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: 巧克力0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 24.48萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

外觀真是是帥氣，第一眼看見它就是被它的外觀吸引住了，好看到過分了吧，也有夠大氣，夠霸氣，開出去別人看見了都是眼睛放光，回頭率也還是有的

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的地方就是它的外觀，特別的時尚大氣，路上的回頭率很高

[不滿意]: 價格還是貴了一點

[外觀]: 二十多萬的車有如此豪華的感覺。開在路上回頭率超高，無論停在哪里都很矚目。

[內飾]: 內飾方面科技感很強，大尺寸中控液晶屏幕，加上液晶儀表盤，特上檔次，皮質座椅靠墊舒適柔軟。

[空間]: p8是一輛中型suv，比緊湊型suv空間更大些，車子軸距接近3米，內部空間非常充足，以后如果有孩子的話，就更舒服了，空間這么大完全夠用了

[舒適]: 說實話作為國產豪華suv，p8帶來的舒適性非常大的，高速上不會飄，很穩，隔噪效果也很棒，加速時也不會有噪音。

[動力]: 在眾多中型suv里，動力屬于中上乘的，起步很穩健，尤其混動動力，電機加發動機的配置，讓p8動力十分強勁。

[操控]: p8有多種駕駛模式，不同的模式下，表現完全不同。所以操控性非常好，給我帶來非常多的駕駛樂趣。

[性價比]: 車價對于我來說要高了一點，不過日常節能省油方面確實不錯，一點也不比低價高油耗車差，平時習慣好一點基本上也不需要怎么保養。總體來說性價比還是很高的。

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: hollerrf8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 24.45萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

內飾方面科技感很強，大尺寸中控液晶屏幕，加上液晶儀表盤，特上檔次，皮質座椅靠墊舒適柔軟。

愛車評價

[最滿意]: P8的外觀真的很好看，我非常喜歡，雙邊雙出的排氣和標志性的進氣格柵非常霸氣。這樣的設計相信也是非常多的人所喜歡的。P8的做工和用料可以與豪華汽車相比了，給人非常舒適的用車感受。

[不滿意]: 價格方面有點貴，如果價格再低點補貼太多點，我相信會有更多的人選擇P8。

[外觀]: P8的外觀絕對的高端大氣上檔次，車頭碩大的進氣格柵，加周圍的鍍鉻裝飾條，給人非常霸氣的感覺。車身的線條流暢飽滿，給人超級肌肉男是的感覺。P8帥氣的側顏。

[內飾]: 作為一輛豪華SUV，內飾的做工和用料都是相當給力的，內飾大面積采用了軟性材料，手感很舒服，看這也很上檔次。全液晶儀表盤、流媒體后視鏡、360全景影像、電子檔把等都是非常具有科技感的配置。方向盤手感很好。內飾做工和用料都非常講究。

[空間]: P8的空間非常大，做五個人綽綽有余公司做活動的時候，P8最多坐進去8個成年人，足以表現P8的超大空間。后排空間又大又舒適！

[舒適]: 作為中國豪華SUV，P8的舒適性完全不用擔心，坐在車內非常平穩，高速行駛也不飄，車子的隔音效果也做的非常到位。

[動力]: P8是插電混動車型，電動機加發動機的配置，讓P8的動力非常強勁。我覺得P8在日常使用都有些動力過剩了。

[操控]: P8的操控性還是不錯的，能夠給駕駛者和車內乘客非常多的駕駛樂趣。

[性價比]: 性價比還是不錯的，缺點還是有的，如果稍微跑郊區的話電瓶容量有點小。相信新能源車會是未來的趨勢，很值得購買。

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: 木蘭it26
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 25.12萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 2L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀就看個人喜好了，反正我是特別的喜歡，特別是前臉的大嘴，很是霸氣，車頭很長，頗有時尚感，另外白色車身也不顯臟尾燈也很犀利

愛車評價

[最滿意]: 最滿意當然是外觀，這樣的工業設計放在幾年前誰都不敢相信出自國產企業之手（除了抄襲黨），霸氣前臉，獅子大張嘴般設計，平順低調的側邊，炫酷的輪轂。出門自信滿滿

[不滿意]: 其實談不上不滿意，只是偶爾會覺得不夠那么越野，的確針對越野性能的設計不是很多，但作為一款城市SUV，你能奢求多少，畢竟也沒出牧馬人的錢。

[外觀]: 外觀已經不需要贅述，放幾張圖，深圳前海背景，霸氣側漏

[內飾]: 我是個不太注重內飾的人，但不代表辨別不出好壞，P8內飾簡約大氣，值得滿星

[空間]: 好多人說空間較小，我想說去看看同價位的合資車，擠死你。因為有電池，后備箱空間是會小點兒，對于我來說就是偶爾帶裝備去打個球，完全OK

[舒適]: SUV的舒適性體現在懸架的調校中，軟中帶硬，仿佛有自適應調節，無論駕駛還是乘坐都有很好的休閑感。懸架減震舒適性：只能說工程師牛*，這些年國內的模擬仿真水平真的上去了。

