勝寶馬。
          [油耗]
          現在開了14300公里了,油耗11.4
          [動力]
          沒有我的X3提速快,畢竟車身太大了。
          [操控]
          不錯
          [性價比]
          總的來說還不錯吧!顏值比較高,回頭率也不錯。就是保值率不高,貿易戰結束以后,從2019年1月1日開始官方報價跌至104.8萬,4s店90幾萬就能提車了。比18年12月31日前便宜了11萬左右。也就是說我提前開了45天,多花了11萬的車價。
          0 +1
          盧橋實n8

          新手上路

          綜合評分3.13
          • 外觀
            4
          • 內飾
            2
          • 空間
            4
          • 舒適
            4
          • 油耗
            3
          • 動力
            3
          • 操控
            4
          • 性價比
            1
          發表于 2018-08
            購入信息
            愛車車型
            2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
            購入時間
            2018-07-01
            購車地點
            [遼寧省]
            裸車價格
            116萬 (廠商指導價 104.98萬)
            當前油耗
            20L/100km
            購入用途
            上班 商務接送 拉貨
            愛車簡評

            總體來說還算是滿意,滿意的點在于座椅的舒適度柔軟度和減震,雖然二排座椅不是很大氣好看,但是坐起來還是可以的,減震真的很不錯,小的顛簸很輕易就過濾掉,大的顛簸處理的也比較好,屬于軟中帶彈的感覺。

            愛車評價
            [最滿意]
            滿意的地方不多,減震算一個,再有就是奔馳的細節考慮,各類傳感器面面俱到,讓人很省心,放心,奔馳的牌子還是比較放心
            [不滿意]
            車不滿意的有點多,但是最不滿意的應該是奔馳的經銷商
            [外觀]
            外觀見仁見智,雖然車長但是不高,停路虎旁邊很沒氣勢,好在奔馳前臉設計的比較大氣,算是挽回一些顏面,如果不比較高低的話側面也是比較耐看的,但是側面造型延用了很多年了,希望以后能改變吧,車燈不錯比較亮,造型也比較大氣,但是輪轂真的很丑,真的很丑,造型不好看又很窄,輪距很車身寬度差很多,導致輪轂凹進車身里,很丑,本來訂的豪華就是不想要這個輪轂,沒想到最后還是這樣
            [內飾]
            內飾我給二星,設計老氣,容易臟,按鍵很多很復雜,最重要的是裝配工藝真的不咋滴,按鍵松動,而且按鍵的阻尼還不一樣,音量的大小鍵需要不同的力度摁,還有點的鍵稍微凹陷進去了,門板上還有貼裝飾條流下來的膠水,我真是服了美國人的做工了!車內皮質包裹的地方比較多,這點比較滿意,多媒體也還可以中規中矩,車內異味很大,女士意見較大
            [空間]
