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: xuser1710428
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-06-01

購車地點: x重慶市萬州區析源汽車銷售有限公司 [重慶市]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 11L/100km

愛車簡評

外觀最滿意，其次是空間，再次是油耗。外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀最滿意，其次是空間，再次是油耗。外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車

[不滿意]: 噪音，其次是前臉，再次是做工精細度

[外觀]: 除了車頭，都挺順眼的，大燈如果再兇點兒就好看了。

[內飾]: 一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄個遮陽墊子蓋上就好了，但是挺耐造的

[空間]: 前排空間絕對夠用，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的。

[舒適]: 舒適度肯定是遠遠不夠的~避震較硬，不過比一般的車還是要好很多的

[油耗]: 油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關油耗在城市里一般在10個油，在高速最低跑過7個油，油耗的高低看你自己的開車情況了

[動力]: 動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的

[操控]: 操控比較精準舒適，方向盤握感很好。方向轉指向性非常好，一點都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯。

[四驅]: 有一點點虛位現象，方向盤手感也還可以，路面反饋清晰。

[性價比]: 這個價位正常，還是可以接受的。

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: xiaosanzidoq
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 26.38萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 泡妞

愛車簡評

內飾不錯，也挑不出很大的缺點，要是中控上有皮覆蓋就更好，好像現在WEY新車有了已經，點贊！能聽取意見建議對于一個企業長期發展非常有益！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意無疑是外觀，霸氣外露，回頭率極高，動力方面提速什么都很快，車內空間大，內飾也不錯，車座子開著很穩。

[不滿意]: 后備箱較小，純電續航較短。

[外觀]: 外觀是我最滿意的其中一個部分，真的很霸氣，黑武士的感覺，當時也是對比外觀之后才選擇了P8。

[內飾]: 內飾騎士對比了很多競爭品牌，WEY的內飾算是豪華的了，沒有什么塑料感，做工配色還有細節性的東西還是很有良心的了，就是中控顯示屏比較小，不夠智能化。

[空間]: 空間確實夠大，本人184坐著完全夠舒展，沒有一絲擠迫感，很舒服，后座可以蹺二郎腿；駕駛位有座位記憶功能不用一直調位置，就算要調整也非常方便。配上酒紅色的內飾，還是蠻OK的后排空間夠大做工設計偏動感，也是我選擇它的一個方面后備廂容積：后備箱真的不敢恭維，因為放了動力電池犧牲了一部分儲物空間，不過目前來說還算溝通，因為平時出行也就是幾個包包，夠用，久而久之也就覺得沒什么了。

[舒適]: 舒適性方面還是做的不錯的，坐著很舒服，不過選了21寸的輪胎，胎噪還是有一點的。

[動力]: 動力方面尤其是加速，有電的輔助提速很快，2.0T的動力也夠用了，運動模式在高速上動力那是杠杠的，不過在饋電的情況下，發動機的聲音會比較大，起步肯定是沒有在有電的情況下好，會有少許頓挫感。不足：混動系統方面的轉換銜接還需要繼續提高。

[操控]: 方向盤是真皮的，我還加了個套，因為平時手會出汗，總體來說，操控開起來很平順，有4種模式可以切換再加上四驅模式（一般很少用），電子手剎，檔把用起來都蠻順手，做工內飾也比較好看。方向盤上有很多功能，但是個人習慣方面很少用，可能就是巡航系統用的多，高速上開巡航系統會有點想打瞌睡的感覺，另外還有撥片檔我基本不用，中控這邊用的最多的功能也就是倒車影像和雷達，因為P8車身比較大，有時候在小路或者擁擠的路上容易發生剮蹭，這個功能很好的預防了。還有一個不好的地方就是每次啟動車子中控都會自動切換到收音機，這個是需要改進的地方。

[性價比]: 我覺得性價比還算可以，無論是外觀、內飾、乘坐空間還有動力都達到了期望，就是后備箱太小，然后如果油耗還有車身重量再改良一下就更完美了。車子其他細節：車子大燈LED的，全景天窗開著很爽，還有大輪轂配上全黑車身盡顯霸氣。車子大燈21寸大輪轂

