2.0T 四驅尊享版 國V

[最滿意]

最滿意的就是它的油耗了，開下來綜合8.4的油耗，其他的整體還是可以的呢，唯獨油耗是我最滿意的了。像外觀呀內飾空間著幾個也是不錯的啦，外觀風格是那種低調有氣質的款，沒有其他大七座車那種張揚風，走的是低調型，內飾么和外觀一樣的風格，即使是內斂的設計風大指揮官的霸氣風絲毫不減。空間還是大呢，平時用第三排的機會不是很多，不用的時候就把它放到了當后備箱使，逢年過節要坐人了么有把它拉起來。

[不滿意]

第三排拉起來后備箱空間是真的小，但是么7座車都這樣了，人坐滿了行李就只能放一丟丟了。

[外觀]

屬于很耐看的那種吧，沒有其他車型張揚的外觀但也不失它自身的獨特沉穩的氣質，方方正正的不有小家子氣，經典的7孔柵走到哪都有辨識度嘛。

[內飾]

內飾的風格么和外觀是一樣呢，簡簡單單的，純黑內飾顯得大指揮官更加低調內斂了，打開全景天窗的話坐著第三排就不會感覺那么黑壓抑了，整個車里都是亮堂堂呢。

[空間]

拋開坐滿人后的后備箱來說空間到是夠大呢，前排第二排的空間坐一米七幾一米八高的都是妥妥呢，前后排都是可以根據個人的需要來調節位置的，第三排空間也是可以的，一米七幾的坐進去后排也還是可以坐的進去的，膝蓋離第二排都還有小點空間的，主要頭頂的位置也不會抵到車頂，遇著減速帶顛起來也不會。

[舒適]

對比朋友的途觀那個車大指揮官的座位坐著是真心呢舒服，真皮的并且座椅的包裹性還不錯，即使現在是開了2年多了座椅上的皮子還是里面的材質都還沒有變形，依然的硬挺呢。減震也不錯的，像在快速上碾過去個小坑坑這種也很感覺不出來。

[油耗]

還是就省啦，現在開下來的話平均8.4的油耗，平時上下班開的話可以到10個左右呢，跑高速的時候6個7個油，相互拉扯哈大指揮官這個油耗可以說絕對的良心嘛。

[動力]

大指揮官沒的話說嘛，就連起步的時候都絲毫不會拖泥帶水呢，當然也不是彈跳式的突突的，平時在快速上跑著速度都是不知不覺就起來了，很平順，在高速上超車更不消多說嘛，推背感也在的，偶爾油門踩重了還是會突突的。

[操控]

開慣了小兩廂的車換了個7座的剛開始還是不習慣呢，7座車車長么比兩廂車的長多了，特別是在路窄點的地方轉彎都要小小心心呢，稍不注意還是會擦到，但是現在么開順手了也就還好啦。

[四驅]

四驅效果不錯的

[性價比]

用下來個人覺得性價比到是高的，四驅車它的動力、油耗還有空間足以滿足我的基本要求了，更何況它各個方面嘛都還不錯，動力強油耗也低空間妥妥的，小毛病還少，就以這樣的車況我都還可以再開上好幾年不用換車。

[最滿意]

沒有最滿意的地方，之所以買這個車應該是整體而言性價比還可以吧，如果非要說一點的話，應該是外觀和材質吧，不論是外部還是內飾，看上去很有檔次感，再加上Jeep這個品牌，雖不說是像A級車一樣有面，但是開出去回頭率還是很高的，大部分時間都是家里人用車，但有時候也有商務接待需求，開出去不至于很掉面子。

[不滿意]

第三排空間吧，雖然很少用上第三排，但是畢竟是7座，不同于5座車的最大區別就是多了第三排，如果把第三排空間稍微加大點，此車無敵。

[外觀]

整體感覺看上去很有檔次，特別是棕色，可惜沒貨。細節處理比較到位，包括大燈的logo。除了尾部設計我不是很喜歡之外，其他的地方都還可以，特別是棕色，

[內飾]

內飾簡約，沒有很豪華，但是整體看上去很舒服，這樣可能比較符合Jeep粗狂的風格吧。我個人還是比較喜歡這種簡單的內飾。

[空間]

一二排的空間是可以的。最開始買車的時候，以為第三排不會怎么用的著，后來發現有了第三排，需要的時候還是很多的，每次第三排坐人的時候，都覺得有點擠，所以基本也不好意思讓別人坐第三排。

[舒適]

扎實的底盤，特別是顛簸路段沒有特別強的晃動，座椅也很舒服，借用銷售顧問的一句話，包裹性很強。靜音效果也很不錯，車窗都關上的話，打電話，聽音樂都很清楚。

[油耗]

目前開了1200公里，城區、高速都經常跑，11個油吧，磨合期油耗有點高，估計磨合期過了，應該在10個油以下吧，在我的預料之內。油耗跟開車習慣也有關。

[動力]

基本都在城區跑，所以對動力要求不是特別高，意外的是動力確實很給力，滿座在坑坑洼洼的工地上一點都不吃力，跑高速的時候，加速、超車都沒有問題。

[操控]

剛開始開的時候感覺方向盤有點虛，后來開習慣了就沒感覺了，跑高速的的時候，車身很穩，加速快，超車不是蓋的。

[性價比]

不論是價格還是配置，都超出了我的預想，這也是我放棄5座選7座的主要原因之一，希望以后車不要出現小毛病就完美了。