            空間給4星,比攬運強不少,按家用來說很不錯了,前排二排都很寬敞,第三排坐個170左右的沒問題,坐小孩子最合適,全家出游無壓力。但是,可但是,商用的話就有點不合適了,副駕沒有老板鍵,豪華車重點的第二排座椅大小很一般,薄厚很一般,舒適度也很一般,很小的靠背看起來不能再寒酸了,比攬勝570差遠了,只能說坐人,不能說舒適,更不能說豪華,開寶馬坐奔馳在這車上沒有體現,而且第三排很少用到,導致后備箱縱深很深,裝東西倒是能裝很多,但是取拿太費勁。彎著腰總蹭褲子很臟,所以說這車空間是很大,但是他沒有重點,每一個部分的空間都是中規中矩,沒有豪華車該有的特質,很遺憾
            [舒適]
            舒適性總體來說還算是滿意,滿意的點在于座椅的舒適度柔軟度和減震,雖然二排座椅不是很大氣好看,但是坐起來還是可以的,減震真的很不錯,小的顛簸很輕易就過濾掉,大的顛簸處理的也比較好,屬于軟中帶彈的感覺。這兩點是我感覺尤為重要的,所以總體滿意,剩下的是不太滿意的點,1開慣路虎感覺前排坐姿很低,座椅總是找不到習慣的角度,有時候開著開著就感覺很累,本來訂的座椅通風也被4S黑掉了,所以駕駛座的舒適度不是很滿意,2底盤感覺不是很整,有點散,不知道是不是錯覺還是車太大的原因,按理說德國車不應該這樣,3車身剛性也不是很好,進地庫的時候有個下坡轉彎加減速帶,感覺車身好像在扭曲一樣,而且會發出輕微異響,4車內共振和異響,尤其是共振,真的很煩人速度過80就嗡嗡響,放了胎壓還是有,5音響很差,選的哈曼卡頓被4S黑掉了
            [油耗]
            油耗目前市內一直是20+,跑高速掉到12,回到市內馬上又是20+,這種油耗配上這種動力表現我不是很滿意,要知道因為沒出磨合期所以一直是悠著開的,油耗還是一直這么高,希望還是因為磨合的問題,要是一直這么高那就很失望了,畢竟這只是個3.0的發動機,又不是暴力開,沒道理一直是這樣
            [動力]
            動力目前感官只能給三星,因為沒過磨合期沒敢深踩,一般最多到2500轉左右就收油了,而且這個轉速一般超車也夠用了,但是同樣的轉速還是沒有路虎給的推背感強,可能原廠調教就是這樣,或者開了運動模式能好一些?這個目前沒有太深的嘗試不好多說。變速箱就比較不滿意了,只是正常的加速下幾乎每次換擋都能感受到,急點的加速更不用說,退檔就比較噩夢了,緩慢剎車23檔會頓一下,急踩剎車那就是連頓好幾下,煩的不行,各種頓很容易暈車。跑高速目前就跑過一次,不知道是不是沒磨開感覺有點聲嘶力竭,120速度9檔深踩一點馬上降到8檔開始升轉速,其實也不到2000轉,不知道為什么很大聲,也沒感覺很有力的前進,希望是因為沒磨合好吧
            [操控]
            操控給4星,這個4星不是指跑車那種操控,應該說是駕駛舒適性我給4星,畢竟是輛SUV,車又很長,談操控性沒什么意義,MX5,GLS63我也開過,沒什么可比性,但是這車日常駕駛還是比較舒服,低速方向很輕,停車拐彎不費勁,而且轉彎半徑小方便停車和調頭,速度高了之后方向變沉,開著比較有信心,但是方向指向不是很準這點也不強求,油門剎車力度都比較適中,總之開起來還是很輕松,但是車軸距比較長,需要花點時間適應,有時不注意容易蹭輪轂
            [性價比]
            本來買這個車應急用,沒打算太多預算,結果被4S店擺了一道,訂的豪華,欺負家里簽合同的人年紀較大,不是很懂車,臨時改了合同變成動感,白白虧了錢很氣憤,很多想要的配置也沒有了,購車過程很不愉快,訂的也比較草率,沒有試駕什么的過程,導致目前整車給我的感覺也很一般,沒達到預期,可能奔馳也沒有很用心的在做這個車,所以只能說算是喜提奔馳一輛,希望有機會還是能夠盡快換車吧
            0 +1
            vvvhnp1

