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: accedewz17
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-01

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款自由俠互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)智能版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [福建省]

裸車價(jià)格: 14.28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤很輕，自己覺得操控感可以。對(duì)于性能這方面吧，車子是我自己開的，我感覺比我之前的強(qiáng)多了，動(dòng)力剎車穩(wěn)定性都強(qiáng)。或許就是因?yàn)橄矚g，沒覺得有什么不滿意的吧。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最先吸引到我的就是外觀款式拉風(fēng)硬朗中帶著點(diǎn)萌顏色夠騷氣

[不滿意]: 風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大

[外觀]: 外觀沒得講選這車第一感覺就是被外觀吸引我選的版本也正是我滿意的前臉尾部前側(cè)

[內(nèi)飾]: 新車剛提也沒有感覺有什么異味只是天氣炎熱的時(shí)候剛進(jìn)車會(huì)有股什么味智能版設(shè)計(jì)還是令人滿意皮質(zhì)方向盤皮質(zhì)座椅（皮質(zhì)摸起來(lái)有點(diǎn)生硬，但乘坐感受沒問題）前排該摸到的地方基本都用皮質(zhì)的中控大屏多媒體大屏設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)畢竟獲得沃德十佳內(nèi)飾設(shè)計(jì)

[空間]: 空間方面自由俠雖然車型小但是內(nèi)部空間同級(jí)別算是有優(yōu)勢(shì)的開過朋友的車就拿本田繽智來(lái)說(shuō)坐進(jìn)去的差別很明顯自由俠不會(huì)顯得壓抑緊湊前排優(yōu)秀后排略顯緊湊后備箱也一般放不了太多東西也夠日常使用說(shuō)差同級(jí)別中又是好的這點(diǎn)得益于自由俠方方正正的造型所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)儲(chǔ)物空間沒什么大問題對(duì)了本人身高175做參考前排空間后備箱

[舒適]: 我這車的版本雖然內(nèi)飾材料還是可以的真皮方向盤真皮座椅不過這真皮座椅皮質(zhì)有點(diǎn)生硬不柔軟乘坐感受倒是沒什么不舒服的感覺就是摸起來(lái)的問題噪音方面不夠優(yōu)秀了胎噪風(fēng)噪都有待加強(qiáng)

[油耗]: 油耗方面我本來(lái)還是有點(diǎn)擔(dān)心網(wǎng)傳都是偏高實(shí)際從10月10號(hào)提車到現(xiàn)在三個(gè)多月來(lái)從剛提車百公里13個(gè)油降到現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7.57.6個(gè)油聽說(shuō)做完首保會(huì)再降希望了?還沒跑過高速一般是鄉(xiāng)鎮(zhèn)市區(qū)跑所以整體還算滿意還是偏高點(diǎn)吧能下到7個(gè)油就比較理想

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面像17版以及前面的版本網(wǎng)傳的起步肉等問題在18版上基本優(yōu)化好了我駕駛起來(lái)覺得沒毛病加速中規(guī)中矩變數(shù)箱相對(duì)比較平順我們又不是賽車的爬過幾次陡坡爛路讓我驚喜沒我想象的上不去后溜等現(xiàn)象?整體表現(xiàn)滿意

[操控]: 方向盤轉(zhuǎn)向還是挺舒服的基本沒感覺虛位但是變速箱換擋有時(shí)候有點(diǎn)不順卡位的感覺剎車舒適度也不錯(cuò)

[性價(jià)比]: 性價(jià)比方面官方從原本零售價(jià)優(yōu)惠兩萬(wàn)的力度對(duì)比同價(jià)位車型?作為合資車?配置性能相對(duì)還是挺不錯(cuò)的

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: epolot3
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款自由俠互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)智能版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 14.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我這車的版本雖然內(nèi)飾材料還是可以的真皮方向盤真皮座椅不過這真皮座椅皮質(zhì)有點(diǎn)生硬不柔軟乘坐感受倒是沒什么不舒服的感覺就是摸起來(lái)的問題噪音方面不夠優(yōu)秀了胎噪風(fēng)噪都有待加強(qiáng)

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車子外觀方方正正，橙色，顏色我是喜歡的，開出去回頭率很高

