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: 小靦腆ghkp3
新手上路

綜合評分3.88

動力

4
操控

4
外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

2
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬頂版

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 60萬 (廠商指導價 74.78萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

內飾屬于簡潔的風格，并沒有很多花哨的設計，對我來說，簡單好用就夠了。

愛車評價

[最滿意]: 當然第一好感都是被這車過百萬的造型給吸引，然后才去慢慢了解，英國人造的跑車就是優雅運動，一開始看圖覺得屁股好看，實車卻更喜歡前臉和側身。內飾豪華，波子的內飾死板，開過紅內的，黑內的，感覺都沒大彪馬的豪華氛圍。彪馬的中間空調出風口點火自動升起，滿滿的儀式感，換擋桿也是精致，手感好。還有就是新款大屏，分辨率細膩，顯示功能詳細，carplay賊好用，離不開了。后驅大馬力，讓沒開過幾次跑車的我欲罷不能啊！！車友群一流都是說滑，下雨就滑。一開始沒有掌握車輛，心里擔心的不行，但是習慣以后，是真爽啊，瞬間想去漂移的心。聲浪，開啟運動排氣只要轉速過2000，立馬炸裂，你就是一整條街上最靚的仔。撥片掛2檔，油門踩深一點然后松開，排氣就開始爆炸，啪啪啪啪放炮一樣。

[不滿意]: 兩邊門板居然都放不下礦泉水，只能放中控，弄的鑰匙手機什么的不知道放哪，只能放大腿下壓著或者副駕駛沒人放副駕駛座椅上（好像這是個伸手去副駕駛的好理由，那這個是不是應該算滿意？？？）兩個腿不能同時伸直，穿老爹鞋容易抵住剎車。不開動態模式或者不掛s，在市區跟車超車，油門反應感覺會慢那么0.2秒左右。不能兩個撥片一起按變成掛空擋，溜街沒有這個功能不爽。上下車，磨座椅的側面，特別是不要穿一些口袋多的褲子，五金件哪些磨損你座椅更狠。幾個月，座椅側面已經看到明顯磨損，可能是我上車方式不對？？？有點異響，開快了后備箱會傳來點異響，空調升起那個部位好像也有點。沒怎么在意過，但也算不滿意。氛圍燈不夠亮，只有一點點，聊勝于無吧。油耗高阿，費錢～

[動力]: 3.0t機械增壓，動力一直踩一直有，就怕太快控制不住。0-100的推背感超級強，很多人在副駕駛尖叫。

[操控]: 高速很穩，轉向細膩，指哪打哪，方向盤不重，就是打了一點點的感覺。

[外觀]: 線條超級好，大溜背的車型一直是最愛！門把手有個性這個角度最好看這發動機蓋算是一大特色吧？背部線條，忘了升起這個小尾翼了。車身及車輪：噴黑的輪轂太喜歡了，這個形狀像不像蘭博的？☆運動外觀套件：改動的一些東西，還有個碳纖維后視鏡沒拍的。加裝的碳纖維側裙副駕駛的裂了，現在越裂越大。。。打算自己買一瓶膠水粘下英倫后包圍車燈設計：喜歡新款led，但是看實車這個也還好，做工精致。

[內飾]: 內飾是我喜歡這車的一大原因，用料好，同價位算豪華，可惜沒有紅座椅座椅中間的napa皮很舒服最近喜歡用蘋果自帶的地圖，Siri的粵語好聽。手機廣角拍的

[空間]: 跑車里算是空間蠻大的，后備箱塞得下27寸的大箱子，就是門板放不了水，只能放中間。儲物箱也夠用。（實測座椅坐不下兩個人，不能應對某些突發事件，差評）

[舒適]: 算是跑車里比較舒適的了，座椅沒有選紅色運動的，12個喇叭的英國之寶效果贊。

[油耗]: 開這車容易上頭踩深，油耗經常17-20，高速好好開最低開過7左右

[性價比]: 這個價格區間，個人認為性價比最高小跑，希望二手和新車價格保持住！！保養好像1500-2500之間，都是買保險送的。

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: BRUCEcjox
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

4
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬頂版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 60萬 (廠商指導價 74.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

340匹，V6機增，油門調教還是比較松的，但就像前面說的那樣，深不見底。

愛車評價

[最滿意]: 是的，在千挑萬選之后，在看了無數的搜索文章和數據之后，還去了若干趟4S店之后，并且，更真實的開了5000Km（3個月了），我想說我的冒險成功了，Ftype就是我要的！最滿意有很多的點：1.首當其沖是外觀，停車在外，回頭率不必提，還有人走過來搭訕，問是什么牌子，多少錢??，當然我都友好解答~2.V6+機械增壓，坦率的講，你要是在街上說想試試這個車，嗯我打賭你肯定油門都踩不到底，為何？油門到3/4位置的時候，車速已經120以上了，（普通人開車習慣啊，賽車手另議）3.說完馬力說聲浪，很簡單，4000轉排氣閥門全部打開，6000轉以上回火聲，啪啪啪！