            新手上路

            綜合評分3.13
            • 外觀
              4
            • 內飾
              2
            • 空間
              4
            • 舒適
              4
            • 油耗
              3
            • 動力
              3
            • 操控
              4
            • 性價比
              1
            發表于 2018-07
              購入信息
              愛車車型
              2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
              購入時間
              2018-07-01
              購車地點
              [遼寧省]
              裸車價格
              116萬 (廠商指導價 104.98萬)
              當前油耗
              20L/100km
              購入用途
              上班 商務接送 拉貨
              愛車簡評

              都說開寶馬坐奔馳,應該沒說錯。奔馳的操控和動力真的沒寶馬好。內飾倒是完勝寶馬。

              愛車評價
              [最滿意]
              滿意的地方不多,減震算一個,再有就是奔馳的細節考慮,各類傳感器面面俱到,讓人很省心,放心,奔馳的牌子還是比較放心
              [不滿意]
              車不滿意的有點多,但是最不滿意的應該是奔馳的經銷商
              [外觀]
              外觀見仁見智,雖然車長但是不高,停路虎旁邊很沒氣勢,好在奔馳前臉設計的比較大氣,算是挽回一些顏面,如果不比較高低的話側面也是比較耐看的,但是側面造型延用了很多年了,希望以后能改變吧,車燈不錯比較亮,造型也比較大氣,但是輪轂真的很丑,真的很丑,造型不好看又很窄,輪距很車身寬度差很多,導致輪轂凹進車身里,很丑,本來訂的豪華就是不想要這個輪轂,沒想到最后還是這樣
              [內飾]
              內飾我給二星,設計老氣,容易臟,按鍵很多很復雜,最重要的是裝配工藝真的不咋滴,按鍵松動,而且按鍵的阻尼還不一樣,音量的大小鍵需要不同的力度摁,還有點的鍵稍微凹陷進去了,門板上還有貼裝飾條流下來的膠水,我真是服了美國人的做工了!車內皮質包裹的地方比較多,這點比較滿意,多媒體也還可以中規中矩,車內異味很大,女士意見較大
              [空間]
              空間給4星,比攬運強不少,按家用來說很不錯了,前排二排都很寬敞,第三排坐個170左右的沒問題,坐小孩子最合適,全家出游無壓力。但是,可但是,商用的話就有點不合適了,副駕沒有老板鍵,豪華車重點的第二排座椅大小很一般,薄厚很一般,舒適度也很一般,很小的靠背看起來不能再寒酸了,比攬勝570差遠了,只能說坐人,不能說舒適,更不能說豪華,開寶馬坐奔馳在這車上沒有體現,而且第三排很少用到,導致后備箱縱深很深,裝東西倒是能裝很多,但是取拿太費勁。彎著腰總蹭褲子很臟,所以說這車空間是很大,但是他沒有重點,每一個部分的空間都是中規中矩,沒有豪華車該有的特質,很遺憾