[不滿意]: 后排空間有點(diǎn)小，有點(diǎn)擠

[外觀]: 外觀的話就是我最喜歡的了，方方正正的，小小的出去也好停車，最主要是顏色，感覺特別拉風(fēng)。回頭率肯定超高。還喜歡的就是它的大燈了，圓圓的，現(xiàn)在很少有這種復(fù)古的圓大燈了。感覺萌萌噠。看，全景天窗，是想著夏天的時(shí)候晚上看星星的，就是得提前擦擦洗洗這大天窗。大燈天窗

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是我喜歡的樣子，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，或許有人喜歡花里胡哨的。也是真皮座椅。最主要的副駕駛前面是仿照牧馬人做的。而且該帶的功能都帶了就夠用了。JEEP車的話都有個(gè)空氣過濾器。就是銷售員給我說(shuō)的，夏天車子在外面暴曬這車不會(huì)有很大的塑料味，只會(huì)悶熱悶熱的。

[空間]: 我身高160，平常車子就我一個(gè)人開，上下班夠用，后排的話空間，車子一般就我一個(gè)人開。后排小不小我肯定不知道啦。后備箱還滿意，我是覺得再大點(diǎn)的車子我怕停車不方便。后備箱后排座椅

[舒適]: 座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。也帶加熱。是電子手剎，之前都是那種手動(dòng)的，也帶了一鍵啟動(dòng)，之前的小車車門都是用鑰匙擰開的。還有多功能方向盤，可以隨時(shí)切換。多功能方向盤電子手剎，

[油耗]: 油耗的話我在縣城上下班開的在7-8個(gè)油左右，自動(dòng)擋的這個(gè)油耗還算可以的。不太費(fèi)油，主要車子小。跑高速應(yīng)該能省點(diǎn)吧。過了磨合期應(yīng)該會(huì)更好。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力的話是1.4T的，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)開，本來(lái)就堵的厲害，而且我是女的，對(duì)動(dòng)力不太懂，以前就開的是1.0排量的，這個(gè)好多了

[操控]: 方向盤很輕，自己覺得操控感可以。對(duì)于性能這方面吧，車子是我自己開的，我感覺比我之前的強(qiáng)多了，動(dòng)力剎車穩(wěn)定性都強(qiáng)。或許就是因?yàn)橄矚g，沒覺得有什么不滿意的吧。

[性價(jià)比]: 剛開始打算全款買車的。后來(lái)還是選擇了分期。畢竟人民幣一直在貶值，錢就是用來(lái)消費(fèi)的嘛。選的是兩驅(qū)的最高配。既然分期，就想要好點(diǎn)的配置。車價(jià)是活動(dòng)上訂的，相對(duì)便宜一點(diǎn)。車鑰匙天窗開關(guān)

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: hjba6
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款自由俠互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)智能版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-11

購(gòu)車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 14.73萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

18萬(wàn)元內(nèi)的小型SUV中，自由俠最重，車身用鋼材很多，很重，安全可靠，高速行駛不飄！離地間隙大通過性好！后視鏡很大很方正視野開闊，很好用！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 兩只圓圓的大眼睛、七個(gè)進(jìn)氣格、方正的車身、方正的后視鏡，呆萌可愛又兼具威武霸氣，開在路上回頭率極高，JEEP目前還在售賣的也就牧馬人和自由俠是這種設(shè)計(jì)。18萬(wàn)元內(nèi)的小型SUV中，車身用鋼材很多很重，帶后多連桿獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定性更好，安全可靠；離地間隙最大，通過性更好，合適城市及鄉(xiāng)村山路多種路況。全景天窗非常非常非常大，視野非常非常非常好，比我家CRV的全景天窗大很多。2018款自由俠儀表和中控很大清晰，音響效果超贊，重低音和平衡器調(diào)節(jié)，適合溫柔派也滿足搖滾派的音樂愛好者。J

[不滿意]: 起步頓挫，想避免這個(gè)情況，要么啟動(dòng)熱車三分鐘，要么直接啟動(dòng)溫柔開出去，等到30碼以后提速就順暢了。我落地接近17萬(wàn)元的智能版，感到遺憾的是，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刷，缸體材料也不是鋁合金，大燈也不是LED燈泡。