[不滿意]: 最不滿意的話，就是方向盤有點大了，還是喜歡小一點尺寸的方向盤，之前試到帕拉梅拉，就覺得很小巧，扁扁的，握起來很舒服。不過也沒辦法啊，車無完車，內飾的豪華感，總體還是征服了我。波爾多紅色的運動座椅，配上縫線，和黑色真皮覆蓋，嘿，沒得說！

[動力]: 340匹，V6機增，油門調教還是比較松的，但就像前面說的那樣，深不見底。

[操控]: 嗯，懸掛很運動，操控確實沒有120w以上的好

[外觀]: 滿分，比新一代好看，哈哈，仁者見仁，智者見智啊！

[內飾]: 實用，豪華，可惜沒有全液晶儀表盤，新一代有了。

[空間]: 算大了，女王副駕。后面沒座位的，就合適兩個人的家庭，或者，家里還有輛SUV的。

[舒適]: 很多向座椅調解，還有Meridian音箱，選配加起來8萬多吧

[油耗]: 12吧，亂來的話，15也就差不多了。。。。

[性價比]: 實在是高！嗯，好吧，就希望二手的價格，和下一代新車的價格堅挺些

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: BRUCEcjox
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

4
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬頂版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 60萬 (廠商指導價 74.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

340匹，V6機增，油門調教還是比較松的，但就像前面說的那樣，深不見底。

愛車評價

[最滿意]: 是的，在千挑萬選之后，在看了無數的搜索文章和數據之后，還去了若干趟4S店之后，并且，更真實的開了5000Km（3個月了），我想說我的冒險成功了，Ftype就是我要的！最滿意有很多的點：1.首當其沖是外觀，停車在外，回頭率不必提，還有人走過來搭訕，問是什么牌子，多少錢??，當然我都友好解答~2.V6+機械增壓，坦率的講，你要是在街上說想試試這個車，嗯我打賭你肯定油門都踩不到底，為何？油門到3/4位置的時候，車速已經120以上了，（普通人開車習慣啊，賽車手另議）3.說完馬力說聲浪，很簡單，4000轉排氣閥門全部打開，6000轉以上回火聲，啪啪啪！

[不滿意]: 最不滿意的話，就是方向盤有點大了，還是喜歡小一點尺寸的方向盤，之前試到帕拉梅拉，就覺得很小巧，扁扁的，握起來很舒服。不過也沒辦法啊，車無完車，內飾的豪華感，總體還是征服了我。波爾多紅色的運動座椅，配上縫線，和黑色真皮覆蓋，嘿，沒得說！

[動力]: 340匹，V6機增，油門調教還是比較松的，但就像前面說的那樣，深不見底。

[操控]: 嗯，懸掛很運動，操控確實沒有120w以上的好

[外觀]: 滿分，比新一代好看，哈哈，仁者見仁，智者見智啊！

[內飾]: 實用，豪華，可惜沒有全液晶儀表盤，新一代有了。

[空間]: 算大了，女王副駕。后面沒座位的，就合適兩個人的家庭，或者，家里還有輛SUV的。

[舒適]: 很多向座椅調解，還有Meridian音箱，選配加起來8萬多吧

[油耗]: 12吧，亂來的話，15也就差不多了。。。。

[性價比]: 實在是高！嗯，好吧，就希望二手的價格，和下一代新車的價格堅挺些

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: dai1234567t
新手上路

綜合評分4.25

動力

4
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬頂版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 53.2萬 (廠商指導價 74.78萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

之前一直開的老a4，第一次買跑車可能還不是很適應，但座椅包裹性強。噪音有點大特別是高速，不放歌就是輪胎的嗚嗚嗚。音響一定要選高級。

愛車評價

[最滿意]: 有幾點比較滿意的地方。1.隔音。也許因為之前作為Mustang車主，被巨大的胎噪聲和外部環境音影響的，對比一下感覺FT的隔音做的真好啊??。2.駕駛體驗。不跟杠精談什么718什么M2M3M4操控多好，我也不是職業車手也不是街頭霸王，單單對比Mustang，操控性真的要好很多，駕駛中能給你一種得心應手的感覺，這就足夠了。3.音響。我不知道2015-2017款的Mustang那個shaker是個什么音響，9個喇叭給我感覺像路邊大爺三輪車上的卡啦OK…相比之下12喇叭的英國之寶在各方面做的都足夠好了。4.后備箱容積。作為一款雙門雙座硬頂跑車，FT的后備箱容積真的是足夠大，代駕的電動車塞進去戳戳有余，我想這是同價位雙門雙座跑車都難以滿足的地方。原諒我只拿Mustang做對比，因為近五年就開過這兩種車，所以差異感太過明顯了。