              [舒適]
              舒適性總體來說還算是滿意,滿意的點在于座椅的舒適度柔軟度和減震,雖然二排座椅不是很大氣好看,但是坐起來還是可以的,減震真的很不錯,小的顛簸很輕易就過濾掉,大的顛簸處理的也比較好,屬于軟中帶彈的感覺。這兩點是我感覺尤為重要的,所以總體滿意,剩下的是不太滿意的點,1開慣路虎感覺前排坐姿很低,座椅總是找不到習慣的角度,有時候開著開著就感覺很累,本來訂的座椅通風也被4S黑掉了,所以駕駛座的舒適度不是很滿意,2底盤感覺不是很整,有點散,不知道是不是錯覺還是車太大的原因,按理說德國車不應該這樣,3車身剛性也不是很好,進地庫的時候有個下坡轉彎加減速帶,感覺車身好像在扭曲一樣,而且會發出輕微異響,4車內共振和異響,尤其是共振,真的很煩人速度過80就嗡嗡響,放了胎壓還是有,5音響很差,選的哈曼卡頓被4S黑掉了
              [油耗]
              油耗目前市內一直是20+,跑高速掉到12,回到市內馬上又是20+,這種油耗配上這種動力表現我不是很滿意,要知道因為沒出磨合期所以一直是悠著開的,油耗還是一直這么高,希望還是因為磨合的問題,要是一直這么高那就很失望了,畢竟這只是個3.0的發動機,又不是暴力開,沒道理一直是這樣
              [動力]
              動力目前感官只能給三星,因為沒過磨合期沒敢深踩,一般最多到2500轉左右就收油了,而且這個轉速一般超車也夠用了,但是同樣的轉速還是沒有路虎給的推背感強,可能原廠調教就是這樣,或者開了運動模式能好一些?這個目前沒有太深的嘗試不好多說。變速箱就比較不滿意了,只是正常的加速下幾乎每次換擋都能感受到,急點的加速更不用說,退檔就比較噩夢了,緩慢剎車23檔會頓一下,急踩剎車那就是連頓好幾下,煩的不行,各種頓很容易暈車。跑高速目前就跑過一次,不知道是不是沒磨開感覺有點聲嘶力竭,120速度9檔深踩一點馬上降到8檔開始升轉速,其實也不到2000轉,不知道為什么很大聲,也沒感覺很有力的前進,希望是因為沒磨合好吧
              [操控]
              操控給4星,這個4星不是指跑車那種操控,應該說是駕駛舒適性我給4星,畢竟是輛SUV,車又很長,談操控性沒什么意義,MX5,GLS63我也開過,沒什么可比性,但是這車日常駕駛還是比較舒服,低速方向很輕,停車拐彎不費勁,而且轉彎半徑小方便停車和調頭,速度高了之后方向變沉,開著比較有信心,但是方向指向不是很準這點也不強求,油門剎車力度都比較適中,總之開起來還是很輕松,但是車軸距比較長,需要花點時間適應,有時不注意容易蹭輪轂
              [性價比]
              本來買這個車應急用,沒打算太多預算,結果被4S店擺了一道,訂的豪華,欺負家里簽合同的人年紀較大,不是很懂車,臨時改了合同變成動感,白白虧了錢很氣憤,很多想要的配置也沒有了,購車過程很不愉快,訂的也比較草率,沒有試駕什么的過程,導致目前整車給我的感覺也很一般,沒達到預期,可能奔馳也沒有很用心的在做這個車,所以只能說算是喜提奔馳一輛,希望有機會還是能夠盡快換車吧
              0 +1
              taobi3297