[外觀]: 我買的是黃色，陽(yáng)光照射下，特別艷麗。兩只圓圓的大眼睛、七個(gè)進(jìn)氣格、方正的車身、方正的后視鏡，呆萌可愛又兼具威武霸氣，開在路上回頭率極高，JEEP目前還在售賣的也就牧馬人和自由俠是這種設(shè)計(jì)。副駕駛座前面很大的扶手，前車窗右側(cè)有個(gè)吉普車的標(biāo)志，后窗戶中間有個(gè)爬山人影，這也是JEEP的個(gè)性設(shè)計(jì)。后視鏡很大很方正視野開闊，很好用。全景天窗非常大，視野非常好。自駕游超大天窗

[內(nèi)飾]: 主副駕駛座中間的扶手箱稍微小了點(diǎn)矮了點(diǎn)，里面有個(gè)USB接口，既用來(lái)手機(jī)充電，也能鏈接到中控，跟中控下面的那個(gè)USB接口的功能一樣。中控臺(tái)和前門用料考究，做工優(yōu)良，遺憾的是后車門內(nèi)飾用料一般。扶手箱

[空間]: 頭部空間，身高180CM的人進(jìn)去坐后排，頭部還有一拳多的空間，沒有壓抑感。后排腳部空間30厘米夠用，做好后，膝蓋離前排座椅還有兩拳距離！后備箱空間方面，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，可以放置兒童三輪車。主駕駛座副駕駛座后備箱

[舒適]: 空調(diào)效果好，操作方便，主副駕駛可以分區(qū)控制，夏天我開23度冷風(fēng)效果就很好了。說(shuō)起空調(diào)，這里我順便給大家分享下我的空調(diào)操作方法：夏天，打開空調(diào)，同時(shí)打開AC和內(nèi)循環(huán)；冬天，打開空調(diào)，AC和內(nèi)循環(huán)都不開；自然風(fēng)，打開空調(diào)，打開內(nèi)循環(huán)，不開AC。我的18款智能版是真皮座椅，異味很少，座椅軟硬適中，舒適性很好。爬坡上坎轉(zhuǎn)彎方面，因?yàn)槿嚩际仟?dú)立懸架，減震濾震效果好，車輛高速行車側(cè)向支撐給力。真皮座椅副駕駛座扶手

[油耗]: 目前新車半個(gè)月了，2018年5月22日驗(yàn)車做裝飾，23日開走的，平均油耗每百公里9.1個(gè)油。高速行駛過400公里，每百公里6個(gè)油；市區(qū)140公里，每百公里11個(gè)油。據(jù)此推算，如果我每個(gè)月跑市區(qū)400公里，按照我當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)7.24元每升，我一個(gè)月將消費(fèi)接近400元油錢，而我家本田2017款CRV風(fēng)尚版消費(fèi)300元，多了100元還是能夠接受的。畢竟CRV跑高速120碼提速和我自由俠比不了，自由俠高速提速高杠杠的。不過我還是希望JEEP改進(jìn)變速箱，大眾雙離合同排量的油耗就比JEEP少一個(gè)油。平均油耗每百公里9.1個(gè)油。

[動(dòng)力]: 冷車起步頓挫，因?yàn)槲沂羌みM(jìn)兼溫柔派駕駛，不喜歡熱車，啟動(dòng)就開走，然后溫柔開，等到30碼后，再提速杠杠的，表現(xiàn)就優(yōu)秀了。高速，因?yàn)槭桥R時(shí)牌照，提車當(dāng)天也不怕監(jiān)控，試過240，后來(lái)穩(wěn)定在220碼，車身穩(wěn)定，高速定速巡航好用。檔桿方向盤

[操控]: 自由俠離地間隙大，空載22CM，走鄉(xiāng)村土路，爬坡上坎通過性好。如果滿載，我估計(jì)也有18CM吧，沒有測(cè)試過。方向盤手感好，精準(zhǔn)，操控好，底盤調(diào)教好，急轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。燈泡我改裝了LED燈泡，夜間高速行車，我打開LED大燈同時(shí)打開鹵素霧燈，白黃相加，既有亮度又有穿透力，照射橫向面積和縱向很遠(yuǎn)，燈光效果好。自由俠離地間隙大，空載22CM

