豪華型

[最滿意]

最滿意的就是車子的性價比了，整車下來不到十萬元，車子的噪音也是比較小的，特別是在高速公路上，基本聽不到底盤發出的聲音

[不滿意]

要說不滿意可能就是續航吧，平時還可以，出遠門不行

[外觀]

車子的外觀看上去比較小巧玲瓏給人感覺就是新能源車，其他看著還可以吧，對于中年人的我來說外觀不作為一大考慮的

[內飾]

車子的內飾風格我比較喜歡，還有就是座位丶空間還是比較寬敞的，給人的感覺就比較大氣

[續航]

電動車應該是看電池吧，電池續航能力很不錯，我充滿電能連續行駛300公里，還可以快充，基本一個多小時就充滿了

[充電]

650EV續航里程可達300公里以上，充分滿足車主的用車需求。即使是在電量較低的情況下，這款車型也能夠快速充滿電，不耽誤車主使用

[空間]

車子看上去比較大，這個價位有這樣的配置和設計也是比較劃算的

[舒適]

車子的舒適一般，我在網上買了坐墊加上之后，舒適感比較之前的好多了

[動力]

起步還可以，加速一般吧，不過這車子需要你掌握好它的操控的哈

[操控]

剛開始改用電動車的時候還有點不太適應，但是后來熟練了，就方便簡單多了

[性價比]

性價比很高。外形好看，配置也可以，總的來說是很實用的一輛車。我想買新能源車很久了

[最滿意]

性價比很高，我自己本事的預算也不是太高，但是為了上下班有一個代步工具

[不滿意]

新能源車子現在比較普及，即是有什么問題也是比較好處理的，所以還是比較滿意的

[外觀]

外觀簡約時尚，看起來不會有笨重感，適合女孩子的審美觀

[內飾]

內飾設計里的觸屏操作好有科技感，各種功能和布局也比較OK的，操作起來沒有什么難度

[續航]

續航還是可以，平時上下班的沒有什么問題

[充電]

還可以快充，基本一個多小時就充滿了，而且感覺不是多么的費電

[空間]

空間感覺還可以，平時做進去不會有擁擠感，還有就是帶朋友出去玩，空間也是比較夠用的，

[舒適]

底盤不是很低，不會剮蹭到地面還有就是新能源的車子靜音還是比較好的，走在高速路上基本聽不到外面的聲音

[動力]

動力感覺還可以，不過我是一個新手司機嗎，對于動力沒有什么大的要求，平時上下班開開就行

[操控]

比較輕便，油門和剎車踩起來不費勁

[性價比]

價格實惠，配置高，用起來的話比燃油車省錢

[最滿意]

純電動車子的噪音非常小，在高速路上基本聽不到聲音，車子沒什么異味，整體干凈整潔，溫馨舒適

[不滿意]

最不滿意的就是純電動的車子續航有點短，希望再可以提升一下就好了

[外觀]

外觀是挺喜歡的，無論是外觀空間還是動力都是比較不錯的，車子的用料以及做工也是比較不錯的，如果不好看，我也不會選擇這一輛車，還有就是車子的燈比較好看

[內飾]

內飾樣式不錯，上下部的感覺都不錯，而且新車沒有很大的味道，這也是我比較滿意的地方

[續航]

續航還是比較不錯的，但是我感覺還是有點短，哈哈，是不是要求太高了

[充電]

電池續航能力很不錯，我充滿電能連續行駛300公里，還可以快充，基本一個多小時就充滿了

[空間]

空間挺大的，因為我本人個子并不是太高，對我來說完全夠用，頭部空間也是比較大的

[舒適]

只有發動機噪音稍微有點，但是也不影響駕駛感覺，不像其他車子噪音那么大，座椅坐著也是比較舒適，做起來很舒服

[動力]

自我感覺還是不錯的，沒有出現過什么問題，起步也還不錯，短途還可以，不建議出遠門

[操控]

很容易就上手了，轉向也不錯，很好控制，路感也是比較清晰的，轉彎的時候支撐比較不錯的

[性價比]

這款車的性價比真的很高，本來預算十萬，沒想到這么實惠，還能省下不少錢

[最滿意]

個人認為在電動車，甚至相同價位的燃油車中都很有競爭力。車子在啟動和行駛過程中基本沒有什么噪音，十分安靜、平穩，所以家人乘坐時非常舒適，不容易暈車，尤其適合有小孩的朋友。

[不滿意]

對內飾并不算特別的滿意，感覺設計如果再高大上一些就更好了。

[外觀]

不說多驚艷吧，不過小細節還是可圈可點的，比如兩個大燈看起來就像車的眼睛一樣，鍍鉻的進氣格柵也很好看。

[內飾]

內飾還比較加分，整體軟包裹面積很小，大多地方都是硬塑料的，不過這樣更簡潔，直接，中控屏設計科技感十足，就是沒有太多功能，使用起來不是很方便。

[續航]

續航還是比較可以的，尤其是在城市道路上跑，特別的安靜，這樣的續航差不多上下班一周左右再充電，還是比較實用的。

[充電]

充電不錯，現在充電樁比較普及，所以就不用擔心外出充不了電的事情。

[空間]

優越的內部空間無需多說了吧，也算是這個車的一大賣點。后排中間沒有常見的一個鼓包，所以坐三個人的時候中間的人感覺還是蠻輕松的。兩排之間的距離也很大，家里的老人、太太都很喜歡這點。

[舒適]

乘坐上起碼沒有什么發動機的嗡嗡聲吧，而且車子比較平穩，座椅設計的也很舒服，舒適性還是可以的。

[動力]

動力比較充足，起步快，由于動力很強，所以提速很快，最享受的就是超車時提速的那種快感，而且行車穩，長時間開車的話，續航能力也不錯。

[操控]

手感正好，低速時也不會出現沉的感覺，因為在老小區，停車位少，道路窄，一般要好幾把才能倒車入庫。

[性價比]

空間，價格，性價比高，保有量，里程不虛標。

[最滿意]

經濟性很好，用車成本低，這點很滿意很滿意，目前為止車子一次修理廠都沒進過，這點也很滿意，可以說車子質量還是不錯的，希望以后一直這樣保持下去那我就可以省錢省心了

[不滿意]

感覺在內飾上能再精致一點就更好了

[外觀]

外觀很好看，非常年輕時尚，很有活力，感覺年輕人應該都比較喜歡這個類型的車子。尾燈設計的特別有感覺，大老遠就能看到，可以算得上獨一無二

[內飾]

內飾還可以，做工很好，比較精細

[續航]

耗電量可以的，我覺得很不錯，一禮拜開下來感覺耗的電不是很多，一周的話我是充四次電，然后正常跑就沒有問題了

[充電]

還可以快充，基本一個多小時就充滿了，而且感覺不是多么的費電

[空間]

空間真的是挺大的，空間的布局也算是很合理的，而且它的座椅舒適，前后排的設計基本屬于現代車中最和諧的

[舒適]

車輛的舒適性很好，座椅坐起來很舒服，而且車跑高速的時候沒有什么聲響，這一點是用油車輛永遠不能比擬的

[動力]

純電的非常好，沒什么可說的，要動力有動力，反應很快。推背感很強烈，真的很爽。毫不夸張的說，一腳油門踩下去，只要放得開

[操控]

總體可以，方向盤比較靈活，輕重也比較順手，而且我感覺車子的指向性也不錯，很聽話

[性價比]

作為一款新能源的車子，這個價格還是能夠接受，雖然之前覺得車子價格有點過高，不過在相比了它的經濟環保還有性能之后留覺得車子的性價比還是可以的