              新手上路

              綜合評分3.13
              • 外觀
                4
              • 內飾
                2
              • 空間
                4
              • 舒適
                4
              • 油耗
                3
              • 動力
                3
              • 操控
                4
              • 性價比
                1
              發表于 2018-07
                購入信息
                愛車車型
                2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
                購入時間
                2018-07-01
                購車地點
                [遼寧省]
                裸車價格
                116萬 (廠商指導價 104.98萬)
                當前油耗
                20L/100km
                購入用途
                上班 商務接送 拉貨
                愛車簡評

                本來看的是普通的400,結果剛好有個4S店有一臺帶前排通風,全真皮座椅的現車。所以就加了2萬提了它。

                愛車評價
                [最滿意]
                滿意的地方不多,減震算一個,再有就是奔馳的細節考慮,各類傳感器面面俱到,讓人很省心,放心,奔馳的牌子還是比較放心
                [不滿意]
                車不滿意的有點多,但是最不滿意的應該是奔馳的經銷商
                [外觀]
                外觀見仁見智,雖然車長但是不高,停路虎旁邊很沒氣勢,好在奔馳前臉設計的比較大氣,算是挽回一些顏面,如果不比較高低的話側面也是比較耐看的,但是側面造型延用了很多年了,希望以后能改變吧,車燈不錯比較亮,造型也比較大氣,但是輪轂真的很丑,真的很丑,造型不好看又很窄,輪距很車身寬度差很多,導致輪轂凹進車身里,很丑,本來訂的豪華就是不想要這個輪轂,沒想到最后還是這樣
                [內飾]
                內飾我給二星,設計老氣,容易臟,按鍵很多很復雜,最重要的是裝配工藝真的不咋滴,按鍵松動,而且按鍵的阻尼還不一樣,音量的大小鍵需要不同的力度摁,還有點的鍵稍微凹陷進去了,門板上還有貼裝飾條流下來的膠水,我真是服了美國人的做工了!車內皮質包裹的地方比較多,這點比較滿意,多媒體也還可以中規中矩,車內異味很大,女士意見較大
                [空間]
                空間給4星,比攬運強不少,按家用來說很不錯了,前排二排都很寬敞,第三排坐個170左右的沒問題,坐小孩子最合適,全家出游無壓力。但是,可但是,商用的話就有點不合適了,副駕沒有老板鍵,豪華車重點的第二排座椅大小很一般,薄厚很一般,舒適度也很一般,很小的靠背看起來不能再寒酸了,比攬勝570差遠了,只能說坐人,不能說舒適,更不能說豪華,開寶馬坐奔馳在這車上沒有體現,而且第三排很少用到,導致后備箱縱深很深,裝東西倒是能裝很多,但是取拿太費勁。彎著腰總蹭褲子很臟,所以說這車空間是很大,但是他沒有重點,每一個部分的空間都是中規中矩,沒有豪華車該有的特質,很遺憾
                [舒適]
                舒適性總體來說還算是滿意,滿意的點在于座椅的舒適度柔軟度和減震,雖然二排座椅不是很大氣好看,但是坐起來還是可以的,減震真的很不錯,小的顛簸很輕易就過濾掉,大的顛簸處理的也比較好,屬于軟中帶彈的感覺。這兩點是我感覺尤為重要的,所以總體滿意,剩下的是不太滿意的點,1開慣路虎感覺前排坐姿很低,座椅總是找不到習慣的角度,有時候開著開著就感覺很累,本來訂的座椅通風也被4S黑掉了,所以駕駛座的舒適度不是很滿意,2底盤感覺不是很整,有點散,不知道是不是錯覺還是車太大的原因,按理說德國車不應該這樣,3車身剛性也不是很好,進地庫的時候有個下坡轉彎加減速帶,感覺車身好像在扭曲一樣,而且會發出輕微異響,4車內共振和異響,尤其是共振,真的很煩人速度過80就嗡嗡響,放了胎壓還是有,5音響很差,選的哈曼卡頓被4S黑掉了
                [油耗]
                油耗目前市內一直是20+,跑高速掉到12,回到市內馬上又是20+,這種油耗配上這種動力表現我不是很滿意,要知道因為沒出磨合期所以一直是悠著開的,油耗還是一直這么高,希望還是因為磨合的問題,要是一直這么高那就很失望了,畢竟這只是個3.0的發動機,又不是暴力開,沒道理一直是這樣
                [動力]
                動力目前感官只能給三星,因為沒過磨合期沒敢深踩,一般最多到2500轉左右就收油了,而且這個轉速一般超車也夠用了,但是同樣的轉速還是沒有路虎給的推背感強,可能原廠調教就是這樣,或者開了運動模式能好一些?這個目前沒有太深的嘗試不好多說。變速箱就比較不滿意了,只是正常的加速下幾乎每次換擋都能感受到,急點的加速更不用說,退檔就比較噩夢了,緩慢剎車23檔會頓一下,急踩剎車那就是連頓好幾下,煩的不行,各種頓很容易暈車。跑高速目前就跑過一次,不知道是不是沒磨開感覺有點聲嘶力竭,120速度9檔深踩一點馬上降到8檔開始升轉速,其實也不到2000轉,不知道為什么很大聲,也沒感覺很有力的前進,希望是因為沒磨合好吧
                [操控]
                操控給4星,這個4星不是指跑車那種操控,應該說是駕駛舒適性我給4星,畢竟是輛SUV,車又很長,談操控性沒什么意義,MX5,GLS63我也開過,沒什么可比性,但是這車日常駕駛還是比較舒服,低速方向很輕,停車拐彎不費勁,而且轉彎半徑小方便停車和調頭,速度高了之后方向變沉,開著比較有信心,但是方向指向不是很準這點也不強求,油門剎車力度都比較適中,總之開起來還是很輕松,但是車軸距比較長,需要花點時間適應,有時不注意容易蹭輪轂
                [性價比]
                本來買這個車應急用,沒打算太多預算,結果被4S店擺了一道,訂的豪華,欺負家里簽合同的人年紀較大,不是很懂車,臨時改了合同變成動感,白白虧了錢很氣憤,很多想要的配置也沒有了,購車過程很不愉快,訂的也比較草率,沒有試駕什么的過程,導致目前整車給我的感覺也很一般,沒達到預期,可能奔馳也沒有很用心的在做這個車,所以只能說算是喜提奔馳一輛,希望有機會還是能夠盡快換車吧
                0 +1
                carhunterz9