[不滿意]: 不滿意的地方當然也有。1.車內儲物空間。雖然說跑車不應該談儲物，但是除了兩個杯架之外真的就0儲物空間了。。兩個門邊各有一個深槽，問題是副駕那邊我也夠不著啊??扶手箱更別提了，長點的錢包都裝不進去還得同時兼顧usb，電源和音源插口。2.選裝配置感人。F-TYPE這款車別看丐版指導價58.2萬，還有5萬直降，但是真的如同網上評測說的60萬落地嗎？太天真了！曾幾何時我也是這么想的，但是跑遍北京所有4S店之后，我總結出了以下幾點：此車幾乎不存在無選配的裸車，所以58.2直降5萬的所謂裸車價不存在的啊朋友！如果你不挑顏色跑遍全國也許能找到純素車咱也不把話說死。北京5月現車只有4輛，最便宜的自帶選裝都高達8萬。

[動力]: 2.0T300匹+400扭我覺得對得起這個發動機。官方數據5.7S我感覺是一個保守數據，可能因為車小且輕的緣故，整車動力給我的感受優于Mustang那臺2.3T的發動機，雖然它賬面數據更好看，314P+434N。

[操控]: 剛才說過，比不過718但是差距也不大。我也不下賽道僅僅是上下班通勤和近郊出行，這個操控性我十分滿意。

[外觀]: 外觀滿分咱們不討論了吧。

[內飾]: 內飾簡潔但是不失大氣，至少甩了Mustang幾條街。4S店光線問題選的碳纖維內飾拍不太明顯，但是整體來說簡單明了。那個自動升降的空調還挺有意思的。

[空間]: 前面提到過后備箱容積很滿意，車內儲物非常不滿意。當然都是針對硬頂，敞篷版后備箱那就不提了。。。價格和選配：前面說了FT出廠自帶選配，至于選了什么，那是純憑廠家心情，你是沒有選擇權的。別看官網配置里面讓你自訂愛車，那都是噱頭。既然選擇捷豹那必須選擇英國綠這個捷豹的招牌車漆顏色。全北京2019年5月四輛現車，只有一輛英國綠2.0T硬頂版，所以沒有任何選擇余地，只能拿下它。當天咨詢了北京所有4S店電話銷售之后從北六環直奔南六環訂車。目的性這么強的情況下自然也不會有過多的討價還價，4S店給出直降5萬，分期再降兩萬的政策，似乎也沒什么討論余地。這輛英國綠自帶11.9萬選配，沒錯十一萬九千人民幣的選配，所以落地已經70+了。由于我沒特地去記選了什么所以選配包含但不限于：熏黑20寸輪轂，運動尾翼（剔除原車自動升降尾翼），溫莎真皮內飾，碳纖維內飾套件，副駕駛化妝鏡，倒車影像，雙區空調，熏黑運動包圍，運動平底方向盤，捷豹定制高材質運動座椅，主動排氣系統，還有一些亂七八糟的我想不起來了，但絕對還有。輪轂樣式，加熏黑運動包圍。運動尾翼，可以看到原廠特色的自動升降尾翼沒有了，所以車內也沒有升降尾翼的按鍵了。所謂的高級運動座椅5萬，這是

[舒適]: 其實開慣了雙門車型，這臺FT舒適性真的還可以了，懸掛硬是跑車通病。但是這選裝的運動座椅讓我連續開了四個小時之后欲仙欲死，真的。

[油耗]: 雖然是2.0T發動機，但真的不省油。我每天單程42.4公里，2/3都是100的時速走高速，目前平均油耗10.5L，相信市區開的多的車主能開到13-15L不成問題。一會兒發一張剛提車跑市區的油耗看看就知道了。

[性價比]: 買跑車的人玩性價比嗎…非要說的話，在我看來對我個人來說性價比很高。新車一點異味都沒有，手感極佳的真皮內飾給我的豪華感也到位了，跑車該有的性能基本都有了，不該有的大后備箱也有了，我也不需要拉人載客裝貨，性價比還不高嗎？

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: kennyyiiqu
新手上路

綜合評分4.25

動力

4
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬頂版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 53.2萬 (廠商指導價 74.78萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