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: 93802252v68
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

空間寬敞，同級車型中上水準后排空間寬敞，腿部空間較大前排寬敞，座椅又有通風又有加熱，舒服！

愛車評價

[不滿意]: 價格相對于燃油車有點貴，值得欣慰的是不用交購置稅，省了一萬多。每月油錢省個三四百，感覺很好，也支持國家的節能減排政策了

[外觀]: 兩個字，霸氣。豹式家族臉譜化設計，前臉大嘴比較霸氣，很氣派，感覺氣場強大。路上回頭率超高

[內飾]: 車內沒有異味，整個中控臺比較簡約大氣，層次感強烈，中控材質用的都是環保材料，聞著沒有味道。車內按鍵沒有太多，基本上通過觸屏可以實現在多媒體屏幕上手動操作，還有扶手前的旋鈕也可以多維度操作，使用起來特別方便。車內功能特別多，很多實用性的設計比較多，高速收費卡，專用的卡槽。多媒體按鍵也比較實用，很多智能科技都能顯示出來。像流媒體后視鏡就比較實用，超高清像素，后排坐三個人，不影響對后方情況的觀察。比如車道保持，碰撞預警，盲區監測。音響是世界頂級音響品牌燕飛利仕的，音質一聽就醉了。車頂材質柔軟，摸起來特別舒服，相對比較耐臟，因為家里小朋友亂。全景天窗，用起來也是特別愜意，晚上看看星星，看看路燈下跳躍的光線，也是一種意境。之前開的車沒有天窗，一直擔心，會不會不隔熱，后來證明放心是多余的，隔熱效果不錯。

[空間]: 空間還是比較大的，后排1米八的個子，蹺二郎腿沒有任何問題。2.95米的軸距，中型SUV空間沒壓力。

[舒適]: 懸架舒服，獨立懸架，調教的比較柔和，開起來比較舒服。真皮比較軟，聽銷售說是NAPP的，頂級皮質，做的舒服，開起來一點都不顛簸。

[動力]: 動力的幾種模式提速快到暈車，四驅的啊！四驅的啊！（一腳油門踩到底，進入“瘋狗模式”油電同時驅動）寧德時代的電機和電池動力包，一加速就推背感強烈到就像坐竄天猴，發動機234馬力，360扭米，高速儲備動力很足，用手動或者經濟模式，2000轉跑到120碼，我在市區跑的多，綜合油耗4個多油。我用自動模式比較多，平時正常開車后輪驅動，急加速的時候四驅，用油的時候是前輪驅動。這條件，出去河邊撒個歡，下個溝，越個野也是可以的。現在這個是兩驅的情況特殊路況行駛動力：四驅系統，應對一些復雜路況也是可以的。北方雪地，路面結冰，跑起來非常穩定，駕駛信心很足。

[操控]: 方向精準，剎車干脆利索。博士的EPS隨速助力轉向，還是比較厲害的。整車超低重心，21寸大輪轂，將整車車身抬高，有種開轎車的感覺。7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，沒有任何頓挫感，升檔降檔都比較積極，給我這個六年駕齡的開車水平不相上下。剎車表現：剎車系統，比較好使。不拖泥帶水，點到即剎到。剎車信心很足。

[性價比]: 感覺可以，河南沒有地方補貼，只有國家補貼3.3萬。相對傳統燃油車價格感覺稍微高點，不過在新能源車型中，價格還算可以。配置多的，數不過來。像車道保持，自適應巡航，還有主動剎車系統，這些東西都是非常實用的。

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: jimmyjoe6aes
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-07-03

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25.18萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 3L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

動力非常的強勁，百公里加速非常的快，動力滿分，哈哈！最開始起步的時候還是感覺有那么點點頓挫感，但是這個很快就沒了，速度很快就提升上來了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該是隔音和舒適性了，新能源車是真的安靜，起步加速幾乎沒有任何聲音，加速也非常快，動力相當棒，再就是油耗相當的低，使用自動模式駕駛，油電混動的情況下也就兩三個油。說說外觀和內飾吧，這個外觀是真的挺唬人，不知道的真以為是大幾十萬的豪車，不論是造型和尺寸，都聽凸顯豪華的，內飾的設計和用料也相當不錯。