[動力]: 動力無可挑剔，不超7秒的百公里加速，強大的推背感，配合極其平順的提速感受，換做燃油車，沒有五十萬的豪華級別拿不下來

[操控]: 平時操控無非是加速，掉頭，倒車這些。基本功做不好那不用出來混了，操控感還是要看緊急時刻，高速路上猛的變道，沒有絲毫飄移感，穩定且響應快速。過年開蘭州回家，雪地也穩如狗，可能還是車身較重（電池），但動力充沛有關。

[性價比]: 我的人生第一輛車，推薦理由只有一個，就是性價比。

0 +1

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: qlmeio67
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 22.98萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

開起來很爽，基本上能做到指哪打哪，整個方向盤的掌控非常到位，視野開闊，路感清晰，我能很好的駕馭這款車

愛車評價

[最滿意]: 既然選擇混合自然是看好的是省油了，一開始還真不太習慣油電混合的，后期習慣后就好很多，車子挺省油的，前前后后4L左右，這可是很多車子做不到的；動力是比較出乎我意料的，本來以為混動的動力會差一點，行車一段時間后感覺動力跟純油車差不多，挺滿意。

[不滿意]: 要是說不滿意的地方還是有的，那就是一些細節的方面了，比如懸架避震方面真的要提高一些了，平時路過坑洼的路段感覺震感特別大，其他的小問題倒是沒有什么。

[外觀]: 外觀很好看，車身整體是真魁梧的，車身造型是自己喜歡的類型了，顏色當時選擇的車身顏色是白色，白色耐臟是一方面，另一方面就是安全了，車燈設計很耐看，細節方面處理到位。白色車身，外觀整體矮了點，還是挺威武的。

[內飾]: 內飾的設計風格偏向簡約簡單那種類型了，內飾的主題顏色是卡其色，搭配白色的外觀更顯得協調耐看，而在功能實用性方面就基本了，倒車影像以及一些基本功能都有，不過這個基本不怎么看重。

[空間]: 空間看需求吧，我對這款車的空間是很滿意的，我平時用車也是一家三口，車型屬于中型SUV，空間方面夠用了，平時主要用車也是家用以及偶爾的出差了，乘坐空間夠用；后備箱方面也夠用了，SUV的后備箱普遍都比較高高一些，對一般的大物件儲物還是可以輕松應對的。乘坐對一般家用需求來說是夠的，空間還是很大的。

[舒適]: 舒適性方面主要是夠安靜了，車內的靜音效果是很棒的，由于是油電混合的動力，所以發動機的噪音是很安靜的，高速的風噪也很安靜，隔音的效果非常棒；然而在避震方面就差勁了點，平時開車路過坑洼的路段感覺的震感也是十分難受的，這方面真有待提升。

[動力]: 動力是出乎意料的地方了，一開始其實也有擔心混動的動力會差一點，其實不然，動力還是跟純油的車子差不多，起步階段也沒有肉感感到，加速度方面很好，平時市區也是用電跑，安靜。

[操控]: 操控屬于輕盈手感的，我個人開過的車子也不少了，我爸的車子是福特，同樣也是SUV，但在操控手感方面還是感覺這款P8的舒服一點，平時媳婦也會開車外出，操控還是符合大眾化的。平時在轉向的時候也留意了操控的舒適性，過彎還是挺穩的。搭配的輔助操控很到位，功能實用性很強大。

[性價比]: 目前來說混合動力車子還處于推廣階段吧，所以一些政策跟補貼還是挺多了，車子整體下來的價格沒有超過預算，后期使用車子省油省心，挺滿意的。

0 +1

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: tqzq214d
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 24.48萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

內飾方面科技感很強，大尺寸中控液晶屏幕，加上液晶儀表盤，特上檔次，皮質座椅靠墊舒適柔軟。

愛車評價

[最滿意]: p8讓我最滿意的地方無非就是省油并且靜音

[不滿意]: 后備箱真心小，本來這款車的后備箱就不大，這下又要放一個電池，占了很大一部分空間

[外觀]: 外觀就看個人喜好了，反正我是特別的喜歡，特別是前臉的大嘴，很是霸氣，車頭很長，頗有時尚感，另外白色車身也不顯臟尾燈也很犀利

[內飾]: 內飾的設計感十足，用料很良心，中控部分很有科技感，很多細節的地方把控的也很好，另外新車也沒什么異味，總體來說內飾做的很好中控按鈕還蠻實用的

[空間]: 前后排空間都還不錯，平時就我只帶我女朋友，內部空間方面目前倒沒什么困擾，兩個人總不會把所有座位都占了吧，后備箱的話，確實太小了，出去玩的時候，放我女朋友一個人的東西就完事了，我的東西只能放后座了后備箱空間稍小

