1.5TD DCT兩驅(qū) 耀Pro 國V

[最滿意]

外觀，內(nèi)飾，作工用料

[不滿意]

車機(jī)系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)連接方面可以加強(qiáng)

[外觀]

養(yǎng)眼，沒什么可以挑剔

[內(nèi)飾]

作工精致

[空間]

大小正好

[舒適]

優(yōu)質(zhì)

[油耗]

9.0L/100km

[動(dòng)力]

推背感很強(qiáng)

[操控]

穩(wěn)

[性價(jià)比]

高 2018年也就是去年，準(zhǔn)備給自己選一輛適合自己，外觀養(yǎng)眼，價(jià)格適中，性價(jià)比又能匹配的SUV。一輪看下來，國產(chǎn)品牌中，長城WEY汽車VV7/VV5和吉利的領(lǐng)克01/02進(jìn)入了我的備選項(xiàng)中。 以下是我對(duì)兩部國產(chǎn)車旗下品牌的描述，我也不是專業(yè)的車評(píng)人，也不是資深的老司機(jī)，因此只能做一些非專業(yè)角度的評(píng)述，請多指教。 首先是VV7，它的外觀是我首選的理由之一，之所以養(yǎng)眼是因?yàn)樗�是出自前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)之手，有著寶馬利刃的棱角和氣質(zhì)鮮明的區(qū)塊。車標(biāo)的設(shè)計(jì)也是和以往的國產(chǎn)車甚有不同，內(nèi)飾做工也是不錯(cuò)，當(dāng)然，關(guān)于車子的硬件方面我無法更具體的來剖析，我只能說我是外貌協(xié)會(huì)； 接著是領(lǐng)克，我想更多的說說領(lǐng)克，巧的是當(dāng)天試駕結(jié)束后，看到馬路對(duì)面的4S店正是領(lǐng)克—LYNK&CO。只是想說過去看看是什么牌子而已。 它的外觀，輪轂，車子的整體造型，有人說是保時(shí)捷，像很多車子的融合體，但是我覺得它有著領(lǐng)克自己很鮮明的性格特征，我覺得它的北極之光的日間行車燈很美很亮，剎車燈的能量晶體也是個(gè)性十足。我個(gè)人覺得遠(yuǎn)比很多豪車的車燈來的耐看很多。我選擇的是領(lǐng)克02耀pro,撞色。不瞞大家說，其實(shí)開始選擇的是01，后來因?yàn)橛嗆嚂r(shí)長各種原因，直到02推出市場，看重了02的外型，空間比01小一些，但內(nèi)飾更加豐富，北歐風(fēng)的撞色非常符合我的選擇調(diào)性，我就不猶的選擇了02撞色款；試駕結(jié)束，我只能說，車子動(dòng)力很好，車機(jī)系統(tǒng)，界面也要優(yōu)于WEY，空調(diào)出風(fēng)口的開啟設(shè)計(jì)，屏幕朝向設(shè)計(jì)，也是優(yōu)于WEY；作工用料各種只要是能觸手可及的地方，形容它是精致也不為過。 當(dāng)然，一個(gè)新的國產(chǎn)車品牌一定不如成熟車那么好，比如它的軟件車機(jī)部分，會(huì)有各種小毛病，比如攝像頭不啟動(dòng)了，網(wǎng)絡(luò)連接不上了等等，它會(huì)讓你煩心，但是，作為車子，性能方面可以說還是挺優(yōu)越的，作為我這個(gè)新手司機(jī)來說，算是挑不出啥毛病，我想大多數(shù)司機(jī)也并不是專業(yè)的車評(píng)人士，我們所要選擇的就是無非就是外觀，駕駛舒適，車載空間，應(yīng)用軟件其實(shí)就足夠了。 最后我想說，要打個(gè)比方來說的話，我會(huì)選擇硬件軟件配置齊全的車子就好比選擇了精裝房，我也不要選擇貼著牌子來主打市場的乞丐版的毛坯房。 領(lǐng)克有它的優(yōu)越之處，售后和升級(jí)，后續(xù)的保養(yǎng)，都做的算是到位，正如我前面所說，它一定不夠好，也有提升的空間，但是，我選擇它，沒有猶豫和后悔，它一定是同價(jià)位的車子里，性價(jià)比高的車型。 謝謝。

[最滿意]

外觀帥氣時(shí)尚，科技感十足。內(nèi)飾簡潔大方，濃濃的北歐范兒，動(dòng)力十足的小鋼炮。

[不滿意]

三缸機(jī)開起來還是稍微有點(diǎn)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不好聽，沒有電動(dòng)尾門和感應(yīng)尾門。

[外觀]

回頭率超級(jí)高，跨界版超跑SUV，時(shí)尚帥氣！

[內(nèi)飾]

黑白雙色搭配，凡是接觸到的地方都是軟的，非常棒

[空間]

作為跨界版SUV，領(lǐng)克02的空間還是可以的，2702MM的軸距因?yàn)榍芭乓惑w式運(yùn)動(dòng)座椅的原因，身高一米八的駕駛員調(diào)好坐姿以后，后排腿部空間有些局促，后排有中央扶手，后排乘坐乘坐時(shí)比較舒服。全景天窗可開啟一半，但是天窗因?yàn)樵煨偷团康脑�因，小了一點(diǎn)，不過不妨礙帶著媳婦看星星。后備箱空間也是因?yàn)榈团康脑煨停�所以小了一些，好在不拉什么大物件，足夠用�?/dd>

[舒適]

前排一體化運(yùn)動(dòng)座椅，真皮材質(zhì)，腰部支撐，十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶并且?guī)в凶�椅加熱，遺憾的是沒有通風(fēng)。前排坐起來特比舒服，適合長途駕駛。后排座椅，兩人乘坐不錯(cuò)，中間坐三個(gè)人就有些不太舒服了，適合應(yīng)急。

[油耗]

跑了1790公里，主要跑城市道路，目前表顯百公里平均油耗8.4L，。全程都空調(diào)跑高速油耗非常低，這點(diǎn)我是比較滿意的。

[動(dòng)力]

領(lǐng)克02 1.5T版本有兩種動(dòng)力，低配的純系列是156馬力，而從耀和勁開始，就都是高功率版本，擁有180馬力，最大扭矩265，百公里加速僅需8.3秒，所以動(dòng)力我是非常的滿意，油門輕盈，超車隨心所欲。

[操控]

領(lǐng)克02耀PRO的方向盤相比勁PRO比較輕盈，一根手指就可以操作，只是回饋力度輕了些，建議廠家升升級(jí)。

[四驅(qū)]

沒有四驅(qū)，好尷尬。

[性價(jià)比]

我的預(yù)算就是貸款19萬左右，想買同配置的合資車肯定不行，所以只能國產(chǎn)，而國產(chǎn)里比較喜歡的有領(lǐng)克、唐二代、VV7、GS8等車型，經(jīng)過對(duì)比，還是比較喜歡領(lǐng)克02，畢竟領(lǐng)克02的造型不像別的品牌一樣千篇一律，再加上領(lǐng)克02的配置特別豐富，最后決定選擇領(lǐng)克02。然后就是糾結(jié)顏色的選擇，我同時(shí)相中了勁PRO和耀PRO，勁Pro可以選擇四中顏色，并且比耀Pro多了個(gè)換擋撥片，還便宜4千塊錢，但是要等好久才有車，而我也比較喜歡耀Pro的撞色設(shè)計(jì)以及黑白搭配的雙色內(nèi)飾，所以義無反顧的選擇了耀PRO。