[不滿意]: 不滿意的應該是需要充電吧，哈哈每天充電還是挺麻煩的。

[外觀]: 外觀相當好看，即兇狠又有科技感，前臉的設計是最滿意的，大嘴很有未來感，細節方面LED的大燈非常有辨識度，和品牌的造型是一樣的，另外尾燈也是這個造型，再加上多幅的超大輪圈，真的非常好看。

[內飾]: 內飾用料相當棒，能摸到地方基本都是軟的，像中控臺上面全是軟質的塑膠，門板上大面積的真皮包裹，再加上非常柔軟的真皮座椅，能外還有超大的全景天窗，采光非常好，朋友坐在后排都說非常棒

[空間]: 空間相當大，應該定位是中型SUV，但是要比一般這個尺寸的SUV大不少，特別是后排，相當寬敞，就是后備箱空間稍微小點。

[舒適]: P8的話主要就是舒適性非常好，地盤柔軟舒適，隔音相當棒，相較于VV7來講，P8的隔音真的好了非常多，最起碼是四五十萬汽車的水平。

[動力]: 百公里6.5秒的加速還是相當快的，特別是電動機初段的加速真的非常快，而且中后段的加速一點也不虛，電動機和發動機同時工作的話推背感相當強，這么大的SUV能有這個加速相當可以了

[操控]: 操控還可以吧，畢竟尺寸太大，而且追求的是舒適性，激烈駕駛的話支撐性不是特別好

[性價比]: 預算的話30以內落地，能買到的車型非常多，但是能買到的插電式混動SUV其實并不算很多，基本上也沒有太參考其他車型，從WEYP8剛發布的時候就被它的造型吸引了，一直在汽車之家上關注這款車，看參數，看評測，看視頻，最終了解的比較透徹后又去了店里進行試駕，試駕感受挺滿意的，試駕專員也非常專業，給講的很多，比之前去其他品牌試駕的感受要好很多，也是奠定了一些好感吧，在攢夠錢后就激動的去店里提車了，目前P8的優惠真的挺大的，本來就優惠了兩三萬，再加上國家和地方補貼，最后頂配的P8落地不到26萬就買到了，新能源車不用繳納購置稅，還是相當棒的，使用了快倆月了，也相當滿意，性價比挺高，也不后悔買了國產的豪華SUV，總體還是很滿意的。

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: xuzhifkrt
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 26.3萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控也很好，就是方向盤太輕了調到運動模式感覺還是很輕，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 外觀沒的說自從提車各種被拍照，我都遇到過2次停在外面，看到有人偷偷的拍照，弄的我都不?意思過去開車，等那人拍完照我才去開的車。

[不滿意]: 后備箱略小，對于我來說夠用，還有一個就是這個顏色應該選擇白的最好，黑色的不耐臟啊

[外觀]: 外觀沒的說，我直接滿分，沒有原因，沒有理由，就是喜歡！大嘴霸氣側漏，只會讓你越看越喜歡。一眼望去就是給人一種霸氣的視覺效果，大嘴兇猛動感活靈活現，買這個車很大一部分原因是因為真心喜歡這個外

[內飾]: 內飾和VV7幾乎一模一樣，用料那是實心實意的也看過很多測評都是夸內飾好，做工跟得上檔次，合資品牌想要到這個地步，估計四五十萬是少不了的

[空間]: 夠用就完事了，我不管是怎么做都是足夠大的空間~儲物空間也絕對足夠了我認為空間大就是SUV的優點，買這個車不存在說空間不夠的很少做后排，一般出門都是我自己做司機，后排也就坐孩子坐媳婦.完全無壓力后備箱裝電池來著，不過可以分兩層，買車的時候送一個隔層我認為挺實用的，而且后座椅可以放倒，拉東西也行乘坐空間：我175120斤，偏瘦，平時把駕駛座都調到最高，因為我擔心視野不好，但是就算是調節到最高，空間也是足夠的給力，空間不夠是不存在的最滿意這個天窗了，坐在后排比前排要享受多了未來的女司機哈哈自己裝的座椅套