[舒適]: 減震特別好，前后都是獨立懸架，調教的也比較軟，另外特別的靜音，我非常滿意

[動力]: 2.0的渦輪增壓發動機配合電機進行組合，所以P8的動力是非常充沛的，并且不會有我擔心的那種情況出現，起步和加速都是非常輕快的，混動表現真的很好

[操控]: 開起來很爽，基本上能做到指哪打哪，整個方向盤的掌控非常到位，視野開闊，路感清晰，我能很好的駕馭這款車

[性價比]: 我覺得weyp8不太適合家庭成員比較多的家庭，因為后備箱空間是很難滿足需求的，不要因為一時沖動，讓使用過程中難受，如果拋開這一點來講，性價比還是挺高的

0 +1

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: 阿鷹xy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 22.98萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

沒有試過極限操控但正常駕駛給人的回饋感覺很好。個人喜歡方向盤最輕和動能回收最輕的設置，感覺和其他常規動力的家用車接近一些。

愛車評價

[最滿意]: 油耗很低，插電式混合動力車子油耗方面從來沒有讓我失望過，油耗很低；動力方面挺棒，加速很輕松就上去了，噪音控制方面是個很大的亮點，車子行駛非常安靜。

[外觀]: 外觀大氣耐看了，外觀倒是與大大眾化的差不多，顏色還是以黑白為主了，我選擇了白色，白色搭配P8魁梧身材顯得有力量而不失端莊，側顏看車身很流暢，線條感很足。車燈實用性真的強大，設計也很帶感

[空間]: 首先就是乘坐空間方面了，車內的前后排座椅我是沒有太大意見的，平時一家三口外出游玩空間夠用，頭部、腿部、寬度很夠；儲物空間方面就有點設計不太合理，后備箱大小是有點吃力，我一家三口外出旅游的行李勉強放得下。駕駛空間很大，沒有感覺到狹窄的地方

[舒適]: 座椅方面采用了仿皮的材質，仿皮材質手感上雖然沒有真皮的好，但好在座椅的填充物選的好，填充物是偏向柔和的，所以座椅在包裹性方面是很棒的，避震方面我一點也不擔心，車身車架很扎實，獨立懸架避震系統一流過渡效果。

[動力]: 渦輪發動機、2.0L的排量對這款家用車來說是夠用了，平時忙的時候都在家里去公司的路上較多，每天早上起來第一次用車的時候需要預熱一下吧，如果一上去就開，動力是有點卡頓的，預熱后就沒這個現象，日常加速方面表現很好，出差在高速上給狠油門推背感十足。

[操控]: 真皮材質方向盤，全包裹好了，操控手感自然沒得比了，方向盤也很精確，基本上指哪里就打哪里，輔助配置很豐富，比如駕駛模式多達5種，看場景需求切換，自適應巡航是我在高速上必備的功能了，360度全息影像是媳婦開車的最愛，還有其他的細節功能真的很實用強大。

[性價比]: 性價比很高，至少是個很省油的車，不過這款車還是偏向家用了，無論是經濟上還是乘坐舒適上，都是家庭的好選擇。

0 +1

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: rayes9a
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 24.65萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

外觀大氣耐看了，外觀倒是與大大眾化的差不多，顏色還是以黑白為主了，我選擇了白色，白色搭配P8魁梧身材顯得有力量而不失端莊，側顏看車身很流暢，線條感很足。車燈實用性真的強大，設計也很帶感

愛車評價

[最滿意]: 混動，一個新的名詞，電動、燃油雙輔助，經濟、節約，適合平時上下班開，而且外觀大方，霸氣，前臉很有品位，而且車身足夠大，車內空間寬敞整車更具有氣質。

[不滿意]: 后背箱空間真的太小，而且電池突出的部分并不是特別美觀，放點東西真的是不敢恭維，而且車身太重的緣故，經常對油門把控不到位，充電時間也是特別長。

[外觀]: 外觀顯得特別大氣，而且大嘴顯得更加高檔，個性十足，在一等的高端品牌中絲毫不遜色，當然首要看顏值，更多的是喜歡。

[內飾]: 車內的設計更富有科技感，而且不得不說的還是車內的內飾設計，品味十足，符合當前的設計檔次，細節設計還是比較滿意的。

[空間]: 車內的乘坐空間肯定是首選了，前后距離都很滿意，后排空間也是也是特別寬敞，家里人坐在里邊還是蠻舒服的，但是唯一可能不太滿意的就是后背箱空間了，本來就小，電池還凸出了一大截，放點東西就放不下了，過年的時候，什么東西也沒裝，就滿了，真的挺令人尷尬的。