[性價(jià)比]: 因?yàn)槲业念A(yù)算只有18萬(wàn)，橫向比較可以購(gòu)買的五座合資小型SUV中的自由俠、CX4、翼虎、XRV、天逸C5、3008、柯珞克、昂科拉。第一步，對(duì)他們的車身材料及配置進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)只有自由俠、CX4和翼虎這三款車帶后多連桿獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定性更好；第二步對(duì)比外觀顏值，相比較自由俠全景天窗最大，外觀更具有個(gè)性，顏色也豐富，也有我喜歡的黃色；第三步對(duì)比通過性和安全性，自由俠的離地間隙更大，通過性更好，合適城市及鄉(xiāng)村山路多種路況，自由俠最重，車身用鋼材很多，安全可靠，高速行駛不飄。最后才是對(duì)比油耗，CX4和我家CRV都是日系車，更省油，我計(jì)算我一個(gè)月市區(qū)400公里，用CX4要省100元油錢。結(jié)合這四點(diǎn)，我糾結(jié)過選自由俠和CX4，說(shuō)白了也就是看注重安全系數(shù)、通過性和顏值的自由俠，還是注重油耗的CX4，還是選擇了自由俠，畢竟一個(gè)月就多那么100元油錢，我完全能夠接受，而較高的安全系數(shù)和多路況的通過性才是我更看重的。

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: wowo_tutuafh
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款自由俠互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)智能版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-08

購(gòu)車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 14.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

自由俠爬坡上坎轉(zhuǎn)急彎表現(xiàn)都不錯(cuò)，達(dá)到了我預(yù)期效果。智能版真皮方向盤質(zhì)感好

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀顏色最滿意！空間設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適！18萬(wàn)元內(nèi)的小型SUV中，自由俠最重，車身用鋼材很多，很重，安全可靠，高速行駛不飄！離地間隙大通過性好！后視鏡很大很方正視野開闊，很好用！全景天窗非常大，視野非常好，站出天窗一定要抓住副駕駛扶手，安全點(diǎn)！儀表和中控很大清晰，2018款智能版音響效果超贊，最喜歡平衡器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)低中高。四川綿陽(yáng)意菲4S店服務(wù)態(tài)度好，購(gòu)車后加了微信群和Jeep全境界公眾號(hào)，有問題問售后或者看公眾號(hào)電子說(shuō)明書，不需要在翻看紙質(zhì)說(shuō)明書了！

[不滿意]: 全款17萬(wàn)元的智能版沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有自動(dòng)感應(yīng)大燈，沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刷，缸體材料不是鋁合金！

[外觀]: 最喜歡的是前臉，2個(gè)圓圓的眼睛和7個(gè)豎條，和JEEP的標(biāo)志一樣，我看了目前還在售賣的也就牧馬人和自由俠是這種設(shè)計(jì)，其他比如大切諾基、自由光、大指揮官和指南者都是方形眼睛，我比較喜歡傳統(tǒng)，可能是JEEP情節(jié)較重，認(rèn)為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)才是最好的。我一個(gè)同事有個(gè)14款進(jìn)口自由客，也是這種2個(gè)圓眼睛。外觀接縫均勻，做工優(yōu)良。前車窗右側(cè)有個(gè)吉普車的標(biāo)志，后窗戶中間有個(gè)爬山人影，呵呵，很有個(gè)性。車?yán)锩嬗泻芏?個(gè)圓眼睛7個(gè)豎條的標(biāo)志，感覺很好。后視鏡很大很方正視野開闊，很好用！全景天窗非常大，視野非常好，站出天窗一定要抓住副駕駛扶手，安全點(diǎn)！我買的是黃色，陽(yáng)光照射下，特別艷麗。最喜歡的是前臉，2個(gè)圓圓的眼睛和7個(gè)豎條，

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良。主副駕駛座中間這個(gè)箱子打開，里面有個(gè)USB接口。我開始以為只是用來(lái)手機(jī)充電，等我插上U盤，它能鏈接到中控，看來(lái)和中控下面的那個(gè)USB接口一樣，距離隔遠(yuǎn)了，功能一樣好用。印證了一句話：距離不是問題！中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良。2個(gè)圓圓的眼睛和7個(gè)豎條，主副駕駛座中間這個(gè)箱子打開，里面有個(gè)USB接口。