[舒適]: 選選的旗艦版，真皮座椅感覺有點硬，還不如低配版本的座椅皮革的做起來舒服，隔音是沒問題，本來就是油電混動的，起步一般都是用電機，幾乎聽不到聲音，就是我對這個座椅材料保留看法。空氣凈化：車里自帶的空氣凈化器給好評，不過我想提個醒，空氣凈化器的開關力度在前排是不好看的，后排的人才能看到那個指示燈，為什么設計的時候不在前排也設計一個可以看到的地方

[動力]: 自動模式輕盈靜謐推薦使用純電模式提速略慢比較肉燃油save模式中規中矩，用起來也挺好運動模式動力十足讓人上癮經濟/運動模式加速：自動模式中規中矩那也比同價位的汽油車輕靈多了，建議有時間的去試駕運動模式就要好好說說了，切換到運動模式油電狂奔，快速通道上高速路上想刺激一下的也會滿足你的。純電模式不爽，不如其他模式，提速慢略肉，建議大家平時還是用自動模式就好切換運動模式氛圍燈會變紅，很不錯

[操控]: 方向盤力度有三檔調節，很不錯適合各種司機，轉向精準，沒有虛位，但廣大車友反映方向盤會向右偏點，據說是有啥科學依據，反正我沒弄明白，找4S店給我調到正正好好對齊了，沒辦法強迫癥.輔助操控配置：配置那就不用說了，來看這個車的我相信沒有一個不知道P8配置有多豐富，我選的旗艦版，車道偏離預警，車道保持，自適應巡航這都是很有用的東西，不過吐槽一下那個半自動泊車，反正我是買了車道現在一次沒用過。剎車表現：剎車靈敏，我是開習慣了，這個車隨心所欲很配合我四驅穩定性：只開過幾次四驅的模式，前一段時間下雪，為了安全我就打開了這個四驅模式，也許我不打開四驅也不會打滑，不過至少我心里更放心了

[性價比]: 性價比還是不錯的，先說缺點吧遺憾就是電瓶還是感覺有點小了。就這一個缺點，別的我沒什么說的優點很多：先不說這個外觀吧，就說他帶那么多的輔助功能，放到合資車上面，那就是畢不了的，還有就是畢竟是混動車型，大家都知道混動車比傳統燃油車貴很多，再加上現在新能源汽車是以后的趨勢，還是很值得入手的

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: kerulenh
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 26.4萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀不多說，大多數人都說好看，霸氣！不止一人說你這車很貴吧，要不要7.8十萬……就不打馬賽克了，各位車友見面打招呼

愛車評價

[最滿意]: 回頭率十足的外觀設計必須提出來，一開始也是被WEY的帥給捕獲，家族式設計，霸氣十足

[不滿意]: 后備箱太小，真的是一大槽點，出門行李比較多的不建議入手。

[外觀]: 六邊形中網大嘴，給人霸氣的視覺效果，犀利的大燈設計起到畫龍點睛的作用，棱角分明的“肌肉”線條運動感十足。

[內飾]: 中控布局簡潔大方，多媒體旋鈕質感很好，提升車內的檔次感。圓形的空調出風口、平底造型的方向盤、車內氛圍燈等搭配，科技感十足。

[空間]: 乘坐空間給個滿分，后備箱就給60分吧。平時出門就兩個人，174、73的身材坐在里面還算是活動自如，不會有坐轎車的擠破感，后排空間也是很大的，正常身材的三個人乘坐毫無壓力，畢竟2950的軸距擺在那里，長途上媳婦經常會拉直了再后面睡覺（拉直這個夸張了哈，媳婦166，還是需要蜷縮著一點點）都不用擔心會滾下去。對于后備箱就一言難盡了，造型設計加上電池，真的太小了，正常的兩三個人行李還好，行李過多真的裝不下，過年回家帶了一堆年貨，后備箱根本裝不下，后排座椅也放了一大堆，真的累得夠嗆。出門常備