[舒適]: 車內的大部分設計都是軟質材料的包裹，手感很好，而且車身的內飾質感和那些高端品牌可以媲美，座椅的感覺還是蠻不錯的，車身的減震性能更多的體現在過減速帶的時候，特別不錯，車內的乘坐還帶有空氣凈化裝置，感覺特別暖心。

[動力]: 這臺車的動力應該是魏家族的幾臺車里最好的了，起步很輕松，很穩，上高速很少，但是提速到120km/h的話，依然動力十足，各種路段都可以輕松應對。

[操控]: 指向準確性高，而且轉向特別輕，過彎什么的，車身穩定性真的特別好，車內的駕駛感很不錯，但比較不錯的是車輛的上坡輔助，陡坡緩降功能更加有效的讓車輛的操控性更加好，

[性價比]: 外觀設計大氣，更具科技感，車內的空間是最值得夸贊的，而且因為大部分時間都是在市區，特別節能環保，比較享受的就是生活品味這塊了，還是比較重要的，平時出去玩的話開著大氣，而且還省油，一家人出去，感覺還是種享受，不管是如何，絕對屬于國產中一個驕傲的存在。

0 +1

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: 走吧bory
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 26.98萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

簡約的設計讓p8內飾非常耐看，應該說5年不會落伍，這點非常重要，我們自己基本上都是與內飾相伴，外觀都沒內飾重要

愛車評價

[最滿意]: 用車模式了全程無音，聲音都沒有，提速搜搜牛。

[不滿意]: 后備箱略微有點小，因為要帶電瓶，所以內部空間略微小。

[外觀]: 外關內飾是我最為滿意的。

[內飾]: 這些都是我最滿意的地方。

[空間]: 車友試駕兩個車友，都是贊不絕口。作為P8車主我也是很欣慰的。簡直超級欣慰。真心沒有選擇錯牛非常滿意，如果一百分我想打199分副駕駛大大的空間，視線更是沒話說。主駕駛很寬敞舒適，門的設計風格，座椅設計更是滿意。其實背箱也是很大的。背箱除了背著電瓶但是還是能裝進去一個人，所以唯一的小缺點是不是還很能容易接受的。

[舒適]: 很滿意

[動力]: 滿意

[操控]: 得心應手

[性價比]: 我覺得最適用于自用

0 +1

: cesecfyxkns
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 26.98萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

車價對于我來說要高了一點，不過日常節能省油方面確實不錯，一點也不比低價高油耗車差，平時習慣好一點基本上也不需要怎么保養。總體來說性價比還是很高的。

愛車評價

[最滿意]: 用車模式了全程無音，聲音都沒有，提速搜搜牛。

[不滿意]: 后備箱略微有點小，因為要帶電瓶，所以內部空間略微小。

[外觀]: 外關內飾是我最為滿意的。

[內飾]: 這些都是我最滿意的地方。

[空間]: 車友試駕兩個車友，都是贊不絕口。作為P8車主我也是很欣慰的。簡直超級欣慰。

[舒適]: 很滿意

[動力]: 滿意

[操控]: 得心應手

[性價比]: 我覺得最適用于自用

0 +1

: ilaltjp14
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款WEY P8尊享型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 25.48萬 (廠商指導價 30.28萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

后備箱略微有點小，因為要帶電瓶，所以內部空間略微小，我覺得最適用于自用

愛車評價

[最滿意]: 動力是讓我最滿意的，這個價位，這么大的車，還能有這樣暴力的動力，實在是很美妙的感受，感覺像是一個小鋼炮，動力隨叫隨到，而且源源不斷

[不滿意]: 后備箱實在太小了，本來就不大，然后還被電池占用了很多的空間，行李箱基本上只能放一個行李箱

[外觀]: 外觀設計是p8的亮點，家族化的設計非常的時尚，回頭率超級高

[內飾]: 簡約的設計讓p8內飾非常耐看，應該說5年不會落伍，這點非常重要，我們自己基本上都是與內飾相伴，外觀都沒內飾重要

[空間]: 除了后備箱，空間感還是挺不錯的，寬敞明亮，用習慣了大車，小車還真不習慣了，后排空間也很大，乘坐舒適

[舒適]: 懸架很軟和，這點毋庸置疑，p8的舒適性很不錯，同價位有優勢

[動力]: 得益于2.0T加電機的組合，讓p8的動力系統很是強勁，推背感十足，這樣的動力絕對是能滿足90％的人的需求了

[操控]: 方向很精準，指哪打哪，這讓p8開起來感覺不是那么大，其實p8車身已經很大了，不過應該沒多少人會要求p8有多強的操控吧

[性價比]: 性價比不錯，但我覺得如果能在22以內更好，肯定很多人選擇p8

0 +1

尊享型

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