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總體來說，十來萬的車，有這個尺寸，外觀，配置以后性價比是不要再說了。4S店的服務比合資車強多了。
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車子整體舒適性還是可以的。就是減震不好，感覺很硬。不止是我的車，朋友的也是，不能過減速帶，過減速帶就震動的厲害。更別說高速過了，能有40碼那感覺就很刺激了
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性價比我覺得很高，不高我不會買的對吧，我會給朋友推薦買這車的，我覺得這錢花的值。
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方向盤低速很輕盈，高速時很沉穩，急轉彎時地盤支撐略有不足，性價比還行
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操控完美，這么大的車轉彎很靈敏。沒開過運動模式，這樣感覺很好。底盤下工地正好，略硬，是我想要的。
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還行，但是總覺得和我想要的運動感差點，車尾部設計一般普通了點，感覺不出運動感
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座椅很舒服，開爛路和高速舒適性不錯，過減速帶彈跳有點大，得慢慢過。
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很滿意電動尾門，上車開車門，車門把手按鍵按3秒，車窗可以全部打開，提前通風換氣。熄火下車，門把手按鍵按3秒，自動關閉車窗和天窗。
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空間大、座椅舒服、外形漂亮、語音控制功能全，反應速度還行，有前后四個SUB接口，遠程監控好用，可以提前啟動發動機、打開空調，等你上車的時候不需要熱車，車里也涼爽了
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最滿意的還算是座椅吧，特別舒服，李爾的座椅確實不錯，好幾個朋友坐了我的車，都說不錯，哈哈，好高興
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