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: chenweit
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳GLE 轎跑SUVGLE 400 4MATIC

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 80萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.28萬)

當(dāng)前油耗: 20L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

車很重但是有近250KW的動(dòng)力所以都不是問題，只要舍得加油門6秒的成績(jī)可以甩大部分的車。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 奔馳的豪華，隔音效果好，沉穩(wěn)舒適。大氣上檔次！

[不滿意]: 太寬了停車不好停，油耗可能是同檔次油耗偏高的。

[外觀]: 是我喜歡的類型

[內(nèi)飾]: 還行應(yīng)該好過某馬

[空間]: 空間沒問題，以前開轎車的，所以空間足夠了，反而有點(diǎn)太大。儲(chǔ)物空間也夠大。

[舒適]: 舒適性沒的說的，不會(huì)輸給百萬以下的轎車。

[油耗]: 油耗20L，這么大的車這油耗在買車之前也在預(yù)料之中。

[動(dòng)力]: 車很重但是有近250KW的動(dòng)力所以都不是問題，只要舍得加油門6秒的成績(jī)可以甩大部分的車。

[操控]: 方向盤舒適輕盈比較容易操控的類型，要注意的就是車太寬了進(jìn)出地庫停車場(chǎng)要小心點(diǎn)。

[性價(jià)比]: 相比路虎和保時(shí)捷性價(jià)比要高

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: sxsheepx
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳GLE 轎跑SUVGLE 400 4MATIC

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 80萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.28萬)

當(dāng)前油耗: 20L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。配置還是很多的。我就屬于那種配置越多越好。哪怕用不到都沒關(guān)系的。不過如果不需要某些配置的話

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 奔馳的豪華，隔音效果好，沉穩(wěn)舒適。大氣上檔次！

[不滿意]: 太寬了停車不好停，油耗可能是同檔次油耗偏高的。

[外觀]: 是我喜歡的類型

[內(nèi)飾]: 還行應(yīng)該好過某馬

[空間]: 空間沒問題，以前開轎車的，所以空間足夠了，反而有點(diǎn)太大。儲(chǔ)物空間也夠大。

[舒適]: 舒適性沒的說的，不會(huì)輸給百萬以下的轎車。

[油耗]: 目前行駛了400多公里油耗20L，這么大的車這油耗在買車之前也在預(yù)料之中。

[動(dòng)力]: 車很重但是有近250KW的動(dòng)力所以都不是問題，只要舍得加油門6秒的成績(jī)可以甩大部分的車。

[操控]: 方向盤舒適輕盈比較容易操控的類型，要注意的就是車太寬了進(jìn)出地庫停車場(chǎng)要小心點(diǎn)。

[性價(jià)比]: 相比路虎和保時(shí)捷性價(jià)比要高

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: chcingm5
新手上路

綜合評(píng)分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

3
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳GLE 轎跑SUVGLE 400 4MATIC

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 86.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.28萬)

當(dāng)前油耗: 20L/100km

購入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤舒適輕盈比較容易操控的類型，要注意的就是車太寬了進(jìn)出地庫停車場(chǎng)要小心點(diǎn)。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意當(dāng)然是外表。黑白配非常大氣。

[不滿意]: 最不滿意的就是奔馳的手寫類似鼠標(biāo)的那個(gè)東西18款的竟然減配了。讓人很不爽。現(xiàn)在一點(diǎn)觸摸都沒有了。全是按鍵了。記憶功能一個(gè)沒有。甚至方向盤都是手動(dòng)的。過分。

[外觀]: 外觀沒的說。選這車就是因?yàn)橥庥^。別的不多說就是美。太美了。我看車首先看車身的線條在看樣子。最后最重要的是車輪。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是很老套。竟然連手寫都沒了。這還不算什么。一百萬的車竟然手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤。真心掉面。

[空間]: 我一米八四。我上半身還不如一米七的老爹上半身長(zhǎng)。哈哈。所以這輛車。我要調(diào)到最高位置還要調(diào)到最后的位置。畢竟腿長(zhǎng)身子短。還好我胳膊長(zhǎng)。哈哈。那么問題來了。我后排怎么坐人。這很尷尬。后排正常座椅我坐上。一拳多三指。這輛車的定義也有點(diǎn)旅行車。坐起來是不累。但是坐長(zhǎng)了就很累了。