[空間]: 乘坐空間夠用，利用率非常合理！整體空間方面，我的乘客身高一般為1.65米至1.85米，最多時(shí)4個(gè)大人一個(gè)小孩，都能坐下不擁擠！頭部空間方面，身高185進(jìn)去坐后排沒問題，沒有壓抑感！后排空間方面，中間這個(gè)梁10厘米。。。我不懂車，按照汽車之家車友解釋，有梁好！梁越高越好！第一是獨(dú)立懸架穩(wěn)定性，第二是離地間歇大。。我家CRV就沒梁，底盤就比我這自由俠低4CM，腳部30厘米，夠用！后備箱空間方面，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，下面，我放進(jìn)60*40*40CM的儲(chǔ)物箱之后，還放了兒童三輪車，上面放的是包包、兒童玩具、卡通飾物等。下面我放進(jìn)60*40*40CM的儲(chǔ)物箱之后，還放了兒童三輪車，上面放卡通飾物等。拍照就取下來(lái)了。后排空間方面，中間這個(gè)梁10厘米。。。

[舒適]: 18款智能版真皮座椅，異味很少，倒是我自己用了香水后，乘客說(shuō)香水味道太濃，估計(jì)是某寶上買的便宜香水質(zhì)量不咋的，哈哈。座椅軟硬度適中，車內(nèi)隔音不錯(cuò)，舒適性很好。空調(diào)方面，空調(diào)效果好，操作方便，主副駕駛可以分區(qū)控制，不太熱我就吹自然風(fēng)，熱了開20度冷風(fēng)效果就很好了。爬坡上坎轉(zhuǎn)彎方面，獨(dú)立懸架搭配堪稱完美，減震濾震效果好，車輛高速行車側(cè)向支撐給力，乘坐舒適。儀表和中控很大清晰，2018款智能版音響效果超贊，最喜歡平衡器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)低中高。智能版真皮座椅，JEEP標(biāo)志2個(gè)圓圓眼睛7個(gè)豎條，很好看

[油耗]: 目前跑了高速跑177公里，城區(qū)上下班跑32公里，花費(fèi)120元油錢。因?yàn)檫€處于磨合期，感覺還不錯(cuò)，高速每公里0.45元，市區(qū)每公里1.25元，油耗消耗合理，在意料之中。如果按照每月20天，每天16公里，那么我一個(gè)月油耗400元，不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，希望還能降低到300元。

[動(dòng)力]: 5月22日提車的，目前高速行駛過180公里，市區(qū)行駛了4天32公里。提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，高速定速巡航好用。1.4T，150匹馬力，家用上下班，偶爾跑跑高速120碼以內(nèi)效果很好。市區(qū)開車，我起步輕踩油門到30碼，然后猛踩下去，升到60碼超車表現(xiàn)不錯(cuò)。因?yàn)槭亲约很嚤容^愛護(hù)，我也試過起步就猛踩油門，噪音較大，提速效果反而不如我開始3秒輕踩到30碼再提速的效果好！起步輕踩油門到30碼，然后猛踩下去，升到60碼超車表現(xiàn)不錯(cuò)。

[操控]: 方向盤方面，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。底盤及懸架方面，離地間隙大，空載20CM。如果滿載，我估計(jì)也有17CM吧。很滿意。軸距不長(zhǎng)，也是我買車的原因，因?yàn)檩S距短，轉(zhuǎn)彎半徑小。方向盤精準(zhǔn)、底盤高、軸距不太長(zhǎng)，有了這三點(diǎn)，自由俠爬坡上坎轉(zhuǎn)急彎表現(xiàn)都不錯(cuò)，達(dá)到了我預(yù)期效果。智能版真皮方向盤質(zhì)感好

[性價(jià)比]: 18萬(wàn)元內(nèi)的小型SUV中，自由俠最重，車身用鋼材很多，很重，安全可靠，高速行駛不飄！離地間隙大通過性好！后視鏡很大很方正視野開闊，很好用！全景天窗非常大，視野開闊！性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格較合理。外觀顏色最滿意！空間設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適！來(lái)個(gè)鑰匙全景大天窗期待的配置：作為兩驅(qū)頂配的智能版，希望廣汽菲克廠家增加后視鏡電動(dòng)折疊、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)感應(yīng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、鋁合金缸體材料！

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互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)智能版

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