[舒適]: 坐墊厚實，軟硬合適，支撐性，長途駕車也不會很累。減震、隔音方面WEY也是用了心思，過減速帶、車速不快的時候基本感覺不到震感。低速行駛狀況下能真正做到靜音環境。在這里給我的大八一個大大贊！

[動力]: 前輪2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機+15KW的BSG電機，后輪85KW電機，整體動力破百3.4秒，雪地模式、泥地模式、沙地模式等多種模式，動力可不要太好哦，提速快，超車絲毫不馬虎。

[操控]: 方向盤握感很好、很輕，小女孩也能輕松操作。指向也很準，不會虛位。

[性價比]: 在同等配置下，你想用30萬去買一臺合資、進口車，只能說不敢想，大多要50W起步。在性價比上滿分，30萬的國產開出50萬的拉風，支持國產的自豪感油然而生。

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: sui1970en
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

內飾好看，用料高檔，目前還沒找到價位差不多中型混動SUV內飾比P8好。真皮座椅，中控臺、四門等都有皮包裹，5種操作模式配合5種不同顏色氛圍燈，科技感十足。科技感中控平臺各部份做工精細用料高檔

愛車評價

[最滿意]: 純市區使用時一天上下班基本靠電就足夠了，燃油消耗很少；外觀大氣、大嘴格柵有氣勢；車內空間足夠大，前后排的腿部空間十分的大。

[不滿意]: 后備箱空間太小，過年時拉6件水果就裝的慢慢的。低速行車時偶爾會出現竄車的現象，充電時間略長。

[外觀]: 外觀圓潤飽滿，大嘴攻擊性強，個性十足，適合我對外觀的需求。不喜歡也不會買這個車。很有氣勢的大燈組設計，超喜歡。全包式車門，不蹭臟褲腿。圓潤的車身，飽滿的車尾，大氣、前衛、有型！！！

[內飾]: 圓形的出風口設計感比較強，大尺寸的懸浮式中控屏很顯檔次，縫線式的修飾很漂亮。唯一不足的就是后排突起的地臺有點高。科技感強，充滿未來感的內飾設計很喜歡。

[空間]: 乘坐的空間比較寬敞，橫向的距離和縱向的距離都不錯，讓人滿意。后排的乘客即使翹起來二郎腿也不覺得空間局促，車內空間足夠用。美中不足的是后備箱空間，因為電池占據了一定的空間，所以后備箱實際使用的空間并不大，裝不下多少東西，逢年過節時拉點禮品什么的很尷尬。后排的空間十分的寬敞后備廂容積：后備箱離地高度較高，后備箱內的地臺和車門框有大概一盒紙抽的高度，裝運物品時有些費力。有些尷尬的后備箱空間，裝不下太多的東西。

[舒適]: 車內大部分能摸到的地方基本都是軟質材料包裹，個別地方還有真縫線的紋路，視覺體驗及觸覺體驗都不錯，很有質感的內飾。坐墊夠厚實，過坑過坎時減震過濾一部分震動，坐墊又過濾一部分震動，車內人員的乘坐舒適感挺好。車內中央入手箱后面帶空氣凈化裝置，車內有人吸煙的話凈化效果比較明顯。

[動力]: 不論是純電驅動還是燃油驅動，車輛的動力足夠用。市區內起步超車很輕松，高速上速度跑在100km/h時再提速也沒有感覺到比較吃力的感覺。尤其是過完隧道，速度從80km/h迅速提升至110km/h時，輕松應對無壓力。動力足夠，不用擔心肉。

[操控]: 轉向輕盈，指向精準，變道時有信心，高速過彎時的側傾也不大，車內駕駛感受還不錯。濕滑路面使用雪地模式陡坡緩降功能，十分的好用，開著更安心。四驅穩定性：冬季下大雪時使用過雪地模式，起步比較穩。在較大的坡度上配合陡坡緩降功能時，非常的好用，大大的提高了并且陡坡路面的通過能力，保障了行車的安全性。