[舒適]: 舒適性真的很不錯(cuò)。奔馳的舒適性都很不錯(cuò)。坐奔馳不是瞎吹的。但是我覺得這種轎跑suv不應(yīng)該這么舒適。

[油耗]: 高速12個(gè)油。可能是新車的關(guān)系平常19個(gè)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很強(qiáng)完全夠用。3.0雙T發(fā)動(dòng)機(jī)。333的馬力。480的扭矩。九速變速箱。重要的是。自帶聲浪。在舒適模式你點(diǎn)火的那一下。也不止只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。排氣也會(huì)出現(xiàn)啪啪的聲音。很棒。稍微一踩油門你就會(huì)覺得源源不斷的聲浪正在襲來。完全沒有辦法拒絕這個(gè)感覺啊。最近開了開高速。一百邁左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大。開音樂都擋不住他的噪音。

[操控]: 操控我自認(rèn)為不太好。椅子說硬不硬。說軟不軟。油門很軟。輕輕一點(diǎn)他的速度立馬上去。開起來很累。尤其是市區(qū)。你的腳需要一直繃勁。稍微一不留神。你可能就會(huì)來一個(gè)百米計(jì)時(shí)。剎車還是很舒服的。可能是我之前開慣了Q7。那種沉穩(wěn)。給人很踏實(shí)的感覺奔馳真的沒有。方向太輕。懸架太軟。我只能自定義老調(diào)節(jié)懸架和方向。再說跟家里的a8相比我知道兩種是不同等級(jí)的車不止gle。包括奔馳s級(jí)在內(nèi)。不管是油門還是剎車。還是方向盤的操控。都比a8差很多。奔馳真的不適合操控。舒適模式下一腳油門感覺就要起飛。四個(gè)轱轆不粘路面的感覺。很可怕。都說寶馬操控好。那也只是說后驅(qū)的性能車。那叫玩車。家用車。寶馬安全系統(tǒng)差。操控也不是性能車。給寶馬加一套奔馳的安全系統(tǒng)。你試試寶馬還能玩起來嗎。他還能操控的好嗎。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。配置還是很多的。我就屬于那種配置越多越好。哪怕用不到都沒關(guān)系的。不過如果不需要某些配置的話。還有準(zhǔn)備入手gle轎跑的話。為了操控直接上手43amg。如果為了舒適。平常代步320其實(shí)都?jí)蛴谩?00其實(shí)定位說尷尬也尷尬。說不尷尬也不尷尬。要?jiǎng)恿Σ蝗?3。舒適跟320一樣。比320更費(fèi)油。當(dāng)然肯定要比320的動(dòng)力強(qiáng)的太多

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: snowfox2808a
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳GLE 轎跑SUVGLE 400 4MATIC

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 80萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.28萬)

當(dāng)前油耗: 20L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

稍微一踩油門你就會(huì)覺得源源不斷的聲浪正在襲來。完全沒有辦法拒絕這個(gè)感覺啊。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 奔馳的豪華，隔音效果好，沉穩(wěn)舒適。大氣上檔次！

[不滿意]: 太寬了停車不好停，油耗可能是同檔次油耗偏高的。

[外觀]: 是我喜歡的類型

[內(nèi)飾]: 還行應(yīng)該好過某馬

[空間]: 空間沒問題，以前開轎車的，所以空間足夠了，反而有點(diǎn)太大。儲(chǔ)物空間也夠大。

[舒適]: 舒適性沒的說的，不會(huì)輸給百萬以下的轎車。

[油耗]: 目前行駛了400多公里油耗20L，這么大的車這油耗在買車之前也在預(yù)料之中。

[動(dòng)力]: 車很重但是有近250KW的動(dòng)力所以都不是問題，只要舍得加油門6秒的成績(jī)可以甩大部分的車。

[操控]: 方向盤舒適輕盈比較容易操控的類型，要注意的就是車太寬了進(jìn)出地庫停車場(chǎng)要小心點(diǎn)。

[性價(jià)比]: 相比路虎和保時(shí)捷性價(jià)比要高

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: wqy_gzgytu
新手上路

綜合評(píng)分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

3
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳GLE 轎跑SUVGLE 400 4MATIC

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 86.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.28萬)

