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Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V

外觀
4.83分
內(nèi)飾
4.75分
空間
5.00分
舒適
4.75分
油耗
4.58分
動(dòng)力
4.08分
操控
4.50分
性價(jià)比
4.75分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1739472

三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2019-03
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2018款東南DX7Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V
    購(gòu)入時(shí)間
    2018-08-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    漢中大唐汽車商貿(mào)有限公司（東南） [陜西省]
    裸車價(jià)格
    13.89萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.99萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    8.6L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 接送小孩 自駕游
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    后排座椅放平后可以睡覺(jué)，也可以拉一些長(zhǎng)的物件，后備儲(chǔ)存空間也大，家用合適。第二個(gè)理由，外觀設(shè)計(jì)漂亮，家人和我自己都比較喜歡。價(jià)格方面在家人接收范圍之內(nèi)，油耗表現(xiàn)還算正常，配置比較豐富

    實(shí)拍圖片
    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [空間]
    前后排空間很寬敞，特別是后面，3個(gè)大人不壓抑，不擁擠，瘦一點(diǎn)的后排可以坐4個(gè)人，后面的座椅放平后，還能放大件的物品，一家人出門旅游，沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。如果是兩人自駕游，空間更加寬敞，偏遠(yuǎn)一點(diǎn)沒(méi)有酒店的時(shí)候，車內(nèi)都可以水煎休息，很方便�？臻g大，坐在車?yán)锞褪鏁�，心情好�?/dd>
    0 +1
    xuser1480520

    青銅長(zhǎng)老

    綜合評(píng)分4.75
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      4
    • 操控
      4
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2019-03
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車車型
      2018款東南DX7Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V
      購(gòu)入時(shí)間
      2018-07-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [河南省]
      裸車價(jià)格
      11.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.99萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      7.9L/100km
      購(gòu)入用途
      上班 接送小孩 跑長(zhǎng)途 拉貨
      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      有一天看我朋友圈，看到時(shí)這款車，就去問(wèn)她了一下。同學(xué)說(shuō)性價(jià)比是真的好，正好活動(dòng)期間去看了看，對(duì)比了其它品牌包括大眾，福特，長(zhǎng)安，哈弗，傳祺，寶駿等等，最后還是因?yàn)槟茉谕瑢W(xué)那能拿到實(shí)惠，就定下這款車了。

      實(shí)拍圖片
      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [空間]
      空間整體車身都很大，里面上來(lái)好5個(gè)人且牛高馬大的人都坐的下。后備箱就不用說(shuō)了，SUV普遍后備箱大，尤其是DX7本身車型大。后排也能放下來(lái)有時(shí)候外出還能在里面睡睡覺(jué)，腿都能伸直。感覺(jué)很不錯(cuò)。我171的身材坐下還有一半空間。
      0 +1
      xuser1649327

      用戶被禁止發(fā)言

      綜合評(píng)分4.75
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        4
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2019-02
        購(gòu)入信息
        愛(ài)車車型
        2018款東南DX7Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V
        購(gòu)入時(shí)間
        2018-08-01
        購(gòu)車地點(diǎn)
        許昌源流汽車銷售有限公司 [河南省]
        裸車價(jià)格
        13.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.99萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        9.5L/100km
        購(gòu)入用途
        接送小孩 越野 泡妞 賽車 拉貨
        愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

        選擇這款車的原因，因?yàn)橐郧拔覀儐挝挥锌罟彩褂玫能囕v，老款的東南三菱翼神，到現(xiàn)在還可以開(kāi)，除外形有點(diǎn)老舊沒(méi)其他什么毛病。所以心里一直對(duì)東南這個(gè)牌子的車子就有一定的感情基礎(chǔ)吧。

        實(shí)拍圖片
        愛(ài)車評(píng)價(jià)
        [空間]
        寬敞的空間就是這款車的優(yōu)勢(shì)嘛，這么大個(gè)頭的車子，空間當(dāng)然也是不能小咯。尤其后排的三人座椅，坐四個(gè)人也是妥妥的，完全就是四個(gè)人的距離。后備箱的容積也很大，隨便放，空間這方面從來(lái)不需要擔(dān)心沒(méi)地方放東西。后排座椅很寬敞，想安裝兒童座椅的也可以，即使安裝了，后排也會(huì)擁擠，還有一點(diǎn)，后排的座椅可以放倒，這一功能還是挺特別！
        0 +1
        xuser1472495

        支柱會(huì)員

        綜合評(píng)分4.88
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動(dòng)力
          4
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2018-05
          購(gòu)入信息
          愛(ài)車車型
          2018款東南DX7Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V
          購(gòu)入時(shí)間
          2018-04-02
          購(gòu)車地點(diǎn)
          x南京鵬盛汽車有限公司臨麒路銷售服務(wù)店 [江蘇省]
          裸車價(jià)格
          12.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.99萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          7.6L/100km
          購(gòu)入用途
          上班 接送小孩 泡妞
          愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

          外觀大氣，很有檔次，顏值不論在那都會(huì)被夸贊，回頭率也很高，個(gè)人非常喜歡 到現(xiàn)在也不后悔

          實(shí)拍圖片
          愛(ài)車評(píng)價(jià)
          [空間]
          空間大概是我選擇dx7prime比較重要的一點(diǎn)原因了，一家人出去游玩，野餐需要帶很懂東西，打七這點(diǎn)真的很給力。后排空間真的很大，和朋友越野車可以媲美了，而且我們家人都是大胖子，坐著表示很舒服一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠。車子的空間很不錯(cuò)，前排空間也挺大的，老婆的專屬座位副駕駛也很不錯(cuò)，她平時(shí)就不怎么坐得住，喜歡動(dòng)來(lái)動(dòng)去，這樣的空間也能滿足她，這么大的車操控也很輕松，我和老婆都能輕松駕馭
          0 +1
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