[性價比]: 性價比挺好，日常使用的費用比較低，如果大部分時間都在市區內使用的話覺得還是插電混車型更節能。

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: 1122ep178
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 25.8萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

加速給力，油門反應敏捷，平順性好，整車開起來質感很好，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 我曾經擁有電動摩托車，也是在家充電。WEYp8家用交流電就可以充電，太方便了！如果有自己的車庫，免費安裝充電樁，那就可以天天用純電模式了！WEYp8售后服務超一流！新能源車品質超一流！我們家人坐在后排，感覺非常舒適！我的愛車WEYp8飛跑在路上回頭率那可是百分之百呦！

[不滿意]: 說實話后備箱空間再大一點就好了！但那只是奢望，總不能把豹子屁股變成大象屁股了吧！

[外觀]: 給我的WEYp8洗洗澡吧WEYp8外觀無比炫酷，靚麗，回頭率百分之百！在印鈔廠提款車燈設計：車燈就像豹子眼睛，散發著冷酷逼人的目光！鈑金車漆：WEYp8車身噴漆閃亮奪目，耀眼，仿佛一面黑色鏡子！車身及車輪：WEYp8車輪輪轂寬大感覺踏實，跑起來就像豹子瘋狂的追趕獵物！

[內飾]: 副駕WEYp8車內無異味，乘坐舒適，感覺在太空艙，安靜，安全！進口音響感受影院的震撼！習慣藍牙讓我隨時愛聽音樂！真皮沙發那是必須選擇！

[空間]: WEYp8駕乘空間非常棒！坐在凌克1上有被綁的感覺，坐在我的p8上那才叫自由，放松的感覺！后備箱由于放置電瓶偏小，但又不是拉貨呢，還好啦！車內駕乘座位空間超級大，80歲的老爸說睡覺可香了！乘坐空間：我身高178，坐在車里面，就像坐在太空艙！前后可以撂展！

[舒適]: 老爸80歲了，坐著我的愛車，睡覺可香了，非常舒服！行駛中車內安靜的仿佛與世隔絕一般！語音控制空調，想高就高，想低就低！車體減震有坐在船上的感覺，嬰兒可能不再哭鬧了！車載空氣凈化器分分鐘車內空氣質量就OK了！健康身心！

[動力]: WEYp8在動力方面足以秒殺路面上的其他車型，超車秒秒的事情，高速上更是王道！不要超速呦！推背的感覺不用在按摩院費錢了！發動機介入：WEYp8在行駛過程中超過60碼發動機才開始工作，非常省油，這才是智能自動新能源汽車！

[操控]: p8的黑科技在實際駕駛的過程中才讓我真的了解，隨時提醒我注意保持直行或者超車時提醒我車后方是否條件允許，自動跟車過程中如有前面插隊，p8自動會減速。讓我感覺智能安全的魅力！！！四驅非常穩定！方向盤電動助力一個指頭就可以搞定！剎車敏感保證不會追尾！

[性價比]: 我參考了凌克參考了唐二，最終能提走p8，因為我不傻！WEYp8售后服務一流，讓我安心，放心，舒心！我愛WEYp8,一旦擁有別無所求！前年我買了一步h6，開了兩年，今年又增駕p8，用h6拉貨拉的多！用p8旅游，愛去哪去哪，隨心所欲！生活就是要不斷的提高品質！人生就是要不斷提高自己的品味！生命不能無限延長，但生命的品質可以無限升華！！！購車：購車25萬買新能源WEYp8，還買什么寶馬奔馳？！掉價了！！

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: wuwu99aeloy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 26.5萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

沒事略顯老氣，配色還行，360全景像素差，對不起這車啊，檔把不是電子的，這個也差點意思

愛車評價

[最滿意]: 外觀，內飾，安靜豪華的空間。

[不滿意]: 后備箱小唄，音響效果確實一般。學學跨界造車的，輿論搞的飛起啊。

[外觀]: 外觀還用說？簡直霸氣的不行，高端感十足。配上一個不錯的房子，誰敢說我是圖便宜買的國產？這款車就是車主都滿意度賊高，沒買的卻黑的不行。要長點心啊大兄弟們。房子好不好？車好不好？房子自己住的好才是真的好。車也一樣。別被別人的想法影響了。別人還沒你懂車呢。