當(dāng)前油耗: 20L/100km

購入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

車很重但是有近250KW的動(dòng)力所以都不是問題，只要舍得加油門6秒的成績(jī)可以甩大部分的車。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意當(dāng)然是外表。黑白配非常大氣。

[不滿意]: 最不滿意的就是奔馳的手寫類似鼠標(biāo)的那個(gè)東西18款的竟然減配了。讓人很不爽。現(xiàn)在一點(diǎn)觸摸都沒有了。全是按鍵了。記憶功能一個(gè)沒有。甚至方向盤都是手動(dòng)的。過分。

[外觀]: 外觀沒的說。選這車就是因?yàn)橥庥^。別的不多說就是美。太美了。我看車首先看車身的線條在看樣子。最后最重要的是車輪。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是很老套。竟然連手寫都沒了。這還不算什么。一百萬的車竟然手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤。真心掉面。

[空間]: 我一米八四。我上半身還不如一米七的老爹上半身長(zhǎng)。哈哈。所以這輛車。我要調(diào)到最高位置還要調(diào)到最后的位置。畢竟腿長(zhǎng)身子短。還好我胳膊長(zhǎng)。哈哈。那么問題來了。我后排怎么坐人。這很尷尬。后排正常座椅我坐上。一拳多三指。這輛車的定義也有點(diǎn)旅行車。坐起來是不累。但是坐長(zhǎng)了就很累了。

[舒適]: 舒適性真的很不錯(cuò)。奔馳的舒適性都很不錯(cuò)。坐奔馳不是瞎吹的。但是我覺得這種轎跑suv不應(yīng)該這么舒適。

[油耗]: 高速12個(gè)油。可能是新車的關(guān)系平常19個(gè)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很強(qiáng)完全夠用。3.0雙T發(fā)動(dòng)機(jī)。333的馬力。480的扭矩。九速變速箱。重要的是。自帶聲浪。在舒適模式你點(diǎn)火的那一下。也不止只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。排氣也會(huì)出現(xiàn)啪啪的聲音。很棒。稍微一踩油門你就會(huì)覺得源源不斷的聲浪正在襲來。完全沒有辦法拒絕這個(gè)感覺啊。最近開了開高速。一百邁左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大。開音樂都擋不住他的噪音。

[操控]: 操控我自認(rèn)為不太好。椅子說硬不硬。說軟不軟。油門很軟。輕輕一點(diǎn)他的速度立馬上去。開起來很累。尤其是市區(qū)。你的腳需要一直繃勁。稍微一不留神。你可能就會(huì)來一個(gè)百米計(jì)時(shí)。剎車還是很舒服的。可能是我之前開慣了Q7。那種沉穩(wěn)。給人很踏實(shí)的感覺奔馳真的沒有。方向太輕。懸架太軟。我只能自定義老調(diào)節(jié)懸架和方向。再說跟家里的a8相比我知道兩種是不同等級(jí)的車不止gle。包括奔馳s級(jí)在內(nèi)。不管是油門還是剎車。還是方向盤的操控。都比a8差很多。奔馳真的不適合操控。舒適模式下一腳油門感覺就要起飛。四個(gè)轱轆不粘路面的感覺。很可怕。都說寶馬操控好。那也只是說后驅(qū)的性能車。那叫玩車。家用車。寶馬安全系統(tǒng)差。操控也不是性能車。給寶馬加一套奔馳的安全系統(tǒng)。你試試寶馬還能玩起來嗎。他還能操控的好嗎。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。配置還是很多的。我就屬于那種配置越多越好。哪怕用不到都沒關(guān)系的。不過如果不需要某些配置的話。還有準(zhǔn)備入手gle轎跑的話。為了操控直接上手43amg。如果為了舒適。平常代步320其實(shí)都?jí)蛴谩?00其實(shí)定位說尷尬也尷尬。說不尷尬也不尷尬。要?jiǎng)恿Σ蝗?3。舒適跟320一樣。比320更費(fèi)油。當(dāng)然肯定要比320的動(dòng)力強(qiáng)的太多

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