買這車就不能談性價比了，千人千語了，喜歡就是喜歡，不喜歡的也不會買咯

愛車評價

[最滿意]: 有幾點比較滿意的地方。1.隔音。也許因為之前作為Mustang車主，被巨大的胎噪聲和外部環境音影響的，對比一下感覺FT的隔音做的真好啊。2.駕駛體驗。不跟杠精談什么718什么M2M3M4操控多好，我也不是職業車手也不是街頭霸王，單單對比Mustang，操控性真的要好很多，駕駛中能給你一種得心應手的感覺，這就足夠了。3.音響。我不知道2015-2017款的Mustang那個shaker是個什么音響，9個喇叭給我感覺像路邊大爺三輪車上的卡啦OK…相比之下12喇叭的英國之寶在各方面做的都足夠好了。4.后備箱容積。作為一款雙門雙座硬頂跑車，FT的后備箱容積真的是足夠大，代駕的電動車塞進去戳戳有余，我想這是同價位雙門雙座跑車都難以滿足的地方。原諒我只拿Mustang做對比，因為近五年就開過這兩種車，所以差異感太過明顯了。

[不滿意]: 不滿意的地方當然也有。1.車內儲物空間。雖然說跑車不應該談儲物，但是除了兩個杯架之外真的就0儲物空間了。。兩個門邊各有一個深槽，問題是副駕那邊我也夠不著啊扶手箱更別提了，長點的錢包都裝不進去還得同時兼顧usb，電源和音源插口。2.選裝配置感人。F-TYPE這款車別看丐版指導價58.2萬，還有5萬直降，但是真的如同網上評測說的60萬落地嗎？太天真了！曾幾何時我也是這么想的，但是跑遍北京所有4S店之后，我總結出了以下幾點：此車幾乎不存在無選配的裸車，所以58.2直降5萬的所謂裸車價不存在的啊朋友！如果你不挑顏色跑遍全國也許能找到純素車咱也不把話說死。北京5月現車只有4輛，最便宜的自帶選裝都高達8萬。

[動力]: 2.0T300匹+400扭我覺得對得起這個發動機。官方數據5.7S我感覺是一個保守數據，可能因為車小且輕的緣故，整車動力給我的感受優于Mustang那臺2.3T的發動機，雖然它賬面數據更好看，314P+434N。

[操控]: 剛才說過，比不過718但是差距也不大。我也不下賽道僅僅是上下班通勤和近郊出行，這個操控性我十分滿意。

[外觀]: 外觀滿分咱們不討論了吧。

[內飾]: 內飾簡潔但是不失大氣，至少甩了Mustang幾條街。4S店光線問題選的碳纖維內飾拍不太明顯，但是整體來說簡單明了。那個自動升降的空調還挺有意思的。

[空間]: 前面提到過后備箱容積很滿意，車內儲物非常不滿意。當然都是針對硬頂，敞篷版后備箱那就不提了。。。價格和選配：前面說了FT出廠自帶選配，至于選了什么，那是純憑廠家心情，你是沒有選擇權的。別看官網配置里面讓你自訂愛車，那都是噱頭。既然選擇捷豹那必須選擇英國綠這個捷豹的招牌車漆顏色。全北京2019年5月四輛現車，只有一輛英國綠2.0T硬頂版，所以沒有任何選擇余地，只能拿下它。當天咨詢了北京所有4S店電話銷售之后從北六環直奔南六環訂車。目的性這么強的情況下自然也不會有過多的討價還價，4S店給出直降5萬，分期再降兩萬的政策，似乎也沒什么討論余地。這輛英國綠自帶11.9萬選配，沒錯十一萬九千人民幣的選配，所以落地已經70+了。由于我沒特地去記選了什么所以選配包含但不限于：熏黑20寸輪轂，運動尾翼（剔除原車自動升降尾翼），溫莎真皮內飾，碳纖維內飾套件，副駕駛化妝鏡，倒車影像，雙區空調，熏黑運動包圍，運動平底方向盤，捷豹定制高材質運動座椅，主動排氣系統，還有一些亂七八糟的我想不起來了，但絕對還有。輪轂樣式，加熏黑運動包圍。運動尾翼，可以看到原廠特色的自動升降尾翼沒有了，所以車內也沒有升降尾翼的按鍵了。所謂的高級運動座椅5萬，這是

[舒適]: 其實開慣了雙門車型，這臺FT舒適性真的還可以了，懸掛硬是跑車通病。但是這選裝的運動座椅讓我連續開了四個小時之后欲仙欲死，真的。

[油耗]: 雖然是2.0T發動機，但真的不省油。我每天單程42.4公里，2/3都是100的時速走高速，目前平均油耗10.5L，相信市區開的多的車主能開到13-15L不成問題。一會兒發一張剛提車跑市區的油耗看看就知道了。

[性價比]: 買跑車的人玩性價比嗎…非要說的話，在我看來對我個人來說性價比很高。新車一點異味都沒有，手感極佳的真皮內飾給我的豪華感也到位了，跑車該有的性能基本都有了，不該有的大后備箱也有了，我也不需要拉人載客裝貨，性價比還不高嗎？

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