[內飾]: 內飾還是不錯的，主要在于舒服，能用真皮的地方全用真皮了，不能用的就是木紋理感十足的裝飾和科技紋，你絕對看不到任何一處劣質材料的地方。全部都高級的。你不會找到一個粗制濫造的地方哦。

[空間]: 乘坐空間完美，后座超級寬敞，前座配置無比齊全，所有你能找到的地方都是用上好材料打造的。沒有一絲敷衍。乘坐空間沒的說，都夠大，各種都能調節，能應付所有人的需求，再加上很好的豪華內飾，完美。但是后備箱空間完全壓縮，等于一個小轎車的后備箱了，這點無奈。

[舒適]: 減震個人感受不出來，就只能說沒有大問題吧。但是汽車舒適性100分。豪華的哪里都是軟的。家里人坐車都說比其他車舒服的多。安靜的不行啊，外出在車里睡覺是完美的感受了，定啥酒店？直接買個毯子睡車里！保證比酒店安靜，不受隔壁叫聲騷擾！睡覺建議副駕駛或者后座，主駕駛畢竟有方向盤嘛。千萬注意別關嚴實了睡覺。氧氣很重要。

[動力]: 車身兩頓多，加速6s，想象一下推背感。還有啥要求？

[操控]: 整體操作不錯，可惜開慣了小車。這個大車太寬，小路開著心驚膽顫。還有輪轂也太容易蹭著了。稍不注意過個小路，輪轂就被蹭花了，現在還發愁怎么補輪轂呢。

[性價比]: 這個價格，我負責任的說，買的任何其他汽車都不會比p8體驗感更好。越級的感受無人能及。去看了三遍唐，最后還是p8在感受上完勝。實在是喜歡這車的外形和豪華配置。

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: jiuheg
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8旗艦型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 26.88萬 (廠商指導價 31.28萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

懸掛細節處理不錯，靜音特別好，沒有雜音。座椅按摩也不錯，可惜只有腰部。

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計很前衛，整體樣子大氣，前臉的中網吸睛無數。內飾感覺就是豪華質感十足。四周的氛圍燈很亮眼。動力方面表現也很強勁！

[不滿意]: 后備箱太小，音響效果不好。

[外觀]: 霸氣外漏，給人的感覺又恨沉穩，最喜歡的就是前臉的進氣中網，在配上21寸的輪轂真的是無可挑剔。整車的縫隙也很均勻，開到路上吸睛無數啊，回頭率超高！大燈的設計非常時尚

[內飾]: 打開車門的時候就被內飾吸引了，撲面而來的感覺就是豪華，用料很高檔，做工也精細，手感和質感都很棒，中控很好看，操作起來也很方便，周圍的氛圍燈很搶眼。新車基本也沒有什么味道！和他的顏值不相上下。內飾的奢華無與倫比

[空間]: 空間真的是大到沒朋友，我本來就體型偏胖，但是開起P8來說很寬裕，后排一個人的時候你想怎么坐久怎么坐，各種姿勢都不會委屈。同時坐3個人也是很寬敞，身材瘦小的可以坐的下4個人！車身高，頭部的空間也很大。

[舒適]: 舒適性很好，懸架偏軟，平時開很平穩，車子的隔音效果好，純電模式車內很安靜，座椅設計的很好，很好的貼合身體，不管是開車還是坐著都很舒服！

[動力]: 自己開過就知道什么叫滿足了，提速很快，推背感強烈，超車只需要點一下油門就很隨意了。爬坡路段表現也很好沒有吃力的感覺。

[操控]: 方向盤手感輕，靈活，轉向清晰，電機和發動機之間的切換也很順暢，剎車也很靈敏，操控起來很容易上手！

[性價比]: 就這些配置來說這個價位絕對劃算，這樣的配置如果放到合資車上估計最少要多加10個才能買的到。性價比很高，這里也希望國產品牌能越做越好。

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