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                綜合評分3.13
                • 外觀
                  4
                • 內飾
                  2
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  3
                • 動力
                  3
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  1
                發表于 2018-07
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款奔馳GLS改款 GLS 400 4MATIC 動感型
                  購入時間
                  2018-07-01
                  購車地點
                  [遼寧省]
                  裸車價格
                  116萬 (廠商指導價 104.98萬)
                  當前油耗
                  20L/100km
                  購入用途
                  上班 拉貨
                  愛車簡評

                  本來看的是普通的400,結果剛好有個4S店有一臺帶前排通風,全真皮座椅的現車。所以就加了2萬提了它。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  滿意的地方不多,減震算一個,再有就是奔馳的細節考慮,各類傳感器面面俱到,讓人很省心,放心,奔馳的牌子還是比較放心
                  [不滿意]
                  車不滿意的有點多,但是最不滿意的應該是奔馳的經銷商
                  [外觀]
                  外觀見仁見智,雖然車長但是不高,停路虎旁邊很沒氣勢,好在奔馳前臉設計的比較大氣,算是挽回一些顏面,如果不比較高低的話側面也是比較耐看的,但是側面造型延用了很多年了,希望以后能改變吧,車燈不錯比較亮,造型也比較大氣,但是輪轂真的很丑,真的很丑,造型不好看又很窄,輪距很車身寬度差很多,導致輪轂凹進車身里,很丑,本來訂的豪華就是不想要這個輪轂,沒想到最后還是這樣
                  [內飾]
                  內飾我給二星,設計老氣,容易臟,按鍵很多很復雜,最重要的是裝配工藝真的不咋滴,按鍵松動,而且按鍵的阻尼還不一樣,音量的大小鍵需要不同的力度摁,還有點的鍵稍微凹陷進去了,門板上還有貼裝飾條流下來的膠水,我真是服了美國人的做工了!車內皮質包裹的地方比較多,這點比較滿意,多媒體也還可以中規中矩,車內異味很大,女士意見較大
                  [空間]
                  空間給4星,比攬運強不少,按家用來說很不錯了,前排二排都很寬敞,第三排坐個170左右的沒問題,坐小孩子最合適,全家出游無壓力。但是,可但是,商用的話就有點不合適了,副駕沒有老板鍵,豪華車重點的第二排座椅大小很一般,薄厚很一般,舒適度也很一般,很小的靠背看起來不能再寒酸了,比攬勝570差遠了,只能說坐人,不能說舒適,更不能說豪華,開寶馬坐奔馳在這車上沒有體現,而且第三排很少用到,導致后備箱縱深很深,裝東西倒是能裝很多,但是取拿太費勁。彎著腰總蹭褲子很臟,所以說這車空間是很大,但是他沒有重點,每一個部分的空間都是中規中矩,沒有豪華車該有的特質,很遺憾
                  [舒適]
                  舒適性總體來說還算是滿意,滿意的點在于座椅的舒適度柔軟度和減震,雖然二排座椅不是很大氣好看,但是坐起來還是可以的,減震真的很不錯,小的顛簸很輕易就過濾掉,大的顛簸處理的也比較好,屬于軟中帶彈的感覺。這兩點是我感覺尤為重要的,所以總體滿意,剩下的是不太滿意的點,1開慣路虎感覺前排坐姿很低,座椅總是找不到習慣的角度,有時候開著開著就感覺很累,本來訂的座椅通風也被4S黑掉了,所以駕駛座的舒適度不是很滿意,2底盤感覺不是很整,有點散,不知道是不是錯覺還是車太大的原因,按理說德國車不應該這樣,3車身剛性也不是很好,進地庫的時候有個下坡轉彎加減速帶,感覺車身好像在扭曲一樣,而且會發出輕微異響,4車內共振和異響,尤其是共振,真的很煩人速度過80就嗡嗡響,放了胎壓還是有,5音響很差,選的哈曼卡頓被4S黑掉了
                  [油耗]
                  油耗目前市內一直是20+,跑高速掉到12,回到市內馬上又是20+,這種油耗配上這種動力表現我不是很滿意,要知道因為沒出磨合期所以一直是悠著開的,油耗還是一直這么高,希望還是因為磨合的問題,要是一直這么高那就很失望了,畢竟這只是個3.0的發動機,又不是暴力開,沒道理一直是這樣
                  [動力]
                  動力目前感官只能給三星,因為沒過磨合期沒敢深踩,一般最多到2500轉左右就收油了,而且這個轉速一般超車也夠用了,但是同樣的轉速還是沒有路虎給的推背感強,可能原廠調教就是這樣,或者開了運動模式能好一些?這個目前沒有太深的嘗試不好多說。變速箱就比較不滿意了,只是正常的加速下幾乎每次換擋都能感受到,急點的加速更不用說,退檔就比較噩夢了,緩慢剎車23檔會頓一下,急踩剎車那就是連頓好幾下,煩的不行,各種頓很容易暈車。跑高速目前就跑過一次,不知道是不是沒磨開感覺有點聲嘶力竭,120速度9檔深踩一點馬上降到8檔開始升轉速,其實也不到2000轉,不知道為什么很大聲,也沒感覺很有力的前進,希望是因為沒磨合好吧
                  [操控]
                  操控給4星,這個4星不是指跑車那種操控,應該說是駕駛舒適性我給4星,畢竟是輛SUV,車又很長,談操控性沒什么意義,MX5,GLS63我也開過,沒什么可比性,但是這車日常駕駛還是比較舒服,低速方向很輕,停車拐彎不費勁,而且轉彎半徑小方便停車和調頭,速度高了之后方向變沉,開著比較有信心,但是方向指向不是很準這點也不強求,油門剎車力度都比較適中,總之開起來還是很輕松,但是車軸距比較長,需要花點時間適應,有時不注意容易蹭輪轂
                  [性價比]
                  本來買這個車應急用,沒打算太多預算,結果被4S店擺了一道,訂的豪華,欺負家里簽合同的人年紀較大,不是很懂車,臨時改了合同變成動感,白白虧了錢很氣憤,很多想要的配置也沒有了,購車過程很不愉快,訂的也比較草率,沒有試駕什么的過程,導致目前整車給我的感覺也很一般,沒達到預期,可能奔馳也沒有很用心的在做這個車,所以只能說算是喜提奔馳一輛,希望有機會還是能夠盡快換車吧
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